Street View Ташкента на Google без участия Google
Несколько лет назад «Яндекс» проехался по некоторым городам Узбекистана и сделал первые панорамы улиц. Очень удобно, периодически просматриваю разные участки.
Google тут никогда ничего не снимал, но недавно на их картах тоже появились панорамы улиц Ташкента. Их сделала Lemala Group, которая занимается виртуальными турами. Продвигает себя таким образом.
Да, отснята лишь маленькая часть города, но это лучше, чем ничего. Тем более, что панорамы «Яндекса» немного устарели (с 2019 года Ташкент поменялся) и хотя бы частичный, но актуальный вид города, очень кстати.
Возможно, когда-нибудь Google приедет в Узбекистан и сам тут всё отснимет, но пока у них даже на картах отображается Ташкент непонятно какой давности.
Из-за этого очень неудобно пользоваться сервисами доставки, которые используют карты Google.
Таким компаниям стоит быстрее искать какой-то другой api, потому что первый же сильный конкурент с нормальными картами запросто перетянет на себя немало клиентов.
Один из таких уже на подходе.
@skartariss
#технологии
Несколько лет назад «Яндекс» проехался по некоторым городам Узбекистана и сделал первые панорамы улиц. Очень удобно, периодически просматриваю разные участки.
Google тут никогда ничего не снимал, но недавно на их картах тоже появились панорамы улиц Ташкента. Их сделала Lemala Group, которая занимается виртуальными турами. Продвигает себя таким образом.
Да, отснята лишь маленькая часть города, но это лучше, чем ничего. Тем более, что панорамы «Яндекса» немного устарели (с 2019 года Ташкент поменялся) и хотя бы частичный, но актуальный вид города, очень кстати.
Возможно, когда-нибудь Google приедет в Узбекистан и сам тут всё отснимет, но пока у них даже на картах отображается Ташкент непонятно какой давности.
Из-за этого очень неудобно пользоваться сервисами доставки, которые используют карты Google.
Таким компаниям стоит быстрее искать какой-то другой api, потому что первый же сильный конкурент с нормальными картами запросто перетянет на себя немало клиентов.
Один из таких уже на подходе.
@skartariss
#технологии
Показательно, что здание в центре города, которое красивенько смотрится с улицы, внутри оказывается частичной коробкой.
Его, кстати, сейчас «Узбектелеком» готов продать за 111 млрд сумов.
Это уже не первая попытка, но найти покупателей пока не получается.
@skartariss
#приветпотёмкин #приватизация
Его, кстати, сейчас «Узбектелеком» готов продать за 111 млрд сумов.
Это уже не первая попытка, но найти покупателей пока не получается.
@skartariss
#приветпотёмкин #приватизация
Созданную в 2020 году государственную авиакомпанию Humo Air продали иностранной компании Valleyroad Capital S.A.
@skartariss
#приватизация
@skartariss
#приватизация
Пик Скартариса
Созданную в 2020 году государственную авиакомпанию Humo Air продали иностранной компании Valleyroad Capital S.A. @skartariss #приватизация
Как в Узбекистане впервые приватизировали авиакомпанию
Ох уж эта многострадальная Humo Air…
Её создали в 2020 году после разделения «Узбекистон Хаво Йуллари». Тогда это преподносилось как появление долгожданного лоукостера.
Ожидалось, что Humo Air решит проблему Uzbekistan Airways, которая использовала на внутренних перевозках крупные самолеты вроде Airbus A320 (150 мест), Boeing 757−200 (190 мест) и Boeing 767−300ER (264 места).
Предполагалось, что парк Humo Air будет состоять из небольших самолетов, за счет чего можно будет снизить цены.
Однако авиакомпанию создавали на базе государственного предприятия «Специальные авиационные работы», от которого ей перешло 43 самолета Ан-2 («кукурузники»). Все это мало походило на создание лоукостера.
В принципе, так оно и случилось. Новая авиакомпания в основном занималась тем же, чем ее предшественник, например, опыляла и обрабатывала поля.
Один из немногих примеров пассажирских перевозок случился в 2021 году, когда Humo Air начала летать в Сох (эксклав Узбекистана, окружённый территорией Кыргызстана).
Никакого лоукостера, который регулярно летал бы между городами Узбекистана на современных самолетах, предлагая доступные билеты, из Humo Air так и не получилось.
Достаточно сказать, что выручка компании в 2021 году составила 10,2 млрд сумов. Смешные суммы для авиарынка.
Теперь же Humo Air продают (внезапно) за 27,2 млрд сумов + инвестиционные обязательства иностранной Valleyroad Capital S.A.
Новый владелец должен:
— купить 18 самолетов до 2026 года, из которых 3 — в 2023 году;
— запустить полеты в 2023 году;
— увеличить количество внутренних рейсов до 16 в неделю;
и многое другое.
О Valleyroad Capital S.A. не так много публичной информации. В Агентстве управления государственными активами говорят, что она создана в 2006 году в Швейцарии и «предлагает обширный и разносторонний опыт в области корпоративных финансов в самых разных отраслях и странах».
В Узбекистане Valleyroad Capital S.A. работает через ООО «Valleyroad Capital».
В агентстве также считают, что продажа авиакомпании на перечисленных условиях «будет способствовать развитию конкурентной среды за счет входа частного сектора на рынок гражданской авиации, смягчению спроса на внутренние рейсы и оказанию услуг авиаперевозок пассажирам по доступным ценам».
Примерно так же описывали создание Humo Air в 2020 году. С владельцем-государством не получилось (ожидаемо), осталось дождаться, получится ли с частником (хотелось бы).
Пока что имеем первый в истории Узбекистана кейс по приватизации авиакомпании. В историческое время живем )
@skartariss
#компании #приватизация
Ох уж эта многострадальная Humo Air…
Её создали в 2020 году после разделения «Узбекистон Хаво Йуллари». Тогда это преподносилось как появление долгожданного лоукостера.
Ожидалось, что Humo Air решит проблему Uzbekistan Airways, которая использовала на внутренних перевозках крупные самолеты вроде Airbus A320 (150 мест), Boeing 757−200 (190 мест) и Boeing 767−300ER (264 места).
Предполагалось, что парк Humo Air будет состоять из небольших самолетов, за счет чего можно будет снизить цены.
Однако авиакомпанию создавали на базе государственного предприятия «Специальные авиационные работы», от которого ей перешло 43 самолета Ан-2 («кукурузники»). Все это мало походило на создание лоукостера.
В принципе, так оно и случилось. Новая авиакомпания в основном занималась тем же, чем ее предшественник, например, опыляла и обрабатывала поля.
Один из немногих примеров пассажирских перевозок случился в 2021 году, когда Humo Air начала летать в Сох (эксклав Узбекистана, окружённый территорией Кыргызстана).
Никакого лоукостера, который регулярно летал бы между городами Узбекистана на современных самолетах, предлагая доступные билеты, из Humo Air так и не получилось.
Достаточно сказать, что выручка компании в 2021 году составила 10,2 млрд сумов. Смешные суммы для авиарынка.
Теперь же Humo Air продают (внезапно) за 27,2 млрд сумов + инвестиционные обязательства иностранной Valleyroad Capital S.A.
Новый владелец должен:
— купить 18 самолетов до 2026 года, из которых 3 — в 2023 году;
— запустить полеты в 2023 году;
— увеличить количество внутренних рейсов до 16 в неделю;
и многое другое.
О Valleyroad Capital S.A. не так много публичной информации. В Агентстве управления государственными активами говорят, что она создана в 2006 году в Швейцарии и «предлагает обширный и разносторонний опыт в области корпоративных финансов в самых разных отраслях и странах».
В Узбекистане Valleyroad Capital S.A. работает через ООО «Valleyroad Capital».
В агентстве также считают, что продажа авиакомпании на перечисленных условиях «будет способствовать развитию конкурентной среды за счет входа частного сектора на рынок гражданской авиации, смягчению спроса на внутренние рейсы и оказанию услуг авиаперевозок пассажирам по доступным ценам».
Примерно так же описывали создание Humo Air в 2020 году. С владельцем-государством не получилось (ожидаемо), осталось дождаться, получится ли с частником (хотелось бы).
Пока что имеем первый в истории Узбекистана кейс по приватизации авиакомпании. В историческое время живем )
@skartariss
#компании #приватизация
Информационное_сообщение_об_изменениях_в_порядке_налогообложения.pdf
207.5 KB
Основные изменения по налогам на 2023-й год
Если вкратце, то основные ставки остаются прежними (НДФЛ, налог на прибыль, налог на имущество юридических лиц, социальный).
Некоторые ставки снижаются (НДС теперь 12%, по железу теперь 2%).
Многие ставки повышаются в среднем на 10% (доходы ИП при уплате в фиксированных размерах, минимальная арегдная плата для физических лиц, базовый земельный и так далее).
Примерно то же самое с акцизами. Если есть повышение, то на 10%. Некоторые акцизы снижаются, например, при импорте алкоголя и сигарет.
Отменяются некоторые льготы (например, по НДФЛ в части оплаты страховки), кое-где упрощается порядок оплаты.
Каких-то революционных перемен нет (кроме НДС, но о нем было известно уже давно), но знать актуальную информацию надо. Особенно, если вы собственник бизнеса, финдиректор, ИП.
@skartariss
#законодательство
Если вкратце, то основные ставки остаются прежними (НДФЛ, налог на прибыль, налог на имущество юридических лиц, социальный).
Некоторые ставки снижаются (НДС теперь 12%, по железу теперь 2%).
Многие ставки повышаются в среднем на 10% (доходы ИП при уплате в фиксированных размерах, минимальная арегдная плата для физических лиц, базовый земельный и так далее).
Примерно то же самое с акцизами. Если есть повышение, то на 10%. Некоторые акцизы снижаются, например, при импорте алкоголя и сигарет.
Отменяются некоторые льготы (например, по НДФЛ в части оплаты страховки), кое-где упрощается порядок оплаты.
Каких-то революционных перемен нет (кроме НДС, но о нем было известно уже давно), но знать актуальную информацию надо. Особенно, если вы собственник бизнеса, финдиректор, ИП.
@skartariss
#законодательство
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
SamAuto сделали клевый календарь с AR
Сканируешь qr и фотографии автомобилей превращаются в видео с дополнительной информацией по каждой модели.
12 месяцев, 12 автомобилей.
Что хорошо, ничего не надо отдельно скачивать, все через Membook.
Классическая идея (календари) в новом исполнении (дополненная реальность).
Здорово!
@skartariss
#технологии
Сканируешь qr и фотографии автомобилей превращаются в видео с дополнительной информацией по каждой модели.
12 месяцев, 12 автомобилей.
Что хорошо, ничего не надо отдельно скачивать, все через Membook.
Классическая идея (календари) в новом исполнении (дополненная реальность).
Здорово!
@skartariss
#технологии
VK зазывает узбекистанцев, но потребуется нечто большее, чем видео и общение
В Узбекистане стало много рекламы VK. Локализированной, таргетированной.
Так-то они тут активничают уже пару лет, их приложения стабильно в топ-50 самых скачиваемых, но есть ощущение, что чего-то не хватает. Рывка. Толчка. Прорыва.
Пока не видно, за счет чего VK вообще собирается закрепиться в Узбекистане. Что там есть такого, чего нет в других местах? Мини-игры? Фильмы? Музыка? Клипы? Чаты? Сообщества?
Здорово, но Telegram уже закрыл большую часть этих потребностей, съел почти всё пространство.
Имхо, один из немногих вариантов, это предлагать какой-то прям очень уникальный и востребованный контент. Такой, чтобы люди шли в VK целенаправленно. За эксклюзивом.
Например, если сейчас «Субъектив» или «Активист» возьмут и переедут из YouTube в VK, то вслед за ними подтянется и их аудитория. Не все, конечно, но заполучить пару сотен тысяч регистраций вполне реально.
Интересно ли это «Активисту» и всем остальным? Это уже другой вопрос.
Если не переманивать, то надо растить собственных авторов. Долго, тяжело, затратно, но тоже вариант.
Точно ясно, что за удобным интерфейсом, роликами Comedy Club и чатами люди в VK точно не пойдут. Лет 10 назад — может быть. Сейчас — нет.
В любом случае, будет интересно понаблюдать за тем, как такая махина тут будет работать и что её ждет. Любая активность на вес золота.
@skartariss
#компании
В Узбекистане стало много рекламы VK. Локализированной, таргетированной.
Так-то они тут активничают уже пару лет, их приложения стабильно в топ-50 самых скачиваемых, но есть ощущение, что чего-то не хватает. Рывка. Толчка. Прорыва.
Пока не видно, за счет чего VK вообще собирается закрепиться в Узбекистане. Что там есть такого, чего нет в других местах? Мини-игры? Фильмы? Музыка? Клипы? Чаты? Сообщества?
Здорово, но Telegram уже закрыл большую часть этих потребностей, съел почти всё пространство.
Имхо, один из немногих вариантов, это предлагать какой-то прям очень уникальный и востребованный контент. Такой, чтобы люди шли в VK целенаправленно. За эксклюзивом.
Например, если сейчас «Субъектив» или «Активист» возьмут и переедут из YouTube в VK, то вслед за ними подтянется и их аудитория. Не все, конечно, но заполучить пару сотен тысяч регистраций вполне реально.
Интересно ли это «Активисту» и всем остальным? Это уже другой вопрос.
Если не переманивать, то надо растить собственных авторов. Долго, тяжело, затратно, но тоже вариант.
Точно ясно, что за удобным интерфейсом, роликами Comedy Club и чатами люди в VK точно не пойдут. Лет 10 назад — может быть. Сейчас — нет.
В любом случае, будет интересно понаблюдать за тем, как такая махина тут будет работать и что её ждет. Любая активность на вес золота.
@skartariss
#компании
В прошлом году много было новостей про авиарынок. 2023-й начался с того же — импорт самолетов, а также их части, не производимые в Узбекистане, освободили от уплаты таможенной пошлины и НДС.
Раньше это касалось лишь самолетов вместимостью от 50 до 300 мест.
Т.е. ввозить небольшие самолеты (например, бизнес-джеты) в Узбекистан теперь стало дешевле, потому что не надо платить НДС в 12%. Что касается пошлины, то она и раньше на все самолеты была 0.
Если кто хотел себе какой-нибудь Embraer Legacy, то самое время ) Ну и лоукостерам это может быть на руку, да.
@skartariss
#экономика
Раньше это касалось лишь самолетов вместимостью от 50 до 300 мест.
Т.е. ввозить небольшие самолеты (например, бизнес-джеты) в Узбекистан теперь стало дешевле, потому что не надо платить НДС в 12%. Что касается пошлины, то она и раньше на все самолеты была 0.
Если кто хотел себе какой-нибудь Embraer Legacy, то самое время ) Ну и лоукостерам это может быть на руку, да.
@skartariss
#экономика
Акциз-то на мобильную связь не отменили
С 1 января услуги мобильной связи должны были перестать облагаться акцизом, но этого не случилось. Более того — отмену акциза перенесли аж на 2025-й год.
Вообще, этот налог появился относительно недавно — в 2019 году. С тех пор ставка несколько раз менялась и сейчас она 10%.
Отмена акциза вроде как должна была сократить расходы мобильных операторов на абонентов, из-за чего, в свою очередь, можно было ожидать снижение конечных цен, но, видимо, пока останется как есть.
@skartariss
#законодательство
С 1 января услуги мобильной связи должны были перестать облагаться акцизом, но этого не случилось. Более того — отмену акциза перенесли аж на 2025-й год.
Вообще, этот налог появился относительно недавно — в 2019 году. С тех пор ставка несколько раз менялась и сейчас она 10%.
Отмена акциза вроде как должна была сократить расходы мобильных операторов на абонентов, из-за чего, в свою очередь, можно было ожидать снижение конечных цен, но, видимо, пока останется как есть.
@skartariss
#законодательство
Вот уже третий день как я на Мальдивах, проводим тут с супругой отпуск, он же отложенный медовый месяц (поэтому пока так мало постов, да).
Это очень интересная страна, чем-то мы с ними схожи.
Тут такое же добродушное простое население, та же религия у большинства, тот же часовой пояс.
У нас не хватает воды, у них — земли. У нас очень много населения, у них очень мало.
В чем мы с ними сильно различаемся, так это в размере ВВП на душу населения — у них $30 000, у нас не доходит и до $10 000.
При этом, Мальдивы — крошечное государство с населением в 500 тыс. человек. Вся территория — кучка небольших островков.
Сами они мало что производят, почти всё импортное. Экономика, грубо говоря, держится на туризме и рыбе.
И вот тут мальдивцы молодцы. «Мало возможностей? Ок, значит, надо выжать максимум из тех, что есть».
Например, туризм. Вот достались им необитаемые атоллы, где нет даже пресной воды, а они превратили их в шикарные резорты. Огромного труда всё это стоило.
Нам есть чему у них поучиться. Океана и кораллов у нас может и нет, зато есть горы, есть Сурхандарья, есть долина. Все это можно было бы здорово монетизировать. Было бы желание.
Кстати, о монетизации. Мальдивцы знают, что к ним непросто добраться, билеты дорогие, поэтому стараются не задирать цены на сервис. Например, одну из вилл на воде, что на фотографии, можно снять на сутки всего за $150. Сравните с Узбекистаном )
В целом же, тут здорово. Рекомендую.
Чтобы хорошо работать, надо хорошо отдыхать. Мальдивы отлично для этого подходят.
@skartariss
#разное
Это очень интересная страна, чем-то мы с ними схожи.
Тут такое же добродушное простое население, та же религия у большинства, тот же часовой пояс.
У нас не хватает воды, у них — земли. У нас очень много населения, у них очень мало.
В чем мы с ними сильно различаемся, так это в размере ВВП на душу населения — у них $30 000, у нас не доходит и до $10 000.
При этом, Мальдивы — крошечное государство с населением в 500 тыс. человек. Вся территория — кучка небольших островков.
Сами они мало что производят, почти всё импортное. Экономика, грубо говоря, держится на туризме и рыбе.
И вот тут мальдивцы молодцы. «Мало возможностей? Ок, значит, надо выжать максимум из тех, что есть».
Например, туризм. Вот достались им необитаемые атоллы, где нет даже пресной воды, а они превратили их в шикарные резорты. Огромного труда всё это стоило.
Нам есть чему у них поучиться. Океана и кораллов у нас может и нет, зато есть горы, есть Сурхандарья, есть долина. Все это можно было бы здорово монетизировать. Было бы желание.
Кстати, о монетизации. Мальдивцы знают, что к ним непросто добраться, билеты дорогие, поэтому стараются не задирать цены на сервис. Например, одну из вилл на воде, что на фотографии, можно снять на сутки всего за $150. Сравните с Узбекистаном )
В целом же, тут здорово. Рекомендую.
Чтобы хорошо работать, надо хорошо отдыхать. Мальдивы отлично для этого подходят.
@skartariss
#разное
К слову, о смене руководителей.
На фоне снега и морозов как-то затерялась новость о том, что Алишер Мирзаев в начале января покинул пост руководителя «Капиталбанка», который он занимал почти три года (продолжит деятельность в наблюдательном совете. Банком сейчас руководит Алексей Глущенко, который до этого был заместителем председателя правления).
Мне кажется, все довольны этими тремя годами — активы банка выросли в 5,3 раза, чистая прибыль — в 9,5 раз, до 1 трлн сумов в год. Отличные цифры, мало кто из частных банков может похвастаться тем же. Каждый уважающий себя топ-менеджер должен стремиться оставить компанию после себя в лучшем состоянии, чем она была до него.
Кстати, за последние две недели «Капиталбанк» обзавелся новым основным владельцем, обновленным наблюдательным советом, новой организационной структурой и вошел в группу компаний Uzum.
А ведь 2023-й год только начался.
@skartariss
#компании #люди
На фоне снега и морозов как-то затерялась новость о том, что Алишер Мирзаев в начале января покинул пост руководителя «Капиталбанка», который он занимал почти три года (продолжит деятельность в наблюдательном совете. Банком сейчас руководит Алексей Глущенко, который до этого был заместителем председателя правления).
Мне кажется, все довольны этими тремя годами — активы банка выросли в 5,3 раза, чистая прибыль — в 9,5 раз, до 1 трлн сумов в год. Отличные цифры, мало кто из частных банков может похвастаться тем же. Каждый уважающий себя топ-менеджер должен стремиться оставить компанию после себя в лучшем состоянии, чем она была до него.
Кстати, за последние две недели «Капиталбанк» обзавелся новым основным владельцем, обновленным наблюдательным советом, новой организационной структурой и вошел в группу компаний Uzum.
А ведь 2023-й год только начался.
@skartariss
#компании #люди
Keep up
На фоне сегодняшних новостей вспомнился один момент из сериала «Клиника».
Там есть шикарный диалог, где главный врач увольняет своего старого друга, потому что тот когда-то бы отличным специалистом, но в какой-то момент перестал расти и продолжил работать по старинке, что негативно сказывалось на пациентах.
Такое часто встречается в жизни.
Бывает, что на собеседовании человек рассказывает про свои достижения непонятно какой давности, полагая, что этого достаточно. Типа, зачем обновлять знания, ведь за 3 года ничего не поменялось.
Бывает, что человек, у которого что-то получилось на предыдущем месте работы, считает, что по такой же схеме получится и на новой. Типа, не надо переучиваться и адаптироваться, сойдет и так.
Бывает, что на конференции в Ташкенте выступает иностранный эксперт, который вообще не в курсе рынка Узбекистана. Типа, зачем ему изучать, он ведь и так эксперт.
В той серии, кстати, сам главврач, будучи уже в пожилом возрасте, постоянно ходит на семинары, потому что сейчас время такое — половина из того, что ты знал вчера, сегодня уже устарёло.
I do it because I have to keep up, поясняет он. Хороший подход. И в работе, и в жизни, и в государственном управлении.
@skartariss
#работа
На фоне сегодняшних новостей вспомнился один момент из сериала «Клиника».
Там есть шикарный диалог, где главный врач увольняет своего старого друга, потому что тот когда-то бы отличным специалистом, но в какой-то момент перестал расти и продолжил работать по старинке, что негативно сказывалось на пациентах.
Такое часто встречается в жизни.
Бывает, что на собеседовании человек рассказывает про свои достижения непонятно какой давности, полагая, что этого достаточно. Типа, зачем обновлять знания, ведь за 3 года ничего не поменялось.
Бывает, что человек, у которого что-то получилось на предыдущем месте работы, считает, что по такой же схеме получится и на новой. Типа, не надо переучиваться и адаптироваться, сойдет и так.
Бывает, что на конференции в Ташкенте выступает иностранный эксперт, который вообще не в курсе рынка Узбекистана. Типа, зачем ему изучать, он ведь и так эксперт.
В той серии, кстати, сам главврач, будучи уже в пожилом возрасте, постоянно ходит на семинары, потому что сейчас время такое — половина из того, что ты знал вчера, сегодня уже устарёло.
I do it because I have to keep up, поясняет он. Хороший подход. И в работе, и в жизни, и в государственном управлении.
@skartariss
#работа
Хоть какие-то цифры
Налоговый комитет рассказал, какие компании из сферы торговли уплатили больше всего налогов в 2022-м году. Но, имхо, тут интереснее информация о товарообороте — она обычно закрытая и редко раскрывается.
Так, выяснилось, что у Korzinka товарооборот составил 4,5 трлн сумов. Это больше, чем у UNG Petro (1,8 трлн сумов) и Nestle Food (1 трлн сумов) вместе взятых.
Особенно интересен показатель Alifshop (маркетплейс, где можно купить в рассрочку) — 1 трлн сумов. Это больше, чем у Mediapark (763,4 млрд сумов) или Roodell (467,4 млрд сумов).
Более того — Alifshop, согласно этим данным, даже обогнал Makro, который показал товарооборот в 955,1 млрд сумов. Теперь становятся понятнее, почему каждый второй сейчас запускает маркетплейс и рассрочку — тема-то качает.
Еще интересно, что Tashkent Trade Center сделал товарооборот на 893,9 млрд сумов. Если кто не знает, эта компания управляет рынком «Абу Сахий».
Я написал «хоть какие-то цифры», потому что мы все прекрасно знаем, что официальная информация часто отличается от реальной )
Это плохо, потому что сильно осложняет оценку рынка, долей и вообще. Я тут вообще недавно видел исследование рынка аренды квартир на основе запросов в Google, так что уже ничему не удивляюсь )
В такой ситуации информация вроде той, что дает налоговый комитет, становится на вес золота, потому что дает хотя бы приблизительное представление о том, что происходит.
И это хорошо (с).
@skartariss
#рынок
Налоговый комитет рассказал, какие компании из сферы торговли уплатили больше всего налогов в 2022-м году. Но, имхо, тут интереснее информация о товарообороте — она обычно закрытая и редко раскрывается.
Так, выяснилось, что у Korzinka товарооборот составил 4,5 трлн сумов. Это больше, чем у UNG Petro (1,8 трлн сумов) и Nestle Food (1 трлн сумов) вместе взятых.
Особенно интересен показатель Alifshop (маркетплейс, где можно купить в рассрочку) — 1 трлн сумов. Это больше, чем у Mediapark (763,4 млрд сумов) или Roodell (467,4 млрд сумов).
Более того — Alifshop, согласно этим данным, даже обогнал Makro, который показал товарооборот в 955,1 млрд сумов. Теперь становятся понятнее, почему каждый второй сейчас запускает маркетплейс и рассрочку — тема-то качает.
Еще интересно, что Tashkent Trade Center сделал товарооборот на 893,9 млрд сумов. Если кто не знает, эта компания управляет рынком «Абу Сахий».
Я написал «хоть какие-то цифры», потому что мы все прекрасно знаем, что официальная информация часто отличается от реальной )
Это плохо, потому что сильно осложняет оценку рынка, долей и вообще. Я тут вообще недавно видел исследование рынка аренды квартир на основе запросов в Google, так что уже ничему не удивляюсь )
В такой ситуации информация вроде той, что дает налоговый комитет, становится на вес золота, потому что дает хотя бы приблизительное представление о том, что происходит.
И это хорошо (с).
@skartariss
#рынок
Несколько дней назад я пролетал над Индией. Страна с огромным населением прекрасно освещена.
Индия в свое время начала активно устанавливать солнечные панели и ветряные электростанции. Уже в 2019 году она была одним из лидеров рейтинга Climatescope, который оценивает переход на возобновляемую энергетику.
Да, основную энергию они все еще получают за счет ГЭС, но доля ветра и солнца быстро растет все последние 10 лет. Что касается АЭС, то она на шестом месте.
Соседний Пакистан, у которого примерно такие же условия, как у Индии, все еще в основном полагается на уголь (как и наш Узбекистан). И он прямо сейчас испытывает огромные проблемы с энергией (как и наш Узбекистан). И да, мы пролетали и над ним, он выглядел гораааздо темнее.
Это всё к тому, что есть ли свет в конце тоннеля в нашей ситуации. Есть. И я верю, что мы к нему придем. Главное не искать легких путей с углем и прочим грязным топливом.
Правильный путь вообще не может быть легким.
@skartariss
#энергетика
Индия в свое время начала активно устанавливать солнечные панели и ветряные электростанции. Уже в 2019 году она была одним из лидеров рейтинга Climatescope, который оценивает переход на возобновляемую энергетику.
Да, основную энергию они все еще получают за счет ГЭС, но доля ветра и солнца быстро растет все последние 10 лет. Что касается АЭС, то она на шестом месте.
Соседний Пакистан, у которого примерно такие же условия, как у Индии, все еще в основном полагается на уголь (как и наш Узбекистан). И он прямо сейчас испытывает огромные проблемы с энергией (как и наш Узбекистан). И да, мы пролетали и над ним, он выглядел гораааздо темнее.
Это всё к тому, что есть ли свет в конце тоннеля в нашей ситуации. Есть. И я верю, что мы к нему придем. Главное не искать легких путей с углем и прочим грязным топливом.
Правильный путь вообще не может быть легким.
@skartariss
#энергетика
«Ферганаазот» продают сингапурской Indorama за $140 млн. Новый владелец должен будет вложить еще $100 млн в модернизацию завода.
Как по мне, нормальная сделка — если уж решили приватизировать, то пусть хотя бы продают реальному бизнесу вроде Indorama, а не различным «кипрским», «турецким» и «швейцарским» ноунейм-компаниям, о которых ничего неизвестно даже Google.
Indorama работает в Узбекистане с 2010 года. Уже владеет тут одним крупным химическим предприятием — бывшим Кокандским суперфосфатным заводом (с момента приватизации заметно увеличил выручку и прибыль).
Помимо этого, у них тут есть хлопковый кластер и еще несколько проектов в разных сферах. Да, это не очередной «иностранный инвестор» с уставным фондом в стакан семечек, но должны же быть у нас и реальные покупатели.
@skartariss
#приватизация
Как по мне, нормальная сделка — если уж решили приватизировать, то пусть хотя бы продают реальному бизнесу вроде Indorama, а не различным «кипрским», «турецким» и «швейцарским» ноунейм-компаниям, о которых ничего неизвестно даже Google.
Indorama работает в Узбекистане с 2010 года. Уже владеет тут одним крупным химическим предприятием — бывшим Кокандским суперфосфатным заводом (с момента приватизации заметно увеличил выручку и прибыль).
Помимо этого, у них тут есть хлопковый кластер и еще несколько проектов в разных сферах. Да, это не очередной «иностранный инвестор» с уставным фондом в стакан семечек, но должны же быть у нас и реальные покупатели.
@skartariss
#приватизация