Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Эти люди экшен на потом не откладывают!
И порой устраивают зарубу уже на первых метрах дистанции.
До старта нового сезона нашей серии - четыре недели.
И по ходу этих недель мы регулярно будем подносить вам видео-аперитив - подборки ярких моментов прошлого сезона.
Начнем с начала - с первого круга гонки и инцидентов, которые на этом первом круге регулярно происходят.
Напомним, что новый сезон стартует 16-18 мая на трассе Moscow Raceway в Волоколамском районе Московской области.
За три дня пройдет 15 гонок с участием самых разных машин - от Lada Granta и Kia Rio до суперкаров Mercedes и Porsche.
Билеты лучше купить заранее на сайте рскг.рф
И порой устраивают зарубу уже на первых метрах дистанции.
До старта нового сезона нашей серии - четыре недели.
И по ходу этих недель мы регулярно будем подносить вам видео-аперитив - подборки ярких моментов прошлого сезона.
Начнем с начала - с первого круга гонки и инцидентов, которые на этом первом круге регулярно происходят.
Напомним, что новый сезон стартует 16-18 мая на трассе Moscow Raceway в Волоколамском районе Московской области.
За три дня пройдет 15 гонок с участием самых разных машин - от Lada Granta и Kia Rio до суперкаров Mercedes и Porsche.
Билеты лучше купить заранее на сайте рскг.рф
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Беларусь поднимает ставки!
Алексей Савин, выступающий в классе "Туринг-лайт", в новом сезоне меняет Hyundai Solaris на Skoda Fabia.
Напомним, что именно на чешском хэтчбеке в позапрошлом году стал чемпионом Михаил Симонов.
Для минчанина новый сезон станет уже шестым в нашей серии.
Лучшими результатами Алексея пока являются 5-е место в Кубке России в классе S1600 в 2020 году и 7-е место в чемпионате России в "Туринг-лайт" двумя годами позже.
Последние два сезона гонщик из Беларуси закончил во второй десятке.
И явно рассчитывает, что Skoda Fabia поможет ему в новом сезоне быть гораздо ближе к лидерам.
Алексей Савин, выступающий в классе "Туринг-лайт", в новом сезоне меняет Hyundai Solaris на Skoda Fabia.
Напомним, что именно на чешском хэтчбеке в позапрошлом году стал чемпионом Михаил Симонов.
Для минчанина новый сезон станет уже шестым в нашей серии.
Лучшими результатами Алексея пока являются 5-е место в Кубке России в классе S1600 в 2020 году и 7-е место в чемпионате России в "Туринг-лайт" двумя годами позже.
Последние два сезона гонщик из Беларуси закончил во второй десятке.
И явно рассчитывает, что Skoda Fabia поможет ему в новом сезоне быть гораздо ближе к лидерам.
Из механиков в гонщики. И уже есть первая победа!
Будущий пилот класса S1600 результативно готовится к дебюту в нашей серии.
В минувшие выходные в Нижнем прошел первый этап кольцевой серии NLS. И в топовом для этой серии классе S1600 лучшим гонщиком этапа - с победой в квалификации и одной из гонок - стал Даниил Грязнов из Владимира. Опередив, в частности, таких опытных пилотов как Дмитрий Дударев и Татьяна Елисеева.
Даниила тоже можно было регулярно видеть в паддоке Российской серии кольцевых гонок, ведь с 2022 года он работает механиком в команде “ПСМ Спорт”. Но в этом сезоне Грязнов выйдет на старт - на Hyundai Solaris класса S1600.
Благодаря чему Даниил получил такое повышение - нам рассказал Александр Сальников, основатель и руководитель “ПСМ Спорт”.
“Даниил в детстве занимался картингом, а в последние годы постоянно участвует в любительских соревнованиях - в частности, выиграл недавно на “семерке” соревнования по дрифту. На наших машинах он стал ездить, так как регулярно появляется необходимость что-то испытать и протестировать. И во время первого же выезда уступил меньше секунды времени Алексея Савина. Поэтому мы стали еще активнее привлекать Даниила к тестам, а позже он проехал несколько ралли, стартовал в финальном этапе NLS в прошлом году, проехал этап в ледовых гонках...
В S1600 Даниил поедет на той же Solaris, на которой ехал этапы NLS и которая в СМП РСКГ еще не выступала. Собственно, главная цель выступлений в этом году в Кубке России - чтобы машина не стояла у забора. В ней реализованы многие решения, которые мы разработали для класса “Туринг-лайт”. К примеру, каркас безопасности - в нем не заложен запас на возможность адаптации под ралли, и поэтому кузов с ним получает нужную жесткость при сравнительно малой массе. Что в лучшую сторону сказывается на управляемости. Или атмосферный мотор (в версиях для “Туринг-лайта” и S1600 это один и тот же агрегат с разными рестрикторами) - за несколько лет мы при стабильных техтребованиях добыли около 7 л.с. При небольшой мощности каждая “лошадь” важна, и добыть больше 5 сил - это большое достижение”.
Дебют Даниила Грязнова в Российской серии кольцевых гонок состоится 15 мая - когда на трассе Moscow Raceway начнется первый гоночный уик-энд сезона.
Билеты на соревнования лучше купить заранее на рскг.рф
Будущий пилот класса S1600 результативно готовится к дебюту в нашей серии.
В минувшие выходные в Нижнем прошел первый этап кольцевой серии NLS. И в топовом для этой серии классе S1600 лучшим гонщиком этапа - с победой в квалификации и одной из гонок - стал Даниил Грязнов из Владимира. Опередив, в частности, таких опытных пилотов как Дмитрий Дударев и Татьяна Елисеева.
Даниила тоже можно было регулярно видеть в паддоке Российской серии кольцевых гонок, ведь с 2022 года он работает механиком в команде “ПСМ Спорт”. Но в этом сезоне Грязнов выйдет на старт - на Hyundai Solaris класса S1600.
Благодаря чему Даниил получил такое повышение - нам рассказал Александр Сальников, основатель и руководитель “ПСМ Спорт”.
“Даниил в детстве занимался картингом, а в последние годы постоянно участвует в любительских соревнованиях - в частности, выиграл недавно на “семерке” соревнования по дрифту. На наших машинах он стал ездить, так как регулярно появляется необходимость что-то испытать и протестировать. И во время первого же выезда уступил меньше секунды времени Алексея Савина. Поэтому мы стали еще активнее привлекать Даниила к тестам, а позже он проехал несколько ралли, стартовал в финальном этапе NLS в прошлом году, проехал этап в ледовых гонках...
В S1600 Даниил поедет на той же Solaris, на которой ехал этапы NLS и которая в СМП РСКГ еще не выступала. Собственно, главная цель выступлений в этом году в Кубке России - чтобы машина не стояла у забора. В ней реализованы многие решения, которые мы разработали для класса “Туринг-лайт”. К примеру, каркас безопасности - в нем не заложен запас на возможность адаптации под ралли, и поэтому кузов с ним получает нужную жесткость при сравнительно малой массе. Что в лучшую сторону сказывается на управляемости. Или атмосферный мотор (в версиях для “Туринг-лайта” и S1600 это один и тот же агрегат с разными рестрикторами) - за несколько лет мы при стабильных техтребованиях добыли около 7 л.с. При небольшой мощности каждая “лошадь” важна, и добыть больше 5 сил - это большое достижение”.
Дебют Даниила Грязнова в Российской серии кольцевых гонок состоится 15 мая - когда на трассе Moscow Raceway начнется первый гоночный уик-энд сезона.
Билеты на соревнования лучше купить заранее на рскг.рф
Еще проще доехать до трассы Moscow Raceway в дни открытия сезона.
Все три гоночных дня - с пятницы по воскресенье - от ближайшей железнодорожной станции Чисмена (Рижского направления) до автодрома будут курсировать бесплатные автобусы.
Время в пути - 7-10 минут.
Первый рейс от станции на трассу - в 10:00, последний рейс от автодрома на станцию - в 18:15 или 20:00 (в зависимости от дня).
Подробное расписание автобусов - вместе с другой полезной для зрителей информацией - можно найти в подробном анонсе гоночного уик-энда.
Все три гоночных дня - с пятницы по воскресенье - от ближайшей железнодорожной станции Чисмена (Рижского направления) до автодрома будут курсировать бесплатные автобусы.
Время в пути - 7-10 минут.
Первый рейс от станции на трассу - в 10:00, последний рейс от автодрома на станцию - в 18:15 или 20:00 (в зависимости от дня).
Подробное расписание автобусов - вместе с другой полезной для зрителей информацией - можно найти в подробном анонсе гоночного уик-энда.
💥 Сезон еще не начался - а счет авариям уже открыт!
В аварию по ходу тестов угодил Захар Слуцкий - а Михаил Симонов поработал оператором и четко снял инцидент с участием своего нового товарища по своей новой команде 🎬
Также в новом видео от чемпиона топового класса:
🤩 чем новый Leon Cupra впечатлил гоночного инженера Михаила
🤕 кому что неправильно перебинтовали
😇 кого из гонщиков красно-белых называют Одуванчиком
https://www.youtube.com/watch?v=q25ZP47KpxM
В аварию по ходу тестов угодил Захар Слуцкий - а Михаил Симонов поработал оператором и четко снял инцидент с участием своего нового товарища по своей новой команде 🎬
Также в новом видео от чемпиона топового класса:
🤩 чем новый Leon Cupra впечатлил гоночного инженера Михаила
🤕 кому что неправильно перебинтовали
😇 кого из гонщиков красно-белых называют Одуванчиком
https://www.youtube.com/watch?v=q25ZP47KpxM
YouTube
СЕЗОН НАЧИНАЕТСЯ ЗДЕСЬ: Переход в LUKOIL Racing. Тесты Cupra Leon VZ. Знакомство с командой.
ЛУКОЙЛ И CUPRA? Гоночный сезон не за горами!
В этом видео я познакомлю вас с моей новой командой, автомобилем и расскажу о первых тестах на Moscow Raceway! 😉
В этом году начинается новая глава в моей карьере — переход в команду Lukoil Racing Twins Team.…
В этом видео я познакомлю вас с моей новой командой, автомобилем и расскажу о первых тестах на Moscow Raceway! 😉
В этом году начинается новая глава в моей карьере — переход в команду Lukoil Racing Twins Team.…
Чемпионская машина в спринтах - и питерская компания в марафонах.
Рассказываем подробнее о гоночной программе Алексея Савина.
Недавно спортсмен из Беларуси сообщил о смене машины и команды в классе “Туринг-лайт”.
С Hyundai Solaris коллектива “ПСМ Спорт” минчанин пересаживается на Skoda Fabia команды Bragin Racing Team.
Skoda эта, кстати, непростая - именно на ней два года назад выиграл чемпионат Михаил Симонов (а в прошлом году ездил Артем Фридман).
Алексей Савин: “Зимой проехал за команду Дмитрия чемпионат России по ледовым гонкам - и в целом все неплохо получалось, хотя в призы по итогам сезона попасть и не удалось. В конце зимы появилось предложение от Дмитрия по выступлению в летнем сезоне - и из нескольких имевшихся у меня на руках предложений я выбрал именно его. Машины хорошо подготовлены, опытный и титулованный Дмитрий в роли тренера - в целом это отличный вариант.
Первый раз познакомился с машиной на прошлой неделе - тестились несколько дней в Казани. Говорить об отличиях от Hyundai по мотору сложно, так как по казанской трассе я до этого ездил только на машинах с атмосферниками. Если говорить об управляемости, то Skoda более отзывчива и позволяет проходить повороты на большей скорости. Машина хороша во всем диапазоне скоростей хороша, ее реакции на действия водителя прогнозируемы, ей комфортно ей управлять.
Пока каких-то сложностей в управлении я не вижу - хотя Михаил Симонов предупреждал, что машина не так проста, как кажется поначалу. И чтобы ехать по-настоящему быстро, потребуется поработать, приложить усилия. Так что, на Moscow Raceway перед первым этапом приедем заранее и будем активно тренироваться со вторника”.
В марафонских гонках у минчанина тоже перемены.
В прошлом году Алексей выступал в экипаже команды Lubsar Team на подготовленном Александром Гармашом автомобиле VW Scirocco класса “Супер-продакшн”.
Теперь же Савин заменит в экипаже команды “Шишкойл” Алексея Ничипорука - и будет делить Audi RS3 LMS TCR с Дмитрием Шишко и Захаром Слуцким.
Впрочем, определенный опыт выступлений в длинных гонках в составе питерского коллектива у минчанина уже есть - так что, тут речь идет скорее о продолжении, чем о начале сотрудничества.
Рассказываем подробнее о гоночной программе Алексея Савина.
Недавно спортсмен из Беларуси сообщил о смене машины и команды в классе “Туринг-лайт”.
С Hyundai Solaris коллектива “ПСМ Спорт” минчанин пересаживается на Skoda Fabia команды Bragin Racing Team.
Skoda эта, кстати, непростая - именно на ней два года назад выиграл чемпионат Михаил Симонов (а в прошлом году ездил Артем Фридман).
Алексей Савин: “Зимой проехал за команду Дмитрия чемпионат России по ледовым гонкам - и в целом все неплохо получалось, хотя в призы по итогам сезона попасть и не удалось. В конце зимы появилось предложение от Дмитрия по выступлению в летнем сезоне - и из нескольких имевшихся у меня на руках предложений я выбрал именно его. Машины хорошо подготовлены, опытный и титулованный Дмитрий в роли тренера - в целом это отличный вариант.
Первый раз познакомился с машиной на прошлой неделе - тестились несколько дней в Казани. Говорить об отличиях от Hyundai по мотору сложно, так как по казанской трассе я до этого ездил только на машинах с атмосферниками. Если говорить об управляемости, то Skoda более отзывчива и позволяет проходить повороты на большей скорости. Машина хороша во всем диапазоне скоростей хороша, ее реакции на действия водителя прогнозируемы, ей комфортно ей управлять.
Пока каких-то сложностей в управлении я не вижу - хотя Михаил Симонов предупреждал, что машина не так проста, как кажется поначалу. И чтобы ехать по-настоящему быстро, потребуется поработать, приложить усилия. Так что, на Moscow Raceway перед первым этапом приедем заранее и будем активно тренироваться со вторника”.
В марафонских гонках у минчанина тоже перемены.
В прошлом году Алексей выступал в экипаже команды Lubsar Team на подготовленном Александром Гармашом автомобиле VW Scirocco класса “Супер-продакшн”.
Теперь же Савин заменит в экипаже команды “Шишкойл” Алексея Ничипорука - и будет делить Audi RS3 LMS TCR с Дмитрием Шишко и Захаром Слуцким.
Впрочем, определенный опыт выступлений в длинных гонках в составе питерского коллектива у минчанина уже есть - так что, тут речь идет скорее о продолжении, чем о начале сотрудничества.
Сюрпризы будут - но в следующем месяце!
Пока же команда @BALCHUG_racing объявляет о том, что пять пилотов, выступавших за столичный коллектив в прошлом году, выйдут на старт и в стремительно приближающемся новом сезоне.
В серии СМП РСКГ Спринт в классе "Спортпрототип CN" на автомобилях Shortcut поедут четверо спортсменов:
- Кирилл Киракозов (в прошлом году стал 4-м)
- Борис Шульмейстер (8-е место в прошлом году)
- Дмитрий Елисеев (10-е место)
- Сергей Валуйских (19-е место)
Также мы снова увидим на этапах марафонской серии СМП РСКГ Эндуранс прототип Ligier. А точнее - сразу два.
На первом, как и в прошлом сезоне, будут выступать Кирилл Киракозов и Михаил Лобода. Напомним, в прошлом году они едва не выиграли самую длинную гонку года - 6-часовой заезд на Moscow Raceway, - но на последнем часу гонки экипаж подвела электрика.
А вот состав второго экипажа - пока секрет.
Команда намекает на приятные сюрпризы и обещает обнародовать имена пилотов 7 мая. Кого ожидаете увидеть за рулем?
Пока же команда @BALCHUG_racing объявляет о том, что пять пилотов, выступавших за столичный коллектив в прошлом году, выйдут на старт и в стремительно приближающемся новом сезоне.
В серии СМП РСКГ Спринт в классе "Спортпрототип CN" на автомобилях Shortcut поедут четверо спортсменов:
- Кирилл Киракозов (в прошлом году стал 4-м)
- Борис Шульмейстер (8-е место в прошлом году)
- Дмитрий Елисеев (10-е место)
- Сергей Валуйских (19-е место)
Также мы снова увидим на этапах марафонской серии СМП РСКГ Эндуранс прототип Ligier. А точнее - сразу два.
На первом, как и в прошлом сезоне, будут выступать Кирилл Киракозов и Михаил Лобода. Напомним, в прошлом году они едва не выиграли самую длинную гонку года - 6-часовой заезд на Moscow Raceway, - но на последнем часу гонки экипаж подвела электрика.
А вот состав второго экипажа - пока секрет.
Команда намекает на приятные сюрпризы и обещает обнародовать имена пилотов 7 мая. Кого ожидаете увидеть за рулем?
Forwarded from ITECO Racing team
НАСТАЛ ЭТОТ МОМЕНТ! ITECO Racing team — В РСКГ!
🔥 Мы не просто пришли. Мы врываемся!
ITECO Racing team официально дебютирует в Российской Серии Кольцевых Гонок в классе Супер-Продакшн!
🏁 Наш выход в РСКГ — это не разовая акция, а логичное продолжение того, что мы строили последние несколько лет. Благодаря трехлетней поддержке Корпорации ITECO мы смогли не просто собрать команду, а создать платформу, где гонщики могут расти, развиваться и пробиваться на вершины. За годы упорной работы мы выстроили настоящий лифт для гонщиков — от картингового класса «Микро» до профессионального автоспорта. Мы не просто растим пилотов — мы даём им возможности, открываем двери и строим путь к вершине автоспорта!
🚗 И вот она — наша Subaru BRZ в новой ливрее! Да, машина вам знакома, и это не совпадение. Техническую поддержку нам оказывает команда SRT, и благодаря им этот зверь будет готов к бою!
✨ Но главная новость — это наш СОСТАВ!
Три имени, три бойца, три истории скорости и воли к победе:
⚡ Максим Туриев — двукратный чемпион России в классе KZ-2, вице-чемпион международного кубка Trofeo Ayrton Senna, многократный победитель и призер Кубков РАФ, за плечами два сезона в Супер-Продакшне и Туринге. Он знает трассы, он знает победы, и он голоден до новых трофеев!
Кроме того, Максим тренирует пилотов KZ-2 в нашей картинговой команде — помогает молодым спортсменам на пути к серьёзным результатам.
⚡ Тимофей Буянов — очень разносторонний гонщик: победы в эндурансе, на льду и в кольце. Чемпион NLS, вице-чемпион в РСКГ, активно работает тренером: под его руководством дебютанты РСКГ уже поднимались на подиумы.
⚡ Максим Архангельский — опыт в картинге, формульных сериях и РСКГ. Прошёл путь от Rotax и ледового картинга до Формулы 4 в Испании и на Ближнем Востоке. Призёр этапов F4, чемпион по льду, в РСКГ — уже три подиума в 2024.
⚙️ Грядёт насыщенный сезон!
Впереди — плотный гоночный график во всех дисциплинах российского автоспорта и мы в самой гуще событий. Мы не боимся вызовов — мы их провоцируем! И это только начало. Уже скоро вы увидите нас в деле, услышите рев моторов и увидите нашу ливрею на обгонах, борьбе и подиуме!
🔥 Мы не просто пришли. Мы врываемся!
ITECO Racing team официально дебютирует в Российской Серии Кольцевых Гонок в классе Супер-Продакшн!
🏁 Наш выход в РСКГ — это не разовая акция, а логичное продолжение того, что мы строили последние несколько лет. Благодаря трехлетней поддержке Корпорации ITECO мы смогли не просто собрать команду, а создать платформу, где гонщики могут расти, развиваться и пробиваться на вершины. За годы упорной работы мы выстроили настоящий лифт для гонщиков — от картингового класса «Микро» до профессионального автоспорта. Мы не просто растим пилотов — мы даём им возможности, открываем двери и строим путь к вершине автоспорта!
🚗 И вот она — наша Subaru BRZ в новой ливрее! Да, машина вам знакома, и это не совпадение. Техническую поддержку нам оказывает команда SRT, и благодаря им этот зверь будет готов к бою!
✨ Но главная новость — это наш СОСТАВ!
Три имени, три бойца, три истории скорости и воли к победе:
⚡ Максим Туриев — двукратный чемпион России в классе KZ-2, вице-чемпион международного кубка Trofeo Ayrton Senna, многократный победитель и призер Кубков РАФ, за плечами два сезона в Супер-Продакшне и Туринге. Он знает трассы, он знает победы, и он голоден до новых трофеев!
Кроме того, Максим тренирует пилотов KZ-2 в нашей картинговой команде — помогает молодым спортсменам на пути к серьёзным результатам.
⚡ Тимофей Буянов — очень разносторонний гонщик: победы в эндурансе, на льду и в кольце. Чемпион NLS, вице-чемпион в РСКГ, активно работает тренером: под его руководством дебютанты РСКГ уже поднимались на подиумы.
⚡ Максим Архангельский — опыт в картинге, формульных сериях и РСКГ. Прошёл путь от Rotax и ледового картинга до Формулы 4 в Испании и на Ближнем Востоке. Призёр этапов F4, чемпион по льду, в РСКГ — уже три подиума в 2024.
⚙️ Грядёт насыщенный сезон!
Впереди — плотный гоночный график во всех дисциплинах российского автоспорта и мы в самой гуще событий. Мы не боимся вызовов — мы их провоцируем! И это только начало. Уже скоро вы увидите нас в деле, услышите рев моторов и увидите нашу ливрею на обгонах, борьбе и подиуме!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Когда же это кончится? А похоже, никогда 🤷
Как нет начала и конца у круглой поверхности шины или колесного диска - так нет конца инцидентам со спустившей покрышкой или убежавшим со ступицы колесом.
Не обошелся без таких эпизодов и прошлый сезон.
Кое у кого, к примеру, колесо решило пойти своим путем на последнем круге самой длинной (6-часовой) гонки сезона!
Вспоминаем эти яркие события - и желаем участникам нового сезона, чтобы колеса всегда оставались на месте, а давление в шинах не падало ниже чем надо 🤞
Как нет начала и конца у круглой поверхности шины или колесного диска - так нет конца инцидентам со спустившей покрышкой или убежавшим со ступицы колесом.
Не обошелся без таких эпизодов и прошлый сезон.
Кое у кого, к примеру, колесо решило пойти своим путем на последнем круге самой длинной (6-часовой) гонки сезона!
Вспоминаем эти яркие события - и желаем участникам нового сезона, чтобы колеса всегда оставались на месте, а давление в шинах не падало ниже чем надо 🤞
Говорит и показывает Тольятти!
Сегодня своими планами на сезон делится LADA Sport ROSNEFT.
Заводская команда отечественного производителя - и постоянный участник наших соревнований в спринтерских классах SMP TCR Russia и "Супер-продакшн".
Прямая трансляция предсезонной презентации тольяттинского коллектива начнется в 11:00 по московскому времени: https://vk.com/video-144268018_456240245
Напомним о главных интригах сегодняшнего дня:
1. В топовом классе лидер команды Иван Чубаров наверняка продолжит выступления - а вот Максим Туриев уже достаточно давно объявил, что за руль LADA Vesta в новом сезоне не сядет.
Кто же придет на замену молодому нижегородцу?
Список наиболее вероятных претендентов на эту вакансию мы недавно публиковали.
2. Также, видимо, надо кем-то заменить Кирилла Ладыгина.
Ведь действующий обладатель Кубка России в категории "Супер-продакшн" зимой объявил о переходе на управленческую работу.
Кирилл Сергеевич возглавит тольяттинскую команду, выступающую в упомянутом классе - кого же он присмотрел на роль нового напарника для Леонида Панфилова?
Или Ладыгин готов быть играющим тренером?
3. Опять же, нельзя исключать сюрпризов в виде расширения программы на другие классы.
Ведь в предыдущие годы пилоты LADA Sport ROSNEFT брали титулы и в "Туринг-лайте", и в S1600.
А недавно отечественный производитель объявил, что будет представлен в чемпионате России в классе Формула 4!
Сегодня своими планами на сезон делится LADA Sport ROSNEFT.
Заводская команда отечественного производителя - и постоянный участник наших соревнований в спринтерских классах SMP TCR Russia и "Супер-продакшн".
Прямая трансляция предсезонной презентации тольяттинского коллектива начнется в 11:00 по московскому времени: https://vk.com/video-144268018_456240245
Напомним о главных интригах сегодняшнего дня:
1. В топовом классе лидер команды Иван Чубаров наверняка продолжит выступления - а вот Максим Туриев уже достаточно давно объявил, что за руль LADA Vesta в новом сезоне не сядет.
Кто же придет на замену молодому нижегородцу?
Список наиболее вероятных претендентов на эту вакансию мы недавно публиковали.
2. Также, видимо, надо кем-то заменить Кирилла Ладыгина.
Ведь действующий обладатель Кубка России в категории "Супер-продакшн" зимой объявил о переходе на управленческую работу.
Кирилл Сергеевич возглавит тольяттинскую команду, выступающую в упомянутом классе - кого же он присмотрел на роль нового напарника для Леонида Панфилова?
Или Ладыгин готов быть играющим тренером?
3. Опять же, нельзя исключать сюрпризов в виде расширения программы на другие классы.
Ведь в предыдущие годы пилоты LADA Sport ROSNEFT брали титулы и в "Туринг-лайте", и в S1600.
А недавно отечественный производитель объявил, что будет представлен в чемпионате России в классе Формула 4!
VK Видео
LADA Sport ROSNEFT: Презентация сезона 2025
Ссылки на ресурсы LADA Sport ROSNEFT: VK – https://vk.com/ladasportrosneft TG – https://t.me/LADASportROSNEFT YT – https://www.youtube.com/c/ladasportrosneft RUTUBE – https://rutube.ru/channel/24669249/ Интернет-магазин – https://www.lada-sport.ru/shop/
Сегодня, извините, без сенсаций 🤷
Появившиеся в межсезонье вакансии LADA Sport ROSNEFT заняла проверенными гонщиками.
В SMP TCR Russia к Ивану Чубарову присоединится Владимир Шешенин (напомним, вице-чемпион страны 2017 года).
А в "Супер-продакшне" в заводскую команду вернется Андрей Петухов, уже завоевывавший на ярко-желтом тольяттинском седане Кубок России (в 2019 году). Петербуржец составит компанию Леониду Панфилову.
Появившиеся в межсезонье вакансии LADA Sport ROSNEFT заняла проверенными гонщиками.
В SMP TCR Russia к Ивану Чубарову присоединится Владимир Шешенин (напомним, вице-чемпион страны 2017 года).
А в "Супер-продакшне" в заводскую команду вернется Андрей Петухов, уже завоевывавший на ярко-желтом тольяттинском седане Кубок России (в 2019 году). Петербуржец составит компанию Леониду Панфилову.
Талисман топового класса снова с нами!
Антон Бадоев уже активно тестирует свою Audi RS3 LMS - и всерьез собирается выйти на старт первого этапа.
Напомним, что Антон дебютировал в SMP TCR Russia в 2015 году, когда на старте гонок топового класса было всего пять машин.
С этого момента в категории начался устойчивый рост числа участников - и прервался он только в 2020 году.
В том самом году, когда Антон был вынужден прервать выступления в чемпионате России. Поэтому мы и называем Антона талисманом самого быстрого и престижного класса.
Audi RS3 LMS, ранее отгонявшая один сезон в Прибалтике, была приобретена чуть ли не год назад.
По пути в Россию она на несколько месяцев застряла в Европе и смогла приехать в нашу страну только поздней осенью.
Но теперь все эти приключения позади - и Антон уже опробовал немецкий седан на тестах на трассе Moscow Raceway.
На трассе, где 16-18 мая мега-уик-эндом откроется новый сезон.
Необходимую болельщикам информацию можно найти вот по этой ссылке - а билеты продаются на рскг.рф
Антон Бадоев уже активно тестирует свою Audi RS3 LMS - и всерьез собирается выйти на старт первого этапа.
Напомним, что Антон дебютировал в SMP TCR Russia в 2015 году, когда на старте гонок топового класса было всего пять машин.
С этого момента в категории начался устойчивый рост числа участников - и прервался он только в 2020 году.
В том самом году, когда Антон был вынужден прервать выступления в чемпионате России. Поэтому мы и называем Антона талисманом самого быстрого и престижного класса.
Audi RS3 LMS, ранее отгонявшая один сезон в Прибалтике, была приобретена чуть ли не год назад.
По пути в Россию она на несколько месяцев застряла в Европе и смогла приехать в нашу страну только поздней осенью.
Но теперь все эти приключения позади - и Антон уже опробовал немецкий седан на тестах на трассе Moscow Raceway.
На трассе, где 16-18 мая мега-уик-эндом откроется новый сезон.
Необходимую болельщикам информацию можно найти вот по этой ссылке - а билеты продаются на рскг.рф