Герберт Шонланд, лейтенант-коммандер ВМФ США. Офицер по борьбе за живучесть тяжелого крейсера «Сан-Франциско», флагманского корабля американской крейсерской группы под командованием адмирала Каллахана в бою у Гуадалканала 13 ноября 1942 г.

Столкновение японских и американских отрядов, произошедшее в проливе Железное Дно у северо-восточного побережья острова Гуадалканал, случилось вследствие полного отсутствия у обеих сторон информации о противнике, и быстро превратилось в свалку, не имеющую аналогов в истории парового броненосного флота.

Походные колонны противоборствующих сторон в кромешной темноте тропической ночи буквально въехали друг в друга. Бой шел на дистанции сотен метров. Противники пустили в ход все, вплоть до 20-мм зенитных автоматов. Торпеды попадали в корабли и не взрывались потому, что из-за предельно малой дистанции пуска не успевали встать на боевой взвод. А главный козырь японцев, линкор «Хийя», оказался почти бесполезен, потому что большинство американских кораблей находилось ниже линии огня его орудий главного калибра.

Тем не менее, крейсер «Сан-Франциско» в первые же минуты боя получил тяжелейшие повреждения. Огнем японцев были разрушены надстройки, серьезно пострадала главная и вспомогательная артиллерия. Погибли командир корабля кэптен Янг, командующий соединением адмирал Каллахан и офицеры его штаба. Всего американский корабль получил не менее 45 попаданий снарядами калибра от 127 мм до 356 мм, которые превратили его в дуршлаг и полностью вывели из строя, поставив на грань затопления.

Лейтенант-коммандер Шонланд по боевому расписанию находился в центральном посту борьбы за живучесть, глубоко в корпусе крейсера. Он счастливо уцелел в первые, катастрофические для корабля минуты боя, и немедленно занялся своим прямым делом - спасением «Сан-Франциско» от гибели, которая в тот момент казалась почти неминуемой.

Когда Шонланду сообщили о смерти старших офицеров, он, поняв, что кораблем по сути никто не управляет, поднялся наверх, чтобы лично удостовериться в произошедшем. Мешанина обломков надстройки, которая обнаружилась на месте командирского мостика, наглядно свидетельствовала о том, что из всех уцелевших на борту он остался старшим по званию.

Найдя одного из лейтенантов и убедившись, что тот цел и худо-бедно соображает, Шонланд поставил его старшим штурманской вахты и приказал выводить корабль из боя. Сам же он вернулся в трюм, где события приняли крайне опасный для крейсера оборот.

Изрешеченные борта активно пропускали воду в поврежденные отсеки. Пожары постепенно сливались в одну ревущую стену пламени. Крен на подбойный (ближний к противнику) борт стремительно нарастал, угрожая остойчивости. Действовать нужно было быстро и единственно верным образом.

Для начала необходимо было спрямить крен и дифферент корабля, для чего предстояло задействовать систему контрзатопления. То есть принудительно пустить забортную воду в отсеки, противоположные поврежденным и затопленным.

Теоретически это можно было сделать из центра по борьбе за живучесть. Однако полученные попадания привели к повреждению трубопроводов и электрических коммуникаций, поэтому Шонланду пришлось пробиваться через разрушенные внутренние помещения, чтобы задействовать необходимые системы на месте.

При свете ручных фонарей, а то и на ощупь, он пробирался через полузатопленные отсеки, периодически с головой проваливаясь в смесь забортной воды и мазута из поврежденных топливных танков. Мешанина обломков, болтающаяся туда-сюда в такт качке и движениям корабля ядовитая жижа, разъедающая кожу и глаза, оборванные силовые кабели, осыпающие помещения снопами искр…

Заклинившие перепускные клапана, по которым приходилось лупить кувалдой. Отвалившееся питание трюмных насосов, восстановленное с помощью кое-как протянутых «соплей» временных силовых магистралей. Сдающие одна за одной переборки, подкрепляемые деревом и сваркой…

На протяжении восьми часов Шонланд и возглавляемые им аварийные партии вели борьбу за живучесть избитого крейсера. Несмотря на катастрофические повреждения, корабль был спасен и сумел своим ходом вернуться на одну из баз американского плавучего тыла, где силами плавмастерской его окончательно подлатали до состояния, позволяющего пройти несколько тысяч миль до Западного побережья США.

За исключительный героизм, профессионализм и хладнокровие лейтенант-коммандер Герберт Шонланд был награждён Медалью Почёта Конгресса. Награду ему вручил в Белом доме лично президент Рузвельт. Вместе с ним Медаль Почета получили еще два офицера крейсера, отличившиеся в бою и при спасении корабля.

После войны Шонланд остался на флоте. В отставку вышел в звании кэптена, жил в штате Мэйн. Умер 13 ноября 1984 г - ровно через 42 года после события, за которое он получил высшую боевую награду США.

Пишут, что Трамп собрался перенаправить Federal healthcare tax credits (федеральное софинансирование медицинских страховых полисов) от страховых компаний, как это было сделано при Обаме, непосредственно на медстрах-аккаунты граждан.

То есть, насколько я понимаю, планируется сделать эдакую систему медстемпов. То есть как фудстемпы (талоны на еду), только в медицине.

Связано это с безудержным ростом аппетитов медицинских учреждений и страховых компаний, которые растут куда быстрее инфляции. Выделяемые на эти цели федеральные средства уходят непонятно на что.

Я не знаю, что конкретно предлагают, и как это все будет выглядеть. Но совершенно точно знаю одно. Стоимость медицины в Америке уже давно превысила все разумные пределы, и дальше так продолжаться не может.

С 2017 г, когда я купил на вашингтонском маркетплейсе свою первую страховку, она выросла в цене с 200 баксов в месяц до 1400. При этом федералы покрывают примерно один и тот же процент стоимости полиса. То есть расходы бюджета на медицину выросли в 7 раз за 8 лет.

Совершенно понятно, что ни доступнее, ни в целом лучше за это время медицина не стала. Накопленная инфляция за этот период составила 50-60%, что тоже как бы не в 7 раз.

Очевидно, что федеральные деньги просто уходят в карманы собственников страховых и медицинских компаний, а население в итоге не имеет ничего, кроме чудовищных медицинских счетов за решение элементарных проблем.

Майк Дэй, главный старшина спецназа ВМФ США.

Во время выполнения одного из боевых заданий в Ираке его группа попала в засаду в жилой застройке.

В завязавшемся бою Дэй получил 27 (двадцать семь) пулевых и осколочных ранений. Несмотря на это, лично уничтожил четырех иракских боевиков, причем всех - из пистолета, так как его карабин М4 был разбит огнем противника.

Несмотря на случившееся, Дэй остался жив. Хотя службу ему в итоге пришлось оставить.

Светофоры, дайте визу -
Едет «скорая» на вызов!

Врач-реаниматолог Розенбаум. Ленинград, начало 1980х.

Картина называется «Отдохнули». 1950е годы.

Прям сексизм и дискриминация какая-то.

Деревенский тракстоп в центральной Айове. Наши дни.

Мост пробит насквозь, колено вылезло наружу с той стороны.

К вопросу о драйверах.

Такое количество идиотов на оверсайзе не было даже в ковидятник. Видимо, тогда их впитывали драйвены и холодильники.

А сейчас наиболее амбициозные из макак подались на RGN. Ну и вот, собственно.

В Сиэтл-эрии, например, за последние четыре месяца оверсайзом снесли три моста. Из них два - на перегруженных фривеях.

Непонятно где, но не у нас.

Похоже, тропил оленя, а собака медведя подняла.

Стрелял два раза подряд, то есть самозарядка. И оба раза, похоже, попал. Но судя по размерам банки, это .223 или что-то подобное. Медведя, даже самого мелкого, такой патрон не остановит.

Ну и вот, собственно.

На Аляске на такой случай в нагрудной кобуре носят .44mag или .10auto.

Прогноз на следующие выходные. Температура в Цельсиях.

Напоминаю:

- концентрат изопропилового спирта из Волмарта в качестве незамерзайки
- антигель
- комплект теплой одежды и обуви
- спирт в тормозную систему трейлера через красный шланг
- парковочные башмаки под колеса (если тормоза барабанные), на пружины дольше чем на 10 минут не вставать
- если диски - красную рукоятку не трогать, вставать только на желтую

Овнерам - поменяйте air dryer cartridge, если еще не.

Эта композиция в народе получила название «Привет Горбачеву».

В банках - брага на основе, видимо, садовых ягод. В процессе брожения состав выделяет газ, который надувает одетую на банку перчатку.

Как только перчатка становится вертикально, эту бурду можно было считать готовой к перегонке.

Понятно, что теория и практика процесса были отработаны во время советской антиалкогольной компании 1985-88 годов. Масштабы нелегального производства бухла в то время побили все рекорды. Мне попадались легенды о «промышленных» аппаратах такого размера, что их змеевик гнули вокруг телеграфного столба.

Норт Дакота сегодня. Севернее Фарго.

Снег, ветер 20 м/с и небольшой минус. Дороги моментально заполировывались до состояния стекла.

Час потратил на то, чтобы перебраться на ту сторону 29го интерстейта - все эстакады были блокированы раскорячившимися траками и недоприводными легковушками.

Ветром оторвало и унесло к чертовой матери задний номер на траке. Выломало его вместе со стальным кронштейном и пластиной из миллиметровой нержавейки, к которой он был прикручен.

Карл Глекнер, последний ветеран Франко-Прусской войны 1870-71 гг отмечает свое 107-летие. Германия, 1952 г.

Стрелок-наблюдатель. Королевские ВВС, Британия, 1917 г.

По телеге ходит русскоязычная ссылка с просьбой проголосовать за какую-то девочку с украинской фамилией на конкурсе рисунков больных детей.

Ссылка фишинговая! С ее помощью ломают аккаунты телеги и начинают гнать спам.

Мне такая тоже приходила от старого знакомого. Я, будучи не в курсе проблемы, сходил и чего-то там нажал. Но аккаунт пока вроде при мне. Возможно, из-за того, что я его, после некоторых событий, обвешал кучей дополнительной защиты.

В общем, будьте внимательны. Жулье не дремлет.

Тот самый шторм. Атмосферненько.

Вест Вирджиния. Что до некоторой степени объясняет, но не оправдывает.

Очередной рассказ из сборника «Исчезнувшие».

Глава 12. Сломанная стрела.

Деревенская свадьба. СССР, 1970е годы.

Не устаю удивляться свирепости израильских теток.

Конкретно вот эта - капитан, командир одного из подразделений бригады «Нахаль». Во время террористической атаки утром 7/10/23 была поднята с кровати звонком по цепочке оповещения, после чего в состоянии «как есть» немедленно выдвинулась в расположение части.

По дороге наткнулась на колонну хамасят на скуттерах. Сблизившись с ними, не останавливая машину зажала руль коленками и беглым огнем расстреляла по колонне весь магазин пистолета, после чего дала тапку в пол и ушла в закат.

Позже выяснилось, что несколько раз попала, убив двух человек.