❗️Первый сертифицированный электробус «СИНАРА-6253» пройдет тест-драйв в Санкт-Петербурге
✍️ Мы подписали соглашение с СПб ГУП «Пассажиравтотранс» о проведении тестовой эксплуатации электробуса в Санкт-Петербурге. В ближайшее время уникальная машина собственной конструкторской разработки выйдет на маршруты культурной столицы.
🔋Двухмесячный тест-драйв позволит оценить работу транспорта в реальных городских условиях – проверить его надежность и эффективность в эксплуатации.
🌿Наш электробус легко узнать среди других – он выполнен в зеленом цвете с дизайном к 80-летию Победы в Великой Отечественной Войне.
☝️И мы не устанем повторять, что все наши «СИНАРЫ» очень комфортны для поездок.
🧩 В просторном салоне продумана каждая деталь: климат-контроль, удобные кресла с антивандальным покрытием, современные системы безопасности. Особая забота – о водителе: эргономичная кабина с климат-контролем и удобными отсеками для хранения.
🤝 Приятных поездок и до встречи на улицах вашего города!
✍️ Мы подписали соглашение с СПб ГУП «Пассажиравтотранс» о проведении тестовой эксплуатации электробуса в Санкт-Петербурге. В ближайшее время уникальная машина собственной конструкторской разработки выйдет на маршруты культурной столицы.
🔋Двухмесячный тест-драйв позволит оценить работу транспорта в реальных городских условиях – проверить его надежность и эффективность в эксплуатации.
🌿Наш электробус легко узнать среди других – он выполнен в зеленом цвете с дизайном к 80-летию Победы в Великой Отечественной Войне.
☝️И мы не устанем повторять, что все наши «СИНАРЫ» очень комфортны для поездок.
🧩 В просторном салоне продумана каждая деталь: климат-контроль, удобные кресла с антивандальным покрытием, современные системы безопасности. Особая забота – о водителе: эргономичная кабина с климат-контролем и удобными отсеками для хранения.
🤝 Приятных поездок и до встречи на улицах вашего города!
Троллейбус «СИНАРА» стартовал в Калуге
🚎«СИНАРА-6254» — воплощение комфорта, безопасности и инноваций в городском транспорте.
Теперь и жители Калуги могут оценить все преимущества новинки🔝
С сегодняшнего дня троллейбус начал возить пассажиров по кольцевому маршруту № 3 🚏
🤝 На торжественном запуске присутствовали городской Голова Калуги Дмитрий Денисов, заместитель генерального директора Группы Синара Антон Зубихин и генеральный директор «Синара-ГМ» Сергей Шунин.
Что делает «СИНАРУ-6254» особенной:
✔️Автономный ход до 30 км.
✔️Вместимость до 85 пассажиров.
✔️Современные системы климат-контроля и безопасности.
✔️Функция книлинга (наклона) для удобной посадки-высадки.
🆕 А еще – уникальный дизайн! Для Калуги корпус выполнен в красном цвете и украшен символикой к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне.
Калуга стала 8️⃣ городом, где работают наши троллейбусы. Сегодня «СИНАРЫ» курсируют в Санкт-Петербурге, Ярославле, Миассе, Челябинске, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге и Калининграде.
🚎«СИНАРА-6254» — воплощение комфорта, безопасности и инноваций в городском транспорте.
Теперь и жители Калуги могут оценить все преимущества новинки🔝
С сегодняшнего дня троллейбус начал возить пассажиров по кольцевому маршруту № 3 🚏
🤝 На торжественном запуске присутствовали городской Голова Калуги Дмитрий Денисов, заместитель генерального директора Группы Синара Антон Зубихин и генеральный директор «Синара-ГМ» Сергей Шунин.
Что делает «СИНАРУ-6254» особенной:
✔️Автономный ход до 30 км.
✔️Вместимость до 85 пассажиров.
✔️Современные системы климат-контроля и безопасности.
✔️Функция книлинга (наклона) для удобной посадки-высадки.
🆕 А еще – уникальный дизайн! Для Калуги корпус выполнен в красном цвете и украшен символикой к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне.
Калуга стала 8️⃣ городом, где работают наши троллейбусы. Сегодня «СИНАРЫ» курсируют в Санкт-Петербурге, Ярославле, Миассе, Челябинске, Нижнем Новгороде, Екатеринбурге и Калининграде.
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Создание блоков индикации для подвижного состава: опыт «Алгоритм С»
«Синара – Транспортные Машины» (СТМ) с 2019 года серийно выпускает микропроцессорные системы управления и диагностики подвижного состава. В рамках программы импортозамещения компания «Алгоритм С» (входит в периметр СТМ) разработала одну из важнейших частей данной системы — блоки индикации и мониторы. Уже выпускаются серийные 7-дюймовые блоки индикации для тепловозов ТЭМ9 и ТГМК2, а в планах — создание более сложных устройств с диагоналями от 12 до 22 дюймов для рельсошлифовальных поездов и другого подвижного состава.
В начале года в журнале «Локомотив» вышла статья инженеров «Алгоритм С» о работе в этом направлении. ROLLINGSTOCK публикует ее в полном объеме. Читайте подробный материал по ссылке: https://rollingstockworld.ru/komponenty/sozdanie-blokov-indikaczii-dlya-podvizhnogo-sostava-opyt-algoritm-s/
@rollingstock
«Синара – Транспортные Машины» (СТМ) с 2019 года серийно выпускает микропроцессорные системы управления и диагностики подвижного состава. В рамках программы импортозамещения компания «Алгоритм С» (входит в периметр СТМ) разработала одну из важнейших частей данной системы — блоки индикации и мониторы. Уже выпускаются серийные 7-дюймовые блоки индикации для тепловозов ТЭМ9 и ТГМК2, а в планах — создание более сложных устройств с диагоналями от 12 до 22 дюймов для рельсошлифовальных поездов и другого подвижного состава.
В начале года в журнале «Локомотив» вышла статья инженеров «Алгоритм С» о работе в этом направлении. ROLLINGSTOCK публикует ее в полном объеме. Читайте подробный материал по ссылке: https://rollingstockworld.ru/komponenty/sozdanie-blokov-indikaczii-dlya-podvizhnogo-sostava-opyt-algoritm-s/
@rollingstock
Forwarded from Группа Синара
На «Уральских локомотивах» завершена приемка нового двухсистемного электропоезда «Финист»
Комиссия по приемке электропоезда «Финист» серии ЭС105, предназначенного для эксплуатации на путях, электрифицированных как постоянным, так и переменным током завершила свою работу. В ней приняли участие руководители подразделений РЖД, профильных исследовательских институтов, а также представители компаний-поставщиков комплектующих. Впервые в совещании приняли участие представители УрГУПС, на базе которого с апреля текущего года начал работать Объединенный ученый совет по поиску инновационных решений в транспортном машиностроении.
Члены приемочной комиссии изучили конструкторскую и техническую документацию, результаты испытаний, а также осмотрели состав ЭС105, вернувшийся на завод после
испытаний.
Полностью завершены приемочные испытания двухсистемного электропоезда«Финист», длившиеся с ноября 2024 года по апрель 2025-го, а также научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по данному проекту. Испытания одновременно проходили два пятивагонных состава ЭС105, что позволило, в том числе, проверить их работу в сдвоенном режиме на полигонах общего пользования.
Комиссия подтвердила соответствие поезда «Финист»серии ЭС105 требованиям технических условий, изделию присвоен литер О1 и определена установочная серия в объеме 60 электропоездов. Планируется, что к июлю завод получит сертификат на новый двухсистемный поезд.
Комиссия по приемке электропоезда «Финист» серии ЭС105, предназначенного для эксплуатации на путях, электрифицированных как постоянным, так и переменным током завершила свою работу. В ней приняли участие руководители подразделений РЖД, профильных исследовательских институтов, а также представители компаний-поставщиков комплектующих. Впервые в совещании приняли участие представители УрГУПС, на базе которого с апреля текущего года начал работать Объединенный ученый совет по поиску инновационных решений в транспортном машиностроении.
Члены приемочной комиссии изучили конструкторскую и техническую документацию, результаты испытаний, а также осмотрели состав ЭС105, вернувшийся на завод после
испытаний.
Полностью завершены приемочные испытания двухсистемного электропоезда«Финист», длившиеся с ноября 2024 года по апрель 2025-го, а также научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по данному проекту. Испытания одновременно проходили два пятивагонных состава ЭС105, что позволило, в том числе, проверить их работу в сдвоенном режиме на полигонах общего пользования.
Комиссия подтвердила соответствие поезда «Финист»серии ЭС105 требованиям технических условий, изделию присвоен литер О1 и определена установочная серия в объеме 60 электропоездов. Планируется, что к июлю завод получит сертификат на новый двухсистемный поезд.
Новая достопримечательность Тулы – современный троллейбус «Синара»!
💫Тульский пряник, самовар, кремль… а теперь к этому списку добавился и стильный городской транспорт.
🚎 Вчера наша «Синара-6254» отправилась в Тулу, где будет проходить обкатку в течение двух месяцев.
☝️Машина не просто новая – она инновационная, безопасная и очень комфортная.
Комфорт для всех:
✅ Вместимость: 91 пассажир.
✅ Запас автономного хода до 20 км.
✅ Анатомические сиденья с антивандальным покрытием.
✅USB-зарядки для гаджетов.
✅ Система автоинформирования, видеонаблюдения и видеорегистрации.
✅Откидная аппарель для маломобильных групп.
Безопасность на высшем уровне:
✅Система ГЛОНАСС.
✅Автоматическое пожаротушение.
✅Функция «книлинга» для удобной посадки.
✅ Двери с системой «антизажим».
⭐️Отличить нашу технику в городе легко – ее украшает яркий дизайн к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне.
🚎 Ждем, когда этот красавец выйдет на регулярные рейсы!
💫Тульский пряник, самовар, кремль… а теперь к этому списку добавился и стильный городской транспорт.
🚎 Вчера наша «Синара-6254» отправилась в Тулу, где будет проходить обкатку в течение двух месяцев.
☝️Машина не просто новая – она инновационная, безопасная и очень комфортная.
Комфорт для всех:
✅ Вместимость: 91 пассажир.
✅ Запас автономного хода до 20 км.
✅ Анатомические сиденья с антивандальным покрытием.
✅USB-зарядки для гаджетов.
✅ Система автоинформирования, видеонаблюдения и видеорегистрации.
✅Откидная аппарель для маломобильных групп.
Безопасность на высшем уровне:
✅Система ГЛОНАСС.
✅Автоматическое пожаротушение.
✅Функция «книлинга» для удобной посадки.
✅ Двери с системой «антизажим».
⭐️Отличить нашу технику в городе легко – ее украшает яркий дизайн к 80-летию Победы в Великой Отечественной войне.
🚎 Ждем, когда этот красавец выйдет на регулярные рейсы!