🤖 «Ведомости»: Минпромторг будет возмещать инвесторам 20% затрат на приобретение и внедрение роботов на производствах в России.
Программа субсидирования рассчитана до 2029 года включительно и охватывает в том числе и роботов от зарубежных вендоров. Конкурсный отбор на субсидирование планируется начать в конце апреля.
До сих пор высокая стоимость денег была одним из основных барьеров для внедрения роботов. Надеемся, что субсидирование сможет сделать роботизацию более доступной. А также напоминаем, что в продуктовой линейке «Солво» есть коллаборативные роботы, которые могут использоваться и на складах, и на производстве.
Программа субсидирования рассчитана до 2029 года включительно и охватывает в том числе и роботов от зарубежных вендоров. Конкурсный отбор на субсидирование планируется начать в конце апреля.
До сих пор высокая стоимость денег была одним из основных барьеров для внедрения роботов. Надеемся, что субсидирование сможет сделать роботизацию более доступной. А также напоминаем, что в продуктовой линейке «Солво» есть коллаборативные роботы, которые могут использоваться и на складах, и на производстве.
Ведомости
Государство обещает бизнесу 20% кешбэка за внедрение роботов
Возврат инвестиций будет распространяться и на импортные модели
⚡Подтверждена совместимость Solvo.TOS и «Ред ОС» 7.3 – CNews
«Ред ОС» – операционная система российского производства, разработанная на базе Linux. По результатам испытаний было установлено, что Solvo.TOS корректно работает под «Ред ОС» версии 7.3, а значит, наш продукт смогут внедрять крупные предприятия и госучреждения, которые пользуются «Ред ОС».
Подробности – в источнике 🚀
«Ред ОС» – операционная система российского производства, разработанная на базе Linux. По результатам испытаний было установлено, что Solvo.TOS корректно работает под «Ред ОС» версии 7.3, а значит, наш продукт смогут внедрять крупные предприятия и госучреждения, которые пользуются «Ред ОС».
Подробности – в источнике 🚀
CNews.ru
Компания «Солво» сообщила о совместимости Solvo.TOS и «Ред ОС» 7.3 - CNews
Система управления терминалом Solvo.TOS, обслуживающая крупные морские порты и грузовые терминалы России, успешно...
Делимся полной записью доклада о цифровом двойнике терминала c TransRussia 2025 🎞️
Если вам не удалось посетить выставку или найти свободное время, чтобы послушать наших спикеров – не беда: теперь записи выступлений есть в открытом доступе.
Как внедрялся цифровой двойник на Контейнерном терминале Санкт-Петербург? Об этом и многом другом – в докладе с панельной сессии «Цифровая трансформация в транспорте и логистике. Отрасль, основанная на данных».
Спикеры:
– Алексей Бондарь, IT-директор ЗАО «КТСП»
– Армен Ерицян, заместитель гендиректора «Солво» по автоматизации грузовых терминалов и портов
📽️ Смотреть видео на канале «Солво»
Если вам не удалось посетить выставку или найти свободное время, чтобы послушать наших спикеров – не беда: теперь записи выступлений есть в открытом доступе.
Как внедрялся цифровой двойник на Контейнерном терминале Санкт-Петербург? Об этом и многом другом – в докладе с панельной сессии «Цифровая трансформация в транспорте и логистике. Отрасль, основанная на данных».
Спикеры:
– Алексей Бондарь, IT-директор ЗАО «КТСП»
– Армен Ерицян, заместитель гендиректора «Солво» по автоматизации грузовых терминалов и портов
📽️ Смотреть видео на канале «Солво»
Дзен | Видео
Цифровой двойник терминала: опыт ЗАО «КТСП» | TransRussia 2025 | «Солво» | Solvo | Дзен
Видео автора «Solvo» в Дзене 🎦: Международная выставка TransRussia | SkladTech 2025
9-я конференция «IT-решения на транспорте и в логистике. Факторы успеха».
9-я конференция «IT-решения на транспорте и в логистике. Факторы успеха».
Запись доклада с конференции «Smart Port» – уже в открытом доступе 🎞️
3 апреля в рамках форума «Инфраструктура портов» прошла конференция по модернизации портов «Smart Port: эффективность, безопасность, экологичность».
Выкладываем запись доклада нашего эксперта для тех, кто не смог присутствовать на мероприятии или хочет послушать выступление в удобном формате.
Тема доклада:
Барьеры в цифровизации портовой отрасли. Информационный обмен с таможней при импортно-экспортной перевалке: теория и практика.
Спикер:
Ирина Карелина, руководитель направления по работе с госучреждениями «Солво»
Что удалось обсудить:
— отсутствие единого идентификатора для грузов
— необходимость перехода на электронный документооборот
— сложности обработки импортного и экспортного груза
📽️ Смотреть видео на канале «Солво»
3 апреля в рамках форума «Инфраструктура портов» прошла конференция по модернизации портов «Smart Port: эффективность, безопасность, экологичность».
Выкладываем запись доклада нашего эксперта для тех, кто не смог присутствовать на мероприятии или хочет послушать выступление в удобном формате.
Тема доклада:
Барьеры в цифровизации портовой отрасли. Информационный обмен с таможней при импортно-экспортной перевалке: теория и практика.
Спикер:
Ирина Карелина, руководитель направления по работе с госучреждениями «Солво»
Что удалось обсудить:
— отсутствие единого идентификатора для грузов
— необходимость перехода на электронный документооборот
— сложности обработки импортного и экспортного груза
📽️ Смотреть видео на канале «Солво»
Дзен | Видео
Барьеры в цифровизации портовой отрасли | Инфраструктура портов 2025 | Smart Port: эффективность, безопасность, экологичность |…
Видео автора «Solvo» в Дзене 🎦: 10-ый форум и выставка «Инфраструктура портов: строительство, модернизация, эксплуатация».
Из Москвы – с новыми идеями ✈️
Вчера команда «Солво» посетила XI SCM Конгресс руководителей цепей поставок. Событие состоялось на территории отеля «Лотте Отель Москва» на Новинском бульваре, в самом центре столицы.
Тёплое профессиональное сообщество, тщательно продуманная программа и изысканная локация – вот секретные ингредиенты успешного мероприятия.
Доклады были интересными и содержательными – ценный источник инсайтов для тех, кто хочет быть в курсе событий. Вот что мы отметили:
💼
На фоне вызовов внешней среды управление цепями поставок стало превалирующей функцией бизнеса.
⚙️
Инновации демократизируются и становятся более доступными. Технологический кругозор становится важным качеством для директора по логистике: нужно хорошо представлять, какие инструменты есть и как применить их к бизнес-задаче.
🧮
Финансовый анализ – ещё одна область, в которой предстоит наращивать компетенции. Карьерный рост напрямую связан с умением формулировать цели в терминах задач бизнеса – таких, как операционная эффективность, рост прибыли, EBITDA. В условиях высокой стоимости денег финансовая аргументация – способ получить бюджет на развитие.
👷
Дефицит кадров – это надолго. Роботизация может помочь лишь частично: сотрудников, которые могли бы обслуживать роботов, тоже не хватает. Впрочем, полная замена людей роботами – это рискованная стратегия. Возможное решение – частичная роботизация. Работа над лояльностью сотрудников и развитием команды – всё так же в приоритете.
📈
Маркировка требует всё больших бюджетов. Компании, которые уже прошли этот путь, рекомендуют начинать подготовку заранее, активно участвовать в экспериментах и мероприятиях регулятора по обмену опытом. Отдельное внимание нужно уделить планированию проектов, особенно когда нужно передавать сведения сразу в несколько государственных систем – «Честный знак», ЕГАИС, Меркурий. Об этом подробно рассказывали коллеги из «Детского мира».
📊
Много говорили об IBP (интегрированном бизнес-планировании), прогнозировании спроса, системах автозаказа и автопополнения. Это сфера перспективного применения ИИ и машинного обучения, которые формируют прогноз на основе сотни параметров, опираясь на накопленные исторические данные. В «Перекрестке» благодаря автоматизации в некоторых товарных категориях уровень автозаказов удалось повысить до 98%. Это значит, что только 2% заказов корректирует человек, остальные формируются автоматически.
🤝
Стратегическое партнерство в цепи поставок приобретает особую важность. Появляется новая задача – включить партнеров в IT-контур так, чтобы обеим сторонам было удобно и выгодно работать. Примеры:
— Контроль над соблюдением температурного режима от поставщика до полки в магазине для товаров с коротким сроком годности и готовой еды (планирует внедрять «Пятерочка»).
— «Все инструменты» разработали собственную TMS-систему и включили в нее перевозчиков для контроля ключевых параметров рейса.
Такой подход помогает вовремя заметить проблему и выработать совместное решение – win-win для обеих сторон.
Продолжаем следить за трендами – не переключайтесь!
#новости
Вчера команда «Солво» посетила XI SCM Конгресс руководителей цепей поставок. Событие состоялось на территории отеля «Лотте Отель Москва» на Новинском бульваре, в самом центре столицы.
Тёплое профессиональное сообщество, тщательно продуманная программа и изысканная локация – вот секретные ингредиенты успешного мероприятия.
Доклады были интересными и содержательными – ценный источник инсайтов для тех, кто хочет быть в курсе событий. Вот что мы отметили:
💼
На фоне вызовов внешней среды управление цепями поставок стало превалирующей функцией бизнеса.
⚙️
Инновации демократизируются и становятся более доступными. Технологический кругозор становится важным качеством для директора по логистике: нужно хорошо представлять, какие инструменты есть и как применить их к бизнес-задаче.
🧮
Финансовый анализ – ещё одна область, в которой предстоит наращивать компетенции. Карьерный рост напрямую связан с умением формулировать цели в терминах задач бизнеса – таких, как операционная эффективность, рост прибыли, EBITDA. В условиях высокой стоимости денег финансовая аргументация – способ получить бюджет на развитие.
👷
Дефицит кадров – это надолго. Роботизация может помочь лишь частично: сотрудников, которые могли бы обслуживать роботов, тоже не хватает. Впрочем, полная замена людей роботами – это рискованная стратегия. Возможное решение – частичная роботизация. Работа над лояльностью сотрудников и развитием команды – всё так же в приоритете.
📈
Маркировка требует всё больших бюджетов. Компании, которые уже прошли этот путь, рекомендуют начинать подготовку заранее, активно участвовать в экспериментах и мероприятиях регулятора по обмену опытом. Отдельное внимание нужно уделить планированию проектов, особенно когда нужно передавать сведения сразу в несколько государственных систем – «Честный знак», ЕГАИС, Меркурий. Об этом подробно рассказывали коллеги из «Детского мира».
📊
Много говорили об IBP (интегрированном бизнес-планировании), прогнозировании спроса, системах автозаказа и автопополнения. Это сфера перспективного применения ИИ и машинного обучения, которые формируют прогноз на основе сотни параметров, опираясь на накопленные исторические данные. В «Перекрестке» благодаря автоматизации в некоторых товарных категориях уровень автозаказов удалось повысить до 98%. Это значит, что только 2% заказов корректирует человек, остальные формируются автоматически.
🤝
Стратегическое партнерство в цепи поставок приобретает особую важность. Появляется новая задача – включить партнеров в IT-контур так, чтобы обеим сторонам было удобно и выгодно работать. Примеры:
— Контроль над соблюдением температурного режима от поставщика до полки в магазине для товаров с коротким сроком годности и готовой еды (планирует внедрять «Пятерочка»).
— «Все инструменты» разработали собственную TMS-систему и включили в нее перевозчиков для контроля ключевых параметров рейса.
Такой подход помогает вовремя заметить проблему и выработать совместное решение – win-win для обеих сторон.
Продолжаем следить за трендами – не переключайтесь!
#новости