Второй день сборки Тайменя.
Завод «Салют» превзошел сам себя. Ни одной соосной группы отверстий. Ни одна кница не стоит под нужным углом.
На третьем шпангоуте кница правого привальника вообще развернута задом наперед, что не позволяет состыковать замковые стрингера. Пересверливать ее опасно - шпангоут в этом месте и так ослаблен, может лопнуть. Видимо, придется подрезать стрингер.
На одной книце в процессе кантовки лодки срезало заклепки. Придется выбивать обломки и ставить винты.
На данный момент основная проблема - поставить фальшборт и натянуть шкуру. Хрен с ним, что прорези под кницы на фальшборте не соответствуют расположению самих книц на шпангоуте - те еще можно как-то загнуть. Проблема в том, что тезовая дека не тянется вообще, и ее невозможно закрепить на фальшборте должным образом.
Если заводить ее до соединения фальшборта со шпангоутами, то это самое соединение потом выполнить не получится. Если после, то не натянешь шкуру на сам фальшборт.
Провозился сегодня весь день и в итоге просто стянул края шкуры поверх фальшборта через петли от леера компрессионными ремнями, чтобы хоть как-то растянуть шкуру перед монтажом фальшборта. Оставлю еще на пару дней на солнце. Может, сработает.
Родная шкура была из резины и тянулась гораздо лучше. Плюс брезентовая дека ощутимо растягивалась, если ее хорошенько пролить водой. С тезой такой фокус не проходит.
Завод «Салют» превзошел сам себя. Ни одной соосной группы отверстий. Ни одна кница не стоит под нужным углом.
На третьем шпангоуте кница правого привальника вообще развернута задом наперед, что не позволяет состыковать замковые стрингера. Пересверливать ее опасно - шпангоут в этом месте и так ослаблен, может лопнуть. Видимо, придется подрезать стрингер.
На одной книце в процессе кантовки лодки срезало заклепки. Придется выбивать обломки и ставить винты.
На данный момент основная проблема - поставить фальшборт и натянуть шкуру. Хрен с ним, что прорези под кницы на фальшборте не соответствуют расположению самих книц на шпангоуте - те еще можно как-то загнуть. Проблема в том, что тезовая дека не тянется вообще, и ее невозможно закрепить на фальшборте должным образом.
Если заводить ее до соединения фальшборта со шпангоутами, то это самое соединение потом выполнить не получится. Если после, то не натянешь шкуру на сам фальшборт.
Провозился сегодня весь день и в итоге просто стянул края шкуры поверх фальшборта через петли от леера компрессионными ремнями, чтобы хоть как-то растянуть шкуру перед монтажом фальшборта. Оставлю еще на пару дней на солнце. Может, сработает.
Родная шкура была из резины и тянулась гораздо лучше. Плюс брезентовая дека ощутимо растягивалась, если ее хорошенько пролить водой. С тезой такой фокус не проходит.
😢11❤1👍1😱1
Спецгруппа ЦРУ на севере Афганистана. Октябрь 2001 г.
Задачей этих людей, являвшихся не столько бойцами, сколько экспертами по местным раскладам, было установить контакт с узбекским ополчением генерала Дустума для последующей координации действий против талибов.
В качестве военспецов и авианаводчиков к црушникам позднее присоединился отряд зеленых беретов, прибывших с территории Узбекистана в конном(!) строю.
Один из офицеров, фигурирующих на фото - Майкл Спэнн - позднее был убит при бунте военнопленных талибов в крепости Кала-и-Джанги.
Задачей этих людей, являвшихся не столько бойцами, сколько экспертами по местным раскладам, было установить контакт с узбекским ополчением генерала Дустума для последующей координации действий против талибов.
В качестве военспецов и авианаводчиков к црушникам позднее присоединился отряд зеленых беретов, прибывших с территории Узбекистана в конном(!) строю.
Один из офицеров, фигурирующих на фото - Майкл Спэнн - позднее был убит при бунте военнопленных талибов в крепости Кала-и-Джанги.
🔥9👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ягуар охотится на каймана. Бразилия.
🔥12😱5❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда-то давно старшие товарищи рассказывали мне, что для эскимосского переворота - возврата каяка из перевернутого положения обратно на ровный киль - весло не нужно. Это делается движением корпуса.
Я не поверил. И похоже, что зря.
Я не поверил. И похоже, что зря.
👍9😱7❤1🔥1
По сообщениям с мест, систему конвоев через Ормуз все-таки организовали.
Вместе с поставками по трубопроводам большая часть довоенного вывоза нефти, очевидно, покрывается.
Помимо этого, сейчас активно прорабатываются разного рода альтернативные проекты, которые предполагают полное исключение Ормуза как коммуникационной линии нефтяного экспорта. Сроки реализации - конец 28-го года.
Теперь вопрос, что случится раньше. Коллапс в Иране из-за блокады, промежуточные выборы в Америке, или закончатся деньги у американского министерства обороны.
Вместе с поставками по трубопроводам большая часть довоенного вывоза нефти, очевидно, покрывается.
Помимо этого, сейчас активно прорабатываются разного рода альтернативные проекты, которые предполагают полное исключение Ормуза как коммуникационной линии нефтяного экспорта. Сроки реализации - конец 28-го года.
Теперь вопрос, что случится раньше. Коллапс в Иране из-за блокады, промежуточные выборы в Америке, или закончатся деньги у американского министерства обороны.
❤1
Оказывается, они еще существуют.
Классическая тундровая палатка. Написано, что тряпка, а не нейлон. По идее, должна быть подготовка под печку, хотя на картинках ее не видно.
Ставятся такие палатки на семь шестов. Четыре шеста - двумя буквами А (спереди и сзади), два горизонтально по оттяжкам, и еще один сверху коньком. Такая конструкция обладает абсолютной ветроустойчивостью, несмотря на приличные размеры.
Ценник изделия, к слову, заявлен в две с половиной тыщи баксов.
Классическая тундровая палатка. Написано, что тряпка, а не нейлон. По идее, должна быть подготовка под печку, хотя на картинках ее не видно.
Ставятся такие палатки на семь шестов. Четыре шеста - двумя буквами А (спереди и сзади), два горизонтально по оттяжкам, и еще один сверху коньком. Такая конструкция обладает абсолютной ветроустойчивостью, несмотря на приличные размеры.
Ценник изделия, к слову, заявлен в две с половиной тыщи баксов.
👍6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Парабеллум», артиллерийская модель. 1910е годы.
Целик размечен до 1000 м, кстати.
Понятно, что на такие дистанции это оружие никто никогда не использовал. Однако даже для того, чтобы применять его в качестве штурмового карабина, как в этом кино, эволюции стрелкового дела понадобилось восемьдесят лет.
Целик размечен до 1000 м, кстати.
Понятно, что на такие дистанции это оружие никто никогда не использовал. Однако даже для того, чтобы применять его в качестве штурмового карабина, как в этом кино, эволюции стрелкового дела понадобилось восемьдесят лет.
🔥5👍2❤1
Мус-бампер для продвинутых пользователей. Канада, наши дни.
Лоси, обитающие на Юконе и Северо-Западных территориях, достигают в холке двух с лишним метров и веса 800 кг. Обычная решетка, выступающая в качестве защиты капота на американских траках, при ударе просто подсекает это чудовище под коленки, после чего туша, скользнув по капоту, влетает в кабину.
Для предотвращения такого развития событий решетка должна быть как можно более высокая, чтобы удар был нанесён в центр масс животного. Это позволяет минимизировать риски для водителя, и до какой-то степени защищает мотор.
Капот и стопку радиаторов, правда, чаще всего спасти не удается, поскольку чудовищные нагрузки на излом ломают кронштнейны мус-бампера, прогибая его назад и разрушая то, что находится сразу за ним.
Лоси, обитающие на Юконе и Северо-Западных территориях, достигают в холке двух с лишним метров и веса 800 кг. Обычная решетка, выступающая в качестве защиты капота на американских траках, при ударе просто подсекает это чудовище под коленки, после чего туша, скользнув по капоту, влетает в кабину.
Для предотвращения такого развития событий решетка должна быть как можно более высокая, чтобы удар был нанесён в центр масс животного. Это позволяет минимизировать риски для водителя, и до какой-то степени защищает мотор.
Капот и стопку радиаторов, правда, чаще всего спасти не удается, поскольку чудовищные нагрузки на излом ломают кронштнейны мус-бампера, прогибая его назад и разрушая то, что находится сразу за ним.
🔥9😱7
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сель на границе Непала и Китая снес пограничный переход.
Пока сообщают о 70 погибших и примерно 300 пропавших без вести. В основном это туристы.
Пока сообщают о 70 погибших и примерно 300 пропавших без вести. В основном это туристы.
😱7🤯3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ни одно доброе дело не остается безнаказанным
😁8😱4🔥3👍1