Расположение обломков «Титаника» на дне.
Справа - нос и центральная часть корпуса, слева - отвалившаяся корма.
С момента обнаружения корабля прошло почти сорок лет. За это время, согласно наблюдениям, состояние металлоконструкций значительно ухудшилось из-за коррозии. По прогнозам, в следующие 50 лет то, что когда-то было «Титаником», полностью рассыпется в кучу бесформенных ржавых железок. Из узнаваемых частей останутся только толстостенные стальные котлы и бронзовые винты.
В этом плане интересно то, что лежащий на километр глубже корпус линкора «Бисмарк» не демонстрирует подобной динамики. Гораздо более высокое качество стали тяжелого военного корабля препятствует его разрушению.
Справа - нос и центральная часть корпуса, слева - отвалившаяся корма.
С момента обнаружения корабля прошло почти сорок лет. За это время, согласно наблюдениям, состояние металлоконструкций значительно ухудшилось из-за коррозии. По прогнозам, в следующие 50 лет то, что когда-то было «Титаником», полностью рассыпется в кучу бесформенных ржавых железок. Из узнаваемых частей останутся только толстостенные стальные котлы и бронзовые винты.
В этом плане интересно то, что лежащий на километр глубже корпус линкора «Бисмарк» не демонстрирует подобной динамики. Гораздо более высокое качество стали тяжелого военного корабля препятствует его разрушению.
👍12🔥8❤1
Читаю новости. Пентагон обьявил о том, что будет щемить картели всеми доступными ему способами. Даже название для операции уже придумали.
В либеральных газетенках плач Ярославны. Бессудные казни, незаконные удары, государственный терроризм и вот это все.
Англия, Канада и даже Колумбия отказались от обмена развединформацией с Америкой по причине того, что подобного рода действия противоречат их моральным убеждениям.
Понятно, что все это крокодиловы слезы и просто зеркало той глубочайшей деградации, которая поразила западный мир. Не вынесли бремя белых, понимаешь.
Но если задуматься о технических способах борьбы с тем, как Юг воздействует на Север на американском континенте, выяснится, что единственной возможной стратегией для цивилизации является то, что израильтяне называют стрижкой травы.
Накопилась информация? Район блокируется, специалисты, по образному выражению Давида Гендельмана, заходят ногами и начинают работать руками.
Итог - сколько-то клиентов отъезжает за решетку, а сколько-то - сразу на тот свет. После чего восстанавливается порядок. На какое-то время.
Вот и весь хрен до копейки.
Проблему границы с Мексикой удалось решить только тогда, когда там появилась армия и пригрозила применить тяжелое оружие. Сразу куда-то пропали все эти марши гватемальских беженцев и прочие подобные явления.
Я уверен, что если начать долбить по мексиканской территории, отрабатывая оперативную информацию, и не обращая при этом внимания на визги их главной курицы, у мучачо пропадет всякое желание подходить к забору ближе, чем на сто миль.
Само по себе инженерное оборудование границы есть вещь необходимая, но не достаточная. Наркотрафик будет идти наземным транспортом (которого немало), да на худой конец и просто тяжелыми дронами, что уже сейчас способны взять на борт по 50-70 кг полезной нагрузки.
Любые попытки в такой ситуации ссылаться на юридическую казуистику не только контрпродуктивны, но и просто вредны для страны. Нужно принимать законодательную базу, которая позволяет американским спецслужбам и военным проводить подобные действия, что называется, в рабочем порядке (то есть без санкций Конгресса и одобрения Белого дома), и исключает любые попытки повесить на них за это какую-то ответственность в будущем. Как не нуждается в санкции Конгресса дорожный коп, чтобы завернуть ласты бухому реднеку.
При этом отсутствие необходимости в санкциях не подразумевает отсутствие контроля вообще. Чтобы ситуация не скатилась обратно к скандалу Иран-Контрас.
Тогда и только тогда все эти войны с террором (наркомафией, коммунистами, жидорептилоидами - нужное подчеркнуть) дадут необходимый эффект. Иначе изберут какую-то очередную левую сволочь, и все проблемы опять будут заметены под коврик.
В либеральных газетенках плач Ярославны. Бессудные казни, незаконные удары, государственный терроризм и вот это все.
Англия, Канада и даже Колумбия отказались от обмена развединформацией с Америкой по причине того, что подобного рода действия противоречат их моральным убеждениям.
Понятно, что все это крокодиловы слезы и просто зеркало той глубочайшей деградации, которая поразила западный мир. Не вынесли бремя белых, понимаешь.
Но если задуматься о технических способах борьбы с тем, как Юг воздействует на Север на американском континенте, выяснится, что единственной возможной стратегией для цивилизации является то, что израильтяне называют стрижкой травы.
Накопилась информация? Район блокируется, специалисты, по образному выражению Давида Гендельмана, заходят ногами и начинают работать руками.
Итог - сколько-то клиентов отъезжает за решетку, а сколько-то - сразу на тот свет. После чего восстанавливается порядок. На какое-то время.
Вот и весь хрен до копейки.
Проблему границы с Мексикой удалось решить только тогда, когда там появилась армия и пригрозила применить тяжелое оружие. Сразу куда-то пропали все эти марши гватемальских беженцев и прочие подобные явления.
Я уверен, что если начать долбить по мексиканской территории, отрабатывая оперативную информацию, и не обращая при этом внимания на визги их главной курицы, у мучачо пропадет всякое желание подходить к забору ближе, чем на сто миль.
Само по себе инженерное оборудование границы есть вещь необходимая, но не достаточная. Наркотрафик будет идти наземным транспортом (которого немало), да на худой конец и просто тяжелыми дронами, что уже сейчас способны взять на борт по 50-70 кг полезной нагрузки.
Любые попытки в такой ситуации ссылаться на юридическую казуистику не только контрпродуктивны, но и просто вредны для страны. Нужно принимать законодательную базу, которая позволяет американским спецслужбам и военным проводить подобные действия, что называется, в рабочем порядке (то есть без санкций Конгресса и одобрения Белого дома), и исключает любые попытки повесить на них за это какую-то ответственность в будущем. Как не нуждается в санкции Конгресса дорожный коп, чтобы завернуть ласты бухому реднеку.
При этом отсутствие необходимости в санкциях не подразумевает отсутствие контроля вообще. Чтобы ситуация не скатилась обратно к скандалу Иран-Контрас.
Тогда и только тогда все эти войны с террором (наркомафией, коммунистами, жидорептилоидами - нужное подчеркнуть) дадут необходимый эффект. Иначе изберут какую-то очередную левую сволочь, и все проблемы опять будут заметены под коврик.
💯6👍5❤2🤔2
Сиэтл. Феномен атмосферной реки.
Западные районы штатов Вашингтон и Орегон считаются самыми дождливыми регионами США.
Эту репутацию они приобрели вследствие интересного климатического явления, именуемого атмосферная река. Такие «реки» образуются в виде узкой полосы осадков, имеющей длину до нескольких тысяч километров.
Появляющиеся над Тихим океаном, атмосферные реки одним концом упираются куда-то в район Гавайских островов, а другим - в Северо-Запад США, и движутся с запада на восток, выливая свое содержимое на территорию между побережьем и Каскадными горами.
Это явление приносит многодневные ливни высокой интенсивности. Особо мощные атмосферные реки провоцируют взрывные дождевые паводки на западных склонах Каскадных гор.
Самое интересное случается, когда такая река образуется при холодной погоде. В случае установившихся за горами холодов поток атмосферной влаги моментально превращается в мощнейший снегопад, в результате которого на склонах выпадает больше метра снега.
Западные районы штатов Вашингтон и Орегон считаются самыми дождливыми регионами США.
Эту репутацию они приобрели вследствие интересного климатического явления, именуемого атмосферная река. Такие «реки» образуются в виде узкой полосы осадков, имеющей длину до нескольких тысяч километров.
Появляющиеся над Тихим океаном, атмосферные реки одним концом упираются куда-то в район Гавайских островов, а другим - в Северо-Запад США, и движутся с запада на восток, выливая свое содержимое на территорию между побережьем и Каскадными горами.
Это явление приносит многодневные ливни высокой интенсивности. Особо мощные атмосферные реки провоцируют взрывные дождевые паводки на западных склонах Каскадных гор.
Самое интересное случается, когда такая река образуется при холодной погоде. В случае установившихся за горами холодов поток атмосферной влаги моментально превращается в мощнейший снегопад, в результате которого на склонах выпадает больше метра снега.
🔥12👍11😱5
Герберт Шонланд, лейтенант-коммандер ВМФ США. Офицер по борьбе за живучесть тяжелого крейсера «Сан-Франциско», флагманского корабля американской крейсерской группы под командованием адмирала Каллахана в бою у Гуадалканала 13 ноября 1942 г.
Столкновение японских и американских отрядов, произошедшее в проливе Железное Дно у северо-восточного побережья острова Гуадалканал, случилось вследствие полного отсутствия у обеих сторон информации о противнике, и быстро превратилось в свалку, не имеющую аналогов в истории парового броненосного флота.
Столкновение японских и американских отрядов, произошедшее в проливе Железное Дно у северо-восточного побережья острова Гуадалканал, случилось вследствие полного отсутствия у обеих сторон информации о противнике, и быстро превратилось в свалку, не имеющую аналогов в истории парового броненосного флота.
🔥4👍1
Походные колонны противоборствующих сторон в кромешной темноте тропической ночи буквально въехали друг в друга. Бой шел на дистанции сотен метров. Противники пустили в ход все, вплоть до 20-мм зенитных автоматов. Торпеды попадали в корабли и не взрывались потому, что из-за предельно малой дистанции пуска не успевали встать на боевой взвод. А главный козырь японцев, линкор «Хийя», оказался почти бесполезен, потому что большинство американских кораблей находилось ниже линии огня его орудий главного калибра.
Тем не менее, крейсер «Сан-Франциско» в первые же минуты боя получил тяжелейшие повреждения. Огнем японцев были разрушены надстройки, серьезно пострадала главная и вспомогательная артиллерия. Погибли командир корабля кэптен Янг, командующий соединением адмирал Каллахан и офицеры его штаба. Всего американский корабль получил не менее 45 попаданий снарядами калибра от 127 мм до 356 мм, которые превратили его в дуршлаг и полностью вывели из строя, поставив на грань затопления.
Лейтенант-коммандер Шонланд по боевому расписанию находился в центральном посту борьбы за живучесть, глубоко в корпусе крейсера. Он счастливо уцелел в первые, катастрофические для корабля минуты боя, и немедленно занялся своим прямым делом - спасением «Сан-Франциско» от гибели, которая в тот момент казалась почти неминуемой.
Когда Шонланду сообщили о смерти старших офицеров, он, поняв, что кораблем по сути никто не управляет, поднялся наверх, чтобы лично удостовериться в произошедшем. Мешанина обломков надстройки, которая обнаружилась на месте командирского мостика, наглядно свидетельствовала о том, что из всех уцелевших на борту он остался старшим по званию.
Найдя одного из лейтенантов и убедившись, что тот цел и худо-бедно соображает, Шонланд поставил его старшим штурманской вахты и приказал выводить корабль из боя. Сам же он вернулся в трюм, где события приняли крайне опасный для крейсера оборот.
Изрешеченные борта активно пропускали воду в поврежденные отсеки. Пожары постепенно сливались в одну ревущую стену пламени. Крен на подбойный (ближний к противнику) борт стремительно нарастал, угрожая остойчивости. Действовать нужно было быстро и единственно верным образом.
Для начала необходимо было спрямить крен и дифферент корабля, для чего предстояло задействовать систему контрзатопления. То есть принудительно пустить забортную воду в отсеки, противоположные поврежденным и затопленным.
Теоретически это можно было сделать из центра по борьбе за живучесть. Однако полученные попадания привели к повреждению трубопроводов и электрических коммуникаций, поэтому Шонланду пришлось пробиваться через разрушенные внутренние помещения, чтобы задействовать необходимые системы на месте.
При свете ручных фонарей, а то и на ощупь, он пробирался через полузатопленные отсеки, периодически с головой проваливаясь в смесь забортной воды и мазута из поврежденных топливных танков. Мешанина обломков, болтающаяся туда-сюда в такт качке и движениям корабля ядовитая жижа, разъедающая кожу и глаза, оборванные силовые кабели, осыпающие помещения снопами искр…
Заклинившие перепускные клапана, по которым приходилось лупить кувалдой. Отвалившееся питание трюмных насосов, восстановленное с помощью кое-как протянутых «соплей» временных силовых магистралей. Сдающие одна за одной переборки, подкрепляемые деревом и сваркой…
Тем не менее, крейсер «Сан-Франциско» в первые же минуты боя получил тяжелейшие повреждения. Огнем японцев были разрушены надстройки, серьезно пострадала главная и вспомогательная артиллерия. Погибли командир корабля кэптен Янг, командующий соединением адмирал Каллахан и офицеры его штаба. Всего американский корабль получил не менее 45 попаданий снарядами калибра от 127 мм до 356 мм, которые превратили его в дуршлаг и полностью вывели из строя, поставив на грань затопления.
Лейтенант-коммандер Шонланд по боевому расписанию находился в центральном посту борьбы за живучесть, глубоко в корпусе крейсера. Он счастливо уцелел в первые, катастрофические для корабля минуты боя, и немедленно занялся своим прямым делом - спасением «Сан-Франциско» от гибели, которая в тот момент казалась почти неминуемой.
Когда Шонланду сообщили о смерти старших офицеров, он, поняв, что кораблем по сути никто не управляет, поднялся наверх, чтобы лично удостовериться в произошедшем. Мешанина обломков надстройки, которая обнаружилась на месте командирского мостика, наглядно свидетельствовала о том, что из всех уцелевших на борту он остался старшим по званию.
Найдя одного из лейтенантов и убедившись, что тот цел и худо-бедно соображает, Шонланд поставил его старшим штурманской вахты и приказал выводить корабль из боя. Сам же он вернулся в трюм, где события приняли крайне опасный для крейсера оборот.
Изрешеченные борта активно пропускали воду в поврежденные отсеки. Пожары постепенно сливались в одну ревущую стену пламени. Крен на подбойный (ближний к противнику) борт стремительно нарастал, угрожая остойчивости. Действовать нужно было быстро и единственно верным образом.
Для начала необходимо было спрямить крен и дифферент корабля, для чего предстояло задействовать систему контрзатопления. То есть принудительно пустить забортную воду в отсеки, противоположные поврежденным и затопленным.
Теоретически это можно было сделать из центра по борьбе за живучесть. Однако полученные попадания привели к повреждению трубопроводов и электрических коммуникаций, поэтому Шонланду пришлось пробиваться через разрушенные внутренние помещения, чтобы задействовать необходимые системы на месте.
При свете ручных фонарей, а то и на ощупь, он пробирался через полузатопленные отсеки, периодически с головой проваливаясь в смесь забортной воды и мазута из поврежденных топливных танков. Мешанина обломков, болтающаяся туда-сюда в такт качке и движениям корабля ядовитая жижа, разъедающая кожу и глаза, оборванные силовые кабели, осыпающие помещения снопами искр…
Заклинившие перепускные клапана, по которым приходилось лупить кувалдой. Отвалившееся питание трюмных насосов, восстановленное с помощью кое-как протянутых «соплей» временных силовых магистралей. Сдающие одна за одной переборки, подкрепляемые деревом и сваркой…
🔥9❤1
На протяжении восьми часов Шонланд и возглавляемые им аварийные партии вели борьбу за живучесть избитого крейсера. Несмотря на катастрофические повреждения, корабль был спасен и сумел своим ходом вернуться на одну из баз американского плавучего тыла, где силами плавмастерской его окончательно подлатали до состояния, позволяющего пройти несколько тысяч миль до Западного побережья США.
За исключительный героизм, профессионализм и хладнокровие лейтенант-коммандер Герберт Шонланд был награждён Медалью Почёта Конгресса. Награду ему вручил в Белом доме лично президент Рузвельт. Вместе с ним Медаль Почета получили еще два офицера крейсера, отличившиеся в бою и при спасении корабля.
После войны Шонланд остался на флоте. В отставку вышел в звании кэптена, жил в штате Мэйн. Умер 13 ноября 1984 г - ровно через 42 года после события, за которое он получил высшую боевую награду США.
За исключительный героизм, профессионализм и хладнокровие лейтенант-коммандер Герберт Шонланд был награждён Медалью Почёта Конгресса. Награду ему вручил в Белом доме лично президент Рузвельт. Вместе с ним Медаль Почета получили еще два офицера крейсера, отличившиеся в бою и при спасении корабля.
После войны Шонланд остался на флоте. В отставку вышел в звании кэптена, жил в штате Мэйн. Умер 13 ноября 1984 г - ровно через 42 года после события, за которое он получил высшую боевую награду США.
🔥19❤6👍4
Пишут, что Трамп собрался перенаправить Federal healthcare tax credits (федеральное софинансирование медицинских страховых полисов) от страховых компаний, как это было сделано при Обаме, непосредственно на медстрах-аккаунты граждан.
То есть, насколько я понимаю, планируется сделать эдакую систему медстемпов. То есть как фудстемпы (талоны на еду), только в медицине.
Связано это с безудержным ростом аппетитов медицинских учреждений и страховых компаний, которые растут куда быстрее инфляции. Выделяемые на эти цели федеральные средства уходят непонятно на что.
Я не знаю, что конкретно предлагают, и как это все будет выглядеть. Но совершенно точно знаю одно. Стоимость медицины в Америке уже давно превысила все разумные пределы, и дальше так продолжаться не может.
С 2017 г, когда я купил на вашингтонском маркетплейсе свою первую страховку, она выросла в цене с 200 баксов в месяц до 1400. При этом федералы покрывают примерно один и тот же процент стоимости полиса. То есть расходы бюджета на медицину выросли в 7 раз за 8 лет.
Совершенно понятно, что ни доступнее, ни в целом лучше за это время медицина не стала. Накопленная инфляция за этот период составила 50-60%, что тоже как бы не в 7 раз.
Очевидно, что федеральные деньги просто уходят в карманы собственников страховых и медицинских компаний, а население в итоге не имеет ничего, кроме чудовищных медицинских счетов за решение элементарных проблем.
То есть, насколько я понимаю, планируется сделать эдакую систему медстемпов. То есть как фудстемпы (талоны на еду), только в медицине.
Связано это с безудержным ростом аппетитов медицинских учреждений и страховых компаний, которые растут куда быстрее инфляции. Выделяемые на эти цели федеральные средства уходят непонятно на что.
Я не знаю, что конкретно предлагают, и как это все будет выглядеть. Но совершенно точно знаю одно. Стоимость медицины в Америке уже давно превысила все разумные пределы, и дальше так продолжаться не может.
С 2017 г, когда я купил на вашингтонском маркетплейсе свою первую страховку, она выросла в цене с 200 баксов в месяц до 1400. При этом федералы покрывают примерно один и тот же процент стоимости полиса. То есть расходы бюджета на медицину выросли в 7 раз за 8 лет.
Совершенно понятно, что ни доступнее, ни в целом лучше за это время медицина не стала. Накопленная инфляция за этот период составила 50-60%, что тоже как бы не в 7 раз.
Очевидно, что федеральные деньги просто уходят в карманы собственников страховых и медицинских компаний, а население в итоге не имеет ничего, кроме чудовищных медицинских счетов за решение элементарных проблем.
👍7❤3😱3👀1
Майк Дэй, главный старшина спецназа ВМФ США.
Во время выполнения одного из боевых заданий в Ираке его группа попала в засаду в жилой застройке.
В завязавшемся бою Дэй получил 27 (двадцать семь) пулевых и осколочных ранений. Несмотря на это, лично уничтожил четырех иракских боевиков, причем всех - из пистолета, так как его карабин М4 был разбит огнем противника.
Несмотря на случившееся, Дэй остался жив. Хотя службу ему в итоге пришлось оставить.
Во время выполнения одного из боевых заданий в Ираке его группа попала в засаду в жилой застройке.
В завязавшемся бою Дэй получил 27 (двадцать семь) пулевых и осколочных ранений. Несмотря на это, лично уничтожил четырех иракских боевиков, причем всех - из пистолета, так как его карабин М4 был разбит огнем противника.
Несмотря на случившееся, Дэй остался жив. Хотя службу ему в итоге пришлось оставить.
🔥9👍5❤2
Мост пробит насквозь, колено вылезло наружу с той стороны.
К вопросу о драйверах.
Такое количество идиотов на оверсайзе не было даже в ковидятник. Видимо, тогда их впитывали драйвены и холодильники.
А сейчас наиболее амбициозные из макак подались на RGN. Ну и вот, собственно.
В Сиэтл-эрии, например, за последние четыре месяца оверсайзом снесли три моста. Из них два - на перегруженных фривеях.
К вопросу о драйверах.
Такое количество идиотов на оверсайзе не было даже в ковидятник. Видимо, тогда их впитывали драйвены и холодильники.
А сейчас наиболее амбициозные из макак подались на RGN. Ну и вот, собственно.
В Сиэтл-эрии, например, за последние четыре месяца оверсайзом снесли три моста. Из них два - на перегруженных фривеях.
😱12🔥5❤3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Непонятно где, но не у нас.
Похоже, тропил оленя, а собака медведя подняла.
Стрелял два раза подряд, то есть самозарядка. И оба раза, похоже, попал. Но судя по размерам банки, это .223 или что-то подобное. Медведя, даже самого мелкого, такой патрон не остановит.
Ну и вот, собственно.
На Аляске на такой случай в нагрудной кобуре носят .44mag или .10auto.
Похоже, тропил оленя, а собака медведя подняла.
Стрелял два раза подряд, то есть самозарядка. И оба раза, похоже, попал. Но судя по размерам банки, это .223 или что-то подобное. Медведя, даже самого мелкого, такой патрон не остановит.
Ну и вот, собственно.
На Аляске на такой случай в нагрудной кобуре носят .44mag или .10auto.
😢6😱5
Прогноз на следующие выходные. Температура в Цельсиях.
Напоминаю:
- концентрат изопропилового спирта из Волмарта в качестве незамерзайки
- антигель
- комплект теплой одежды и обуви
- спирт в тормозную систему трейлера через красный шланг
- парковочные башмаки под колеса (если тормоза барабанные), на пружины дольше чем на 10 минут не вставать
- если диски - красную рукоятку не трогать, вставать только на желтую
Овнерам - поменяйте air dryer cartridge, если еще не.
Напоминаю:
- концентрат изопропилового спирта из Волмарта в качестве незамерзайки
- антигель
- комплект теплой одежды и обуви
- спирт в тормозную систему трейлера через красный шланг
- парковочные башмаки под колеса (если тормоза барабанные), на пружины дольше чем на 10 минут не вставать
- если диски - красную рукоятку не трогать, вставать только на желтую
Овнерам - поменяйте air dryer cartridge, если еще не.
👍16
Эта композиция в народе получила название «Привет Горбачеву».
В банках - брага на основе, видимо, садовых ягод. В процессе брожения состав выделяет газ, который надувает одетую на банку перчатку.
Как только перчатка становится вертикально, эту бурду можно было считать готовой к перегонке.
Понятно, что теория и практика процесса были отработаны во время советской антиалкогольной компании 1985-88 годов. Масштабы нелегального производства бухла в то время побили все рекорды. Мне попадались легенды о «промышленных» аппаратах такого размера, что их змеевик гнули вокруг телеграфного столба.
В банках - брага на основе, видимо, садовых ягод. В процессе брожения состав выделяет газ, который надувает одетую на банку перчатку.
Как только перчатка становится вертикально, эту бурду можно было считать готовой к перегонке.
Понятно, что теория и практика процесса были отработаны во время советской антиалкогольной компании 1985-88 годов. Масштабы нелегального производства бухла в то время побили все рекорды. Мне попадались легенды о «промышленных» аппаратах такого размера, что их змеевик гнули вокруг телеграфного столба.
🔥6🤣6❤1