Смотрите в видео 👆
«Самое интересное, когда твоя работа уже сделана и ты приходишь на почти готовый корабль, - делится эмоциями Роман. - Ты помнишь, что устанавливал тот или иной фундамент, а теперь на него ставят оборудование или деталь и ты видишь всю картинку целиком: каким это было в начале, и каков теперь финал. Это очень увлекает и стимулирует работать дальше. Ты понимаешь, что являешься важной частью большого общего дела».
Хотим обратиться к молодежи Калининградской области да и других регионов!
Если вам, как и Роману Коровникову из цеха 53, нравится быть нужным, делать важное большое дело - вы мечтаете своими руками строить военные корабли и гражданские суда, то остается один вопрос: вы уже знаете, что нужно выбрать профессию сборщика КМС и прийти работать на Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»? 🧐
Подробности смотрите в видео!
#ОСК #псзЯнтарь #производство #трудоустройство #молодыеспециалисты
«Самое интересное, когда твоя работа уже сделана и ты приходишь на почти готовый корабль, - делится эмоциями Роман. - Ты помнишь, что устанавливал тот или иной фундамент, а теперь на него ставят оборудование или деталь и ты видишь всю картинку целиком: каким это было в начале, и каков теперь финал. Это очень увлекает и стимулирует работать дальше. Ты понимаешь, что являешься важной частью большого общего дела».
Хотим обратиться к молодежи Калининградской области да и других регионов!
Если вам, как и Роману Коровникову из цеха 53, нравится быть нужным, делать важное большое дело - вы мечтаете своими руками строить военные корабли и гражданские суда, то остается один вопрос: вы уже знаете, что нужно выбрать профессию сборщика КМС и прийти работать на Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь»? 🧐
Подробности смотрите в видео!
#ОСК #псзЯнтарь #производство #трудоустройство #молодыеспециалисты
👆
Ранее наше предприятие уже получало
субсидию в рамках федерального проекта «Содействие занятости» национального проекта «Демография». В 2023 мы выиграли грант на предоставление субсидии и оплату профессионального обучения и дополнительного профессионального образования работников в сумме 11 489 900 рублей. Причем, при плановом задании обучить 193 работника на предприятии отучилось 440 заводчан.
#ОСК #псзЯнтарь #профориентация
Ранее наше предприятие уже получало
субсидию в рамках федерального проекта «Содействие занятости» национального проекта «Демография». В 2023 мы выиграли грант на предоставление субсидии и оплату профессионального обучения и дополнительного профессионального образования работников в сумме 11 489 900 рублей. Причем, при плановом задании обучить 193 работника на предприятии отучилось 440 заводчан.
#ОСК #псзЯнтарь #профориентация
Первый этап прокладки газораспределительной сети завода ОСК «Янтарь» идёт к завершению.
⠀
Напомним, проект, рассчитанный на 90 дней, в течение которых от пожарной части до котельной будет проложен газопровод, стартовал 12 июля.
Как рассказывал ранее врио начальника ОПРП Виталий Любецкий, прокладка газопровода осуществляется методом наклонно-направленного бурения под улицей Петрозаводской. Длина газопровода составит 680 метров.
Газификация завода ощутимо снизит себестоимость всех работ, производимых предприятием, и позволит повысить экономическую эффективность производства. Кроме того, проведение газопровода улучшит комфортные условия труда для сотрудников предприятия, а это более чем 4000 человек.
По словам врио начальника ОПРП Виталия Любецкого, в конце августа прокладка трубопровода по территории завода будет полностью завершена: «Осталось сделать всего два прокола. И 31 августа мы планируем завершить реализацию первого этапа проекта».
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация #газификация
⠀
Напомним, проект, рассчитанный на 90 дней, в течение которых от пожарной части до котельной будет проложен газопровод, стартовал 12 июля.
Как рассказывал ранее врио начальника ОПРП Виталий Любецкий, прокладка газопровода осуществляется методом наклонно-направленного бурения под улицей Петрозаводской. Длина газопровода составит 680 метров.
Газификация завода ощутимо снизит себестоимость всех работ, производимых предприятием, и позволит повысить экономическую эффективность производства. Кроме того, проведение газопровода улучшит комфортные условия труда для сотрудников предприятия, а это более чем 4000 человек.
По словам врио начальника ОПРП Виталия Любецкого, в конце августа прокладка трубопровода по территории завода будет полностью завершена: «Осталось сделать всего два прокола. И 31 августа мы планируем завершить реализацию первого этапа проекта».
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация #газификация
Как пояснил начальник транспортного цеха Вадим Швендик: «Грузовые электротрициклы«Ru-Trike» являются хорошим приобретением для цехов. Практика их использования для перевозки малогабаритных грузов по территории завода широко распространена на предприятии. Техника удобна своей экономичностью в использовании и возможностью не привлекать к работе более громоздкие средства».
«Продажа части легкового транспорта на бензиновом ходу позволит предприятию снизить свои затраты на топливо, - отметил генеральный директор завода «Янтарь» Илья Самарин. - Это положительно скажется на нашем финансовом положении. А приобретение электротрициклов для цехов поможет рабочим более оперативно выполнять повседневные производственные задачи в планируемые сроки».
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
«Продажа части легкового транспорта на бензиновом ходу позволит предприятию снизить свои затраты на топливо, - отметил генеральный директор завода «Янтарь» Илья Самарин. - Это положительно скажется на нашем финансовом положении. А приобретение электротрициклов для цехов поможет рабочим более оперативно выполнять повседневные производственные задачи в планируемые сроки».
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
Значимые улучшения
В цехе №3 реализовано одно из значимых ППУ по улучшению производительности труда – установлено и запущено в работу новое оборудование.
Недавно на трёх верстаках рабочих зон корпусного участка установили сверлильные и точильные станки.
Благодаря этому сократилось время на выполнение объёмных задач по расточке, сверловке и обработке отверстий, формированию кромок и многого другого.
Как рассказал начальник корпусодостроечного участка цеха №3 Никита Касьян, новое оборудование позволит уменьшить потери на лишнее перемещение и очередность на цеховые станки смежными подразделениями.
«С приобретением сверлильных и точильных станков работать стало гораздо легче и удобней, что, несомненно, сказывается на улучшении качества производства», - добавил Никита Николаевич.
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
В цехе №3 реализовано одно из значимых ППУ по улучшению производительности труда – установлено и запущено в работу новое оборудование.
Недавно на трёх верстаках рабочих зон корпусного участка установили сверлильные и точильные станки.
Благодаря этому сократилось время на выполнение объёмных задач по расточке, сверловке и обработке отверстий, формированию кромок и многого другого.
Как рассказал начальник корпусодостроечного участка цеха №3 Никита Касьян, новое оборудование позволит уменьшить потери на лишнее перемещение и очередность на цеховые станки смежными подразделениями.
«С приобретением сверлильных и точильных станков работать стало гораздо легче и удобней, что, несомненно, сказывается на улучшении качества производства», - добавил Никита Николаевич.
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
🚢 Приглашаем в команду корабелов завода ОСК «Янтарь»!
🏭 Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» выполняет важные государственные задачи, строит военные корабли и гражданские суда.
⛴️ Присоединяйтесь к нашей команде! Нам требуются:
Токарь 4 и 5 разряда
Токарь-расточник 3 разряда
Сборщик корпусов металлических судов
Слесарь-монтажник судовой
Сварщик
Трубопроводчик
Сборщик-достройщик судовой
🏭 Мы предлагаем:
-Стабильность;
-Официальную ЗП;
-Оформление по ТК РФ и полный соцпакет;
1 Льготную ипотеку;
-Льготы для молодых специалистов;
-Для иногородних – компенсацию стоимости проезда и возможность проживания в заводской гостинице по льготной цене;
-Обучение за счет предприятия.
⚓️ Подписывайтесь на новости завода «Янтарь»! Вакансии завода ОСК «Янтарь» ищи здесь
#оск #псзянтарь #заводянтарь #трудоустройство #работа
🏭 Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» выполняет важные государственные задачи, строит военные корабли и гражданские суда.
⛴️ Присоединяйтесь к нашей команде! Нам требуются:
Токарь 4 и 5 разряда
Токарь-расточник 3 разряда
Сборщик корпусов металлических судов
Слесарь-монтажник судовой
Сварщик
Трубопроводчик
Сборщик-достройщик судовой
🏭 Мы предлагаем:
-Стабильность;
-Официальную ЗП;
-Оформление по ТК РФ и полный соцпакет;
1 Льготную ипотеку;
-Льготы для молодых специалистов;
-Для иногородних – компенсацию стоимости проезда и возможность проживания в заводской гостинице по льготной цене;
-Обучение за счет предприятия.
⚓️ Подписывайтесь на новости завода «Янтарь»! Вакансии завода ОСК «Янтарь» ищи здесь
#оск #псзянтарь #заводянтарь #трудоустройство #работа
kaliningrad.hh.ru
Работа в Калининграде, поиск персонала и публикация вакансий - kaliningrad.hh.ru
kaliningrad.hh.ru — сервис, который помогает найти работу и подобрать персонал в Калининграде более 20 лет! Создавайте резюме и откликайтесь на вакансии. Набирайте сотрудников и публикуйте вакансии.
В цехе №43 занимаются, помимо насыщения корабля, малярными и слесарными работами. И за 5 лет Владимир многому научился, может работать и сварщиком, и слесарем: «Когда пришёл сюда, мне ребята все помогали, давали советы. Работать умею на всех видах сварки. И всему этому меня научили в цехе №43. Тут отличный коллектив».
Владимир Ключеров занимается любимым делом, хочет быть полезным своей стране: «В нашей области судостроение играет большую роль. И профессии, связанные с судостроением, очень востребованы. Например, отучился на «сварочное производство», тебе все дороги открыты, без работы точно не останешься. Так же на производстве на «Янтаре» очень приемлемые зарплаты, не все, так сказать, офисные работники могут похвастаться такими. Да, работа не из лёгких, но постепенно становится все легче и легче. Есть и карьерный рост. Я не собираюсь останавливаться на достигнутом — с моей профессией можно пойти и выше, например, стать мастером. Всё в моих руках».
#ОСК #псзЯнтарь #молодыеспециалисты
Владимир Ключеров занимается любимым делом, хочет быть полезным своей стране: «В нашей области судостроение играет большую роль. И профессии, связанные с судостроением, очень востребованы. Например, отучился на «сварочное производство», тебе все дороги открыты, без работы точно не останешься. Так же на производстве на «Янтаре» очень приемлемые зарплаты, не все, так сказать, офисные работники могут похвастаться такими. Да, работа не из лёгких, но постепенно становится все легче и легче. Есть и карьерный рост. Я не собираюсь останавливаться на достигнутом — с моей профессией можно пойти и выше, например, стать мастером. Всё в моих руках».
#ОСК #псзЯнтарь #молодыеспециалисты
Новый электротрицикл в помощь заводчанам
Один из недавно приобретённых заводом ОСК «Янтарь» электрических трициклов 21 августа передан цеху №24.
Как рассказал энергетик цеха №24 Виктор Мчедлишвили, данное приобретение позволит перевозить детали и даже сварочный аппарат в пролёты или с корпуса в корпус:«Это первый трицикл в нашем цеху, мы рады, что теперь он у нас есть. Очень удобная вещь. Можно, конечно, небольшой груз возить и на тележке, но 300-400 килограмм на неё не положишь, а вот трицикл с этим легко справится. К тому же, согласно техническим характеристикам аккумулятора ёмкостью 100 Ач, эту технику можно эксплуатировать в течение трёх полных рабочих дней без подзарядки».
Электротрицикл способен перевозить малогабаритные грузы до 1 тонны. А малые размеры делают его более манёвренным, что позволяет транспорту проехать практически везде, даже по узким производственным проездам на заводе.
Читайте полностью в материале на нашем канале в Яндекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
Один из недавно приобретённых заводом ОСК «Янтарь» электрических трициклов 21 августа передан цеху №24.
Как рассказал энергетик цеха №24 Виктор Мчедлишвили, данное приобретение позволит перевозить детали и даже сварочный аппарат в пролёты или с корпуса в корпус:«Это первый трицикл в нашем цеху, мы рады, что теперь он у нас есть. Очень удобная вещь. Можно, конечно, небольшой груз возить и на тележке, но 300-400 килограмм на неё не положишь, а вот трицикл с этим легко справится. К тому же, согласно техническим характеристикам аккумулятора ёмкостью 100 Ач, эту технику можно эксплуатировать в течение трёх полных рабочих дней без подзарядки».
Электротрицикл способен перевозить малогабаритные грузы до 1 тонны. А малые размеры делают его более манёвренным, что позволяет транспорту проехать практически везде, даже по узким производственным проездам на заводе.
Читайте полностью в материале на нашем канале в Яндекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
Дело корабелов: кто и как строит корабли
Сборка корабля на стапеле
Мы продолжаем рассказывать, как строится корабль. Остановились на том, что в 24 цехе были собраны объёмные секции. Теперь эти секции отправляются на стапель в 53-й цех. Стапельный участок - это место, где формируется корпус корабля.
Что происходит дальше, рассказывает заместитель начальника 53 цеха Сергей Никифоров.
Стапельный цех №53 специализируется на стапельной сборке корпусов судов.
Для обеспечения выполнения этих задач задействованы сборщики КМС, электросварщики и судовые рубщики. Объём работ у них немалый. «Сначала нам нужно подготовить стапельное место под закладку и формирование корпуса – убрать всё лишнее, нанести базовые и контрольные линии. Далее наша работа делится на несколько этапов», - рассказал Сергей Сергеевич.
Полную версию материала читайте в нашем канале Яндекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #судостроение
Сборка корабля на стапеле
Мы продолжаем рассказывать, как строится корабль. Остановились на том, что в 24 цехе были собраны объёмные секции. Теперь эти секции отправляются на стапель в 53-й цех. Стапельный участок - это место, где формируется корпус корабля.
Что происходит дальше, рассказывает заместитель начальника 53 цеха Сергей Никифоров.
Стапельный цех №53 специализируется на стапельной сборке корпусов судов.
Для обеспечения выполнения этих задач задействованы сборщики КМС, электросварщики и судовые рубщики. Объём работ у них немалый. «Сначала нам нужно подготовить стапельное место под закладку и формирование корпуса – убрать всё лишнее, нанести базовые и контрольные линии. Далее наша работа делится на несколько этапов», - рассказал Сергей Сергеевич.
Полную версию материала читайте в нашем канале Яндекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #судостроение
Прицел на будущее
АО ПСЗ «Янтарь» и Западный филиал Президентской академии подписали соглашение о сотрудничестве.
➡ Взаимодействие филиала с ведущим судостроительным предприятием региона нацелено на разработку и реализацию востребованных образовательных программ в сфере дополнительного образования.
➡ В дополнение к этому планируется организация производственных практик и стажировок студентов высшего и среднего профессионального образования.
Полную версию материала читайте на нашем канале Яндекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #оборазование #обучение
АО ПСЗ «Янтарь» и Западный филиал Президентской академии подписали соглашение о сотрудничестве.
➡ Взаимодействие филиала с ведущим судостроительным предприятием региона нацелено на разработку и реализацию востребованных образовательных программ в сфере дополнительного образования.
➡ В дополнение к этому планируется организация производственных практик и стажировок студентов высшего и среднего профессионального образования.
Полную версию материала читайте на нашем канале Яндекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #оборазование #обучение
Новое ППУ для оптимизации рабочих процессов
В цехе №41 реализовано ещё одно ППУ по системе каракури.
Напомним, в начале 2024 года на АО «ПСЗ «Янтарь» начали внедрять малую механизацию каракури. Этот термин уходит корнями в японское понятие и означает «механические устройства, которые снижают потери времени на производстве и системно улучшают работу».
Одни из первых новую идею каракури на практике реализовали рабочие бригады Андрея Новикова цеха № 41 в июне. Сейчас они вводят второе ППУ по аналогичной системе.
Полную версию материала читайте на нашем канале Яндекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
В цехе №41 реализовано ещё одно ППУ по системе каракури.
Напомним, в начале 2024 года на АО «ПСЗ «Янтарь» начали внедрять малую механизацию каракури. Этот термин уходит корнями в японское понятие и означает «механические устройства, которые снижают потери времени на производстве и системно улучшают работу».
Одни из первых новую идею каракури на практике реализовали рабочие бригады Андрея Новикова цеха № 41 в июне. Сейчас они вводят второе ППУ по аналогичной системе.
Полную версию материала читайте на нашем канале Яндекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
Водная ассамблея
Работники завода ОСК «Янтарь» приняли участие в гребной регате ежегодного морского фестиваля «Водная ассамблея». От предприятия выступили 2 команды – 41 и 3 цехов.
Напомним, в преддверии Дня кораблестроителей в акватории завода «Янтарь» прошла регата на шестивесёльных ялах. В ней соревновались 15 команд. Победителями были признаны команды 3, 43 и 41 цехов.
А 24 августа лучшие участники летней регаты были приглашены организаторами «Водной ассамблеи», которая традиционно проходит на территории музея Мирового океана, принять участие в соревнованиях.
По итогам отборочного полуфинального этапа, в котором выступало 7 профессиональных команд, заводчане заняли 4 и 5 места – 41 и 3 цеха соответственно.
Анна Плотнова, начальник цеха №41, отметила, что это была добровольная акция, и работники не пожалели своего выходного дня для того, чтобы отстаивать честь завода и своих цехов. А их команде не хватило совсем немного до выхода в финал: «Ребята выступили достойно. Все выложились на 100%. С учётом того, что данным видом спорта профессионально никто из них не занимался, я считаю, они показали действительно достойный результат». Также Анна Плотнова добавила, что перед соревнованиями генеральный директор был с ними на связи и поддержал наши команды напутственным словом.
Один из участников команды 41 цеха, Максим Бесов, мастер цеха, рассказал, что было интересно поучаствовать в гонках такого масштаба: «Нам пришлось соревноваться с очень сильными командами. Эмоции переполняли». Максим призывает работников всех подразделений завода принимать участие в подобных мероприятиях, подавать другим пример: «Хочется, чтобы нас приглашали на них чаще. Это очень мотивирует, объединяет коллективы. А ещё соревнования дают заряд бодрости на всю предстоящую неделю, что, безусловно, только улучшит нашу трудоспособность».
Капитан команды цеха №3, старший мастер Андрей Тонких, рассказал, что гонка прошла отлично и предложил чаще проводить похожие соревнования на заводе: «Команда у нас сформирована. И нас уже пригласили принять участие в этом мероприятии в следующем году. Мы, конечно, согласились. Сейчас думаем, где найти ял, чтобы самостоятельно проводить тренировки. Если бы нам с этим как-то помог завод, было бы замечательно – в следующий раз мы точно выступим лучше и отстоим честь завода».
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
Работники завода ОСК «Янтарь» приняли участие в гребной регате ежегодного морского фестиваля «Водная ассамблея». От предприятия выступили 2 команды – 41 и 3 цехов.
Напомним, в преддверии Дня кораблестроителей в акватории завода «Янтарь» прошла регата на шестивесёльных ялах. В ней соревновались 15 команд. Победителями были признаны команды 3, 43 и 41 цехов.
А 24 августа лучшие участники летней регаты были приглашены организаторами «Водной ассамблеи», которая традиционно проходит на территории музея Мирового океана, принять участие в соревнованиях.
По итогам отборочного полуфинального этапа, в котором выступало 7 профессиональных команд, заводчане заняли 4 и 5 места – 41 и 3 цеха соответственно.
Анна Плотнова, начальник цеха №41, отметила, что это была добровольная акция, и работники не пожалели своего выходного дня для того, чтобы отстаивать честь завода и своих цехов. А их команде не хватило совсем немного до выхода в финал: «Ребята выступили достойно. Все выложились на 100%. С учётом того, что данным видом спорта профессионально никто из них не занимался, я считаю, они показали действительно достойный результат». Также Анна Плотнова добавила, что перед соревнованиями генеральный директор был с ними на связи и поддержал наши команды напутственным словом.
Один из участников команды 41 цеха, Максим Бесов, мастер цеха, рассказал, что было интересно поучаствовать в гонках такого масштаба: «Нам пришлось соревноваться с очень сильными командами. Эмоции переполняли». Максим призывает работников всех подразделений завода принимать участие в подобных мероприятиях, подавать другим пример: «Хочется, чтобы нас приглашали на них чаще. Это очень мотивирует, объединяет коллективы. А ещё соревнования дают заряд бодрости на всю предстоящую неделю, что, безусловно, только улучшит нашу трудоспособность».
Капитан команды цеха №3, старший мастер Андрей Тонких, рассказал, что гонка прошла отлично и предложил чаще проводить похожие соревнования на заводе: «Команда у нас сформирована. И нас уже пригласили принять участие в этом мероприятии в следующем году. Мы, конечно, согласились. Сейчас думаем, где найти ял, чтобы самостоятельно проводить тренировки. Если бы нам с этим как-то помог завод, было бы замечательно – в следующий раз мы точно выступим лучше и отстоим честь завода».
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация
Мы вместе!
Музей завода ОСК «Янтарь» совместно с заводчанами цеха 43 организовали благотворительную акцию «Корабли без границ: акция для детей с ОВЗ и их родителей». Мероприятие проводится в пользу благотворительного фонда «РАСтем вместе», которая объединяет семьи с детьми с расстройством аутистического спектра (РАС).
В рамках акции «Корабли без границ», на заводе «Янтарь» уже прошли две экскурсии для детей, и в сентябре пройдет еще одна - для родителей детей с РАС. Родители таких детей тоже нуждаются в помощи и социальной адаптации. По итогам своих впечатлений от посещения предприятия дети создадут тематические сувениры, которые представят на ярмарке на нашем предприятии осенью 2024 года. Вырученные средства от продажи этих сувениров пойдут на оплату рождественских подарков для детей фонда.
По словам попечителя фонда поддержки семей с детьми с аутизмом «РАСтем вместе», советника генерального директора АО «ПСЗ «Янтарь» Елены Воловой, «В прошлом году генеральный директор Илья Самарин принял решение и закупил рождественские подарки ребятам фонда «РАСтем вместе». В этом году семьи организации решили «заработать» финансовые средства на подарки сами. Мы готовы поддержать это намерение, уже провели экскурсии, работники цеха 43 закупили и передали ребятам деревянные трафареты морской тематики и кисточки с красками для новогоднего творчества. Просим всех заводчан прийти на осеннюю ярмарку, купить детские сувениры и поддержать семьи благотворительного фонда».
Еще одна важная цель этой акции - повысить осведомленность заводчан об аутизме, особенностях таких детей и потребностях их родителей, которые вынуждены посвятить свою жизнь помощи своим детям. Почему и у кого рождаются дети с аутизмом и какие они читайте здесь.
#ОСК #псзЯнтарь #РАСтёмвместе #благотворительность
Музей завода ОСК «Янтарь» совместно с заводчанами цеха 43 организовали благотворительную акцию «Корабли без границ: акция для детей с ОВЗ и их родителей». Мероприятие проводится в пользу благотворительного фонда «РАСтем вместе», которая объединяет семьи с детьми с расстройством аутистического спектра (РАС).
В рамках акции «Корабли без границ», на заводе «Янтарь» уже прошли две экскурсии для детей, и в сентябре пройдет еще одна - для родителей детей с РАС. Родители таких детей тоже нуждаются в помощи и социальной адаптации. По итогам своих впечатлений от посещения предприятия дети создадут тематические сувениры, которые представят на ярмарке на нашем предприятии осенью 2024 года. Вырученные средства от продажи этих сувениров пойдут на оплату рождественских подарков для детей фонда.
По словам попечителя фонда поддержки семей с детьми с аутизмом «РАСтем вместе», советника генерального директора АО «ПСЗ «Янтарь» Елены Воловой, «В прошлом году генеральный директор Илья Самарин принял решение и закупил рождественские подарки ребятам фонда «РАСтем вместе». В этом году семьи организации решили «заработать» финансовые средства на подарки сами. Мы готовы поддержать это намерение, уже провели экскурсии, работники цеха 43 закупили и передали ребятам деревянные трафареты морской тематики и кисточки с красками для новогоднего творчества. Просим всех заводчан прийти на осеннюю ярмарку, купить детские сувениры и поддержать семьи благотворительного фонда».
Еще одна важная цель этой акции - повысить осведомленность заводчан об аутизме, особенностях таких детей и потребностях их родителей, которые вынуждены посвятить свою жизнь помощи своим детям. Почему и у кого рождаются дети с аутизмом и какие они читайте здесь.
#ОСК #псзЯнтарь #РАСтёмвместе #благотворительность
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Профессия «гальваник». Кто это?
Цель работы гальваника заключается в том, чтобы предотвратить разрушение корабля под воздействием коррозии. Для этого наносят на все уязвимые участки антикоррозийные покрытия. Фактически, гальванизация спасает корабли от внутреннего и внешнего разрушения, от коррозии.
Ян Морик, мастер гальванического участка цеха №41, рассказывает, «Изделия мы помещаем в расплав цинка с температурой 455 градусов. Защитные свойства этого покрытия таковы, что изделие сможет пролежать на дне Балтийского моря 20 лет и сохранить свой внешний вид».
По мнению Яна Морика, специальность гальваника очень творческая: «Можно сделать очень много всего красивого и интересного на любой вкус. Быть гальваником очень интересно».
Подробности смотрите в нашем ролике
#ОСК #псзЯнтарь #производство #гальваника
Цель работы гальваника заключается в том, чтобы предотвратить разрушение корабля под воздействием коррозии. Для этого наносят на все уязвимые участки антикоррозийные покрытия. Фактически, гальванизация спасает корабли от внутреннего и внешнего разрушения, от коррозии.
Ян Морик, мастер гальванического участка цеха №41, рассказывает, «Изделия мы помещаем в расплав цинка с температурой 455 градусов. Защитные свойства этого покрытия таковы, что изделие сможет пролежать на дне Балтийского моря 20 лет и сохранить свой внешний вид».
По мнению Яна Морика, специальность гальваника очень творческая: «Можно сделать очень много всего красивого и интересного на любой вкус. Быть гальваником очень интересно».
Подробности смотрите в нашем ролике
#ОСК #псзЯнтарь #производство #гальваника
Певек: первый блок сдан
На заводе ОСК «Янтарь» завершено формирование первого строительного блока многофункционального аварийно-спасательного судна «Певек» проекта MPSV06M. Руководитель проекта Александр Гуляев отметил, что «Завершен важнейший этап в ходе формирования корпуса. Сейчас мы уже изготавливаем секции 2-го и 3-го строительных блоков судна согласно актуализированному графику. Ведутся работы по резке металла, сборке секций, стапельная сборка».
До конца 2024 года заводу предстоит завершить строительство корпуса головного судна проекта MPSV06M. Затем начнется этап его насыщения оборудованием и судовыми системами.
«Певек» будет оснащен четырьмя главными дизель-генераторами и двумя электрическими движетельно-рулевыми колонками. На борту будет оборудование для сбора нефтесодержащих вод, беспилотный летательный аппарат, а также мощный 50-тонный кран с системой компенсации качки и современной системой динамического позиционирования судна на воде. Судно имеет ледовый класс Icebreaker 6, что позволяет ему проводить ледокольные операции.
Полную версию материала читайте на нашем канале Яндкекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #производство #судостроение
На заводе ОСК «Янтарь» завершено формирование первого строительного блока многофункционального аварийно-спасательного судна «Певек» проекта MPSV06M. Руководитель проекта Александр Гуляев отметил, что «Завершен важнейший этап в ходе формирования корпуса. Сейчас мы уже изготавливаем секции 2-го и 3-го строительных блоков судна согласно актуализированному графику. Ведутся работы по резке металла, сборке секций, стапельная сборка».
До конца 2024 года заводу предстоит завершить строительство корпуса головного судна проекта MPSV06M. Затем начнется этап его насыщения оборудованием и судовыми системами.
«Певек» будет оснащен четырьмя главными дизель-генераторами и двумя электрическими движетельно-рулевыми колонками. На борту будет оборудование для сбора нефтесодержащих вод, беспилотный летательный аппарат, а также мощный 50-тонный кран с системой компенсации качки и современной системой динамического позиционирования судна на воде. Судно имеет ледовый класс Icebreaker 6, что позволяет ему проводить ледокольные операции.
Полную версию материала читайте на нашем канале Яндкекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #производство #судостроение
Уважаемые заводчане!
Приглашаем вас завтра, 30 августа, на торжественную церемонию закладки нового плавучего дока "Капитан Анатолий Ермолаев".
Новый док строится в рамках доковой программы ОСК при поддержке Минпромторга РФ. Реализация проекта осуществляется в соответствии с Распоряжением Правительства РФ.
Новый плавдок спусковой способностью 12 000 тонн разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз». Планируемый срок окончания строительства - 2026 год.
Программа мероприятия:
❗️10.45ч - концерт оркестра Балтийского военно-морского института имени Адмирала Ф.Ф. Ушакова
❗️11.00ч - торжественная церемония закладки нового дока
Приглашаем всех 30 августа в 10.45ч. Место проведения - корпус 178, 2 пролёт.
#ОСК #псзЯнтарь #судостроение
Приглашаем вас завтра, 30 августа, на торжественную церемонию закладки нового плавучего дока "Капитан Анатолий Ермолаев".
Новый док строится в рамках доковой программы ОСК при поддержке Минпромторга РФ. Реализация проекта осуществляется в соответствии с Распоряжением Правительства РФ.
Новый плавдок спусковой способностью 12 000 тонн разработан Центральным морским конструкторским бюро «Алмаз». Планируемый срок окончания строительства - 2026 год.
Программа мероприятия:
❗️10.45ч - концерт оркестра Балтийского военно-морского института имени Адмирала Ф.Ф. Ушакова
❗️11.00ч - торжественная церемония закладки нового дока
Приглашаем всех 30 августа в 10.45ч. Место проведения - корпус 178, 2 пролёт.
#ОСК #псзЯнтарь #судостроение
Новый док – залог перспектив и развития предприятия
30 августа 2024 года на прибалтийской верфи ОСК «Янтарь» состоялась торжественная церемония закладки нового подъемно-спускового ремонтного плавучего дока «Капитан Анатолий Ермолаев».
Новый док строится в рамках доковой программы ОСК при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ. Проекты программы по строительству новых и реконструкции существующих сухих доков и гидротехнических сооружений предприятий по схеме опережающего финансирования реализуются на 16 предприятиях Объединенной судостроительной корпорации, в том числе на ПСЗ «Янтарь».
Подробности читайте на нашем канале Яндекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #судостроение
30 августа 2024 года на прибалтийской верфи ОСК «Янтарь» состоялась торжественная церемония закладки нового подъемно-спускового ремонтного плавучего дока «Капитан Анатолий Ермолаев».
Новый док строится в рамках доковой программы ОСК при поддержке Министерства промышленности и торговли РФ. Проекты программы по строительству новых и реконструкции существующих сухих доков и гидротехнических сооружений предприятий по схеме опережающего финансирования реализуются на 16 предприятиях Объединенной судостроительной корпорации, в том числе на ПСЗ «Янтарь».
Подробности читайте на нашем канале Яндекс.Дзен
#ОСК #псзЯнтарь #судостроение
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Рольганг — как пример эффективного
применения каракури
На заводе
ОСК «Янтарь» реализована вторая по счету малая механизация каракури. При
этом ее авторами снова стали рабочие бригады Андрея Новикова 41 цеха.
Благодаря
рольгангу часть повседневной работы стала выполняться в два раза быстрее.
О том, как это стало возможным, смотрите в нашем ролике.
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация #малаямеханизация #каракури
применения каракури
На заводе
ОСК «Янтарь» реализована вторая по счету малая механизация каракури. При
этом ее авторами снова стали рабочие бригады Андрея Новикова 41 цеха.
Благодаря
рольгангу часть повседневной работы стала выполняться в два раза быстрее.
О том, как это стало возможным, смотрите в нашем ролике.
#ОСК #псзЯнтарь #модернизация #малаямеханизация #каракури