Созданную в 2020 году государственную авиакомпанию Humo Air продали иностранной компании Valleyroad Capital S.A.
@skartariss
#приватизация
@skartariss
#приватизация
Пик Скартариса
Созданную в 2020 году государственную авиакомпанию Humo Air продали иностранной компании Valleyroad Capital S.A. @skartariss #приватизация
Как в Узбекистане впервые приватизировали авиакомпанию
Ох уж эта многострадальная Humo Air…
Её создали в 2020 году после разделения «Узбекистон Хаво Йуллари». Тогда это преподносилось как появление долгожданного лоукостера.
Ожидалось, что Humo Air решит проблему Uzbekistan Airways, которая использовала на внутренних перевозках крупные самолеты вроде Airbus A320 (150 мест), Boeing 757−200 (190 мест) и Boeing 767−300ER (264 места).
Предполагалось, что парк Humo Air будет состоять из небольших самолетов, за счет чего можно будет снизить цены.
Однако авиакомпанию создавали на базе государственного предприятия «Специальные авиационные работы», от которого ей перешло 43 самолета Ан-2 («кукурузники»). Все это мало походило на создание лоукостера.
В принципе, так оно и случилось. Новая авиакомпания в основном занималась тем же, чем ее предшественник, например, опыляла и обрабатывала поля.
Один из немногих примеров пассажирских перевозок случился в 2021 году, когда Humo Air начала летать в Сох (эксклав Узбекистана, окружённый территорией Кыргызстана).
Никакого лоукостера, который регулярно летал бы между городами Узбекистана на современных самолетах, предлагая доступные билеты, из Humo Air так и не получилось.
Достаточно сказать, что выручка компании в 2021 году составила 10,2 млрд сумов. Смешные суммы для авиарынка.
Теперь же Humo Air продают (внезапно) за 27,2 млрд сумов + инвестиционные обязательства иностранной Valleyroad Capital S.A.
Новый владелец должен:
— купить 18 самолетов до 2026 года, из которых 3 — в 2023 году;
— запустить полеты в 2023 году;
— увеличить количество внутренних рейсов до 16 в неделю;
и многое другое.
О Valleyroad Capital S.A. не так много публичной информации. В Агентстве управления государственными активами говорят, что она создана в 2006 году в Швейцарии и «предлагает обширный и разносторонний опыт в области корпоративных финансов в самых разных отраслях и странах».
В Узбекистане Valleyroad Capital S.A. работает через ООО «Valleyroad Capital».
В агентстве также считают, что продажа авиакомпании на перечисленных условиях «будет способствовать развитию конкурентной среды за счет входа частного сектора на рынок гражданской авиации, смягчению спроса на внутренние рейсы и оказанию услуг авиаперевозок пассажирам по доступным ценам».
Примерно так же описывали создание Humo Air в 2020 году. С владельцем-государством не получилось (ожидаемо), осталось дождаться, получится ли с частником (хотелось бы).
Пока что имеем первый в истории Узбекистана кейс по приватизации авиакомпании. В историческое время живем )
@skartariss
#компании #приватизация
Ох уж эта многострадальная Humo Air…
Её создали в 2020 году после разделения «Узбекистон Хаво Йуллари». Тогда это преподносилось как появление долгожданного лоукостера.
Ожидалось, что Humo Air решит проблему Uzbekistan Airways, которая использовала на внутренних перевозках крупные самолеты вроде Airbus A320 (150 мест), Boeing 757−200 (190 мест) и Boeing 767−300ER (264 места).
Предполагалось, что парк Humo Air будет состоять из небольших самолетов, за счет чего можно будет снизить цены.
Однако авиакомпанию создавали на базе государственного предприятия «Специальные авиационные работы», от которого ей перешло 43 самолета Ан-2 («кукурузники»). Все это мало походило на создание лоукостера.
В принципе, так оно и случилось. Новая авиакомпания в основном занималась тем же, чем ее предшественник, например, опыляла и обрабатывала поля.
Один из немногих примеров пассажирских перевозок случился в 2021 году, когда Humo Air начала летать в Сох (эксклав Узбекистана, окружённый территорией Кыргызстана).
Никакого лоукостера, который регулярно летал бы между городами Узбекистана на современных самолетах, предлагая доступные билеты, из Humo Air так и не получилось.
Достаточно сказать, что выручка компании в 2021 году составила 10,2 млрд сумов. Смешные суммы для авиарынка.
Теперь же Humo Air продают (внезапно) за 27,2 млрд сумов + инвестиционные обязательства иностранной Valleyroad Capital S.A.
Новый владелец должен:
— купить 18 самолетов до 2026 года, из которых 3 — в 2023 году;
— запустить полеты в 2023 году;
— увеличить количество внутренних рейсов до 16 в неделю;
и многое другое.
О Valleyroad Capital S.A. не так много публичной информации. В Агентстве управления государственными активами говорят, что она создана в 2006 году в Швейцарии и «предлагает обширный и разносторонний опыт в области корпоративных финансов в самых разных отраслях и странах».
В Узбекистане Valleyroad Capital S.A. работает через ООО «Valleyroad Capital».
В агентстве также считают, что продажа авиакомпании на перечисленных условиях «будет способствовать развитию конкурентной среды за счет входа частного сектора на рынок гражданской авиации, смягчению спроса на внутренние рейсы и оказанию услуг авиаперевозок пассажирам по доступным ценам».
Примерно так же описывали создание Humo Air в 2020 году. С владельцем-государством не получилось (ожидаемо), осталось дождаться, получится ли с частником (хотелось бы).
Пока что имеем первый в истории Узбекистана кейс по приватизации авиакомпании. В историческое время живем )
@skartariss
#компании #приватизация
Информационное_сообщение_об_изменениях_в_порядке_налогообложения.pdf
207.5 KB
Основные изменения по налогам на 2023-й год
Если вкратце, то основные ставки остаются прежними (НДФЛ, налог на прибыль, налог на имущество юридических лиц, социальный).
Некоторые ставки снижаются (НДС теперь 12%, по железу теперь 2%).
Многие ставки повышаются в среднем на 10% (доходы ИП при уплате в фиксированных размерах, минимальная арегдная плата для физических лиц, базовый земельный и так далее).
Примерно то же самое с акцизами. Если есть повышение, то на 10%. Некоторые акцизы снижаются, например, при импорте алкоголя и сигарет.
Отменяются некоторые льготы (например, по НДФЛ в части оплаты страховки), кое-где упрощается порядок оплаты.
Каких-то революционных перемен нет (кроме НДС, но о нем было известно уже давно), но знать актуальную информацию надо. Особенно, если вы собственник бизнеса, финдиректор, ИП.
@skartariss
#законодательство
Если вкратце, то основные ставки остаются прежними (НДФЛ, налог на прибыль, налог на имущество юридических лиц, социальный).
Некоторые ставки снижаются (НДС теперь 12%, по железу теперь 2%).
Многие ставки повышаются в среднем на 10% (доходы ИП при уплате в фиксированных размерах, минимальная арегдная плата для физических лиц, базовый земельный и так далее).
Примерно то же самое с акцизами. Если есть повышение, то на 10%. Некоторые акцизы снижаются, например, при импорте алкоголя и сигарет.
Отменяются некоторые льготы (например, по НДФЛ в части оплаты страховки), кое-где упрощается порядок оплаты.
Каких-то революционных перемен нет (кроме НДС, но о нем было известно уже давно), но знать актуальную информацию надо. Особенно, если вы собственник бизнеса, финдиректор, ИП.
@skartariss
#законодательство
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
SamAuto сделали клевый календарь с AR
Сканируешь qr и фотографии автомобилей превращаются в видео с дополнительной информацией по каждой модели.
12 месяцев, 12 автомобилей.
Что хорошо, ничего не надо отдельно скачивать, все через Membook.
Классическая идея (календари) в новом исполнении (дополненная реальность).
Здорово!
@skartariss
#технологии
Сканируешь qr и фотографии автомобилей превращаются в видео с дополнительной информацией по каждой модели.
12 месяцев, 12 автомобилей.
Что хорошо, ничего не надо отдельно скачивать, все через Membook.
Классическая идея (календари) в новом исполнении (дополненная реальность).
Здорово!
@skartariss
#технологии
VK зазывает узбекистанцев, но потребуется нечто большее, чем видео и общение
В Узбекистане стало много рекламы VK. Локализированной, таргетированной.
Так-то они тут активничают уже пару лет, их приложения стабильно в топ-50 самых скачиваемых, но есть ощущение, что чего-то не хватает. Рывка. Толчка. Прорыва.
Пока не видно, за счет чего VK вообще собирается закрепиться в Узбекистане. Что там есть такого, чего нет в других местах? Мини-игры? Фильмы? Музыка? Клипы? Чаты? Сообщества?
Здорово, но Telegram уже закрыл большую часть этих потребностей, съел почти всё пространство.
Имхо, один из немногих вариантов, это предлагать какой-то прям очень уникальный и востребованный контент. Такой, чтобы люди шли в VK целенаправленно. За эксклюзивом.
Например, если сейчас «Субъектив» или «Активист» возьмут и переедут из YouTube в VK, то вслед за ними подтянется и их аудитория. Не все, конечно, но заполучить пару сотен тысяч регистраций вполне реально.
Интересно ли это «Активисту» и всем остальным? Это уже другой вопрос.
Если не переманивать, то надо растить собственных авторов. Долго, тяжело, затратно, но тоже вариант.
Точно ясно, что за удобным интерфейсом, роликами Comedy Club и чатами люди в VK точно не пойдут. Лет 10 назад — может быть. Сейчас — нет.
В любом случае, будет интересно понаблюдать за тем, как такая махина тут будет работать и что её ждет. Любая активность на вес золота.
@skartariss
#компании
В Узбекистане стало много рекламы VK. Локализированной, таргетированной.
Так-то они тут активничают уже пару лет, их приложения стабильно в топ-50 самых скачиваемых, но есть ощущение, что чего-то не хватает. Рывка. Толчка. Прорыва.
Пока не видно, за счет чего VK вообще собирается закрепиться в Узбекистане. Что там есть такого, чего нет в других местах? Мини-игры? Фильмы? Музыка? Клипы? Чаты? Сообщества?
Здорово, но Telegram уже закрыл большую часть этих потребностей, съел почти всё пространство.
Имхо, один из немногих вариантов, это предлагать какой-то прям очень уникальный и востребованный контент. Такой, чтобы люди шли в VK целенаправленно. За эксклюзивом.
Например, если сейчас «Субъектив» или «Активист» возьмут и переедут из YouTube в VK, то вслед за ними подтянется и их аудитория. Не все, конечно, но заполучить пару сотен тысяч регистраций вполне реально.
Интересно ли это «Активисту» и всем остальным? Это уже другой вопрос.
Если не переманивать, то надо растить собственных авторов. Долго, тяжело, затратно, но тоже вариант.
Точно ясно, что за удобным интерфейсом, роликами Comedy Club и чатами люди в VK точно не пойдут. Лет 10 назад — может быть. Сейчас — нет.
В любом случае, будет интересно понаблюдать за тем, как такая махина тут будет работать и что её ждет. Любая активность на вес золота.
@skartariss
#компании
В прошлом году много было новостей про авиарынок. 2023-й начался с того же — импорт самолетов, а также их части, не производимые в Узбекистане, освободили от уплаты таможенной пошлины и НДС.
Раньше это касалось лишь самолетов вместимостью от 50 до 300 мест.
Т.е. ввозить небольшие самолеты (например, бизнес-джеты) в Узбекистан теперь стало дешевле, потому что не надо платить НДС в 12%. Что касается пошлины, то она и раньше на все самолеты была 0.
Если кто хотел себе какой-нибудь Embraer Legacy, то самое время ) Ну и лоукостерам это может быть на руку, да.
@skartariss
#экономика
Раньше это касалось лишь самолетов вместимостью от 50 до 300 мест.
Т.е. ввозить небольшие самолеты (например, бизнес-джеты) в Узбекистан теперь стало дешевле, потому что не надо платить НДС в 12%. Что касается пошлины, то она и раньше на все самолеты была 0.
Если кто хотел себе какой-нибудь Embraer Legacy, то самое время ) Ну и лоукостерам это может быть на руку, да.
@skartariss
#экономика
Акциз-то на мобильную связь не отменили
С 1 января услуги мобильной связи должны были перестать облагаться акцизом, но этого не случилось. Более того — отмену акциза перенесли аж на 2025-й год.
Вообще, этот налог появился относительно недавно — в 2019 году. С тех пор ставка несколько раз менялась и сейчас она 10%.
Отмена акциза вроде как должна была сократить расходы мобильных операторов на абонентов, из-за чего, в свою очередь, можно было ожидать снижение конечных цен, но, видимо, пока останется как есть.
@skartariss
#законодательство
С 1 января услуги мобильной связи должны были перестать облагаться акцизом, но этого не случилось. Более того — отмену акциза перенесли аж на 2025-й год.
Вообще, этот налог появился относительно недавно — в 2019 году. С тех пор ставка несколько раз менялась и сейчас она 10%.
Отмена акциза вроде как должна была сократить расходы мобильных операторов на абонентов, из-за чего, в свою очередь, можно было ожидать снижение конечных цен, но, видимо, пока останется как есть.
@skartariss
#законодательство
Вот уже третий день как я на Мальдивах, проводим тут с супругой отпуск, он же отложенный медовый месяц (поэтому пока так мало постов, да).
Это очень интересная страна, чем-то мы с ними схожи.
Тут такое же добродушное простое население, та же религия у большинства, тот же часовой пояс.
У нас не хватает воды, у них — земли. У нас очень много населения, у них очень мало.
В чем мы с ними сильно различаемся, так это в размере ВВП на душу населения — у них $30 000, у нас не доходит и до $10 000.
При этом, Мальдивы — крошечное государство с населением в 500 тыс. человек. Вся территория — кучка небольших островков.
Сами они мало что производят, почти всё импортное. Экономика, грубо говоря, держится на туризме и рыбе.
И вот тут мальдивцы молодцы. «Мало возможностей? Ок, значит, надо выжать максимум из тех, что есть».
Например, туризм. Вот достались им необитаемые атоллы, где нет даже пресной воды, а они превратили их в шикарные резорты. Огромного труда всё это стоило.
Нам есть чему у них поучиться. Океана и кораллов у нас может и нет, зато есть горы, есть Сурхандарья, есть долина. Все это можно было бы здорово монетизировать. Было бы желание.
Кстати, о монетизации. Мальдивцы знают, что к ним непросто добраться, билеты дорогие, поэтому стараются не задирать цены на сервис. Например, одну из вилл на воде, что на фотографии, можно снять на сутки всего за $150. Сравните с Узбекистаном )
В целом же, тут здорово. Рекомендую.
Чтобы хорошо работать, надо хорошо отдыхать. Мальдивы отлично для этого подходят.
@skartariss
#разное
Это очень интересная страна, чем-то мы с ними схожи.
Тут такое же добродушное простое население, та же религия у большинства, тот же часовой пояс.
У нас не хватает воды, у них — земли. У нас очень много населения, у них очень мало.
В чем мы с ними сильно различаемся, так это в размере ВВП на душу населения — у них $30 000, у нас не доходит и до $10 000.
При этом, Мальдивы — крошечное государство с населением в 500 тыс. человек. Вся территория — кучка небольших островков.
Сами они мало что производят, почти всё импортное. Экономика, грубо говоря, держится на туризме и рыбе.
И вот тут мальдивцы молодцы. «Мало возможностей? Ок, значит, надо выжать максимум из тех, что есть».
Например, туризм. Вот достались им необитаемые атоллы, где нет даже пресной воды, а они превратили их в шикарные резорты. Огромного труда всё это стоило.
Нам есть чему у них поучиться. Океана и кораллов у нас может и нет, зато есть горы, есть Сурхандарья, есть долина. Все это можно было бы здорово монетизировать. Было бы желание.
Кстати, о монетизации. Мальдивцы знают, что к ним непросто добраться, билеты дорогие, поэтому стараются не задирать цены на сервис. Например, одну из вилл на воде, что на фотографии, можно снять на сутки всего за $150. Сравните с Узбекистаном )
В целом же, тут здорово. Рекомендую.
Чтобы хорошо работать, надо хорошо отдыхать. Мальдивы отлично для этого подходят.
@skartariss
#разное
К слову, о смене руководителей.
На фоне снега и морозов как-то затерялась новость о том, что Алишер Мирзаев в начале января покинул пост руководителя «Капиталбанка», который он занимал почти три года (продолжит деятельность в наблюдательном совете. Банком сейчас руководит Алексей Глущенко, который до этого был заместителем председателя правления).
Мне кажется, все довольны этими тремя годами — активы банка выросли в 5,3 раза, чистая прибыль — в 9,5 раз, до 1 трлн сумов в год. Отличные цифры, мало кто из частных банков может похвастаться тем же. Каждый уважающий себя топ-менеджер должен стремиться оставить компанию после себя в лучшем состоянии, чем она была до него.
Кстати, за последние две недели «Капиталбанк» обзавелся новым основным владельцем, обновленным наблюдательным советом, новой организационной структурой и вошел в группу компаний Uzum.
А ведь 2023-й год только начался.
@skartariss
#компании #люди
На фоне снега и морозов как-то затерялась новость о том, что Алишер Мирзаев в начале января покинул пост руководителя «Капиталбанка», который он занимал почти три года (продолжит деятельность в наблюдательном совете. Банком сейчас руководит Алексей Глущенко, который до этого был заместителем председателя правления).
Мне кажется, все довольны этими тремя годами — активы банка выросли в 5,3 раза, чистая прибыль — в 9,5 раз, до 1 трлн сумов в год. Отличные цифры, мало кто из частных банков может похвастаться тем же. Каждый уважающий себя топ-менеджер должен стремиться оставить компанию после себя в лучшем состоянии, чем она была до него.
Кстати, за последние две недели «Капиталбанк» обзавелся новым основным владельцем, обновленным наблюдательным советом, новой организационной структурой и вошел в группу компаний Uzum.
А ведь 2023-й год только начался.
@skartariss
#компании #люди
Keep up
На фоне сегодняшних новостей вспомнился один момент из сериала «Клиника».
Там есть шикарный диалог, где главный врач увольняет своего старого друга, потому что тот когда-то бы отличным специалистом, но в какой-то момент перестал расти и продолжил работать по старинке, что негативно сказывалось на пациентах.
Такое часто встречается в жизни.
Бывает, что на собеседовании человек рассказывает про свои достижения непонятно какой давности, полагая, что этого достаточно. Типа, зачем обновлять знания, ведь за 3 года ничего не поменялось.
Бывает, что человек, у которого что-то получилось на предыдущем месте работы, считает, что по такой же схеме получится и на новой. Типа, не надо переучиваться и адаптироваться, сойдет и так.
Бывает, что на конференции в Ташкенте выступает иностранный эксперт, который вообще не в курсе рынка Узбекистана. Типа, зачем ему изучать, он ведь и так эксперт.
В той серии, кстати, сам главврач, будучи уже в пожилом возрасте, постоянно ходит на семинары, потому что сейчас время такое — половина из того, что ты знал вчера, сегодня уже устарёло.
I do it because I have to keep up, поясняет он. Хороший подход. И в работе, и в жизни, и в государственном управлении.
@skartariss
#работа
На фоне сегодняшних новостей вспомнился один момент из сериала «Клиника».
Там есть шикарный диалог, где главный врач увольняет своего старого друга, потому что тот когда-то бы отличным специалистом, но в какой-то момент перестал расти и продолжил работать по старинке, что негативно сказывалось на пациентах.
Такое часто встречается в жизни.
Бывает, что на собеседовании человек рассказывает про свои достижения непонятно какой давности, полагая, что этого достаточно. Типа, зачем обновлять знания, ведь за 3 года ничего не поменялось.
Бывает, что человек, у которого что-то получилось на предыдущем месте работы, считает, что по такой же схеме получится и на новой. Типа, не надо переучиваться и адаптироваться, сойдет и так.
Бывает, что на конференции в Ташкенте выступает иностранный эксперт, который вообще не в курсе рынка Узбекистана. Типа, зачем ему изучать, он ведь и так эксперт.
В той серии, кстати, сам главврач, будучи уже в пожилом возрасте, постоянно ходит на семинары, потому что сейчас время такое — половина из того, что ты знал вчера, сегодня уже устарёло.
I do it because I have to keep up, поясняет он. Хороший подход. И в работе, и в жизни, и в государственном управлении.
@skartariss
#работа
Хоть какие-то цифры
Налоговый комитет рассказал, какие компании из сферы торговли уплатили больше всего налогов в 2022-м году. Но, имхо, тут интереснее информация о товарообороте — она обычно закрытая и редко раскрывается.
Так, выяснилось, что у Korzinka товарооборот составил 4,5 трлн сумов. Это больше, чем у UNG Petro (1,8 трлн сумов) и Nestle Food (1 трлн сумов) вместе взятых.
Особенно интересен показатель Alifshop (маркетплейс, где можно купить в рассрочку) — 1 трлн сумов. Это больше, чем у Mediapark (763,4 млрд сумов) или Roodell (467,4 млрд сумов).
Более того — Alifshop, согласно этим данным, даже обогнал Makro, который показал товарооборот в 955,1 млрд сумов. Теперь становятся понятнее, почему каждый второй сейчас запускает маркетплейс и рассрочку — тема-то качает.
Еще интересно, что Tashkent Trade Center сделал товарооборот на 893,9 млрд сумов. Если кто не знает, эта компания управляет рынком «Абу Сахий».
Я написал «хоть какие-то цифры», потому что мы все прекрасно знаем, что официальная информация часто отличается от реальной )
Это плохо, потому что сильно осложняет оценку рынка, долей и вообще. Я тут вообще недавно видел исследование рынка аренды квартир на основе запросов в Google, так что уже ничему не удивляюсь )
В такой ситуации информация вроде той, что дает налоговый комитет, становится на вес золота, потому что дает хотя бы приблизительное представление о том, что происходит.
И это хорошо (с).
@skartariss
#рынок
Налоговый комитет рассказал, какие компании из сферы торговли уплатили больше всего налогов в 2022-м году. Но, имхо, тут интереснее информация о товарообороте — она обычно закрытая и редко раскрывается.
Так, выяснилось, что у Korzinka товарооборот составил 4,5 трлн сумов. Это больше, чем у UNG Petro (1,8 трлн сумов) и Nestle Food (1 трлн сумов) вместе взятых.
Особенно интересен показатель Alifshop (маркетплейс, где можно купить в рассрочку) — 1 трлн сумов. Это больше, чем у Mediapark (763,4 млрд сумов) или Roodell (467,4 млрд сумов).
Более того — Alifshop, согласно этим данным, даже обогнал Makro, который показал товарооборот в 955,1 млрд сумов. Теперь становятся понятнее, почему каждый второй сейчас запускает маркетплейс и рассрочку — тема-то качает.
Еще интересно, что Tashkent Trade Center сделал товарооборот на 893,9 млрд сумов. Если кто не знает, эта компания управляет рынком «Абу Сахий».
Я написал «хоть какие-то цифры», потому что мы все прекрасно знаем, что официальная информация часто отличается от реальной )
Это плохо, потому что сильно осложняет оценку рынка, долей и вообще. Я тут вообще недавно видел исследование рынка аренды квартир на основе запросов в Google, так что уже ничему не удивляюсь )
В такой ситуации информация вроде той, что дает налоговый комитет, становится на вес золота, потому что дает хотя бы приблизительное представление о том, что происходит.
И это хорошо (с).
@skartariss
#рынок
Несколько дней назад я пролетал над Индией. Страна с огромным населением прекрасно освещена.
Индия в свое время начала активно устанавливать солнечные панели и ветряные электростанции. Уже в 2019 году она была одним из лидеров рейтинга Climatescope, который оценивает переход на возобновляемую энергетику.
Да, основную энергию они все еще получают за счет ГЭС, но доля ветра и солнца быстро растет все последние 10 лет. Что касается АЭС, то она на шестом месте.
Соседний Пакистан, у которого примерно такие же условия, как у Индии, все еще в основном полагается на уголь (как и наш Узбекистан). И он прямо сейчас испытывает огромные проблемы с энергией (как и наш Узбекистан). И да, мы пролетали и над ним, он выглядел гораааздо темнее.
Это всё к тому, что есть ли свет в конце тоннеля в нашей ситуации. Есть. И я верю, что мы к нему придем. Главное не искать легких путей с углем и прочим грязным топливом.
Правильный путь вообще не может быть легким.
@skartariss
#энергетика
Индия в свое время начала активно устанавливать солнечные панели и ветряные электростанции. Уже в 2019 году она была одним из лидеров рейтинга Climatescope, который оценивает переход на возобновляемую энергетику.
Да, основную энергию они все еще получают за счет ГЭС, но доля ветра и солнца быстро растет все последние 10 лет. Что касается АЭС, то она на шестом месте.
Соседний Пакистан, у которого примерно такие же условия, как у Индии, все еще в основном полагается на уголь (как и наш Узбекистан). И он прямо сейчас испытывает огромные проблемы с энергией (как и наш Узбекистан). И да, мы пролетали и над ним, он выглядел гораааздо темнее.
Это всё к тому, что есть ли свет в конце тоннеля в нашей ситуации. Есть. И я верю, что мы к нему придем. Главное не искать легких путей с углем и прочим грязным топливом.
Правильный путь вообще не может быть легким.
@skartariss
#энергетика
«Ферганаазот» продают сингапурской Indorama за $140 млн. Новый владелец должен будет вложить еще $100 млн в модернизацию завода.
Как по мне, нормальная сделка — если уж решили приватизировать, то пусть хотя бы продают реальному бизнесу вроде Indorama, а не различным «кипрским», «турецким» и «швейцарским» ноунейм-компаниям, о которых ничего неизвестно даже Google.
Indorama работает в Узбекистане с 2010 года. Уже владеет тут одним крупным химическим предприятием — бывшим Кокандским суперфосфатным заводом (с момента приватизации заметно увеличил выручку и прибыль).
Помимо этого, у них тут есть хлопковый кластер и еще несколько проектов в разных сферах. Да, это не очередной «иностранный инвестор» с уставным фондом в стакан семечек, но должны же быть у нас и реальные покупатели.
@skartariss
#приватизация
Как по мне, нормальная сделка — если уж решили приватизировать, то пусть хотя бы продают реальному бизнесу вроде Indorama, а не различным «кипрским», «турецким» и «швейцарским» ноунейм-компаниям, о которых ничего неизвестно даже Google.
Indorama работает в Узбекистане с 2010 года. Уже владеет тут одним крупным химическим предприятием — бывшим Кокандским суперфосфатным заводом (с момента приватизации заметно увеличил выручку и прибыль).
Помимо этого, у них тут есть хлопковый кластер и еще несколько проектов в разных сферах. Да, это не очередной «иностранный инвестор» с уставным фондом в стакан семечек, но должны же быть у нас и реальные покупатели.
@skartariss
#приватизация
В «Капиталбанке» новый руководитель
Им стал Кирилл Маевский, который до этого много лет работал в российском банке «Кредит Европа Банк», а с 2022 года состоял в наблюдательном совете «Капиталбанка».
«Наша цель изменить жизнь населения Республики Узбекистан к лучшему, в том числе «дотянувшись» до населенных пунктов, где нет отделений банка. И, конечно, вместе с развитием digital-сервисов банка будет расти число выгодных предложений для клиентов АКБ «Капиталбанк», в том числе за счет интеграции с другими продуктами экосистемы Uzum», — сказал Маевский.
Еще один иностранный специалист, Ербол Сабыргалиев, стал управляющим директором по рискам. До этого он работал в различных финансовых учреждениях, например, кыргызстанском «Оптима Банке».
Что тут можно сказать. Очевидно, что в «Капиталбанке» большие перемены.
Они и так уже лидируют во многих рейтингах, например, в том же индексе ЦЭИР, но всегда есть, куда расти.
@skartariss
#компании #люди
Им стал Кирилл Маевский, который до этого много лет работал в российском банке «Кредит Европа Банк», а с 2022 года состоял в наблюдательном совете «Капиталбанка».
«Наша цель изменить жизнь населения Республики Узбекистан к лучшему, в том числе «дотянувшись» до населенных пунктов, где нет отделений банка. И, конечно, вместе с развитием digital-сервисов банка будет расти число выгодных предложений для клиентов АКБ «Капиталбанк», в том числе за счет интеграции с другими продуктами экосистемы Uzum», — сказал Маевский.
Еще один иностранный специалист, Ербол Сабыргалиев, стал управляющим директором по рискам. До этого он работал в различных финансовых учреждениях, например, кыргызстанском «Оптима Банке».
Что тут можно сказать. Очевидно, что в «Капиталбанке» большие перемены.
Они и так уже лидируют во многих рейтингах, например, в том же индексе ЦЭИР, но всегда есть, куда расти.
@skartariss
#компании #люди
KFC и EVOS оторвались от всех, Paul сделал больше Efendi, много кейтеринга
Подъехали цифры по рынку общественного питания в 2022 году. Опять-таки, это инфа от налоговых органов, которая никак не может учесть рестораны, которые принимают оплату с карты на карту, но это совсем другая история.
Так или иначе, только две компании из сферы общественного питания официально вышли на оборот +300 млрд сумов — International Foodchain, которая отвечает за сеть KFC, и Mak Food Servis, управляющая сетью EVOS.
Первая сделала 322,5 млрд сумов, вторая — 363,8 млрд сумов. Все остальные гораааздо позади, что неудивительно — EVOS и KFC одни из немногих, кто работает практически по всей стране. EVOS тут дольше, но KFC быстро догоняет.
Из других любопытных моментов я бы отметил то, что ООО French Pastry, которая отвечает за французскую кафе-пекарню Paul, сделала товарооборот на 15,1 млрд сумов, тогда как Efendi Co Ltd., управляющая одноименной сетью турецких ресторанов, почти в два раза меньше — на 8,4 млрд сумов.
Это к тому, что да, очень много стало турецкой кухни в Ташкенте, но неправильно думать, будто другая в Узбекистане не пользуется спросом. Более того, компания, управляющая Paul, вошла в топ-20 налогоплательщиков по общепиту.
Еще в этом топе много компаний, занимающихся кейтерингом. Многих из них можно найти в результатах тендера на поставку питания или продуктов на мероприятия и не только. У них даже нет бренда, но может это им и не особо нужно.
В целом же, официальные цифры в общепите оказались довольно скромными. Вся индустрия из почти 19 000 компаний сделала товарооборот на 7,6 трлн сумов и уплатила налоги на 846 млрд сумов.
Это меньше, чем показатели одного Узметкомбината, даже если и не совсем корректно сравнивать еду с тяжелой промышленностью (про нее и производство в целом, кстати, будет отдельный пост. Stay tuned).
@skartariss
#рынок #общепит
Подъехали цифры по рынку общественного питания в 2022 году. Опять-таки, это инфа от налоговых органов, которая никак не может учесть рестораны, которые принимают оплату с карты на карту, но это совсем другая история.
Так или иначе, только две компании из сферы общественного питания официально вышли на оборот +300 млрд сумов — International Foodchain, которая отвечает за сеть KFC, и Mak Food Servis, управляющая сетью EVOS.
Первая сделала 322,5 млрд сумов, вторая — 363,8 млрд сумов. Все остальные гораааздо позади, что неудивительно — EVOS и KFC одни из немногих, кто работает практически по всей стране. EVOS тут дольше, но KFC быстро догоняет.
Из других любопытных моментов я бы отметил то, что ООО French Pastry, которая отвечает за французскую кафе-пекарню Paul, сделала товарооборот на 15,1 млрд сумов, тогда как Efendi Co Ltd., управляющая одноименной сетью турецких ресторанов, почти в два раза меньше — на 8,4 млрд сумов.
Это к тому, что да, очень много стало турецкой кухни в Ташкенте, но неправильно думать, будто другая в Узбекистане не пользуется спросом. Более того, компания, управляющая Paul, вошла в топ-20 налогоплательщиков по общепиту.
Еще в этом топе много компаний, занимающихся кейтерингом. Многих из них можно найти в результатах тендера на поставку питания или продуктов на мероприятия и не только. У них даже нет бренда, но может это им и не особо нужно.
В целом же, официальные цифры в общепите оказались довольно скромными. Вся индустрия из почти 19 000 компаний сделала товарооборот на 7,6 трлн сумов и уплатила налоги на 846 млрд сумов.
Это меньше, чем показатели одного Узметкомбината, даже если и не совсем корректно сравнивать еду с тяжелой промышленностью (про нее и производство в целом, кстати, будет отдельный пост. Stay tuned).
@skartariss
#рынок #общепит
Что известно о новой частной авиакомпании
В декабре я писал, что в 2023 году откроется несколько новых авиакомпаний. Процесс уже начался, так как вчера в Узбекистан прибыли два первых самолёта для Centrum Air.
Что это: компания My Freighter, занимающаяся грузовыми перевозками, решила вплотную заняться и пассажирскими. Centrum Air позиционирует себя как «лоукостер, которого вы так ждали». Собирается летать в Дубай, Сеул, Джидду, Дели, Бангкок и другие города.
У авиакомпании уже есть сайт Сentrum-air.com. Он сейчас только наполняется информацией, но это нормально — My Freighter зарегистрировала домен 13 января, не прошло еще и недели, дайте им время.
Чьё это: основатели My Freighter — серийные предприниматели Хафизжан Гафуров и Абдулазиз Абдурахманов, которые являются владельцами еще нескольких компаний, среди которых я бы отметил Smart Soft Development и Revochain Technology.
Они обе известны на IT-рынке, потому что уже работают по 9-10 лет, активны в популяризации IT и робототехники, в частности. Со стороны выглядит так, что поднялись на IT и пошли в другие сферы. Крайне редкое событие для рынка.
Кстати, у основателей My Freighter есть еще одна компания, имеющая отношение к авиации — Euro-Asia Wings. Она уже организовывала пассажирские рейсы, но это были чартеры.
Что теперь: билетов на Centrum Air в продаже нет, потому что предстоит еще немало работы, но, скорее всего, первые полеты уже будут в этом году.
И это хорошо (с).
@skartariss
#компании
В декабре я писал, что в 2023 году откроется несколько новых авиакомпаний. Процесс уже начался, так как вчера в Узбекистан прибыли два первых самолёта для Centrum Air.
Что это: компания My Freighter, занимающаяся грузовыми перевозками, решила вплотную заняться и пассажирскими. Centrum Air позиционирует себя как «лоукостер, которого вы так ждали». Собирается летать в Дубай, Сеул, Джидду, Дели, Бангкок и другие города.
У авиакомпании уже есть сайт Сentrum-air.com. Он сейчас только наполняется информацией, но это нормально — My Freighter зарегистрировала домен 13 января, не прошло еще и недели, дайте им время.
Чьё это: основатели My Freighter — серийные предприниматели Хафизжан Гафуров и Абдулазиз Абдурахманов, которые являются владельцами еще нескольких компаний, среди которых я бы отметил Smart Soft Development и Revochain Technology.
Они обе известны на IT-рынке, потому что уже работают по 9-10 лет, активны в популяризации IT и робототехники, в частности. Со стороны выглядит так, что поднялись на IT и пошли в другие сферы. Крайне редкое событие для рынка.
Кстати, у основателей My Freighter есть еще одна компания, имеющая отношение к авиации — Euro-Asia Wings. Она уже организовывала пассажирские рейсы, но это были чартеры.
Что теперь: билетов на Centrum Air в продаже нет, потому что предстоит еще немало работы, но, скорее всего, первые полеты уже будут в этом году.
И это хорошо (с).
@skartariss
#компании