🔹در سالهای 98 و 99 #خودرو یک دوره طلایی را پشت سر گذاشت و حتی به ارزش بازار ۱۱ میلیارد دلاری هم رسید!
🔹پس از آن تا امروز #خودرو روند نزولی داشته است و می‌توان گفت بر حسب دلار بازار غیررسمی از سقف سال ۱۳۹۹ چیزی حدود ۸۷٪ از ارزش خود را از دست داده است‼️ /بیدار بورس
🆔 @SmartBourse_com
🔹پس از آن تا امروز #خودرو روند نزولی داشته است و می‌توان گفت بر حسب دلار بازار غیررسمی از سقف سال ۱۳۹۹ چیزی حدود ۸۷٪ از ارزش خود را از دست داده است‼️ /بیدار بورس
🆔 @SmartBourse_com
🔺 به عبارتی #خودرو بایستی حدود 10 برابر قیمت فعلی رشد کنه تا با حساب تورم و ارزش دلاری تازه به سقف 99 خودش برسه!
📌 البته تازه با دلار فعلی
📌 البته تازه با دلار فعلی
🔹در سالهای 98 و 99 #خودرو یک دوره طلایی را پشت سر گذاشت و حتی به ارزش بازار ۱۱ میلیارد دلاری هم رسید!
🔹پس از آن تا امروز #خودرو روند نزولی داشته است و می‌توان گفت بر حسب دلار بازار غیررسمی از سقف سال ۱۳۹۹ چیزی حدود ۸۷٪ از ارزش خود را از دست داده است‼️ /بیدار بورس
🆔 @SmartBourse_com
🔹پس از آن تا امروز #خودرو روند نزولی داشته است و می‌توان گفت بر حسب دلار بازار غیررسمی از سقف سال ۱۳۹۹ چیزی حدود ۸۷٪ از ارزش خود را از دست داده است‼️ /بیدار بورس
🆔 @SmartBourse_com
🔺 به عبارتی #خودرو بایستی حدود 10 برابر قیمت فعلی رشد کنه تا با حساب تورم و ارزش دلاری تازه به سقف 99 خودش برسه!
📌 البته تازه با دلار فعلی
🆔 @SmartBourse_com
📌 البته تازه با دلار فعلی
🆔 @SmartBourse_com
🔹 شفاف سازی و بازگشایی #خودرو
شرح رویداد تولید 6 محصول مورد اشاره چهار درصد کل تولیدات شرکت ایران خودرو را به خود اختصاص می دهد، لذا مشمول افشاي گروه ب می باشد
شرح رویداد تولید 6 محصول مورد اشاره چهار درصد کل تولیدات شرکت ایران خودرو را به خود اختصاص می دهد، لذا مشمول افشاي گروه ب می باشد
#خودرو
بدلیل ریز شدن زیاد شکل تاریخچه های قبلی را فقط تا حد ممکن در نمودار آوردیم
🔹کاری که اینجا انجام دادیم این بود که متغیرهای dt را تا جایی که میشد با نگاه بلندمدت البته با منطق ریاضی افزایش دادیم
🔹با مقایسه بازه های زمانی چیزی که با احتمال اکثریت دستگیرمان میشود این است که بازه های زمانی رشد و افت خودرو هماهنگی خاصی با این چینش متغیرها در dt دارد و از طرفی این بازه های زمانی به صورت دوتایی حالت تکرار شونده دارند که بازه اول در این جفتها معمولا از جذابیت بیشتری نسبت به بازه دوم برخوردار است
🔹بازه فعلی اتفاقا از اول خرداد 1403(خودتان تاریخ را ربط دهید!) شروع شده و چون در بازه اول دوره رشد قرار داریم میتواند جذابیت خوبی برای رشد ایجاد کند در خصوص طول بازه زمانی موج صعودی فعلی نمیشود با دقت زیاد نظر داد ولی با توجه به بازه های قبلی میتواند بین یک تا دو سال به طول انجامد
🆔 @smartbourse_com
بدلیل ریز شدن زیاد شکل تاریخچه های قبلی را فقط تا حد ممکن در نمودار آوردیم
🔹کاری که اینجا انجام دادیم این بود که متغیرهای dt را تا جایی که میشد با نگاه بلندمدت البته با منطق ریاضی افزایش دادیم
🔹با مقایسه بازه های زمانی چیزی که با احتمال اکثریت دستگیرمان میشود این است که بازه های زمانی رشد و افت خودرو هماهنگی خاصی با این چینش متغیرها در dt دارد و از طرفی این بازه های زمانی به صورت دوتایی حالت تکرار شونده دارند که بازه اول در این جفتها معمولا از جذابیت بیشتری نسبت به بازه دوم برخوردار است
🔹بازه فعلی اتفاقا از اول خرداد 1403(خودتان تاریخ را ربط دهید!) شروع شده و چون در بازه اول دوره رشد قرار داریم میتواند جذابیت خوبی برای رشد ایجاد کند در خصوص طول بازه زمانی موج صعودی فعلی نمیشود با دقت زیاد نظر داد ولی با توجه به بازه های قبلی میتواند بین یک تا دو سال به طول انجامد
🆔 @smartbourse_com
اسمارت بورس
#خودرو بدلیل ریز شدن زیاد شکل تاریخچه های قبلی را فقط تا حد ممکن در نمودار آوردیم 🔹کاری که اینجا انجام دادیم این بود که متغیرهای dt را تا جایی که میشد با نگاه بلندمدت البته با منطق ریاضی افزایش دادیم 🔹با مقایسه بازه های زمانی چیزی که با احتمال اکثریت دستگیرمان…
امید 🌱
البته به نظر ما امید واهی هم نیست الان وقت فروش نیست
در مورد بازه های زمانی رشد و افت #خودرو صحبت کردیم
(بالای کپشن به اشتباه شاخص خورده بود که تصحیح شد)
صف فروش فردای خودرو در این مقطع میتونه آخرین منفی باشه
البته به نظر ما امید واهی هم نیست الان وقت فروش نیست
در مورد بازه های زمانی رشد و افت #خودرو صحبت کردیم
(بالای کپشن به اشتباه شاخص خورده بود که تصحیح شد)
صف فروش فردای خودرو در این مقطع میتونه آخرین منفی باشه