Синодов пишет
4K subscribers
351 photos
24 videos
22 files
698 links
Основатель Roem.ru и его главред, директор по развитию СМИ2

Взаимопиара в канале нет и не будет, не пишите. Бан-разбан - @sinodov

Анонимный канал моего друга c частым обновлением новостей: @thinkaboutism
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Самый свежий ЕЧС-ЛВД №28:

00:50 Слово о задержанном подкасте про "Макс" (выложил сегодня)
01:20 Как меняется пользовательское соглашение "Макса", есть ли в нём смысл вообще
04:30 Как государства обрабатывают незакодированные IT-сервисами ситуации, будут ли обрабатываться исключения в "Максе"
07:40 Если вы автоэксперт с юридическими претензиями к "Максу" - пишите в прокуратуру, если есть баги в "Максе" - пишите в "Максу", ну или мне, если не можете найти
08:50 Где должны быть и будут границы ответственности "Макса" за действия системы и пользователей?
10:00 Защищает ли нежелание сервисов за что-то отвечать сервисы от необходимости за что-то отвечать?
11:00 Когда национальный мессенджер будет иметь значение для государства и почему?
13:40 Что происходит в Непале, кому принадлежит картинка с протестами и по чьему заказу она создана?

15:30 Что Алла Борисовна, много интересного наболтала? (интервью не смотрел, особо не знаю)
17:10 Откуда берутся фантазии певцов и актёров об обществе и своём отношении с ним?
19:30 Почему с ружьём не стоит выходить против ФСБшников и белорусских КГБшников.
22:30 Как Трамп начал дружиться с Белоруссией и зачем? Демо-хаб дружбы с США для россиян
26:00 Может ли Минск быть хабом для перелётов в США из бывших республик СССР типа Казахстана.

29:00 Как снижение ключевой ставки с 18% до 17% отражается на бизнесе, продаже авто и квартир.
34:50 Почему в сданном доме жильё может стоить в полтора раза дешевле чем в строящемся

36:50 Как меняется тип боя на СВО из-за постоянного насыщения поля боя дронами, почему армия постоянно ищет пути скрытого подхода к позициям ВСУ.
38:40 Можно ли при помощи "вязкого неба" защитить свои территории, кто контролирует землю и как?
42:00 Противодроновая борьба, её проблемы и возможные пути развития
44:10 Жалобы Сырского на то, что ему не хватает ресурсов.
45:50 Почему невозможен украиноюгенд
47:00 Почему Украина не выигрывает (потому что она сидит в обороне). Украина пытается дожить до того момента когда Россия сама свалится. Но мы нет, мы не свалимся.

51:00 Как кто-то в регионах понимает что такое СВО и консолидируется в задачах связанных с ним, идёт в армию, а почему нет
53:10 Теория нескольких "Россий" -- креативной, и работающей руками, их разное отношение к СВО. У России жизнь борьба потому что два горба
56:30 Почему айтишники перестают быть "голубой кровью экономики", а ими становятся квалифицированные люди работающие руками
59:00 Про перевозку пони "Беркут" в Москву, которая уже состоялась
1:00:01 Удача с поиском скорой помощи и получение скорой помощи которая подготовлена для этого, ремонт Autel-миллионника

Оригиналы:

https://vkvideo.ru/video-99805924_456239043

https://rutube.ru/video/4740c93b31354fc2e0b127b44cee0906/
1
Понятно, что центр тяжести роемовского сообщества сместился в @thinkaboutism, но вслед за пересборкой российского рынка будет много интересного и чисто по айтишечке, а не только по политоте

С чем всех и поздравляем: https://t.me/roemru/6006

Синодов
30
Об оборотных налогах на IT

И к вопросу о конфигурации Госдумы/Совфеда, Минфина, правительства и качестве управленческих решений затрагивающих IT:

По идее, в Госдуме есть комитет по IT, который должен понимать обстановку на местах, вести самостоятельную работу над законами, учитывать "за" и "против" при их принятии

Я не могу припомнить ни одного пробизнесового высказывания от упомянутых в списке участников комитета лиц.

Боярский вообще не особо активен в сети, раз в месяц по федералке выступает

Горелкин рассказывает о том, как всё правильно было принято, и как вам, граждане, применять то, что вам назначено. Возражения? Угу-угу, я вас услышал.

В предметный диалог, даже во вроде бы предназначенных для этого организациях, не вступает (собственно, неоднократно уже говорил, что по этой причине перестал ходить в РОЦИТ и вышел из него. Ничего личного, просто этот общественный центр не является общественным, спасибо)

Антона Ткачёва из "Новых людей" на радарах в принципе почти не видно, Александр Ющенко тоже точечно комментирует что-то раз в месяц, ближе к социалке, Марину Ким редко видно, разы в год, Свинцова много, но как-то не совсем про текущую законодательную деятельность, Олег Матвейчев больше по другим темам вроде демографии, Евгений Попов по медийке имеет какие-то высказывания, Антон Немкин и Вячеслав Петров больше по автотемам и социалке высказываются, IT для них менее приоритетно (это нормально).

В принципе, у всех депутатов маячит уже очередная выборная кампания в Думу, по линии "исполнительный" или "исполнительный и заметный" пройти в следующий раз в список проще чем по линии "топит за бизнес" — с политической точки зрения вопросов тоже нет особо. Такой институт, ладно.

В общем, IT это отрасль и социальная, и бизнесовая. Но в социальной части граждан защищают только от хохлов, и ни в коем случае не от отечественных компаний (а уже, в общем-то, иногда пора), а кто в Госдуме поднимает руку за IT-бизнес и передаёт его голос — даже не очень понятно и понятно почему.

И тут усталость Максута Шадаева становится понятна. Который, с одной стороны, должен, внезапно, обеспечить доходность Почты России (всегда вспоминается анекдот про мужика, кричащего из окна Чумаку: "Ну нету у меня холодильника, НЕТУ!!!"), и связистами управлять, и айтишниками, и чтобы все были довольны, и чтобы стартапы у нас, значит, были и колосились, и айтишников не призывали, и льготы на ипотеку им давали. Максут Игоревич и цифровая фабрика, ага. Потом получает тычки и от отрасли, и от депутатов разных уровней.

При этом сама отрасль IT тоже немного двинутая, это тоже надо понимать.

В кое-каких компаниях во главу угла ставится принцип "если проблема решается деньгами, то это не проблема", остальное их вообще не трахает, вы хоть сгорите огнём.

Кирилл Варламов, на встрече отраслевых ассоциаций говорит дельные вещи: ребята, НДС 22% скачком с нуля — это очень плохо для отрасли, давайте пожертвуем налогом с прибыли — вы же сами говорите, что у вас прибыли не будет вообще, если введут НДС. Ну будет ставка 7.5%, а не 5% льготные как сейчас, но и не 25% как у всех. И тут есть 25 ярдов, которые хотел бы получить Минфин в бюджет с этой отрасли. И их можно будет отдать фискалам, есть с чего.

И это предложение с контрпредложением, а не просто констатация того, что всё плохо, с реплики о чём началась дискуссия с подачи Натальи Касперской — конечно, мы знаем как законодатели и правительство работают: заклинания "вы делаете очень-очень плохо" — на них не действуют.

Дельное предложение?

Дельное. Ответ собравшихся участников ассоциаций: не надо этого предлагать, а то нам и ставку на прибыль повысят, и НДС не отменят.

Такое ощущение, что тезисы о вылезании из под коряги до кого-то не дошли.

Я понимаю, когда руки опускаются после общения с депутатами, но когда после общения с отраслевиками — то не очень понятно, а какая опора, на что есть в нашей отрасли?

98% исполнительности и 2% раздумий — очень мало, думать надо больше.

Хотелось бы, чтоб думать начали все участники нашей айтишечки и тех, кто имеет отношение к её регулированию.

Ко всеобщему благу.
16
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
На тему предыдущего поста

В Москве прошла не "Большая офлайн-конференция по ИИ" — формулировка от которой несёт корпоративным юридизмом и возражениями типа "ой, ну мы не можем написать, что это пресс-мероприятие "Яндекса", это примут за рекламу". Когда и куда делись те времена, когда "Яндекс" не платил за контент, почему сейчас это на каждом углу?

В Москве прошло пресс-мероприятие "Яндекса", интерес к которому был околонулевой, число реакций на "Хабре" к анонсу — вполне показательно

— Яндекс там объявил о встраивании AI-фич во всё, до чего он может дотянуться — во всё розданное интернет-пользователям ПО, как на мобилах, так и на десктопе. Смысл спича утаптывается во фразу "Суперапп с AI, теперь в ЯндексGo"

— Плюс к этому представил ряд интегрированных с ПО шагов по выпуску AI-устройств, которые всё будут фиксировать, собирать, запоминать, чтобы вам, пользователь, было удобненько.

Обычная нормальная конференция: создали матрицу AI-продуктов, натыкиваем в неё что есть, чего не хватает — создаём, ибо ресурсы есть

Вопросов по контенту мало.

Только знаете, почему на "Хабре" никто не загорелся?

Потому что айтишники вполне уже поняли, в чём AI помогает, а в чём нет. Да, рутину на него скинуть можно, но знать, каким образом задачу с этими рутинами довести от постановки до решения — нельзя.

Да, UI многих задач спрятанный под AI-агентов — проще и приятнее типичных формочек и галочек, но вы не сможете купить в два раза больше товаров, даже с AI-агентом ищущим скидки, или съездить в путешествия и увидеть в 10 раз больше прикольных мест, если у вас на путешествие три дня, а ездите вы на джипе по клёвому бездорожью, а не на вертолёте между сопками Камчатки.

И в то время, когда отрасль над верой в AI уже начинает вовсю стебаться, "Яндекс" пытается свои интеграцию AI во всё что он дотягивается и пытается продавать это как магию с большой буквы "М".

А оно уже так не продаётся 🤷‍♂️
13
Я достаточно случайно познакомился лично с Никитой: мы писали об его задержании в США не будучи знакомыми, новость вообще взяли потому что я слушал "Динамик" и в редакции об этом знали, а Никита был пасынком Владимира Кузьмина, дай бог им всем здоровья.

И познакомились так: я был в Гонконге с женой, сел в самолёт, раздал ей Wi-Fi. И получил сообщение от Никиты: "Привет, а ты в самолёте?" — телефон и Wi-Fi-точка назывались по моей фамилии, Никита эту точку увидел и вполне понял. Никита тоже возвращался в Москву, мы початились, а потом пересеклись уже в другой стране при случае.

Сейчас Никита постепенно начал описывать своё бодание с американской фемидой — очень рад, когда интересные люди от первого лица рассказывают об интересных вещах — инджой:

https://t.me/realnikitakuzmin

@sinodov
101
Честно говоря, достаточно удивительно в 2025-м году узнать, что множество людей всё ещё связываются с компаниями Антона Сверщевского, которые предоставляют достаточно критичные для бизнеса услуги: https://t.me/roemru/6056

Антон Сверщевский уже был создаталем Mchost (Макхоста), который буквально за несколько дней прекратил свою работу и подвёл своих клиентов в ходе конфликта с "Оверсаном". Единственное что тогда было более-менее хорошего — как-то клиентам всё же дали выкачать их контент и уйти.

Удивлён, что репутация не преследовала предпринимателя все эти годы и люди считали возможным использование его хостинга для серьёзных проектов.

Похоже, что институт репутации — действительно не особо работает, а дешевизна и пяр — рулят 🤷‍♂️
6
Начиная года с 21-22-го, когда, с одной стороны, запрос на российские продукты внутри России сильно увеличился, а с другой — доступ к иностранному железу и фондированию сильно осложнился, в российских продуктах регулярно стала встречаться мотивация не "сделаем хорошо, а там разберёмся", а "ты плати или уходи"

Пиар-последствием этого стало то, что наш продукт это нямка няшечная, СМИ которые что-то пишут сами — не нужны, у нас есть блогеры лепящие продукт, до степени смешения похожий на заказуху, с подсветкой в визуальном ряде нужного "Яндексу", а если Стас Ай Как Просто не вкуривает в правила игры — то и пошёл он лесом, с ним даже разговаривать не будем.

Для молодых и дерзких у нас есть реклама, маркированная и немаркированная, для ретроградов у нас есть наружка и кросс-промо в собственных приложениях, все остальные медиа могут наблюдать за нами в замочную скважину, как было заведено ещё при Очире Манджикове, который раз в год выдавал Воложа подруженциям из "Ведомостей", которые, по странному совпадению, все перекочевали потом на работу в "Яндекс" — ну а куда же ещё?

Чем дальше, тем больше "Яндекс", в отношении открытости обществу, перед которым он должен быть открыт хотя бы в силу имеющегося влияния на российскую инфраструктуру, начинает походить на Гугл, ФБ, Майкрософт (и прочие — недавно Нетскейп приводил в пример с его пиар-двоемыслием — 97-й год ещё) — мы вам сообщаем то что нам нужно, у нас над этим работают сотни людей, ну а если что-то вылезло наружу двусмысленное — мы вам это замылим по самое небалуйся — наши люди недаром получают зарплату.

Это, конечно, касается не только "Яндекса" — пойдите с Павлом Дуровым обсудите телеграм — у него уже давным-давно режим вещания в телеге, перекрывающий по аудитории каналы практически любого СМИ, на запросы снаружи уже просто наплевать.

В итоге все компании выглядят как зайчики, которые только и думают что о благе пользователя, ну иногда бывают у них косяки.

Хотя если посмотреть на системность возникновения этих косяков, встаёт вопрос — а не является ли вся наша айтишечка осью зла (просто у этой оси зла — плохой пиар, в отличие от "зайчиковости") и где она в этом может остановиться? С учётом того, что иностранных игроков мы сейчас выперли (или выпрем) из РФ поганой метлой,

Илья Сегалович, 17 лет назад, шутил, что "Яндексу" придётся стать осью зла.

Похоже, что не шутил.

И не только Яндексу.

Очень грустно, что от этого отрасль не смогла удержаться, несмотря на появление режима благоприятствования российским компаниям.
24
Морпехи прислали кортик к 27-му ноября — Дню морской пехоты

Давайте немного распишу про деятельное волонтёрство.

Я, как обычно, регулярно морпехам говорю, что деньги перевожу не я, а чат ЛВД (я так и переводы подписываю — от чата ЛВД)

А то вдруг дойдёт до вручения наград — будет прикольно: "Как сообщает медаленосный чат ЛВД, ..." и дальше по тексту — это было бы круто.

Хотя, конечно, с волонтёрскими наградами, даже ведомственными, тяжеловато — по статуту почти ничего не подходит. Даже с госнаградами и то проще — у них палитра шире, но и получать сложнее — я бы поперёд нашей группы из ЛВД несколько десятков своих знакомых бы предложил, которые делают сильно больше, и крайне отзывчивы на многие просьбы.

(это часто остаётся за кадром, но когда встают вопросы логистики туда-оттуда, например, вы не поверите сколько людей готово даже не просто взять попутный груз, а прыгнуть в тачку и метнуться куда-то вплоть до Курской области, Донецка, а то и Токмака, за что я им всегда благодарен)

Волонтёрского ресурса не так уж много:

- время (на логистику, на закупочную деятельность, на менеджмент волонтёрских центров, на производство нехитрых, но полезных штук, типа пайков, сетей, аптечек)

- фандрайзинг (поиск тех, у кого есть избыток ресурсов из остальных пунктов)

- некоторое количество денег (от компании, или собственных)

- предоставление имущества в пользование (под производство, под хранение, транспорт)


Тем не менее, его распределение с толком — снижает нагрузку на части, бойцам меньше приходится думать, где искать неуставные материалы, больше думать непосредственно о работе.

Что касается гуманитарных наших инициатив — тут вообще вопросов никаких нет: идёт ли речь о помощи пони, раненным бойцам (многие из которых на службу часто и не возвращаются по причине тяжести ранений), пострадавшим гражданским, детдомам или хосписам.

У нас ещё формируется культура отношения к ветеранам — ветераны Великой отечественной — почти все ушли, афганскую кампанию у нас сильно очернили, чеченскую — не очень удобно педалировать, Сирия — ну это где-то далеко, а СВО, неминуемо, сформирует новый взгляд на эту когорту людей.

Мне кажется, что именно волонтёрские центры, волонтёрская занятость, могли бы взять на себя серьёзную часть знакомства детей и молодёжи с армейским бытом, ролью и значением вооружённых сил.

Где ты и видишь, какая есть связь между гражданкой и военными, видишь и самих военных, слышишь из первых рук что как происходит.

Деятельность ведущаяся юнармией и в школах — тоже важна, школа постоянно с подростками, но волонтёрский центр здесь — это как визит в тыловые органы снабжения, ведущие реальную деятельность, без которой армия существовать не может.

Я очень вами всеми горжусь, горжусь знакомством со многими людьми, которое произошло за последний год.

И очень рад помогать вам помогать.

#воттакиедела

Сбор на военитарку:
https://www.tbank.ru/cf/59LuAGoWeCU
Сбор на гуманитарку:
https://www.tbank.ru/cf/5v8k09xsRQY

Синодову через СБП:
9268869883 (военитарка, Т-Банк, Сбер, Яндекс, ВТБ)
Синодову через СБП:
9957957786 (гуманитарка, Озон)
Напрямую морпехам:
9510893839 Сергей К., Т-Банк

Крипта (военитарка):
USDT
TRC20
TVfxoVhiVpfmpJm3QSqjDDMfhtNGvKaqvF
ERC20
0xc54f08e85c03CF49c3571d0e0ABb08c138e582c0

BTC
bc1qsufytnh0czcrwtgnfw50g6s30n7p0h2rnd7h9u
24
Сегодня день волонтёра, праздник международный, но в России он сейчас имеет свою специфику.

Формально волонтёр это: "гражданин, осуществляющий добровольческую деятельность в форме безвозмездного выполнения работ и оказания услуг в целях социальной поддержки и защиты граждан, содействия укреплению мира и дружбы между народами, охраны здоровья, развития физической культуры и спорта, а также в иных общественно полезных целях"

Тут мало что говорится о финансовых сборах, но, в принципе, человек выделивший из своих доходов какую-то часть и передавший её другим, по сути, выполнял работу в целях... (далее по тексту). Так что жертвователи тоже вполне себе волонтёры.

Я хочу сказать вам всем спасибо.

Очень радует видеть мужчин и женщин, подростков, взрослых и пенсионеров, русских, евреев, украинцев, латышей, эстонцев, финнов, армян, грузин, азербайджанцев, чеченцев, дагестанцев, якутов, удмуртов, башкир, татар, греков, казахов, киргизов, узбеков (я перечисляю лишь кого знаю, надеюсь никого не забыл — но я и не запоминаю специально), людей обеспеченных и не очень,

у которых не только есть представления о том, что что-то где-то стоит изменить, но и желание, и возможность в этом поучаствовать.

Мы за год собрали одними лишь деньгами более 9 млн на морпехов и военных. Купили, я уже даже не считаю, сколько транспорта и полезного в хозяйстве, помогли проверить кучу гипотез с нештатным оборудованием.

Более 900К собрали на гуманитарные цели, помогли детдомам, хосписам, дому призрения за незрячими, госпиталям.

(это только то, что перевели через меня)

Множество корпоративных закупок нужных товаров, не меньше чем на 7-8 млн.

Я уже приводил подсчёт, что, к сожалению, не все потребности военных подразделений охвачены штатным расписанием, почему собственно, деятельность волонтёров существенно и улучшает ситуацию в частях.

По нашим прикидкам — каждые 350-400К рублей — убирают серьёзное ранение, вплоть до невозможности продолжения воинской службы. Где-то каждые 5 серьёзных травм — спасают жизнь.

Мы спасли от инвалидности человек 50. Или сохранили жизни 10 десятерым бойцам.

Я вам всем очень благодарен, я до сих пор немного в шоке от того, какие у меня читатели, всем вам большое спасибо.

Я уверен, что в будущем, вы сможете и себе, и своим друзьям, и родным передать часть ощущений, которые возникают у людей, бескорыстно помогающих другим.

Рад помогать вам помогать.

@sinodov
27
Forwarded from Roem.ru
Первый выданный Roem.ru на тест автомобиль - Changan Lamore

Похоже, после многократных обсуждений китайских автомобилей в наших чатах мы попали на радары мониторинга пресс-службы Changan. Откуда нам и предложили взять какую-нибудь машину из пресс-парка на испытания.

Сами рекламные материалы Changan у дилера оформлены грамотно: указано, сколько лет компания уже существует на рынке, что её мотор занесён в книгу рекордов Гиннеса, что у неё одно из лучших лакокрасочных покрытий на рынке.

Не секрет, что именно из-за неуверенности во всём вышеперечисленном россияне снижают для себя оценку китайских брендов, и уж если человек зашёл на точку продаж - имеет смысл лишний раз размять это больное место.

Технические характеристики Lamore просты как две копейки, я упомяну основное:

- передний привод
- любимый Changan двигатель 1.5л, который тут настроен на 181л.с.
- 1,3т сухой массы
- дорожный просвет невелик - 128мм
- подогрев только лишь сиденья водителя 🤷‍♂️
- люк во всю крышу
- меню английское
- бесключевой доступ


Что интересного и на что почти все обращают внимание:

Овальный руль. Получилось привыкнуть за один день.

Адаптивный круиз-контроль. Вполне полезный и удобный, снижающий нагрузку на водителя инструмент. Типичная для китайских автомобилей от 2.5 миллионов рублей вещь, но отсутствующая в российских автомобилях в принципе, как и в некитайских иномарках за эту цену. Иногда, на мой вкус, мог бы тормозить раньше, разве что.

Задумчивый робот. Больше всего отражается на старте, приходится медленно и плавно нажимать на педаль газа, чтобы избежать срыва колёс в пробуксовку. На ходу же практически ни на что не влияет.

Заднее сиденье складывается полностью, открывая люк в багажник. Не проблема увезти рейки длиной метра в три.

Есть фичи, отслеживающие когда ты устаёшь и засыпаешь. К сожалению, не получилось спровоцировать их срабатывание, так как просто прикрыть глаза - не хватило. Но да: автомобиль определяет, что я энергичен, бодрствую и у меня есть пульс - в видео есть пример работы.

Общее впечатление

Километров 200 за один день проехать удалось. Какой-то усталости и неудобств не возникает, сиденья удобные, хотя из регулировок сервоприводами лишь наклон спинки и расстояние подушки до педалей. Салон низковат - вихрами цепляюсь за потолок (мой рост 193см), но некритично.

Сзади достаточно места и для двух, и для трёх пассажиров, багажник (500л) прямоуголен и объёмен для пары больших чемоданов.

В общем, сел и поехал, машина работает, лишь стартует с некоторой задержкой на раскрутку мотора и включение передач. Такое ощущение, что первая передача в коробке лишняя, можно было бы стартовать и со второй, для избегания пробуксовки. Погода, замечу, всё время была плюсовая, льда и снега на дороге не было.

Подвеска, понятно, жестковата. И просвет небольшой, и претензии на спортивность есть.

Из помогаек напрягла работа удержания в полосе. На одной развилке в Щербинке стёрлась разделяющая их линия, автомат, похоже, решил, что я нахожусь на середине широкой полосы и попытался вырулить ближе к центру, где был отбойник. Руль пришлось удерживать, и, возможно, что отбойник-то машина бы увидела и сама, и разъехалась бы с ним, но проверить это не удалось, как и системы экстренного торможения — не на дороге же общего пользования этим заниматься. Что ещё можно настроить — есть в видео.

Основной вопрос: брать ли?

Это нормальный китайский автомобиль, бренда с неплохой сетью обслуживания — это плюс. С обязательными уже для китайцев такого уровня фичами, небольшим расходом топлива и возможностью ездить на 92-м, что тоже плюс.

Финансовая программа Changan, позволяющая часть цены выплачивать в рассрочку под мизерный процент (0.01%) — одна из лучших на рынке, что тоже постоянно позволяет удерживать марку в топе продаж.

Соответственно, при отсутствии острой эмоциональной привязанности к бренду — я бы смотрел на условия конкретной продажи. Если они лучше чем у остальных можно брать, если нет — можно ходить и искать дальше.

Если же машина нравится и сами проблем вы в ней не нашли, а чужие не пугают - в добрый путь.
8
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ашманов нормально так в СПЧ выступил перед Путиным, всё не влезет в виде текста, но транскрипт уже на Кремлин.ру есть. По вхождению "Ашманов" найдёте нужное:

- сказал, что дети тупеют, привёл примеры
- сказал, что люди тупеют, сливают ДСПшные документы в иностранный ИИ
- сказал, что в технологической сфере, в военное, в производственной — ИИ это хорошо
- в социальной сфере - надо подумать и отрегулировать.

Путин согласился, попросил поскорее прислать конкретные предложения.

В этот раз хотелось бы поговорить о другой проблеме цифровой, а именно о таком галопирующем, чрезвычайно быстром внедрении искусственного интеллекта в первую очередь в социальную сферу и в государственное управление.

Я хотел бы вспомнить Ваши слова недавние, когда на конференции по искусственному интеллекту Вы сказали о том, что ведь если школьники будут непрерывно спрашивать искусственный интеллект о своих заданиях и так далее, они просто перестанут думать и просто не научатся это делать.

Это довольно очевидные вещи. Казалось бы, это просто простой здравый смысл. Более того, это сейчас происходит уже массово. То есть когда разговариваешь с учителями, с родительским сообществом, они говорят, что происходит массовое, обвальное выхолащивание образования: школьники и студенты получают задания, отдают их искусственному интеллекту и потом, не читая, сдают обратно, и у них возникает идея, что, в общем, знать необязательно, надо сдать. При этом рушится авторитет преподавателя, для них авторитетом сейчас становится искусственный интеллект. Они прямо говорят преподавателю: мне ИИ сказал вот так, а он умнее Вас, поэтому Вы просто ошибаетесь.

И при этом, поскольку наши люди любят всё фирменное, они, как правило, используют западные системы, при этом часто взломанные, то есть те, которые не имеют ограничений по плохим и вредным советам. И такие советы эти системы дают, вплоть до побуждения к суициду и так далее.

В вузе тоже подавляющее количество работ сейчас генерируется автоматически. Преподаватели вынуждены теперь снова перейти на опрос вживую. Очень часто человек приносит диплом и не может объяснить основные термины в этом дипломе. Пустые работы, компилятивные. Профессора говорят, что сейчас они не знают, кого они выпускают, знают эти люди предмет или нет. А через год, два, три эти люди попадут в промышленность, в оборонку и так далее и будут там тоже, возможно, имитировать работу.

Только что я был в храме Христа Спасителя, там выступал Патриарх, и он очень много сказал, прямо минут 10 говорил, именно об этих проблемах с образованием. Там была встреча с преподавателями, и, собственно, Министр просвещения Кравцов вслед за ним повторил примерно то же самое. Да, есть проблема, и действительно происходит нехорошая метаморфоза образования, причём на нижнем уровне.

Вы, конечно, слышите о том, что искусственный интеллект надо внедрять как можно быстрее, и он, возможно, решит все наши проблемы. Я сам разработчик искусственного интеллекта последние десятки лет, и это верно только отчасти. Нам, конечно, ни в коем случае нельзя отстать в обороне, в промышленности. Искусственный интеллект чрезвычайно важен для наведения на цель, для контрбатарейной борьбы, в сельском хозяйстве для анализа посевов или контроля качества продукции, для транспорта и так далее. Но в социальной сфере и в госуправлении, кроме вот этой метаморфозы в образовании, сейчас назрели довольно серьёзные проблемы, такие предвестники.

Первое – это, конечно, утечки. То есть сейчас самые-самые продвинутые менеджеры госкорпораций, госорганов, крупных корпораций, крупных компаний в области критической инфраструктуры поручают своим помощникам с помощью западных, в основном западных, облачных сервисов организовывать свою коммуникацию и переписку в самых разных мессенджерах, в электронной почте. И вся, в том числе дээспэшная, переписка улетает противнику, а это, собственно, наш противник. Потому что это облачные сервисы в основном американские. А наши люди хотят самое лучшее и фирменное, а именно американское.

Второе – это, http://kremlin.ru/events/president/news/78691
14
Forwarded from СМИ2
Зачем «Яндексу» нужен свой электромобиль? Объясняет Юрий Синодов, директор по развитию СМИ2:

Автомобиль, который хотел бы получить «Яндекс», судя по публикации «Ведомостей», не предлагается к продаже (по крайней мере, активной) на открытом рынке, а вот его заточенная под перевозки модель продающаяся по специальным предложениям водителям такси — может решить для «Яндекса» очень много задач.

Во-первых, продажи авто через собственный банк будут сильно помогать росту кредитного портфеля и доходам банка.

Во-вторых, модель может быть заточена конкретно на нужды такси: можно сделать более дешёвый салон, добавить сервисы «Яндекса» и его телеметрию в сам автомобиль.

Это позволит постепенно убирать парки и прочие конторы-помогайки из процесса оказания услуг такси, где сейчас оседает существенная часть маржи, которая вполне могла бы попадать в карманы акционеров «Яндекса», а не таксопарков. Обслуживание машин может быть осуществленно сетью партнёрских СТО, куда водителю будут давать указание пригнать машину, ждать её не придётся — таксисту просто дадут другую. Такие вещи «Яндекс» уже умеет делать в своём каршеринге.

В-третьих, у «Яндекса» есть проект по развитию сети электрозарядок, развитие парка электромобилей и особые условия для водителей — помогут росту доходов и развитию зарядок и здесь.

В-четвёртых же, и это, пожалуй, самое главное: электромобиль снижает текущие расходы таксиста (основная часть которых — топливо и ремонт), что позволяет понизить планку «обязательные расходы плюс личный доход», и или удержать цены на перевозки на такси на более низком уровне, или повысить маржинальность направления, которая не так уж и высока, как это кажется клиентам и водителям.

Фактически, при реализации проекта, «Яндекс» сможет, пусть и опосредованно, класть в карман государственную субсидию около 800 000 рублей на автомобиль, что очень приятно с точки зрения финансов для любого бизнеса.

В таком виде для компании вроде «Яндекса» свой электромобиль быстро становится проектом класса «надо бы начать и кончить», рассуждать о нём уже нет необходимости. Частично соображения описанные выше могут применяться и к сервису каршеринга, но там отсутствуют водители и помогайки, которых надо бы «утоптать» по марже чтобы «Яндексу» стало хорошо.

Что касается клиентов, изменение цен на такси они вряд ли почувствуют как в большую, так и в меньшую сторону — цена тут давно определяется уровнем максимизирующим прибыль сервиса.

А вот городские власти и просто жители, особенно крупных городов, могут ощутить эффект от снижения числа автомобилей с ДВС в виде меньшего шума и загазованности улиц, а значит — и меньших расходов на уборку и муниципальное здравоохранение.
9