При введении новых тарифов на проезд в общественном транспорте стоимость проездных билетов, включая проездные для льготных категорий граждан, не изменилась.

Давайте вспомним, какие проездные доступны для записи на «Ситикард» и сколько при этом можно сэкономить. Сегодня расскажем про общегражданские проездные.

🔸Проездные на количество дней

Этот вид проездных прекрасно подходит всем, кому нужно временное решение для безналичной оплаты проезда с выгодой для кошелька. Главное преимущество - полный безлимит в течение выбранного времени. А это значит, больше ездишь - меньше платишь. Если взять для примера самый недорогой проездной из списка – единый на 1 день – при 4 поездках в день стоимость одной получается 30 рублей.

🔸Проездные на количество поездок

Этот вид проездных для тех пассажиров, которые точно знают, по каким маршрутам и сколько они ездят в месяц. Даже если вы приобретёте самый недорогой проездной на 16 поездок за 400 рублей, то уже сэкономите на проезде, цена одной поездки составит 25 рублей. Чем больше поездок покупаешь, тем дешевле.

В отличие от безлимитных, проездные на количество поездок позволяют оплачивать проезд и за другого пассажира.

🔸Безлимитные проездные на месяц

Правило «Больше ездишь – меньше платишь» работает для любого безлимитного проездного. Выгода от их использования становится ощутима, если вы совершаете более 30 поездок в месяц на одном виде транспорта или более 65 – на разных видах по единому проездному.

Если вы ежедневно совершаете 4 поездки, например, ездите на работу из нижней части города в верхнюю с одной пересадкой, то за месяц, в котором 23 рабочих дня, «набегает» 92 поездки. Если вы запишите на транспортную карту проездной «Автобус - Метро. Безлимит на месяц», то одна поездка вам обойдется примерно в 22 рубля.

Безлимитные проездные дают возможность оплатить проезд на одном терминале только за одного пассажира. Вашему спутнику придется воспользоваться своей транспортной картой.

Подробная информация о каждом виде проездного доступна по ссылке.

Технология оплаты по геолокации появилась в электричках в Нижегородской области.

Теперь инновационная для железной дороги схема оплаты проезда в пригородном транспорте доступна пассажирам АО «Волго-Вятская пригородная пассажирская компания».

Протестировать возможности «умной оплаты» можно на маршруте между станциями Нижний Новгород-Московский и Моховые горы.

Пассажиру не требуется приобретать билеты заранее – все, что нужно сделать – это установить приложение и привязать банковскую карту.

Система работает по принципу определения местоположения через Bluetooth-метки на станциях. Пассажиру необходимо запустить приложение на станции отправления, система автоматически распознает гео-датчик. Электронный билет будет сгенерирован в виде QR-кода, который необходимо предъявить на станции прибытия для рассчета итоговой стоимости поездки.

Цена билета динамична и зависит от расстояния, которое пассажир проехал.

В прошлом посте мы рассказывали, как можно сэкономить на поездках в общественном транспорте, записав на «Ситикард» общегражданский проездной. Сегодня речь пойдет про льготные проездные.

В Нижегородской области для льготных категорий граждан действуют проездные на количество поездок и безлимитные проездные абонементы на месяц, кроме этого на студенческую карту также можно записать электронный кошелек.

🔸Проездные для школьников

Проездные на количество поездок выгодны школьникам, которые редко пользуются общественным транспортом. Оплаченные поездки бессрочные и не сгорают, а цена за поездку фиксированная и составляет всего 10 рублей (20 поездок стоят 200 рублей, 40 – 400 рублей).

Безлимитный проездной на месяц подойдет для частых поездок на разных видах общественного транспорта и пересадках с маршрута на маршрут. Цена за поездку будет тем ниже, чем больше поездок совершает школьник.

Например, если школьник ежедневно добирается до школы и обратно на общественном транспорте с одной пересадкой и совершает 4 поездки в день, то за месяц, в котором 23 рабочих дня, выходит 92 поездки. При стоимости безлимитного проездного в 700 рублей получается около 8 рублей за одну поездку. Хорошая экономия!

🔸Проездные для студентов

С картой для студента не пропадешь, используя ее, можно здорово сэкономить на передвижениях по городу. Проезд в общественном транспорте по проездному на количество поездок обойдется в 10 рублей (40 поездок стоят 400 рублей, 60 – 600 рублей). С безлимитным проездным стоимость выходит еще ниже.

Проездные для студентов предназначены только для городских маршрутов. Но на пригородных маршрутах тоже можно сэкономить - пользоваться льготным электронным кошельком. Он дает скидку 50% от стоимости разовой поездки.

🔸Льготные проездные

Стоимость поездки по льготному проездному на количество поездок всего 12,5 рублей. Поездки по такому проездному не сгорают. Абонемент на месяц обойдется в 800 рублей, а по нему можно ездить не только в городе, но и за его пределами.

🆕Обзор новостей за неделю:

🔸С 15 июля будет продлен маршрут трамваев №6 и №7 в Нижнем Новгороде

🔸На улице Белинского работы по замене трамвайных путей идут с опережением графика

🔸Руководство ООО "Максимус" обязалось увеличить выпуск на Т-31

🔸На реконструируемом участке проспекта Ленина в Дзержинске началась укладка асфальта

🔸Нижегородские полицейские и общественники провели урок безопасности для детей

#дайджестСитикард

🚌 Если вы оценили выгоду от транспортной карты с проездным на календарный месяц, то с 16 июля уже можете купить и записать на карту проездной на август.

При введении новых тарифов на проезд в общественном транспорте стоимость проездных билетов, включая проездные для льготных категорий граждан, не изменилась и их использование стало еще выгоднее.

Оплачивать проездной удобнее всего дистанционно по СБП или с банковской карты любого банка. Выбирайте любой способ:

✔️с помощью мобильного приложения «Ситикард». На телефонах Android c NFC пополнение можно сразу записать на транспортную карту

✔ в мобильных приложениях банков-партнеров: «Авангард», «Альфа-банк», «Банк Зенит», Банк ВТБ, Газпромбанк, «НовикомБанк», «Открытие», «Почта Банк», «Промсвязьбанк», «Россельхозбанк», «Ренессанс кредит», «Русский стандарт»,«Тинькофф Банк»,«Уралсиб» или «Сбербанк». Наберите в поиске «Ситикард» и далее следуйте инструкциям

✔ в мобильном приложении GorodPay

✔ через официальный сайт «Ситикард». Раздел «Пассажирам»/«Сервисы»: https://siticard.ru/services/balance/

Обратите внимание! После пополнения счета карты по её номеру на сайте, в мобильном приложении на смартфоне Apple или Android без NFC, а также в мобильных приложениях банков-партнеров и мобильном приложении GorodPay нужно записать операцию продления на транспортную карту.

Сделать это можно сразу на устройствах самообслуживания в метро и МФЦ Нижнего Новгорода или через час на транспортном терминале при оплате проезда.

Если вы решили сменить свой проездной на карте, то делать это следует с 1-го числа и только в мобильном приложении на телефоне Android с NFC или через кассира в пунктах «Ситикард», нижегородском метро, газетных киосках или почтовых отделениях.

📱Владельцы iPhone могут пополнять «Ситикард» через NFC

Новая версия приложения уже доступна в App Store.

Мы это сделали, несмотря на все ограничения и запреты. Мы использовали новый открытый стандарт транспортных карт CIPURSE и реализовали уникальное для страны решение. Теперь пополнение транспортной карты в мобильном приложении «Ситикард» на iPhone становится практически мгновенным, а запись отложенного пополнения в транспорте уходит в прошлое.

И пусть вас не пугает CIPURSE, о котором мы подробно рассказывали ранее.

Начиная с 1 сентября 2023 года, мы выпускаем транспортные карты только этого открытого стандарта и они доступны во всей нашей сети распространения – в почтовых отделениях, кассах метро, газетных киосках и пунктах Ситикард в Нижнем Новгороде.

Все, у кого карта выпущена после 1 сентября 2023 года или кто сейчас приобретет карту, смогут воспользоваться новыми возможностями приложения «Ситикард» для iOS: считывать баланс транспортной карты, пополнять карту, менять тариф и записывать операции на карту через NFC- модуль своего телефона.

🛴 Госдума приняла законопроект о штрафах для водителей электросамокатов

Ранее мы писали, что для для этого вида транспорта ввели ПДД, но ответственности за их нарушение не было.

Какие штрафы ждут:

🔸от 500 до 5 тыс. рублей за превышение скорости;

🔸от 2 тыс. до 3 тыс. рублей за нарушение требований к перевозке пассажиров;

🔸от 2 тыс. до 5 тыс. рублей за причинение легкого вреда здоровью при ДТП;

🔸от 3 тыс. до 3,5 тыс. рублей за движение по тротуарам;

🔸от 4 тыс. до 5 тыс. рублей за оставление места ДТП;

🔸от 10 тыс. до 15 тыс. рублей за причинение вреда средней тяжести при ДТП;

🔸от 20 тыс. до 30 тыс. рублей за езду в состоянии алкогольного опьянения.

🆕Обзор новостей за неделю:

🔸Владельцы iPhone теперь могут пополнять «Ситикард» через NFC

🔸Снято частичное ограничение движения транспорта на перекрестке улиц Ижорской и Белинского

🔸Трамвай, посвященный теме специальной военной операции, начал курсировать в Нижнем Новгороде

🔸Более 5,6 тысячи поездок в общественном транспорте совершили нижегородцы по виртуальной соцкарте с начала запуска проекта

🔸Нижегородцы могут ознакомиться с положенными им льготами на портале «Карта жителя Нижегородской области»

#дайджестСитикард

В Тюменской области появилась виртуальная транспортная карта

С 23 июля пассажиры могут удобно и безопасно оплачивать проезд Android-смартфонами с мобильным приложением ТТС, пользуясь всеми выгодными тарифами транспортных карт.

Появлению ВТК в Тюменской области предшествовало внедрение мобильного приложения ТТС, созданного специалистами «Ситикард».

В отличие от физической карты, виртуальная имеет ряд преимуществ: она всегда находится в смартфоне, пополнение на нее записывается мгновенно, а баланс в приложении всегда актуален.

Сегодня виртуальные транспортные карты работают в Калужской, Кировской, Нижегородской, Свердловской, Омской и Тюменской областях, а также в Удмуртской Республике. В Калуге и Омске доступен выпуск персональных виртуальных транспортных карт, в том числе и для граждан, которые имеют право на льготный проезд.

Цифровой сервис, несомненно, играет важную роль в оптимизации различных функций, однако в контексте транспортной отрасли он является лишь вспомогательным инструментом.

Глобальное влияние цифровизации на работу транспорта ограничено факторами, такими как экономическая модель перевозок, наличие водителей, пробки и другие существенные проблемы.

Основные вызовы, с которыми сталкивается отрасль транспорта, связаны с совершенствованием нормативов и законодательства, вопросами финансирования, необходимостью внедрения лучших практик и укреплением межотраслевого взаимодействия.

Ключевые темы, требующие приоритетного внимания, включают в себя: повышение эффективности проезда, пересмотр концепции уличного пространства, улучшение городской компактности, разнообразие качественных тарифов на проезд, развеивание мифов и ошибочных представлений в области безопасности дорожного движения и меры по удержанию специалистов в регионах.

🛴С начала сезона операторы краткосрочной аренды электросамокатов выписали 211 тысяч штрафов и заблокировали 213 тысяч аккаунтов пользователей.

С целью повышения безопасности участников дорожного движения с 27 мая штрафы за нарушения правил увеличены, особенно для серьезных нарушений, включая езду в состоянии алкогольного опьянения, за что предусмотрен штраф в размере до 150 тысяч рублей.

Информация о нарушениях поступает в сервисы от нескольких источников, включая городские службы, внутренние команды сервисов и обращения жителей через службы поддержки.

Для широкого охвата аудитории, даже у тех, кто не пользуется мобильными приложениями, доступен специальный бот, созданный Ассоциацией операторов микромобильности, для жалоб на нарушителей.

В этом сезоне через бот было обработано более 10 тысяч сообщений, что свидетельствует об активности пользователей и осознании важности соблюдения правил на дорогах.

🆕Обзор новостей за неделю:

🔸На Большой Печерской закончили ремонт трамвайных путей

🔸В Нижегородской области отремонтированы 42 из запланированных на этот год 107 участков дорог

🔸Система «ЭРА-ГЛОНАСС» передала более 900 экстренных вызовов от нижегородских автомобилистов в I полугодии 2024 года

🔸Около 2,5 тысячи продуктов ПО размещено на нижегородском ИТ-маркетплейсе за два года работы

#дайджестСитикард

1 августа начнётся ремонт трамвайных путей от ул. Белинского до пл. Лядова

На этом участке планируется заменить порядка 1,7 километра путей и контактной сети. На время работ там будет введено частичное ограничение движения с сужением проезжей части.

Изменятся маршруты трамваев
№ 2,18 и 27:

🔸трамваи №2  (Городское кольцо) не будут курсировать

🔸трамваи № 18 будут ходить от остановки «Лапшиха» до остановки «Черный пруд» через улицы Бекетова, Кузнечихинская, Пушкина и Красносельская

🔸трамваи № 27 будут курсировать от депо №1 на улице Ивлиева через микрорайон Лапшиха, улицы Кузнечихинская, Бекетова, Пушкина, Красносельская, Окский съезд и улицу Чкалова до Московского вокзала

До конца 2026 года в рамках концессионного соглашения планируется закупить 170 новых трамваев, а также модернизировать трамвайную инфраструктуру – заменить 149,3 км путей, отремонтировать 15 тяговых подстанций и три трамвайных депо.

Будущее бесконтактной оплаты на Android-смартфонах становится более комфортным и безопасным благодаря усовершенствованной технологии NFC

Инженерам удалось решить проблему ориентации смартфона при оплате, представив технологию, которая позволяет считывать данные с NFC-модуля, независимо от стороны прикосновения к терминалу. Теперь точность оплаты не зависит от того, какой стороной смартфон приложен.

Для тех, кто оплачивает проезд в общественном транспорте смартфоном, это будет удобно тем, что телефон с новой разработкой не будет заслонять экран платежного терминала.

🚃 В Нижегородском кремле курсирует детский трамвайчик

Нижний Новгород – один из первых городов, где появился электрический трамвай. Встретить его в нашем городе можно повсеместно, даже… в кремле!

В вагончике вы не сможете расплатиться транспортной картой – он возит только юных гостей кремля вдоль кремлевских стен с экскурсией.

Трамвайчик спроектирован и произведён в России, принцип его работы такой же, как и у электрокаров. Вагончик рассчитан на 7-10 посадочных мест, а длительность поездки составляет 5-7 минут.

Маршрут детского трамвайчика круговой, начинается от Кладовой башни. Прокатиться на трамвайчике можно по выходным с 10.00 до 21.00.

📷 Александр Воложанин

Председатель Правительства России Михаил Мишустин подписал постановление о запуске беспилотных трамваев в Москве и Петербурге.

Согласно постановлению, предусмотрено внедрение робо-трамваев в городской среде, обязательное обучение водителей-испытателей и операторов, а также ежедневное техническое обслуживание и диагностика в реальном времени.

На первом этапе эксплуатации, беспилотные трамваи будут функционировать под строгим контролем водителя-испытателя с целью обеспечения максимальной безопасности для пассажиров и участников дорожного движения.

Экспериментальный правовой режим будет действовать в течение трех лет. За это время беспилотные трамваи должны преодолеть не менее 3000 км или провести 150 часов в реальных условиях эксплуатации. После этого периода планируется, что контроль за движением транспортного средства будет осуществляться исключительно оператором, позволяя беспилотным трамваям перевозить пассажиров в полностью автономном режиме.