Сибиряк
9.21K subscribers
187 photos
45 videos
1 file
10.1K links
Суровый взор из Сибири.

По вопросу передачи, связи, публикаций и сотрудничеству: sibiriak@protonmail.com
Download Telegram
Forwarded from Якутия 2100
Вчера на Госкомиссии по Арктике обсуждали, где быть научно-образовательному центру Арктики (он же НОЦ). Желающих прослыть северным интеллектуальным центром, сами понимаете, много - тема модная к тому же.
Трутнев сразу объявил, что будет конкурс. Как говорят, один из евроарктических регионов заказал проект НОЦ аж в самом Сколково.
Однако интересно и продуманно прозвучало выступление главы Якутии, который заявил, что НОЦ уже почти создан в их федеральном университете и можно этот Центр просто сделать межрегиональным для Восточной Арктики.
Арктика - она большая и ее западная и восточная части разительно непохожи и поэтому создание двух НОЦ ( тем более восточная реализуема гораздо быстрее, чем заказанная в Сколково) это логичное решение.
Трутнев предложил расписать доводы более подробно, ведь конкурс есть конкурс, но думается, что якутское предложение звучит заманчиво.

#Арктика #ГоскомиссияпоАрктике #НОЦ #Якутия
Госдума одобрила налоговые льготы для инвесторов в Арктике: поправки в кодекс утверждают нулевую ставку налога на добычу полезных ископаемых при добыче газового конденсата совместно с горючим природным газом.

Ставка будет применяться при условии, что срок разработки запасов участков не превышает 12 лет с даты реализации продукции нефтехимии, на территориях полностью расположенных севернее Северного полярного круга: в границах Архангельской области, Республики Коми, Ямало-Ненецкого автономного округа, Красноярского края, Республики Саха (Якутия), Чукотского автономного округа.

Кроме этого, будет оптимизирован налог на добычу полезных ископаемых для организаций, добывающих углеводородное сырьё на новых морских месторождениях, расположенных в северной части Охотского моря (на 55 градусе северной широты или севернее этой широты), южной части Баренцева моря (южнее 72 градуса северной широты), Печорском и Белом морях, а также Японском море, промышленная добыча на которых началась после 1 января 2020 года.

#арктика
Forwarded from Якутия 2100
Визит Мишустина начался с арктического региона и в телеграме сразу предположили, что будет обсуждение проекта развития шельфа Северного Ледовитого и Тихого океанов от полпреда Трутнева, который сам из-за ковида не может присутствовать. Опустим рассуждения об аппаратной интриге среди "башен" и отметим, что бенефициарами от этого шельфового проекта являются евроарктические регионы, где уже есть необходимая инфраструктура.
Новая госпрограмма развития Арктики от Минвостокразвития России будет принята уже в октябре - она сфокусирована на повышении качества жизни населения и обеспечении экономического развития, но довольно размыто отражает другие цели, определённые принятыми весной Стратегией и Основами госполитики в Арктике. Так остаются вопросы по развитию инфраструктуры, НТР, экологии, международному сотрудничеству, суверенитету морского пространства.
Очевидно, эти лакуны должны восполнить региональные стратегии и программы - в частности, глава Якутии Айсен Николаев поручал разработать региональную стратегию социально-экономического развития арктической зоны Якутии. Важные шаги для подготовки уже сделаны - еще в 2019 8 районов Якутии, по той или иной причине считающиеся районами средней полосы наконец признали арктическими, приняли ряд республиканских законов. Аналогичные меры принимаются и в ряде северных регионов.
Главный драйвер Арктики, бесспорно, это добывающий сектор, но нельзя рассматривать его как единственно верный фактор - надо еще и учесть и развитие территорий, интеграцию МСБ в экономики арктических территорий, бережное отношение к традиционным укладам...
Однако, эксперты считают, что в стратегиях большинства арктических регионов России используется весьма слабо потенциал межрегионального сотрудничества.
Каким же будет окончательный вариант стратегии социально-экономического развития Арктической зоны Якутии, увидим уже скоро.

#Арктика #Якутия #Стратегияразвития #АЗРФ #региональнаяэкономика
Forwarded from Якутия 2100
Глава Якутии Айсен Николаев сегодня подписал указ "О Стратегии социально-экономического развития Арктической зоны Республики Саха (Якутия) на период до 2035 года".
Указом определен координатор исполнения Стратегии - региональное министерство по развитию Арктики и делам коренных народов.
Утвержденная стратегия направлена на повышение уровня и качества жизни человека в Арктике и сбалансированное пространственное развитие арктической зоны республики. Реализация стратегии предполагается в три этапа.

#Арктика #Якутия #указ #АйсенНиколаев #стратегияразвития #северныетерритории
Forwarded from Якутия 2100
В Якутии создадут 13 торгово-логистических центров для обеспечения северного завоза.

Сеть новых центров обеспечит круглогодичное снабжение Арктики продовольственными товарами, а также откроет новые перспективы для предпринимателей. Реализация проекта предполагает закупку продуктов, как у частных поставщиков, так и у местных жителей.

Следуя словам Главы Якутии Айсена Николаева, совершенствование системы северного завоза происходит комплексно. Помимо сети логистических баз, в республике будет создан крупнейший оптово-распределительный центр.

А для поддержки производства необходимой продукции уже реализуется межведомственный проект о продовольственном обеспечение арктической зоны республики.
#Якутия #АйсенНиколаев #северныйзавоз #Арктика
Forwarded from Якутия 2100
Пока Амурская область и Хабаровский край пытаются минимизировать ущерб от очередного паводка на Амуре, в соседней Якутии обмеление рек сильно осложняет Северный завоз

В Арктической зоне республики, а это более половины территории региона, отсутствует круглогодичная наземная транспортная сеть
Поэтому водные пути остаются безальтернативными при завозе жизнеобеспечивающих грузов.

Между тем на северных реках – Яне, Индигирке и Колыме – наблюдается понижение уровня воды
Особенно сильно, ниже лимитирующей судоходство отметки, вода упала на Яне на участке Верхоянск – Сайды

Такая же картина наблюдается на Индигирке у гидропоста Усть-Нера
А на Колыме прогнозируют, что спад воды продолжится в ближайшие двое-трое суток

При этом в текущую навигацию в якутскую Арктику необходимо доставить порядка 400 тысяч тонн грузов: 140 тысяч тонн нефтепродуктов и 260 тысяч тонн сухогрузов

Но затрудняют навигацию не только природные факторы. Отказ от исполнения принятых на себя обязательств угольным разрезом Джебарики Хая вынудил власти переориентироваться на Зырянский угольный разрез
Именно оттуда будут отгружены 30 тысяч тонн угля для нужд Верхоянья

В настоящее время с транзитного пункта Зеленый Мыс на Колыме отгружено 9,8 тыс. тонн зырянского угля
А в Сангаре с берегов Лены идет отгрузка газоконденсатного топлива для арктических котельных

Всего с начала навигации для нужд жизнеобеспечения населения Якутии отгружено 705 тыс. тонн различных грузов. Из них доставлено по назначению 563 тыс. тонн

#ЯкутияВперёд #АйсенНиколаев #северныйзавоз #Арктика
Forwarded from Якутия 2100
Глава Якутии Айсен Николаев не скрывает, что возлагает очень большие надежды на строительство АЭС малой мощности в заполярном Усть-Янье.

Беда в том, что арктическая зона республики была и, к сожалению, остаётся самой слабо развитой частью региона.
Огромные вложения в Северный завоз и другие мероприятия по жизнеобеспечению не дают достаточной отдачи ни в социальной, ни в экономической жизни северян.
А многолетняя стагнация только усиливает негативные тенденции.

Поэтому не удивительно, что, выступая по видеосвязи на Российском энергетическом форуме, Айсен Николаев сказал:
«Атомная станция малой мощности, которую мы будем строить в Усть-Янском районе Якутии, ставит перед собой задачу обеспечить промышленное освоение золоторудного месторождения Кючус, одного из крупнейших в нашей стране.
Это такой симбиоз, когда происходит промышленное и социальное освоение большой территории. Считаю, что это первый шаг к преодолению энергетического голода по крайней мере в якутской Арктике».

Действительно, пока даже сложно предсказать, какие тектонические изменения могут произойти в жизни людей в результате прихода на север республики Росатома.
И дело не только в том, что у безраздельного пока монополиста Русгидро и его дочерних компаний появится мощный конкурент.
А конкуренция, как известно, всегда оздоровляет ситуацию, приводя к снижению цен и тарифов.

Одна из технологических особенностей любого атомного реактора – производство избыточного тепла. И сегодня никто не сомневается, что отопление посёлка Усть-Куйга будет переведено на тепло с АЭС.

Но якутские учёные пошли ещё дальше. Так, академик Борис Кершенгольц предложил строить рядом со станцией работающие на принципах аэропоники теплицы.
Если проект будет реализован, то якутская Арктика сама(!) обеспечит себя круглогодичными овощами.
А республика забудет про затраты на дорогущие «зелёные рейсы» с картошкой и огурцами.

Сами же специалисты Росатома на встречах с населением рассказывают о возможности производства на АЭС «зелёного» водорода.
Это тоже очень интересное направление, имеющее абсолютно прикладное значение для северян.

Сегодня уже есть технические наработки, позволяющие перевести котельные сел и посёлков с завозного и потому супер-дорогого каменного угля на местный(!) водород.
Учитывая вредность угольных выбросов это будет существенный вклад северян в борьбу с глобальными изменениями климата.

Еще одна особенность АЭС малой мощности Росатома – модульная компоновка.
Это позволяет при необходимости наращивать мощности станций за счёт присоединения новых реакторов без больших капитальных затрат.

А увеличение выработки дешёвой электроэнергии АЭС позволит по новому взглянуть на перспективы добычи крупнейшего месторождения олова в Усть-Янье, даст возможность ввести в хозяйственный оборот другие месторождения полезных ископаемых в соседних районах Якутии.

Превратить стагнирующий регион в процветающий край – вот та глобальная задача, реализовать которую, прилагая максимум лоббистских усилий, старается Айсен Николаев.

#зеленыепроекты #аэс #Арктика #АйсенНиколаев
Forwarded from Якутия 2100
По данным Минвостокразвития России, в 2021 году товарооборот Дальнего Востока с Китаем вырос на 28% и составил 13,8 млрд долларов

По словам главы Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики Николая Запрягаева на Дальнем Востоке и в Арктике с использованием государственной поддержки реализуется более трёх тысяч проектов.
Из них 58 компаний реализуют проекты на 898,6 млрд руб. с участием капитала из КНР, это более чем 14% от общей суммы инвестиций.

#ДальнийВосток #Арктика #КНР #КРДВ
Forwarded from Якутия 2100
Арктика: тарифы для населения

Величина тарифов на тепло и электроэнергию особенно важна для жителей Арктики – там, где отопительный сезон может длиться и 10, и 11, а то и практически все 12 месяцев в году
И именно в Арктике доставка топливно-энергетических ресурсов представляет собой сложнейшую логистическую задачу, существенно влияющую на их стоимость для конечного потребителя.

Между тем мы уже писали о прямо таки устрашающем, многократном росте цен на энергетический уголь. К примеру, для расположенной в Якутии Нерюнгринской ГРЭС цена местного топлива за два года подскочила на 469%!

И конечно же, прав, абсолютно прав Полпред Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев, когда на совместном совещании у Секретаря Совета Безопасности РФ Николая Патрушева заявляет, что население Дальнего Востока и Арктики не должно нести всю тяжесть платежей за растущие в цене затраты на тепло и электроэнергию.

Есть много разных путей для решения этой проблемы. Один из таких путей рассматривался Юрием Трутневым 23 июня на заседании госкомиссии по вопросам развития Арктики.
Тогда Глава Якутии Айсен Николаев предложил построить в арктическом Усть-Янском улусе атомную электростанцию не с одной реакторной установкой РИТМ-200Н, а сразу с двумя.

Обоснование – при освоении Арктики нужен комплексный подход. Необходимо планировать не только промышленную разработку золоторудного месторождения Кючус, а изначально предусмотреть возрождение добычи на месторождениях олова Депутатское и Тирехтях.

Есть у этой идеи ещё одна прагматичная сторона. Безусловно, общие расходы на строительство двухреакторной АЭС возрастут.
Однако удельные затраты на единицу установленной мощности будут ниже, в первую очередь за счёт оптимизации расходов на вспомогательные цеха и подразделения.
Что в итоге снизит себестоимость отпускаемой станцией электроэнергии.

Однако теперь выясняется, что Росатом не просто поддерживает строительство двухреакторной АЭС в якутском Усть-Янье, а предлагает создать в российской Арктике целую сеть из девяти горнопромышленных кластеров по добыче золота, серебра, меди, свинца и цинка.

Основой для столь масштабного проекта общей стоимостью 1,2 трлн рублей должно стать надёжное энергоснабжение за счёт использование плавучих атомных теплоэлектростанций (ПАТЭС) или однотипных с АЭС в Якутии атомных станций малой мощности (АСММ).

Окончательного решения по проекту пока нет. Но, судя по всему, наиболее проработанным из всех будущих кластеров является якутский.
Именно по нему РБК приводит конкретные цифры, сообщая, что запуск пилотного кластера в Якутии, состоящего из Кючусского месторождения золота, Тирехтяхского и Депутатского месторождений олова, может принести до 100 млрд рублей поступлений в бюджеты всех уровней.

Но АЭС важны не только для развития промышленности. Вице-президент АО «Русатом Оверсиз» Олег Сиразетдинов сказал как-то в интервью агентству ЯСИА:

«Предельный расчетный тариф АСММ на электроэнергию не менее чем на 46% ниже, чем установленный экономически обоснованный тариф в Усть-Янском районе. Таким образом, цена на электроэнергию в поселке Усть-Куйга после ввода в эксплуатацию АСММ не только не возрастет, но и, судя по текущим расчетам будущего тарифа, будет значительно снижена».

А что касается тепловой составляющей, то огромное количество тепла, получающееся при работе реакторных установок – это, по сути, побочный продукт, который нужно как-то утилизировать.
В том числе через отопление жилых домов и производственных помещений.

Так что Юрий Петрович Трутнев поступает совершенно правильно, рассматривая все возможные варианты снижения тарифной нагрузки на жителей Дальнего Востока и Арктики.

@ykt2100

#АйсенНиколаев #Трутнев #Арктика #Советбезопасности #Патрушев
Forwarded from Якутия 2100
Эта суровая (несчастная?) Арктика

Север действительно суров. И часто непредсказуем. Не только долгой лютой зимой, а в любое время года,

Свою лепту вносит и глобальное потепление. Причём не исключено, что мы становимся свидетелями его стремительного ускорения.

Если раньше считалось, что процессы глобального изменения климата идут в Арктике в два раза быстрее, то сейчас появляются данные о скорости в четыре раза выше средней по планете.

Наиболее выпукло происходящие изменения видны в самом крупном (3,1 млн кв км) арктическом регионе России – Якутии.

Если в прошлом году северную республику терзала аномальная атмосферная засуха, то нынче другая напасть – целиком затапливающий города и сёла масштабный дождевой паводок в горах Верхоянья.

Звучит парадоксально, но одновременно с дождями на северо-востоке, Гидрометцентр России прогнозирует в Якутии тридцатиградусную жару.
Что приведёт к повышению класса пожарной опасности

Последствия природных катаклизмов нынешних двух лет сплошь негативны.
В прошлом году в Якутии сгорело порядка 8 млн га леса. Засуха больно ударила по сельскому хозяйству.
Понизились до критического уровни воды в водохранилищах стратегически важного для алмазной промышленности каскада Вилюйских ГЭС.

Нынче, на фоне катастрофического наводнения в Верхоянье остались почти не замеченными задержки из-за раскисания вследствие дождей грунтовых ВПП авиарейсов на аэродромы Колымы.

Но это только пока. Сейчас никто уверенно не предскажет, что будет с погодой и климатом на Колыме хотя бы через год.

Конечно, власти делают всё возможное для снижения последствий природных катаклизмов.
В тушение лесного огня влиты миллиарды, благодаря чему серьёзно усилены все противопожарные службы.
В Верхоянье уже в следующем году начнут строить новые дамбы.

Но это всё оперативные меры, принимаемые постфактум.
Похоже, приходит время работать на опережение. Думать на уровне страны над новыми, учитывающими скорость потепления Арктики подходами к жизни и развитию арктических территорий.

При этом очевидно, что скатываться к господствовавшей в 90-е годы концепции «вахтового освоения Северов» нельзя.
Но и не считаться с глобальными изменениями климата тоже негоже.

#Якутия #дамба #Верхоянск #паводок2022 #Арктика #изменениеклимата

@ykt2100
Forwarded from Якутия 2100
Усть-Янскому кластеру – быть!

То, о чём мы не раз писали ранее, теперь официально закреплено заключённым на Восточном экономическом форуме Соглашением.
Документ подписали руководители Минвостокразвития, Минприроды России, Росатома и Глава Якутии Айсен Николаев при участии в церемонии Полпреда Президента РФ в ДФО Юрия Трутнева.

Речь идёт о создании Усть-Янского горнопромышленного кластера, включающего в себя такие проекты, как освоение золоторудного месторождения «Кючус», месторождения олова «ручей Тирехтях» и Депутатского оловорудного месторождения.
Совокупные балансовые запасы золота составляет 175 тонн, олова – 324 тыс. тонн.

Энергетическим центром будущего кластера станет двухреакторная АЭС на базе установки РИТМ-200 в посёлке Усть-Куйга арктического Усть-Янского улуса.
Строительство АЭС малой мощности значительно снизит существующие тарифы на электроэнергию. По прогнозам при вводе второй реакторной установки они снизятся более чем в два раза.

Оценочно только в три проекта – «Кючус», «ручей Тиректях» и Депутатское месторождение – будет вложено 34,7 млрд рублей. Это позволит создать порядка 4 тысяч новых рабочих мест.
Выход на проектную мощность запланирован в 2026-2030 годы. Объем добычи - 10 тонн золота и 5 тысяч тонн олова ежегодно.

Общий объем налоговых поступлений только от этих трёх проектов до 2050 года при применении преференциального режима для Арктической зоны без учета страховых взносов может составить 290 млрд рублей (97 млрд до 2035 года).
В том числе в федеральный бюджет 102 млрд рублей, в консолидированный бюджет республики – 188 млрд рублей.

Но и это ещё не всё. В зоне прилегания к АЭС расположены и другие месторождения с совокупными запасами более 150 тысяч тонн олова и 6 тонн золота.
Объём инвестиций - 20 млрд рублей, количество создаваемых рабочих мест – около 1200, а выход на проектную мощность обеспечит страну еще 4 тысячами тонн оловянного концентрата и 800 кг золота ежегодно.

А ещё появляется реальная возможность строительства круглогодичной автомобильной дороги «Яна» от посёлка Тополиное Томпонского района до посёлка Усть-Куйга Усть-Янского района.
Это выгодно экономически, поскольку позволит объединить в единый комплекс месторождение серебра «Прогноз» в Верхоянском районе, а также месторождение золота «Нежданинское» и серебро-полиметаллическом месторождении «Верхне Менкече» в Томпонском районе.

В целях реализации Соглашения Якутия взяла на себя обязательства по строительству социальных объектов в поселках Усть-Куйга и Депутатский, а также селе Хайыр - это две школы, в том числе одна школа- сад, два многофункциональных центра с размещением учреждений культуры и спорта, одна врачебная амбулатория.

Кроме того, будет произведено обновление жилищного фонда, в том числе за счет оптимального планирования новых жилых кварталов, сноса ветхого и аварийного жилья. Включая обновление тепловых сетей, водо- и электроснабжения в населенных пунктах.

Совместно с Минцифры России арктический Усть-Янский район будет обеспечен устойчивым высокоскоростным интернетом на основе оптоволоконной связи.
Общие затраты республики на все социальные проекты оцениваются в 15 млрд рублей. При том, что налоговые поступления от развития промышленности составят порядка 108 млрд рублей.

В целом инвестиции в Усть-Янский горнопромышленный кластер к 2035 году составят 235 млрд рублей. Будет создано свыше пяти тысяч новых рабочих мест.
Что как минимум удвоит нынешнее население Усть-Янского улуса. А это, как мы понимаем, отличная база для развития местного малого бизнеса в самом широком спектре, будь то торговля, сфера услуг или развлечений.

#ВЭФ #экономика #Якутия #Трутнев #АйсенНиколаев #Росатом #Русгидро #Арктика #энергетика

@ykt2100
Forwarded from Якутия 2100
Закон о Северном завозе: непросто, но точно лучше

1 апреля вступил в силу закон «О северном завозе». Как прокомментировал событие глава Минвостокразвития Алексей Чекунков:

«Главные цели закона «О северном завозе», федеральным координатором которого является Минвостокразвития России - обеспечение бесперебойных поставок грузов жизнеобеспечения на Крайний Север: топлива, продуктов питания, стройматериалов и других товаров.
Закон исходит из принципа «не навреди», направлен не на отказ от сложившихся логистических маршрутов, а на повышение их эффективности, гарантируя приоритетный порядок транспортировки грузов северного завоза».


Действительно, главное достоинство нового закона – создание подкреплённой федеральными ресурсами централизованной системы управления поставками жизненно необходимых для Арктики и других труднодоступных районов грузов.

Комплекс принимаемых мер позволит сократить сроки доставки, снизить логистические издержки, а с ними и стоимость товаров для северян.

В перечень территорий, куда при поддержке государства будут доставляться грузы северного завоза, вошли населенные пункты 21 региона страны.

Это районы Карелии, Коми, Якутии, Красноярского края, Архангельской и Мурманской областей, Ненецкого, Чукотского и Ханты-Мансийского автономных округов, Алтая, Бурятии, Тывы, Забайкальского, Камчатского, Пермского и Хабаровского краёв, Амурской, Иркутской, Магаданской, Сахалинской и Тюменской областей.

К грузам северного завоза отнесены товары семи категорий: топливно-энергетические ресурсы, горюче-смазочные материалы, социально значимые продовольственные товары, непродовольственные товары первой необходимости, лекарства, медицинские изделия и специализированные продукты лечебного питания – всего около 160 наименований.

Всё вроде бы хорошо, однако есть нюансы. К примеру, более половины (55,5%) всего объёма северного завоза приходится на Якутию.
Ещё один момент: учёные ФАНУ «Востокгосплан» выделили 392 населённых пункта с наиболее сложной «критической» логистикой доставки грузов, 233 из которых находятся в Якутии.

При этом как отметил гендиректор отвечающей в Якутии за завоз в Арктику социально значимых продовольственных товаров «Арктической торгово-логистической компании» Сайдам Степанов:

«В нынешней редакции закона субсидии по возмещению транспортных расходов определены именно по завозу Северным морским путем. У нас же основные объемы доставки грузов сейчас идут по автозимникам, в период навигации – флотом, а также авиарейсами».

А вице-президент ассоциации Северного морского пути (СМП) Владимир Харлов отмечает, что основная сложность северного завоза – крайне ограниченное время навигации. Как правило, доставка продуктов с «большой земли» длится всего три-четыре месяца, с июля по октябрь.

Вот и приходится компании Сайдама Степанова выкручиваться любыми возможными способами.
Например, использовать маломерные суда для завоза продуктов по сильно обмелевшим из-за глобальных изменений климата Колыме и Яне.

Особо сложная ситуация складывается на Яне. Уголь и нефтепродукты маломерными судами не завезёшь.
А в условиях катастрофически обмелевшей реки, судоходство по которой возможно только в период дождевых паводков, старенький флот ЛОРПа не способен гарантировать одновременную доставку грузов северного завоза и нужд строящейся в Усть-Куйге атомной станции малой мощности. 
  
Нужны срочные дноуглубительные работы, появление настоящего хозяина у Усть-Куйгинского речного порта.
И таких шероховатостей у закона о северном завозе не один и не два. 

Тем не менее закон «О северном завозе» имеет огромное позитивное значение.
И мы полагаем, что все сложности, возникающие при его реализации, наверняка будут устранены по мере нарабатывания практики в процессе правоприменения.

#северный завоз #Арктика #Якутия
Forwarded from Якутия 2100
Расчистка Арктики

Арктика сегодня – не только зона экономических приоритетов, но и территория, где вопросы экологии имеют решающее значение для дальнейшего развития. Без их учета дальнейшее освоение земель невозможно. Власти Якутии строят  работу по охране окружающей среды на системном уровне.

Накануне недропользователи в рамках проекта "Чистая Арктика" доставили с Крайнего Севера в Якутск 80 тонн металлолома. Важно, что его не просто вывозят с территории, но и вторично используют.  К примеру, собранные в прошлом году 140 тонн груза из Тикси сейчас готовят переправить морским путем на переработку.

Задача непростая. Как правило, вывозить металлический хлам приходится по полуразрушенным техническим дорогам или вовсе при полном их отсутствии. Да еще и с погодой нужно подгадать, чтобы успеть провезти по автозимникам.    

Сейчас эти вопросы решают на системном уровне. Властями республики разработан целый комплекс мер и принципов. В прошлом году они легли в основу экологического кодекса. Таким образом, Якутия стала четвертым регионом в стране со своим экологическим законодательством. А в марте этого года Айсен Николаев продлил действие стратегического указа об экологическом благополучии. Среди прописанных в нем приоритетов - снижение негативного антропогенного воздействия на окружающую среду, в числе мер – ликвидация наиболее опасных объектов накопленного вреда.

Не остается без внимания и проблема утилизации бытовых отходов. В ближайшей перспективе до 40% всего накопленного  объема будут перерабатывать на территории республики. Ожидается завершение строительства полигона по обращению с твердыми коммунальными отходами на территории Якутска и поселка Жатай. Это также одна из ключевых мер стратегического указа главы республики. С его вводом вся сортировка мусора будет проходить в Якутии, что облегчит работу по поддержанию и улучшению экологической обстановки в регионе.

#Якутия #Арктика #ЧистаяАрктика #экология