#люди_СМ #ваши_хобби
«Для человека нет ничего невозможного» – такой девиз помогает главному специалисту по эксплуатации и ремонту зданий и сооружений ТКЗ Александру Фролову и в работе, где он ведет масштабные проекты, и в целом по жизни.
Профессиональный путь на заводе Александр начал как инженер-технолог, постепенно повышая квалификацию. Сейчас 35-летний котлостроитель работает в должности главного специалиста по эксплуатации и ремонту зданий и сооружений. Отвечает за реконструкцию производственных площадей и всей территории ТКЗ.
У Александра есть необычное хобби. Год назад он начал заниматься экстремальным видом спорта – кайтсерфингом. Это скольжение на доске по воде с кайтом (большим воздушным змеем), позволяющим двигаться за счет силы ветра и выполнять различные прыжки. Коллега прошел обучение, приобрел специальное оборудование и, пока позволяет погода, проводит свободное время на море:
– Кайтсерфинг дарит невероятные эмоции! Это ощущение свободы, полета, единения с природой и веры в собственные силы.
«Для человека нет ничего невозможного» – такой девиз помогает главному специалисту по эксплуатации и ремонту зданий и сооружений ТКЗ Александру Фролову и в работе, где он ведет масштабные проекты, и в целом по жизни.
Профессиональный путь на заводе Александр начал как инженер-технолог, постепенно повышая квалификацию. Сейчас 35-летний котлостроитель работает в должности главного специалиста по эксплуатации и ремонту зданий и сооружений. Отвечает за реконструкцию производственных площадей и всей территории ТКЗ.
У Александра есть необычное хобби. Год назад он начал заниматься экстремальным видом спорта – кайтсерфингом. Это скольжение на доске по воде с кайтом (большим воздушным змеем), позволяющим двигаться за счет силы ветра и выполнять различные прыжки. Коллега прошел обучение, приобрел специальное оборудование и, пока позволяет погода, проводит свободное время на море:
– Кайтсерфинг дарит невероятные эмоции! Это ощущение свободы, полета, единения с природой и веры в собственные силы.
#люди_СМ
💡«Свет горит – значит, моя турбина работает!»
Рассказываем в нашем блоге об одном из старожилов ЛМЗ и СМ – токаре-карусельщике Юрии Ченцове, его взглядах на жизнь и работу:
💡«Свет горит – значит, моя турбина работает!»
Рассказываем в нашем блоге об одном из старожилов ЛМЗ и СМ – токаре-карусельщике Юрии Ченцове, его взглядах на жизнь и работу:
Яндекс Дзен
50 лет на заводе. Токарь Юрий Ченцов — о работе, хобби и современных технологиях
В цехе роторов Ленинградского Металлического завода (ЛМЗ) работает токарь-карусельщик Юрий Ченцов. В августе он отметил юбилей – 70 лет жизни, а теперь грядёт следующий – 50 лет работы в «Силовых машинах», точнее – на заводах, которые сейчас входят в состав…
#люди_СМ
Токарь Андрей Мещанов — один из лучших сотрудников, работающих на КТЗ вахтовым методом. 60 дней он трудится в цехе энергетических турбин, а следующие два месяца проводит дома в Краснодарском крае. Такой график его устраивает, потому что завод предоставляет бесплатное проживание в гостинице, оплачивает билеты и суточные.
💬 «Я работал в разных регионах нашей страны. Более 20 лет отдал железнодорожным путям, потом долгое время трудился на севере. КТЗ я выбрал потому, что завод дает стабильную работу, постоянный заработок. Кроме того, мне интересны те производственные процессы, которыми я здесь занят. Всё это дополняется добрым, отзывчивым отношением коллег и обстановкой на заводе», — рассказал Андрей Владимирович.
Токарь Андрей Мещанов — один из лучших сотрудников, работающих на КТЗ вахтовым методом. 60 дней он трудится в цехе энергетических турбин, а следующие два месяца проводит дома в Краснодарском крае. Такой график его устраивает, потому что завод предоставляет бесплатное проживание в гостинице, оплачивает билеты и суточные.
💬 «Я работал в разных регионах нашей страны. Более 20 лет отдал железнодорожным путям, потом долгое время трудился на севере. КТЗ я выбрал потому, что завод дает стабильную работу, постоянный заработок. Кроме того, мне интересны те производственные процессы, которыми я здесь занят. Всё это дополняется добрым, отзывчивым отношением коллег и обстановкой на заводе», — рассказал Андрей Владимирович.
#люди_СМ
Чтобы устроиться на КТЗ, токарь Дмитрий Фомичев преодолел расстояние более 2000 км, приехав из Омска. В его трудовой копилке более 10 лет работы на производственных предприятиях, поэтому специфика КТЗ оказалась ему знакомой.
💬 «Со временем понял, что могу работать и за пределами своего региона. Мне 28 лет, я не женат, так что работа вахтовым методом мне вполне подходит. В первое время я работал на КТЗ аутстаффером, но меня не устраивали условия, которые предлагала сторонняя организация. Теперь как штатный работник я получаю белую зарплату, имею социальные гарантии, в том числе на медицинское обслуживание», – рассказал он.
Дмитрий планирует продолжить работу на «Турбинке», тем более что среди коллег в турбогенераторном цехе у него немало хороших товарищей.
Чтобы устроиться на КТЗ, токарь Дмитрий Фомичев преодолел расстояние более 2000 км, приехав из Омска. В его трудовой копилке более 10 лет работы на производственных предприятиях, поэтому специфика КТЗ оказалась ему знакомой.
💬 «Со временем понял, что могу работать и за пределами своего региона. Мне 28 лет, я не женат, так что работа вахтовым методом мне вполне подходит. В первое время я работал на КТЗ аутстаффером, но меня не устраивали условия, которые предлагала сторонняя организация. Теперь как штатный работник я получаю белую зарплату, имею социальные гарантии, в том числе на медицинское обслуживание», – рассказал он.
Дмитрий планирует продолжить работу на «Турбинке», тем более что среди коллег в турбогенераторном цехе у него немало хороших товарищей.
#люди_СМ
Мастер цеха узлов регулирования Андрей Кипель более шести лет работает на ТАГ. Пришел сюда как фрезеровщик от подрядной организации, без официального оформления — а это потеря стажа и отсутствие соцпакета. Поэтому через полтора года устроился в штат и вскоре перешёл на должность мастера.
💬 «Я сразу увидел, что на предприятии отличный коллектив, и понял, что здесь мне будет приятно и комфортно работать. Отношения с коллегами отличные, считаю, что коллектив 213-го цеха – лучший! Что касается рабочих процессов, не все идеально, но главное, что всегда удается находить решения», — рассказал Андрей.
Сейчас он учится на пятом курсе Института технологии машин и транспорта леса Лесотехнического университета. Отмечает, что в лесном и энергетическом машиностроении многое схоже, а такое образование помогает дополнительно расширить кругозор в смежных областях. В планах у коллеги – переход на должность мастера другого участка и последующее продвижение по карьерной лестнице в компании.
Мастер цеха узлов регулирования Андрей Кипель более шести лет работает на ТАГ. Пришел сюда как фрезеровщик от подрядной организации, без официального оформления — а это потеря стажа и отсутствие соцпакета. Поэтому через полтора года устроился в штат и вскоре перешёл на должность мастера.
💬 «Я сразу увидел, что на предприятии отличный коллектив, и понял, что здесь мне будет приятно и комфортно работать. Отношения с коллегами отличные, считаю, что коллектив 213-го цеха – лучший! Что касается рабочих процессов, не все идеально, но главное, что всегда удается находить решения», — рассказал Андрей.
Сейчас он учится на пятом курсе Института технологии машин и транспорта леса Лесотехнического университета. Отмечает, что в лесном и энергетическом машиностроении многое схоже, а такое образование помогает дополнительно расширить кругозор в смежных областях. В планах у коллеги – переход на должность мастера другого участка и последующее продвижение по карьерной лестнице в компании.
#люди_СМ
Слесарь механосборочных работ цеха гидротурбин ЛМЗ Владимир Графов рассказывает о работе👇
Слесарь механосборочных работ цеха гидротурбин ЛМЗ Владимир Графов рассказывает о работе👇
#люди_СМ
О работе в заготовительном цехе «Электросилы» рассказывает электросварщик Владимир Дубро👇
О работе в заготовительном цехе «Электросилы» рассказывает электросварщик Владимир Дубро👇
#люди_СМ
Слесарь механосборочных работ ЛМЗ Иван Жуков рассказал порталу «Просто работа» о своей профессии и карьере в компании.
Слесарь механосборочных работ ЛМЗ Иван Жуков рассказал порталу «Просто работа» о своей профессии и карьере в компании.
prosto.rabota.ru
Работа слесарем: как работает слесарь на производстве турбин в «Силовых машинах» в Петербурге
Работа в «Силовых машинах» в Петербурге — слесарь рассказывает о своей работе. Как производят турбины. Карьерный рост слесаря. Что нужно знать и чему учиться в профессии.
#ваши_хобби #люди_СМ
В «Силовых машинах» работают классные специалисты и очень разносторонние люди. А мы рады про них рассказывать 🙂
🏂 У слесаря «Электросилы» Алексея Чернявского – необычное хобби. Что такое маунтинборд и почему важно верить в свои силы – читайте в интервью коллеги в нашей карьерной группе ВК.
В «Силовых машинах» работают классные специалисты и очень разносторонние люди. А мы рады про них рассказывать 🙂
🏂 У слесаря «Электросилы» Алексея Чернявского – необычное хобби. Что такое маунтинборд и почему важно верить в свои силы – читайте в интервью коллеги в нашей карьерной группе ВК.
💛 Влюбиться в работу с первого взгляда? Это не сказка, а реальная история нашей коллеги, начальника отдела планирования работ Технического управления ЛМЗ.
Надежда Мартынчук рассказала нам о своей любви длиной в 20 лет, почему теория без практики неполноценна и как сделать то, что считается нереальным.
👉 Читайте рассказ Надежды на нашей карьерной странице в ВК.
#Люди_СМ #ЖенскаяСила
Надежда Мартынчук рассказала нам о своей любви длиной в 20 лет, почему теория без практики неполноценна и как сделать то, что считается нереальным.
👉 Читайте рассказ Надежды на нашей карьерной странице в ВК.
#Люди_СМ #ЖенскаяСила
#люди_СМ #ваши_хобби
🚴 Сотрудники «Силовых машин» ежегодно выходят на трассу ЗСД Феста, подтверждая, что машиностроители – народ спортивный. И в этом году бодрая и веселая команда «Силмаша» тоже была в числе участников знаменитого марафона.
К увлечению велосипедом каждый из них пришел своим путем, но все сходятся в одном: это реально заряжает и вдохновляет – и в жизни, и в работе.
В карьерном сообществе рассказываем истории наших коллег – стропальщика цеха паровых турбин Евгения Крылова, инженера ТУ ЛМЗ Лауры Данильянц и инженера по нормированию труда технологического бюро ЛМЗ Дениса Кряквина.
🚴 Сотрудники «Силовых машин» ежегодно выходят на трассу ЗСД Феста, подтверждая, что машиностроители – народ спортивный. И в этом году бодрая и веселая команда «Силмаша» тоже была в числе участников знаменитого марафона.
К увлечению велосипедом каждый из них пришел своим путем, но все сходятся в одном: это реально заряжает и вдохновляет – и в жизни, и в работе.
В карьерном сообществе рассказываем истории наших коллег – стропальщика цеха паровых турбин Евгения Крылова, инженера ТУ ЛМЗ Лауры Данильянц и инженера по нормированию труда технологического бюро ЛМЗ Дениса Кряквина.
#люди_СМ
Сегодня гостями нашей рубрики стала супружеская пара – Анна и Александр Мусиновы.
В «Силовых машинах» они не так давно, но успели оценить многие сильные стороны компании – поддержку со стороны коллег, возможность постоянно получать новые знания и участвовать в ответственных проектах, перспективы развития.
Поддержите наших героев реакциями и комментариями!
https://telegra.ph/Lyudi-SM-08-03
Сегодня гостями нашей рубрики стала супружеская пара – Анна и Александр Мусиновы.
В «Силовых машинах» они не так давно, но успели оценить многие сильные стороны компании – поддержку со стороны коллег, возможность постоянно получать новые знания и участвовать в ответственных проектах, перспективы развития.
Поддержите наших героев реакциями и комментариями!
https://telegra.ph/Lyudi-SM-08-03
Telegraph
«Эта компания – просто кладезь опыта для начинающих специалистов»
Александр Мусинов, инженер-технолог сборочно-сварочного цеха ЛМЗ: – Мой путь начался, как и у всех с выбора профессии. Всегда хотел научиться чему-то новому, получить больше опыта, поэтому после окончания ГУАП по специальности «Лазерная техника и лазерные…
#Люди_СМ
– Я достаточно быстро определился, кем мне быть и какая профессия мне интересна.
После 9 класса поступил в СПб ГБПОУ Техникум «Автосервис» на специальность наладчика сварочного и газоплазморезательного оборудования.
К тому же перед глазами был пример востребованной технической специальности – дедушка Борис работал сварщиком и токарем.
Мой рабочий день всегда полон событий и разнообразной работы.
Порой и сварка остаётся на втором плане – много времени уходит на подготовку к основному процессу.
Для меня важно, чтобы наша продукция была высокого качества.
В СМ нравятся комфортные условия труда и отношение коллектива к общим задачам.
Мы здесь как вторая семья.
Все друг друга знают, готовы прийти на помощь, выручить, подсказать.
У меня были опытнейшие наставники, которые делились знаниями, помогали, рассказывали обо всех нюансах в нашем нелёгком деле.
Я очень благодарен своим главным наставникам: Ракову Сергею Борисовичу и Малецкому Александру Викторовичу.
Если у человека есть желание обучаться технической специальности, скажу однозначно: нужно быть готовым много и усердно трудиться.
Быть ответственным, инициативным, иметь понимание, что мы все работаем на очень важные задачи – укрепление нашей великой страны, развитие ее энергетики.
Даниил Баков, электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах 5-го разряда Заготовительного производства «Электросилы».
– Я достаточно быстро определился, кем мне быть и какая профессия мне интересна.
После 9 класса поступил в СПб ГБПОУ Техникум «Автосервис» на специальность наладчика сварочного и газоплазморезательного оборудования.
К тому же перед глазами был пример востребованной технической специальности – дедушка Борис работал сварщиком и токарем.
Мой рабочий день всегда полон событий и разнообразной работы.
Порой и сварка остаётся на втором плане – много времени уходит на подготовку к основному процессу.
Для меня важно, чтобы наша продукция была высокого качества.
В СМ нравятся комфортные условия труда и отношение коллектива к общим задачам.
Мы здесь как вторая семья.
Все друг друга знают, готовы прийти на помощь, выручить, подсказать.
У меня были опытнейшие наставники, которые делились знаниями, помогали, рассказывали обо всех нюансах в нашем нелёгком деле.
Я очень благодарен своим главным наставникам: Ракову Сергею Борисовичу и Малецкому Александру Викторовичу.
Если у человека есть желание обучаться технической специальности, скажу однозначно: нужно быть готовым много и усердно трудиться.
Быть ответственным, инициативным, иметь понимание, что мы все работаем на очень важные задачи – укрепление нашей великой страны, развитие ее энергетики.
Даниил Баков, электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах 5-го разряда Заготовительного производства «Электросилы».