Два иностранных стартапа вышли на рынок Узбекистана
Я писал про них (раз, два) несколько месяцев назад, пора закрыть гештальт.
Казахстанский сервис LiTRO уже потихоньку раскачивается в Ташкенте. Это «скорая помощь» на дороге — если что-то случилось, вызываешь LiTRO, они приезжают, решают проблему, уезжают.
В компании опытные управленцы, серьезные намерения и амбициозные планы. Условия в Узбекистане сейчас для них подходящие, остальное покажет время.
Украинский Uklon начал работу сегодня. Это сервис вызова такси, новый конкурент Yandex Go, MyTaxi и другим. Открыли локальный офис, привезли иностранцев, набрали местных, вложили «миллионы долларов».
Рынок вызова такси еще далёк от насыщения, выбор часто сводится к двум сервисам, так что перспективы тут есть. Главное, чтобы хватило запаса прочности, потому что это марафон, а не спринт.
Любопытно, что обе компании имеют отношение к автомобилям. Да, это еще один перспективный рынок, ситуации с электрокарами, новыми брендами и продажами не дадут соврать.
@skartariss
#рынок #стартапы
Я писал про них (раз, два) несколько месяцев назад, пора закрыть гештальт.
Казахстанский сервис LiTRO уже потихоньку раскачивается в Ташкенте. Это «скорая помощь» на дороге — если что-то случилось, вызываешь LiTRO, они приезжают, решают проблему, уезжают.
В компании опытные управленцы, серьезные намерения и амбициозные планы. Условия в Узбекистане сейчас для них подходящие, остальное покажет время.
Украинский Uklon начал работу сегодня. Это сервис вызова такси, новый конкурент Yandex Go, MyTaxi и другим. Открыли локальный офис, привезли иностранцев, набрали местных, вложили «миллионы долларов».
Рынок вызова такси еще далёк от насыщения, выбор часто сводится к двум сервисам, так что перспективы тут есть. Главное, чтобы хватило запаса прочности, потому что это марафон, а не спринт.
Любопытно, что обе компании имеют отношение к автомобилям. Да, это еще один перспективный рынок, ситуации с электрокарами, новыми брендами и продажами не дадут соврать.
@skartariss
#рынок #стартапы
Новый рекорд на онлайн-аукционе — «Алгоритм» продали за 307,6 млрд сумов
Только что на E-auksion завершились торги с бывшим заводом «Алгоритм» в Ташкенте.
Огромный объект (16 га, 89 810 кв.м.), принадлежавший государству, висел на торгах с конца прошлого года. Сегодня его удалось продать.
Победителем стало ООО Strategic Development Team, которое предложило 307,6 млрд сумов (стартовая цена была 292,9 млрд сумов).
О самой компании не так много информации, но её единственный владелец, Sadikov Fatxulla, учредитель еще несколько десятков компаний, среди которых, например, сеть супермаркетов Havas, где ему принадлежит 70%.
Что теперь появится на месте «Алгоритма» пока непонятно (там три огромных корпуса, два из которых занимают Roison и «Фотон»).
Зато понятно, что 307,6 млрд сумов — новый рекорд на онлайн-аукционе.
Предыдущий был еще в 2020 году, когда продали бывший ГУМ за 242,8 млрд сумов.
Фото: «Письма о Ташкенте».
@skartariss
#сделки
Только что на E-auksion завершились торги с бывшим заводом «Алгоритм» в Ташкенте.
Огромный объект (16 га, 89 810 кв.м.), принадлежавший государству, висел на торгах с конца прошлого года. Сегодня его удалось продать.
Победителем стало ООО Strategic Development Team, которое предложило 307,6 млрд сумов (стартовая цена была 292,9 млрд сумов).
О самой компании не так много информации, но её единственный владелец, Sadikov Fatxulla, учредитель еще несколько десятков компаний, среди которых, например, сеть супермаркетов Havas, где ему принадлежит 70%.
Что теперь появится на месте «Алгоритма» пока непонятно (там три огромных корпуса, два из которых занимают Roison и «Фотон»).
Зато понятно, что 307,6 млрд сумов — новый рекорд на онлайн-аукционе.
Предыдущий был еще в 2020 году, когда продали бывший ГУМ за 242,8 млрд сумов.
Фото: «Письма о Ташкенте».
@skartariss
#сделки
Exeed вышел на рынок Узбекистана
Вчера в Ташкенте стартовали продажи автомобилей Exeed.
Это китайский бренд, созданный в 2018 году компанией Chery Automobile, в Узбекистане за него отвечает компания Asaka Motors.
Все три модели, которые сейчас можно купить, являются внедорожниками премиум-класса (я же писал, что это сейчас самый интересный сегмент, потому что предложение не поспевает за спросом).
LX
Компактная модель с двигателем 147 л.с., расход топлива на 100 км — от 6,6 литров. Цены от 340 млн сумов.
TXL
Cреднеразмерная модель c двигателем 186 л.с., расход топлива на 100 км — от 6,4 литров. Цены от 516 млн сумов.
VX
Это флагманский полноразмерный внедорожник с двигателем 249 лошадиных сил (л.с.). Расход топлива на 100 км — от 7,3 литров. Цены от 654 млн сумов.
Подробнее можно узнать тут.
Что интересно, все автомобили собраны у нас в Узбекистане, на заводе в Сырдарье, который открылся в мае.
Да, пока что это крупноузловая сборка, но в будущем планируется выйти на производство полного цикла.
Хорошо бы — чем больше будет у нас таких локальных проектов, тем быстрее мы придём к здоровому конкурентному рынку.
@skartariss
#компании
Вчера в Ташкенте стартовали продажи автомобилей Exeed.
Это китайский бренд, созданный в 2018 году компанией Chery Automobile, в Узбекистане за него отвечает компания Asaka Motors.
Все три модели, которые сейчас можно купить, являются внедорожниками премиум-класса (я же писал, что это сейчас самый интересный сегмент, потому что предложение не поспевает за спросом).
LX
Компактная модель с двигателем 147 л.с., расход топлива на 100 км — от 6,6 литров. Цены от 340 млн сумов.
TXL
Cреднеразмерная модель c двигателем 186 л.с., расход топлива на 100 км — от 6,4 литров. Цены от 516 млн сумов.
VX
Это флагманский полноразмерный внедорожник с двигателем 249 лошадиных сил (л.с.). Расход топлива на 100 км — от 7,3 литров. Цены от 654 млн сумов.
Подробнее можно узнать тут.
Что интересно, все автомобили собраны у нас в Узбекистане, на заводе в Сырдарье, который открылся в мае.
Да, пока что это крупноузловая сборка, но в будущем планируется выйти на производство полного цикла.
Хорошо бы — чем больше будет у нас таких локальных проектов, тем быстрее мы придём к здоровому конкурентному рынку.
@skartariss
#компании
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥 «Корзинка» запустила онлайн-супермаркет Korzinka Go
Да, это тот самый большой проект, о котором говорилось тут несколько дней назад. Я принял в процессе скромное участие, поэтому расскажу, что к чему.
Korzinka Go займёт место Lebazar, но это не перезапуск, а совершенно новый сервис — поменялось практически всё.
Самое важное — новая технологическая платформа.
Вместо того, чтобы придумывать велосипед, «Корзинка» купила международное лицензионное решение, на основе которого и развернула свой онлайн-супермаркет. White Label как он есть.
Вообще, в Korzinka Go много технологий.
Например, пополнение запасов и маршрутизация проходят на базе алгоритмов, а все категорийные картинки сделаны с помощью Midjourney.
Да, привет, практические применение генеративного ИИ в Узбекистане ) Мы тебя ждали.
Что касается работы самого онлайн-супермаркета, то доставка в течение двух часов, есть поиск, каталог и отображение курьера на карте.
Важный момент — Korzinka Go это не просто доставка, а важная часть «Корзинки».
Поэтому здесь такие же стандарты качества и сервиса, такие же плюшки в виде кэшбэка и ретро-бонусов. Чтобы ими воспользоваться, надо привязать номер карты Korzinka Plus в профиле Korzinka Go.
Так как это новый сервис, то поменялись и места сбора заказов. Специально под онлайн «Корзинка» запустила два даркстора общей площадью на 15 000 (!) товаров.
Т.е. это такие же супермаркеты, просто заточены под курьеров, а не покупателей. Это значительно сократит время сбора и доставки. Подробнее еще будет отдельно с фотографиями и не только.
В первое время Korzinka Go будет доступна в Ташкенте, но в дальнейшем планируется запуститься и в других городах.
В честь запуска, пам-парам-пам, предоставляется скидка в 10% на первый заказ и возможность трех бесплатных доставок заказа.
Скачать новый сервис можно по ссылке.
Это только начало, впереди еще много интересного. Stay tuned.
P.s. Подписывайтесь на Korzinka News — все бизнес-новости о компании в первую очередь выходят там.
@skartariss
#компании
Да, это тот самый большой проект, о котором говорилось тут несколько дней назад. Я принял в процессе скромное участие, поэтому расскажу, что к чему.
Korzinka Go займёт место Lebazar, но это не перезапуск, а совершенно новый сервис — поменялось практически всё.
Самое важное — новая технологическая платформа.
Вместо того, чтобы придумывать велосипед, «Корзинка» купила международное лицензионное решение, на основе которого и развернула свой онлайн-супермаркет. White Label как он есть.
Вообще, в Korzinka Go много технологий.
Например, пополнение запасов и маршрутизация проходят на базе алгоритмов, а все категорийные картинки сделаны с помощью Midjourney.
Да, привет, практические применение генеративного ИИ в Узбекистане ) Мы тебя ждали.
Что касается работы самого онлайн-супермаркета, то доставка в течение двух часов, есть поиск, каталог и отображение курьера на карте.
Важный момент — Korzinka Go это не просто доставка, а важная часть «Корзинки».
Поэтому здесь такие же стандарты качества и сервиса, такие же плюшки в виде кэшбэка и ретро-бонусов. Чтобы ими воспользоваться, надо привязать номер карты Korzinka Plus в профиле Korzinka Go.
Так как это новый сервис, то поменялись и места сбора заказов. Специально под онлайн «Корзинка» запустила два даркстора общей площадью на 15 000 (!) товаров.
Т.е. это такие же супермаркеты, просто заточены под курьеров, а не покупателей. Это значительно сократит время сбора и доставки. Подробнее еще будет отдельно с фотографиями и не только.
В первое время Korzinka Go будет доступна в Ташкенте, но в дальнейшем планируется запуститься и в других городах.
В честь запуска, пам-парам-пам, предоставляется скидка в 10% на первый заказ и возможность трех бесплатных доставок заказа.
Скачать новый сервис можно по ссылке.
Это только начало, впереди еще много интересного. Stay tuned.
P.s. Подписывайтесь на Korzinka News — все бизнес-новости о компании в первую очередь выходят там.
@skartariss
#компании
В Uzum Bank новый руководитель
Им стал Александр Филиппович, который до этого много лет работал в банковском секторе Беларуси.
Правда, к своим обязанностям он сможет приступить только после того, как его кандидатуру одобрит Центральный банк.
До того, как присоединиться к команде Uzum в марте этого года, Филиппович с 2016 по 2022 годы был заместителем генерального директора «Белинвестбанка» — одного из крупнейших банков страны.
Что интересно, Филиппович принимал участие в трансформации банка, потому что планировалось привлечь инвестиции от ЕБРР. Как я уже писал, для этого нужно соответствовать определенным стандартам, так что челлендж был знатный.
Наверное, всё бы удалось, но в 2022 году многие топ-менеджеры начали покидать «Белинвестбанк», среди них был и Филиппович, который теперь живет в Узбекистане.
Здесь его тоже ждет челлендж — продолжить развитие банка, который начинался как мобильное приложение, а теперь стал частью огрооомной махины.
Учитывая предыдущий опыт и текущие возможности экосистемы Uzum, думаю, всё получится. Вот, на всякий случай, перчик на удачу 🌶.
@skartariss
#компании #люди
Им стал Александр Филиппович, который до этого много лет работал в банковском секторе Беларуси.
Правда, к своим обязанностям он сможет приступить только после того, как его кандидатуру одобрит Центральный банк.
До того, как присоединиться к команде Uzum в марте этого года, Филиппович с 2016 по 2022 годы был заместителем генерального директора «Белинвестбанка» — одного из крупнейших банков страны.
Что интересно, Филиппович принимал участие в трансформации банка, потому что планировалось привлечь инвестиции от ЕБРР. Как я уже писал, для этого нужно соответствовать определенным стандартам, так что челлендж был знатный.
Наверное, всё бы удалось, но в 2022 году многие топ-менеджеры начали покидать «Белинвестбанк», среди них был и Филиппович, который теперь живет в Узбекистане.
Здесь его тоже ждет челлендж — продолжить развитие банка, который начинался как мобильное приложение, а теперь стал частью огрооомной махины.
Учитывая предыдущий опыт и текущие возможности экосистемы Uzum, думаю, всё получится. Вот, на всякий случай, перчик на удачу 🌶.
@skartariss
#компании #люди
Вторая по величине в мире сеть кофеен заходит в Узбекистан
Помните, в марте писал, что готовится открытие новой сети кофеен? Так вот, это Costa Coffee.
Одна из первых точек будет в торговом центре возле Экопарка, еще одну можно ожидать в Seoul Mun, когда комплекс достроят.
Costa Coffee — британский бренд, основанный в 1971 году, с 2009 года принадлежит Coca-Cola. Считается первой по величине сетью кофеен в Великобритании и второй в мире после Starbucks.
Очевидно, что в Узбекистан бренд заходит через франчайзи, которым, похоже, является ООО International Foodchain (на это указывают некоторые факты).
Эта же компания отвечает в Узбекистане за еще одну международную сеть, KFC, и, судя по цифрам, всё получается.
А как вообще обстоят дела с кофе в Ташкенте
Неплохо. Несмотря на культурные особенности и конкуренцию с энергетиками, интерес растёт.
В первую очередь, это касается кофейного дела коммерческого направления. Это недорогое кофе (от 5 000 до 15 000 сумов), которое можно купить в фастфуде или в фургончике на обочине. Такие места сейчас становятся «пятаками» для таксистов.
Заведения атмосферного направления, куда люди приходят встретиться и пообщаться, а чашка стоит от 25 000 до 50 000 сумов, тоже относительно неплохо себя чувствуют.
Сейчас появляется еще и третье — specialty. Это места с несколькими кофемашинами и фильтрами, зерна выращены на высоте выше 1 400 м над уровнем моря, а бариста освоил обжарку на уровне джедая. Туда приходят насладиться кофе и цены здесь соответствующие.
Вообще, этот рынок, в отличие от электромобилей, цифровых банков или маркетплейсов, уже давно находится в стадии роста (примерно с 2017-2018 годов), но до массовости других стран ему по-прежнему далеко.
Кто-то видит в этом проблему, кто-то — возможность. Франчайзи Costa Coffee, видимо, из вторых.
И это хорошо (с).
Фото: 2GIS.
@skartariss
#компании #рынок
Помните, в марте писал, что готовится открытие новой сети кофеен? Так вот, это Costa Coffee.
Одна из первых точек будет в торговом центре возле Экопарка, еще одну можно ожидать в Seoul Mun, когда комплекс достроят.
Costa Coffee — британский бренд, основанный в 1971 году, с 2009 года принадлежит Coca-Cola. Считается первой по величине сетью кофеен в Великобритании и второй в мире после Starbucks.
Очевидно, что в Узбекистан бренд заходит через франчайзи, которым, похоже, является ООО International Foodchain (на это указывают некоторые факты).
Эта же компания отвечает в Узбекистане за еще одну международную сеть, KFC, и, судя по цифрам, всё получается.
А как вообще обстоят дела с кофе в Ташкенте
Неплохо. Несмотря на культурные особенности и конкуренцию с энергетиками, интерес растёт.
В первую очередь, это касается кофейного дела коммерческого направления. Это недорогое кофе (от 5 000 до 15 000 сумов), которое можно купить в фастфуде или в фургончике на обочине. Такие места сейчас становятся «пятаками» для таксистов.
Заведения атмосферного направления, куда люди приходят встретиться и пообщаться, а чашка стоит от 25 000 до 50 000 сумов, тоже относительно неплохо себя чувствуют.
Сейчас появляется еще и третье — specialty. Это места с несколькими кофемашинами и фильтрами, зерна выращены на высоте выше 1 400 м над уровнем моря, а бариста освоил обжарку на уровне джедая. Туда приходят насладиться кофе и цены здесь соответствующие.
Вообще, этот рынок, в отличие от электромобилей, цифровых банков или маркетплейсов, уже давно находится в стадии роста (примерно с 2017-2018 годов), но до массовости других стран ему по-прежнему далеко.
Кто-то видит в этом проблему, кто-то — возможность. Франчайзи Costa Coffee, видимо, из вторых.
И это хорошо (с).
Фото: 2GIS.
@skartariss
#компании #рынок
Пришло время закрыть еще один гештальт — FoodMall Tash, о котором я писал в феврале, скоро начнёт работу.
Он находится на одной улице с гостиницей Miran, недалеко от бывшего колледжа Боровского.
Это трехъярусное помещение с общей площадью ≈ 1 888 кв.м. Планируется 25 разных брендов (корнеров), заявлено 600 посадочных мест, заложен средний чек в размере 70 000 - 80 000 сумов.
Одним из основателей является московский шеф Максим Волков (я же говорил, российские рестораторы потянулись в Ташкент), который подробно рассказывает о проекте у себя в YouTube-канале.
С позиции рынка FoodMall Tash интересен потому, что это действительно новый для Ташкента формат, где в одном месте собрано не 6-7, а 16-17 кухонь. Причем, не внутри какого-нибудь торгового центра, а в отдельном здании. Люблю, когда к нам заходит что-то новое.
Последний раз нечто похожее было еще в 2020 году, когда открылся и закрылся Five. Теперь другие времена, другие люди, другие условия.
В перспективе FoodMall Tash может стать новой точкой притяжения, интересно будет на них посмотреть через годик, stay tuned.
P.s. Если интересна эта тема, то больше информации на сайте фудмолла.
Фото: @foodmalltashkent.
@skartariss
#открытие
Он находится на одной улице с гостиницей Miran, недалеко от бывшего колледжа Боровского.
Это трехъярусное помещение с общей площадью ≈ 1 888 кв.м. Планируется 25 разных брендов (корнеров), заявлено 600 посадочных мест, заложен средний чек в размере 70 000 - 80 000 сумов.
Одним из основателей является московский шеф Максим Волков (я же говорил, российские рестораторы потянулись в Ташкент), который подробно рассказывает о проекте у себя в YouTube-канале.
С позиции рынка FoodMall Tash интересен потому, что это действительно новый для Ташкента формат, где в одном месте собрано не 6-7, а 16-17 кухонь. Причем, не внутри какого-нибудь торгового центра, а в отдельном здании. Люблю, когда к нам заходит что-то новое.
Последний раз нечто похожее было еще в 2020 году, когда открылся и закрылся Five. Теперь другие времена, другие люди, другие условия.
В перспективе FoodMall Tash может стать новой точкой притяжения, интересно будет на них посмотреть через годик, stay tuned.
P.s. Если интересна эта тема, то больше информации на сайте фудмолла.
Фото: @foodmalltashkent.
@skartariss
#открытие
ДАЗ проиграл апелляцию, но это еще не конец
Помните, в апреле писал, что российский суд обязал Джизакский аккумуляторный завод (ДАЗ) выплатить 257 млн рублей (сейчас это $2,9 млн) за нарушение прав интеллектуальной собственности российского предпринимателя Артема Палийчука?
Так вот, завод подал апелляцию (еще бы, такая огромная сумма), но проиграл. Однако шансы еще есть — теперь ДАЗ может обжаловать поставление в Суде по интеллектуальным правам.
Если интересно само дело, то оно вот тут. Всё на юридическом языке, конечно же, но разобраться можно.
Я бы отметил такой интересный момент — в своей апелляции ДАЗ указывает, что начал производить аккумуляторы под брендом KUCH еще в 2017 году, за два года до того, как Палийчук зарегал слово KUCH в качестве товарного знака.
Завод считает, что Палийчук, таким образом, попросту присвоил себе право на товарный знак, который уже давно использовался.
Однако этот довод, впрочем, как и все остальные, компании ничем не помог — решение суда осталось в силе.
Хороший пример того, почему важно сначала зарегать слова, имена, логотипы и прочее в качестве товарного знака, а потом уже начать их использовать. Если сделать наоборот, то рано или поздно можно столкнуться с проблемами.
Да, нужно учиться на ошибках, но лучше всего это делать на чужих.
Фото: madeinuzbekistan.ru
@skartariss
#компании #ситуация
Помните, в апреле писал, что российский суд обязал Джизакский аккумуляторный завод (ДАЗ) выплатить 257 млн рублей (сейчас это $2,9 млн) за нарушение прав интеллектуальной собственности российского предпринимателя Артема Палийчука?
Так вот, завод подал апелляцию (еще бы, такая огромная сумма), но проиграл. Однако шансы еще есть — теперь ДАЗ может обжаловать поставление в Суде по интеллектуальным правам.
Если интересно само дело, то оно вот тут. Всё на юридическом языке, конечно же, но разобраться можно.
Я бы отметил такой интересный момент — в своей апелляции ДАЗ указывает, что начал производить аккумуляторы под брендом KUCH еще в 2017 году, за два года до того, как Палийчук зарегал слово KUCH в качестве товарного знака.
Завод считает, что Палийчук, таким образом, попросту присвоил себе право на товарный знак, который уже давно использовался.
Однако этот довод, впрочем, как и все остальные, компании ничем не помог — решение суда осталось в силе.
Хороший пример того, почему важно сначала зарегать слова, имена, логотипы и прочее в качестве товарного знака, а потом уже начать их использовать. Если сделать наоборот, то рано или поздно можно столкнуться с проблемами.
Да, нужно учиться на ошибках, но лучше всего это делать на чужих.
Фото: madeinuzbekistan.ru
@skartariss
#компании #ситуация
«Корзинка» открыла свой первый dark store
Сегодня прошла официальная церемония.
На первом этапе таких магазинов-складов будет два — один на Башлыке, другой на «Авиаторе». Этого хватит, чтобы привезти продукты в любую точку Ташкента в течение двух часов.
Dark store — часть нового онлайн-супермаркета Korzinka Go. Раньше, при LeBazar, заказ собирался в разных «Корзинках» и еще была небольшая точка в «Шедевре».
Да, это работало, но так себе, потому что магазины заточены под покупателей. Dark store же заточен под курьеров — товары и полки расставлены так, чтобы можно было быстро и удобно собирать заказы.
В целом, в Korzinka Go мало что осталось от старого. Например, не будет такого, что вы сделали заказ, а вам звонят и предлагают заменить какой-то продукт, потому что он, оказывается, закончился.
Новый софт позволяет контролировать все этапы и процессы без человеческого вмешательства. Автоматизация и алгоритмы, которые наконец-то избавят от телефонных звонков.
Это, кстати, касается и курьеров. «Алло, я тут, но не знаю где», «Алло, я приехал, спускайтесь» тоже не будет.
Вообще, «Корзинка» делает большую ставку на Korzinka Go — это не просто служба доставки или еще один канал продаж, а новый инструмент изучения клиентов, их потребностей и поведения. «Нервная система», локомотив всей «Корзинки».
Помимо этого, в перспективе планируется использовать сервис как digital-платформу, в том числе, для коллаборации, продвижения, маркетинга и не только.
Про это еще будет отдельно и подробно, пока что известны планы до конца года — выйти на > 90% идеальных заказов, > 10 000 ассортимента, < 120 минут доставки и возвращаемость X2.
Полагаю, уже совсем скоро Korzinka Go станет крупным игроком на рынке e-commerce, источников новых инсайдов для всей отрасли и не только. Амбициозно, но правильно — если уж играть, то по-крупному.
Фото: @korzinkanews
@skartariss
#открытие #компании
Сегодня прошла официальная церемония.
На первом этапе таких магазинов-складов будет два — один на Башлыке, другой на «Авиаторе». Этого хватит, чтобы привезти продукты в любую точку Ташкента в течение двух часов.
Dark store — часть нового онлайн-супермаркета Korzinka Go. Раньше, при LeBazar, заказ собирался в разных «Корзинках» и еще была небольшая точка в «Шедевре».
Да, это работало, но так себе, потому что магазины заточены под покупателей. Dark store же заточен под курьеров — товары и полки расставлены так, чтобы можно было быстро и удобно собирать заказы.
В целом, в Korzinka Go мало что осталось от старого. Например, не будет такого, что вы сделали заказ, а вам звонят и предлагают заменить какой-то продукт, потому что он, оказывается, закончился.
Новый софт позволяет контролировать все этапы и процессы без человеческого вмешательства. Автоматизация и алгоритмы, которые наконец-то избавят от телефонных звонков.
Это, кстати, касается и курьеров. «Алло, я тут, но не знаю где», «Алло, я приехал, спускайтесь» тоже не будет.
Вообще, «Корзинка» делает большую ставку на Korzinka Go — это не просто служба доставки или еще один канал продаж, а новый инструмент изучения клиентов, их потребностей и поведения. «Нервная система», локомотив всей «Корзинки».
Помимо этого, в перспективе планируется использовать сервис как digital-платформу, в том числе, для коллаборации, продвижения, маркетинга и не только.
Про это еще будет отдельно и подробно, пока что известны планы до конца года — выйти на > 90% идеальных заказов, > 10 000 ассортимента, < 120 минут доставки и возвращаемость X2.
Полагаю, уже совсем скоро Korzinka Go станет крупным игроком на рынке e-commerce, источников новых инсайдов для всей отрасли и не только. Амбициозно, но правильно — если уж играть, то по-крупному.
Фото: @korzinkanews
@skartariss
#открытие #компании
Пик Скартариса
«Корзинка» открыла свой первый dark store Сегодня прошла официальная церемония. На первом этапе таких магазинов-складов будет два — один на Башлыке, другой на «Авиаторе». Этого хватит, чтобы привезти продукты в любую точку Ташкента в течение двух часов.…
Самое интересное с презентации Korzinka Go. Да, на одном из слайдов Anucha Saengchart, больше известный как Lowcost Costplay )
Многие боятся использовать в бизнесе и работе мемы и отсылки к поп-культуре, типа, «несолидно», qo'shnilar nima deyishadi и так далее, но нет — можно и нужно.
Главное, чтобы было в меру и к месту.
@skartariss
#мемасы
Многие боятся использовать в бизнесе и работе мемы и отсылки к поп-культуре, типа, «несолидно», qo'shnilar nima deyishadi и так далее, но нет — можно и нужно.
Главное, чтобы было в меру и к месту.
@skartariss
#мемасы
Владелец Ucell переименовался из Digital Holding в Digital Olding )
Кроме того, теперь компания на 46% принадлежит российскому предприятию «Диджитал Инвест», а не 51%, как было раньше.
Я же говорил в апреле, что стоит ждать таких изменений (тогда «Диджитал Инвест» угодил под санкции). Да, США сделали кое-какие исключения для Узбекистана, но риски все равно остались.
Станет ли их теперь меньше, когда из названия убрали одну букву и поменяли состав учредителей? Вполне может быть.
Если на какую-то компанию накладываются санкции, то они касаются и других компаний, которыми она владеет на 50% и более. Digital Olding раньше попадал под это, теперь нет.
Вряд ли на этом изменения закончатся (ах, если бы всё было так просто), так что stay tuned.
@skartariss
#компании
Кроме того, теперь компания на 46% принадлежит российскому предприятию «Диджитал Инвест», а не 51%, как было раньше.
Я же говорил в апреле, что стоит ждать таких изменений (тогда «Диджитал Инвест» угодил под санкции). Да, США сделали кое-какие исключения для Узбекистана, но риски все равно остались.
Станет ли их теперь меньше, когда из названия убрали одну букву и поменяли состав учредителей? Вполне может быть.
Если на какую-то компанию накладываются санкции, то они касаются и других компаний, которыми она владеет на 50% и более. Digital Olding раньше попадал под это, теперь нет.
Вряд ли на этом изменения закончатся (ах, если бы всё было так просто), так что stay tuned.
@skartariss
#компании
Крупные автостоянки Ташкента уходят в прошлое
Возде стадиона «Бунёдкор» есть две автостоянки (одна напротив парка, вторая у моста).
На днях президент одобрил предложение хокимията Ташкента о строительстве на этих территориях «современного бизнес-центра».
Проект займет 5,5 га, включит в себя гостиницу, многоэтажки, многоуровневую стоянку и другое.
Общая стоимость > $200 млн. Планируется уложиться до 2025 года (ох и любят у нас нереальные сроки).
Вообще, все автостоянки в черте города постепенно исчезнут, уступив место зданиям (как это случилось со стоянкой напротив офиса Ucell, где теперь комплекс Trilliant).
Объясняется очень просто: места в городе становится меньше, новых строительных проектов — больше. В таких условиях стоянки всегда первыми «идут под нож».
Это проходили многие города мира, от Москвы и Сеула до Алматы до Стамбула. Теперь вот дошла очередь и до Ташкента.
С одной стороны, это правильно (стоянки очень нерациональное использование земли), но, с другой, у нас на них большой спрос.
Вот его-то и нужно снижать, сделав автобусы и метро удобнее и быстрее личного транспорта (как это сделано в Москве, Сеуле, Алматы и Стамбуле), но это уже сооооовсем другая история.
@skartaris
#город
Возде стадиона «Бунёдкор» есть две автостоянки (одна напротив парка, вторая у моста).
На днях президент одобрил предложение хокимията Ташкента о строительстве на этих территориях «современного бизнес-центра».
Проект займет 5,5 га, включит в себя гостиницу, многоэтажки, многоуровневую стоянку и другое.
Общая стоимость > $200 млн. Планируется уложиться до 2025 года (ох и любят у нас нереальные сроки).
Вообще, все автостоянки в черте города постепенно исчезнут, уступив место зданиям (как это случилось со стоянкой напротив офиса Ucell, где теперь комплекс Trilliant).
Объясняется очень просто: места в городе становится меньше, новых строительных проектов — больше. В таких условиях стоянки всегда первыми «идут под нож».
Это проходили многие города мира, от Москвы и Сеула до Алматы до Стамбула. Теперь вот дошла очередь и до Ташкента.
С одной стороны, это правильно (стоянки очень нерациональное использование земли), но, с другой, у нас на них большой спрос.
Вот его-то и нужно снижать, сделав автобусы и метро удобнее и быстрее личного транспорта (как это сделано в Москве, Сеуле, Алматы и Стамбуле), но это уже сооооовсем другая история.
@skartaris
#город