Ситикард
2.06K subscribers
237 photos
29 videos
1 file
612 links
"Ситикард" - автоматизированная система оплаты Нижегородской области.

Мы обеспечиваем оплату всеми платежными инструментами и помогаем развивать безналичный мир. Мы делаем платежи удобными, безопасными и выгодными.

Наш чат-бот @siticard_ru_bot
Download Telegram
🐊 Крокодил вернулся!

Нижегородский художник Антон Табатчиков рисовал его три недели без выходных!

За последние годы граффити крокодила успело стать местной достопримечательностью. Предыдущее изображение стерли во время ремонта подпорной стенки.
Правительство Нижегородской области и ВТБ договорились о присоединении банка к проекту «Карта жителя Нижегородской области»

Карта создана на базе дебетовой карты ВТБ национальной платежной системы «Мир» с функцией бесконтактной оплаты через технологию NFC.

ВТБ запустил массовый выпуск пластика, объединяющего функционал банковской карты и транспортного приложения с перспективой интеграции дополнительных социальных и коммерческих сервисов.

В ВТБ ожидают, что спрос на карту жителя будет расти: до конца года банк планирует довести число выданных карт в России до 1 миллиона. Всего с момента запуска проекта ВТБ выпустил более 750 тысяч «Карт жителя», сейчас карты доступны в 12 регионах страны.
📲 У меня не получается пополнить карту по NFC на iPhone. Что делать?

Давайте еще раз вспомним, что нужно, чтобы пополнять карту по NFC на смартфоне iOS.

Во-первых, на iPhone с помощью NFC вы можете пополнять только транспортные карты открытого стандарта CIPURSE. Все карты, выпущенные после 1 сентября 2023 года, относятся к этому типу, и они доступны во всей нашей сети распространения.

Во-вторых, в приложении «Ситикард» на iOS порядок действий отличается от привычного на Android. Чтобы прочитать карту на iPhone, надо на экране баланса карты нажать кнопку «Карта по NFC», и уже после этого прикладывать карту к NFC-считывателю телефона на задней панели устройства.

При соблюдении этих простых правил всё получится.

#спрашивалиотвечаем
Как вы знаете, срок действия льготы на карте студента равен одному году, а на карте школьника, которая оформлена для учащегося с 1 по 9 классы, он установлен до 10-го класса.

Поэтому всем студентам, а также школьникам, перешедшим в 10-й и 11-й классы, необходимо продлевать срок действия льготы на следующий учебный год.

❗️Делать это нужно до 30 сентября, иначе карта заблокируется.

Чтобы продлить срок действия карты студента\школьника удобнее всего воспользоваться сервисом на нашем официальном сайте.

Для продления заявки вам потребуется:

🔸студенческий билет, продленный на 2024-2025 учебный год с указанием очной формы обучения. Для школьников - справка из школы, подтверждающая обучение в 2024-2025 учебном году.

🔸оборотная сторона карты студента или карты школьника с фотографией пользователя.

После проверки предъявленных документов на электронную почту вам будет отправлено сообщение о статусе операции продления.

Если льгота продлена, то пополнить карту можно через час на сайте и в мобильном приложении «Ситикард», в мобильных приложениях банков-партнеров и в кассах метро. Пополнение в почтовых отделениях и газетных киосках станет доступно на следующий день.

#лайфхакситикард
🚌 В Нижнем Новгороде стартовал конкурс на лучшего кондуктора и водителя общественного транспорта.

В течение месяца каждый житель Нижнего Новгорода может предложить кандидатуры лучших водителей и кондукторов, работающих на городских и пригородных маршрутах регулярных перевозок (автобусы, электробусы, троллейбусы, трамваи).

В сообщении необходимо указать причины, по которой кандидаты могут претендовать на звание лучших, а также ФИО водителя или кондуктора, номер маршрута, на котором он работает, госномер для автобусов и электробусов, бортовой регистрационный номер для троллейбусов и трамваев.

Подробную информацию о конкурсе читайте в группе «Новая маршрутная сеть Нижегородской области».
В Западное трамвайное депо Краснодара прибыл первый низкопольный трамвай производства Усть-Катавского вагоностроительного завода, входящего в госкорпорацию "Роскосмос".

В ближайшие две-три недели специалисты Краснодарского трамвайно-троллейбусного управления проведут тестирование и отладку данного вагона, после чего он будет готов к выходу на линию.

До конца 2024 года в Краснодар поставят еще 20 вагонов этой модели, рассчитанных на перевозку 120 пассажиров. Новые трамваи оборудованы кондиционерами, wi-fi и usb-розетками, что обеспечит комфортное путешествие пассажиров.

В целом, по информации мэра города, в текущем 2024 году планируется приобрести и ввести в эксплуатацию 40 новых трамваев.
«ПАЗ» остается самой массовой маркой в парке автобусов России.

По состоянию на 1 июля 2024 года в стране зарегистрировано 138 213 автобусов этой марки.

Самая распространенная модель не только среди автобусов «ПАЗ», но и в общем автобусном парке страны - это «ПАЗ-3205», численность которой составляет 86 278 единиц. На третьем месте по популярности находится модель «ПАЗ-4234» с количеством зарегистрированных ТС 17 995.

По данным статистики «Автостат Инфо», общее количество автобусов в России на начало второго полугодия 2024 года составляет 320 406 единиц. Этот показатель сократился на 0,3% по сравнению с началом текущего года (321 455 автобусов).

Анализируя структуру зарегистрированного автобусного парка, можно отметить, что высокая доля - 84% - занимается техника российских брендов. Автобусы иностранных марок составляют всего лишь 16% общего количества, хотя их количество увеличилось на 1,1% за отчетный период.
🎉Поздравляем всех нижегородцев и гостей нашего города с праздником!

Сегодня Нижний Новгород отмечает свой 803-й день рождения.

Нижний навсегда остается в сердце каждого, кто здесь бывал. Для всех нас — это самое родное место.
🚌 Если вы оценили выгоду от транспортной карты с проездным на календарный месяц, то с 16 августа уже можете купить и записать на карту проездной на сентябрь.

При введении новых тарифов на проезд в общественном транспорте стоимость проездных билетов, включая проездные для льготных категорий граждан, не изменилась и их использование стало еще выгоднее.

Оплачивать проездной удобнее всего дистанционно по СБП или с банковской карты любого банка. Выбирайте любой способ:

✔️с помощью мобильного приложения «Ситикард». На телефонах Android c NFC и Apple пополнение можно сразу записать на транспортную карту

в мобильных приложениях банков-партнеров: «Авангард», «Альфа-банк», «Банк Зенит», Банк ВТБ, Газпромбанк, «НовикомБанк», «Открытие», «Почта Банк», «Промсвязьбанк», «Россельхозбанк», «Ренессанс кредит», «Русский стандарт»,«Тинькофф Банк»,«Уралсиб» или «Сбербанк». Наберите в поиске «Ситикард» и далее следуйте инструкциям

в мобильном приложении GorodPay

через официальный сайт «Ситикард». Раздел «Пассажирам»/«Сервисы»: https://siticard.ru/services/balance/

Обратите внимание! После пополнения счета карты по её номеру на сайте, в мобильном приложении на смартфоне Android без NFC, а также в мобильных приложениях банков-партнеров и мобильном приложении GorodPay нужно записать операцию продления на транспортную карту.

Сделать это можно сразу на устройствах самообслуживания в метро и МФЦ Нижнего Новгорода или через час на транспортном терминале при оплате проезда.

Если вы решили сменить свой проездной на карте, то делать это следует с 1-го числа и только в мобильном приложении на телефоне Android с NFC или через кассира в пунктах «Ситикард», нижегородском метро, газетных киосках или почтовых отделениях.
Ни одного ДТП: беспилотный трамвай показал отличные результаты во время испытаний в Москве

Беспилотный состав курсировал без пассажиров по маршруту №10 — от станции метро «Щукинская» до улицы Кулакова. Во время испытаний беспилотная система показала себя с лучшей стороны: искусственный интеллект отработал без ошибок, трамвай не попал ни в одно ДТП.

Ранее мы писали, что председатель правительства России Михаил Мишустин подписал постановление о запуске беспилотных трамваев в Москве и Петербурге.
🚡Выдано разрешение на ввод в эксплуатацию фуникулера в Нижегородском кремле

Сейчас подъемник проходит тестовые испытания. Открыть его для жителей планируют этой осенью.

Вагончик на 40 пассажиров будет курсировать между станциями на улице Рождественской и в кремле. Расстояние между ними длиной 133 метра фуникулер преодолеет за 2,5 минуты. 

Фуникулер представляет собой прежде всего туристический объект. Он уже существовал в Нижнем Новгороде с 1896 по 1927 год. Его строительство было приурочено к Всероссийской промышленной и художественной выставке.
На прямой линии по вопросам общественного транспорта заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Денис Рябинин рассказал о том, что единовременно перейти на систему брутто-контрактов в Нижнем Новгороде в настоящий момент невозможно из-за финансовой составляющей.

При брутто-контракте пассажирское предприятие получает деньги из бюджета за выполненную работу по перевозке пассажиров, а выручка от продажи билетов направляется в бюджет.

Как пояснил Денис Рябинин, деньги за проезд, полученные от пассажиров, не покрывают полностью все затраты и нагрузка на бюджет увеличивается. Размер бюджета пока не позволяет полностью перейти на систему брутто-контрактов.

Сейчас усилия Министерства транспорта направлены на создание правильного транспортного каркаса с магистральными и подвозящими маршрутами, исключением дублирования маршрутов.
Что нового ждет нижегородцев осенью в работе общественного транспорта?

С 1 сентября:

🔸Будет запущен новый электробусный маршрут Э-9 «Площадь Минина — Анкудиновский лесопарк».

🔸Изменится путь следования электробусного маршрута Э-17, с исключением из неё улиц Васюнина, Ивлиева и Рокоссовского. По указанным улицам осуществлять движение будут электробусы маршрута Э-9.

🔸Планируется внести изменения в схему маршрута А-92 «Микрорайон Бурнаковский — микрорайон Цветы». Теперь из нижней части города в верхнюю он будет следовать не через Канавинский мост, а через метромост.

С 13 сентября:

🔸Автобусный маршрут Т-34 начнет работать по государственному контракту с переносом участка трассы с улиц Ванеева и Варварской на улицу Бекетова и проспект Гагарина.

🔸Изменится схема электробусных маршрутов Э-12 и Э-14. На участке от ЖК «Торпедо» до пл. Киселева они будут следовать существующим маршрутом (по ул. Гайдара, Южному шоссе и ул. Веденяпина). А вот от пл. Киселева электробусы Э-14 будут проезжать на проспект Октября.

🔸Э-11 планируется возвратить на прежний путь троллейбуса № 11, исключив его передвижение по улице Дьяконова, проспекту Бусыгина и ул. Переходникова.

🔸Переводятся на регулируемые тарифы и государственные контракты маршруты Т-75, Т-81, Т-86 и Т-88 (с изменением литеры «Т» на литер «А» в номере маршрута). При этом в связи с отменой маршрута Т-44 будет увеличен выпуск на маршруте А-75, а также на маршрут А-32, который продляется до улицы Космической.

🔸Отмена маршрута Т-13. Транспортная связь между микрорайоном Молитовский и площадью Революции будет обеспечиваться измененным маршрутом А-88 - с увеличением выпуска автобусов.

С 29 сентября:

🔸Планируется изменение схемы Т-86 — с переходом на работу по госконтрактам. Автобусы маршрута будет следовать с площади Революции на ЗКПД-4 с исключением из схемы движения участка от Молитовского микрорайона до площади Революции. Транспортную связь на данном участке обеспечат автобусы маршрута А-88.

С 1 октября:

🔸Запланировано изменение трассы маршрута А-18 (заключение государственного контракта) — с переносом участка от Московского шоссе по улицам Рябцева, Чаадаева, Циолковского на Бурнаковский проезд, улицы Коминтерна, Культуры.

Схемы измененных маршрутов смотрите здесь: первая часть и вторая часть.

Лучший способ сэкономить - использовать транспортную карту «Ситикард» с бесплатными пересадками или проездным билетом. С ней вы сможете выгодно добраться до нужного места.
Во время прямой линии по вопросам общественного транспорта возник вопрос про емкость аккумуляторов у электробусов летом. Пассажиры выразили обеспокоенность относительно продолжительности работы батарей, особенно в жаркую погоду.

Как пояснил заместитель генерального директора ГП «Нижегородэлектротранс» Владислав Купцов, электробусы в Нижнем Новгороде в летнюю жару показали себя на отлично. Батареи в новых машинах разработались и опасений по поводу падения их емкости в условиях жары или холода нет.

Так электробусы «Минин» смогли проехать 300 километров. Эту цифру показали специальные испытания, которые проводили вместе с представителями завода-изготовителя. Во время тестов температура воздуха составляла +26…+28 градусов, работал кондиционер, салон электробуса был заполнен, а двери открывались и закрывались на каждой остановке.
Аренду самокатов предложили оплачивать транспортными картами

Речь об этом шла и на сессии, посвященной инновационному транспорту, в рамках Международного муниципального форума стран БРИКС.

Инициатива кикшеринговых компаний предполагает создание специального льготного тарифа для коротких поездок. Их можно будет оплачивать с помощью транспортной карты, если она есть в городе.

Кикшеринговые компании отмечают, что такая интеграция позволит сервису, в частности, усилить безопасность поездок за счет дополнительного механизма идентификации.
Нижегородская область вошла в десятку регионов по уровню подключения общественного транспорта к системе «ЭРА-ГЛОНАСС».

Рейтинг был подготовлен Ространснадзором и АО «ГЛОНАСС», которые выделили десять регионов, наиболее эффективно использующих данные федеральной платформы мониторинга.

Нижегородская область в нём находится на пятой строчке. Ведущие позиции заняли Вологодская, Новгородская и Калининградская области.

С 1 сентября 2021 года перевозчики пассажиров и опасных грузов обязаны оснащать свои транспортные средства аппаратурой спутниковой навигации и в режиме реального времени передавать данные о параметрах движения через систему «ЭРА-ГЛОНАСС» в Ространснадзор.