Палубный трактор-буксировщик «Интернейшнл» на борту авианосца «Хорнет». Наши дни.
Трактор редкий, в мире их осталось полторы штуки. И коллекционеры очень хотят его с борта этого самого авианосца достать.
Незадача лишь в том, что «Хорнет» погиб в бою в ноябре 1942 г и в настоящее время лежит на дне Тихого океана на глубине примерно 5500 м.
Стоимость извлечения трактора предварительно оценивается в 13 млн баксов. Энтузиасты уже начали сбор средств, но процесс грозит затянуться.
Помимо этого, пепелац, по ходу, намертво принайтовлен к ангарной палубе цепями. Иначе бы он не удержался на своем месте при ударе о дно на 40 км/ч. Именно с такой скоростью тонут на большой глубине крупные корабли.
Трактор редкий, в мире их осталось полторы штуки. И коллекционеры очень хотят его с борта этого самого авианосца достать.
Незадача лишь в том, что «Хорнет» погиб в бою в ноябре 1942 г и в настоящее время лежит на дне Тихого океана на глубине примерно 5500 м.
Стоимость извлечения трактора предварительно оценивается в 13 млн баксов. Энтузиасты уже начали сбор средств, но процесс грозит затянуться.
Помимо этого, пепелац, по ходу, намертво принайтовлен к ангарной палубе цепями. Иначе бы он не удержался на своем месте при ударе о дно на 40 км/ч. Именно с такой скоростью тонут на большой глубине крупные корабли.
🔥13👍4
Федекс-дабл въехал в опору моста. Тимщик, находившийся в спальнике, погиб на месте. Драйвер живой, но сведений о его состоянии нет.
Удар в неподвижное жесткое препятствие приводит к тому, что вся немалая кинетическая энергия трака идет на деформацию его конструкции.
На практике это приводит к чудовищным разрушениям, почти всегда заканчивающимся гибелью экипажа.
Удар в неподвижное жесткое препятствие приводит к тому, что вся немалая кинетическая энергия трака идет на деформацию его конструкции.
На практике это приводит к чудовищным разрушениям, почти всегда заканчивающимся гибелью экипажа.
😱17
Результат заводских испытаний только что изготовленного Эйрбас А-340. 2007 г.
Техники-испытатели дали номинальную тягу двигателям, не убедившись, что шасси зафиксировано башмаками. В результате чего машина начала движение, разогнавшись в процессе до скорости в 30 узлов, на которых и въехала в отбойник.
Погибших не было, пострадали пятеро. Авиакомпания-заказчик заявила заводу, что принимать машину не будет даже после ремонта, и отказалась за нее платить. В результате искалеченный борт просто списали.
В процессе расследования выяснилось, что команда испытателей, обнаружив движение машины, запаниковала, и, пытаясь остановить рванувший в небо самолет тормозами, забыла убрать газ двигателям. Вспомнили об этом за четыре секунды до удара.
Техники-испытатели дали номинальную тягу двигателям, не убедившись, что шасси зафиксировано башмаками. В результате чего машина начала движение, разогнавшись в процессе до скорости в 30 узлов, на которых и въехала в отбойник.
Погибших не было, пострадали пятеро. Авиакомпания-заказчик заявила заводу, что принимать машину не будет даже после ремонта, и отказалась за нее платить. В результате искалеченный борт просто списали.
В процессе расследования выяснилось, что команда испытателей, обнаружив движение машины, запаниковала, и, пытаясь остановить рванувший в небо самолет тормозами, забыла убрать газ двигателям. Вспомнили об этом за четыре секунды до удара.
🔥8😁4😢2
Машина выполняла тренировочный полет с базы ВВС Лэдд Филд в районе Фэрбэнкса. В процессе вылета экипаж столкнулся с быстро развивающейся аварийной ситуацией - обледенением.
Предположительно из-за обмерзания карбюраторов произошел практически одновременный отказ всех четырех двигателей, а также резкое падение аэродинамического качества машины в связи с образованием на плоскостях льда и, вероятно, выхода из строя механизма флюгирования винтов.
Бомбер перешел в неуправляемое пикирование. Командир, пытавшийся восстановить управление, не отдал своевременного приказа покинуть самолет.
Выбраться из обреченной машины сумел только второй пилот лейтенант Крейн, верно оценивший ситуацию и находившийся ближе всего к кабинному люку, предназначенному для аварийного выхода пилотов. На раскрытие парашюта у него оставались буквально секунды. Опускаясь (а точнее - падая на не успевшем принять вес куполе) в заснеженную долину неизвестной реки, он увидел, как В-24 врезался в землю. Больше с разбившегося бомбардировщика спастись никому не удалось.
Крейн упал в глубокий снег и не пострадал. Однако дела его обстояли неважно. Помимо спичек, ножа и табельного Кольта-1911 с четырнадцатью патронами, в распоряжении лейтенанта не было ничего. Ни еды, ни какого-то специального снаряжения, ни даже НЗ в виде завалящейся шоколадки.
В течение десяти дней летчик шел (а местами - полз) по глубокому снегу, двигаясь по течению реки. Которая, как потом выяснилось, была притоком Юкона. Ввиду холодов, отсутствия лыж и еды он сильно ослаб и получил обморожения. На десятый день ему сказочно повезло - по пути попалась избушка, поставленная кем-то из местных охотников на пушнину.
В избушке нашлось какое-то продовольствие и инструмент, который позволил Крейну сделать снегоступы. Стальная проволока и веревки снабдили его материалом для создания самоловов на мелкую дичь, о конструкции которых он, видимо, имел некоторое представление. Пистолет, при крайне экономном расходовании боеприпасов, позволил добывать мясо скотины покрупнее.
Выход к людям занял 84 дня. За это время, двигаясь вниз по течению рек, лейтенант сумел выбраться к шахтерскому поселку. Где и просидел еще какое-то время до ледохода, пока за ним не прислали гидросамолет.
Леон Крейн благополучно пережил свою таежную эпопею - никаких особенных последствий для здоровья она не имела. После войны закончил университет и стал инженером. Преподавал, на пенсию вышел с должности профессора. Написал книгу «84 дня ниже нуля», благодаря чему и стал известен широкой общественности. Умер в 1994 г в возрасте 75 лет.
Предположительно из-за обмерзания карбюраторов произошел практически одновременный отказ всех четырех двигателей, а также резкое падение аэродинамического качества машины в связи с образованием на плоскостях льда и, вероятно, выхода из строя механизма флюгирования винтов.
Бомбер перешел в неуправляемое пикирование. Командир, пытавшийся восстановить управление, не отдал своевременного приказа покинуть самолет.
Выбраться из обреченной машины сумел только второй пилот лейтенант Крейн, верно оценивший ситуацию и находившийся ближе всего к кабинному люку, предназначенному для аварийного выхода пилотов. На раскрытие парашюта у него оставались буквально секунды. Опускаясь (а точнее - падая на не успевшем принять вес куполе) в заснеженную долину неизвестной реки, он увидел, как В-24 врезался в землю. Больше с разбившегося бомбардировщика спастись никому не удалось.
Крейн упал в глубокий снег и не пострадал. Однако дела его обстояли неважно. Помимо спичек, ножа и табельного Кольта-1911 с четырнадцатью патронами, в распоряжении лейтенанта не было ничего. Ни еды, ни какого-то специального снаряжения, ни даже НЗ в виде завалящейся шоколадки.
В течение десяти дней летчик шел (а местами - полз) по глубокому снегу, двигаясь по течению реки. Которая, как потом выяснилось, была притоком Юкона. Ввиду холодов, отсутствия лыж и еды он сильно ослаб и получил обморожения. На десятый день ему сказочно повезло - по пути попалась избушка, поставленная кем-то из местных охотников на пушнину.
В избушке нашлось какое-то продовольствие и инструмент, который позволил Крейну сделать снегоступы. Стальная проволока и веревки снабдили его материалом для создания самоловов на мелкую дичь, о конструкции которых он, видимо, имел некоторое представление. Пистолет, при крайне экономном расходовании боеприпасов, позволил добывать мясо скотины покрупнее.
Выход к людям занял 84 дня. За это время, двигаясь вниз по течению рек, лейтенант сумел выбраться к шахтерскому поселку. Где и просидел еще какое-то время до ледохода, пока за ним не прислали гидросамолет.
Леон Крейн благополучно пережил свою таежную эпопею - никаких особенных последствий для здоровья она не имела. После войны закончил университет и стал инженером. Преподавал, на пенсию вышел с должности профессора. Написал книгу «84 дня ниже нуля», благодаря чему и стал известен широкой общественности. Умер в 1994 г в возрасте 75 лет.
👍16🔥14❤2
Очередная книжка из личной библиотеки. Андрей Круз, «После».
Сюжет - разборки уцелевшей советской власти и бандитов, расплодившихся на территории Союза после ядерной войны, случившейся в 1984 г.
****
Сотрудники отдела по борьбе с бандитизмом милиции города Грязовца Вологодской области расследуют нападение заезжих уголовников на местную больницу, в результате чего были убиты врачи и похищен особо ценный груз лекарств, буквально накануне доставленный представителями центральной власти из стратегических запасников страны.
В процессе работы следствие выходит на бандитский анклав, расположенный в городе Вышний Волочек Калининской области. Задача вологодских ментов - достать как исполнителей, так и заказчика налета. Но сделать это можно, только взяв анклав штурмом, на что сил у сотрудников совершенно недостаточно.
И тогда одному из них приходит в голову идея выманить бандитов на нейтральную территорию, наведя их на подготовленную засаду. В качестве наживки используется слух о части золотого запаса страны, якобы спрятанного на территории Ржевского арсенала Минобороны. Проблема только в том, как убедить банду сунуться в город, за пятнадцать лет до этого уничтоженный ядерным ударом…
Сюжет - разборки уцелевшей советской власти и бандитов, расплодившихся на территории Союза после ядерной войны, случившейся в 1984 г.
****
Сотрудники отдела по борьбе с бандитизмом милиции города Грязовца Вологодской области расследуют нападение заезжих уголовников на местную больницу, в результате чего были убиты врачи и похищен особо ценный груз лекарств, буквально накануне доставленный представителями центральной власти из стратегических запасников страны.
В процессе работы следствие выходит на бандитский анклав, расположенный в городе Вышний Волочек Калининской области. Задача вологодских ментов - достать как исполнителей, так и заказчика налета. Но сделать это можно, только взяв анклав штурмом, на что сил у сотрудников совершенно недостаточно.
И тогда одному из них приходит в голову идея выманить бандитов на нейтральную территорию, наведя их на подготовленную засаду. В качестве наживки используется слух о части золотого запаса страны, якобы спрятанного на территории Ржевского арсенала Минобороны. Проблема только в том, как убедить банду сунуться в город, за пятнадцать лет до этого уничтоженный ядерным ударом…
👍3❤1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Зато, говорю, мы делаем ракеты (ц)
Сборка «Рапторов»
Сборка «Рапторов»
👍7
В 2003 году два мужика угнали Боинг-727, припаркованный в международном аэропорту Анголы, и умотали на нем в закат. Их так и не нашли.
Самолет, ранее эксплуатировавшийся компанией Американ Эйрлайнс, а затем простаивавший в Луанде, внезапно с рёвом ожил. Без разрешения и связи с вышкой машина вырулила на взлётно-посадочную полосу и взлетела, исчезнув в вечернем небе.
Предположительно причастными к угону были Бен Падилла, американский бортинженер и пилот, и его помощник Джон Мутанту, конголезский механик. Ни у одного из них не было лицензии на управление лайнером подобного класса, что вызывает вопросы, как им вообще удалось поднять его в воздух.
Борт исчез с концами - никакой информации о нем более нигде не появлялось. Разбился ли он над Атлантикой или в глубине африканского континента? А может, до сих пор летает где-нибудь в Латинской Америке? В любом случае, эта история остается одной из загадок современной пассажирской авиации.
Самолет, ранее эксплуатировавшийся компанией Американ Эйрлайнс, а затем простаивавший в Луанде, внезапно с рёвом ожил. Без разрешения и связи с вышкой машина вырулила на взлётно-посадочную полосу и взлетела, исчезнув в вечернем небе.
Предположительно причастными к угону были Бен Падилла, американский бортинженер и пилот, и его помощник Джон Мутанту, конголезский механик. Ни у одного из них не было лицензии на управление лайнером подобного класса, что вызывает вопросы, как им вообще удалось поднять его в воздух.
Борт исчез с концами - никакой информации о нем более нигде не появлялось. Разбился ли он над Атлантикой или в глубине африканского континента? А может, до сих пор летает где-нибудь в Латинской Америке? В любом случае, эта история остается одной из загадок современной пассажирской авиации.
🔥18👍5👏1
По поводу произошедшего с украинской девчонкой в Шарлотте. Цитирую сам себя, пост примерно годовой давности.
***
Бомжи-психопаты с десятками арестов продолжат доебываться до окружающих. Черножопые активисты будут и дальше орать о притеснениях на основе цвета кожи и пропихивать своих людей во власть и в силовые структуры. Заебанная левацким террором полиция будет стараться спускать все на тормозах.
****
Ну и вот, собственно. Сейчас федералы сделают все, чтобы пристроить черножопика под топор. Местные законы это в принципе позволяют.
Но человека не вернёшь. И самое главное, не изменится парадигма мышления левых активистов, левых судей и вообще левой части американского общества.
Как вывести эту плесень из мозгов Америки – я не знаю.
***
Бомжи-психопаты с десятками арестов продолжат доебываться до окружающих. Черножопые активисты будут и дальше орать о притеснениях на основе цвета кожи и пропихивать своих людей во власть и в силовые структуры. Заебанная левацким террором полиция будет стараться спускать все на тормозах.
****
Ну и вот, собственно. Сейчас федералы сделают все, чтобы пристроить черножопика под топор. Местные законы это в принципе позволяют.
Но человека не вернёшь. И самое главное, не изменится парадигма мышления левых активистов, левых судей и вообще левой части американского общества.
Как вывести эту плесень из мозгов Америки – я не знаю.
Telegram
От океана до океана
В вагоне нью-йоркского метро черный бомж-психопат, более 40 раз подвергавшийся арестам, угрожал пассажирам ножом. Пенни взял психа на удушающий, чтобы отобрать оружие. Но то ли перестарался, то ли бомж оказался слабоват - в общем, морпех свернул ему шею.…
😢8🤬7🔥2
Будучи пассажиром рейса 11 Американ Эйрлайнс, он сидел точно между террористами Мухамедом Атта и Абдельазизом аль-Омари.
Когда эти двое одновременно встали и направились в сторону кабины пилотов, Левин, в силу специфики службы не отличавшийся особым доверием к арабам, видимо, что-то почувствовал, и направился вслед за ними.
На свою беду (и на беду всего цивилизованного мира) он не сумел своевременно обнаружить третьего боевика, Сатама аль-Сукуами. Тот атаковал израильтянина со спины и убил его ножом.
Подробности этих событий мы знаем со слов стюардессы, которая дозвонилась на землю и сообщила о захвате борта. Через 30 минут самолет врезался в Северную башню Всемирного торгового центра.
Каскад последовавших за этим событий имел для Западного мира совершенно катастрофический характер. Развязанная Бушем-младшим, недалеким алкоголиком, так называемая война с террором, не только стоила Америке свыше 8 трлн долларов, повисших на ее долговых обязательствах.
Совершенно бессмысленное с военной точки зрения - но зато более чем осмысленное с экономической, особенно со стороны промышленных кругов, чьи интересы выражал вице-президент Чейни - вторжение в Ирак привело к невиданном ранее росту цен на нефть, которые поднялись до 148 долларов за баррель.
В Америке, на почве роста нефтяных цен и накачки экономики деньгами военных расходов, полезла вверх инфляция. Повышенная ставка ФРС, задействованая как ответ на этот комплекс явлений, привела к угнетению экономического роста и ипотечному кризису. Который, в свою очередь, спровоцировал обвал банков и уже после этого - мощнейшую рецессию в экономике. Которая вынудила правительство США запустить печатный станок, еще более увеличив государственный долг.
Результатом всего этого для Америки явился кризис длиной почти четыре года, массовое разорение предприятий и частных лиц, и избрание в качестве главы государства социалиста с примесью чернокожего шовинизма и того, что позднее назовут прогрессизмом и woke-повесткой. Что привело к массовому распространению этого уродливого явления в обществе, безобразным образом извратив взаимоотношения в нем.
А на безумных нефтяных ценах зародился нарыв великорусского реваншизма, который спустя полтора десятка лет лопнул страшной войной в Европе.
Когда эти двое одновременно встали и направились в сторону кабины пилотов, Левин, в силу специфики службы не отличавшийся особым доверием к арабам, видимо, что-то почувствовал, и направился вслед за ними.
На свою беду (и на беду всего цивилизованного мира) он не сумел своевременно обнаружить третьего боевика, Сатама аль-Сукуами. Тот атаковал израильтянина со спины и убил его ножом.
Подробности этих событий мы знаем со слов стюардессы, которая дозвонилась на землю и сообщила о захвате борта. Через 30 минут самолет врезался в Северную башню Всемирного торгового центра.
Каскад последовавших за этим событий имел для Западного мира совершенно катастрофический характер. Развязанная Бушем-младшим, недалеким алкоголиком, так называемая война с террором, не только стоила Америке свыше 8 трлн долларов, повисших на ее долговых обязательствах.
Совершенно бессмысленное с военной точки зрения - но зато более чем осмысленное с экономической, особенно со стороны промышленных кругов, чьи интересы выражал вице-президент Чейни - вторжение в Ирак привело к невиданном ранее росту цен на нефть, которые поднялись до 148 долларов за баррель.
В Америке, на почве роста нефтяных цен и накачки экономики деньгами военных расходов, полезла вверх инфляция. Повышенная ставка ФРС, задействованая как ответ на этот комплекс явлений, привела к угнетению экономического роста и ипотечному кризису. Который, в свою очередь, спровоцировал обвал банков и уже после этого - мощнейшую рецессию в экономике. Которая вынудила правительство США запустить печатный станок, еще более увеличив государственный долг.
Результатом всего этого для Америки явился кризис длиной почти четыре года, массовое разорение предприятий и частных лиц, и избрание в качестве главы государства социалиста с примесью чернокожего шовинизма и того, что позднее назовут прогрессизмом и woke-повесткой. Что привело к массовому распространению этого уродливого явления в обществе, безобразным образом извратив взаимоотношения в нем.
А на безумных нефтяных ценах зародился нарыв великорусского реваншизма, который спустя полтора десятка лет лопнул страшной войной в Европе.
💯8🔥5👍4❤2😢2🖕1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Динамика воздушного сообщения над США 11 сентября 2001 г. Видно, как развивался авиационный шатдаун.
👍5
В 1970 г на один из пляжей Орегона выбросило восьмитонного кашалота. Власти долго чесали репу, что с ним делать, а потом решили просто взорвать, понадеявшись, что более мелкие куски скотины убрать будет проще.
Для подрыва подготовили заряд взрывчатки весом полтонны. Как выяснилось позднее, этого было совершенно недостаточно, чтобы разнести такую тушу на атомы, но гораздо больше, чем нужно, чтобы аккуратно развалить ее на части.
В результате подрыва куски кашалота раскидало по всему пляжу и по окрестным домовладениям прибрежной линии. Были повреждены крыши домов и припаркованные машины.
Несмотря на то, что на дворе был ноябрь, «продукты деления» немедленно начали зверски вонять. Местным сервисным службам, ответственным за чистоту улиц, пришлось потратить немало времени, чтобы все это собрать, отмыть и продезинфицировать.
А пляж в итоге пришлось закрыть на длительное время. Пока тухлятина не исчезла естественным образом.
Для подрыва подготовили заряд взрывчатки весом полтонны. Как выяснилось позднее, этого было совершенно недостаточно, чтобы разнести такую тушу на атомы, но гораздо больше, чем нужно, чтобы аккуратно развалить ее на части.
В результате подрыва куски кашалота раскидало по всему пляжу и по окрестным домовладениям прибрежной линии. Были повреждены крыши домов и припаркованные машины.
Несмотря на то, что на дворе был ноябрь, «продукты деления» немедленно начали зверски вонять. Местным сервисным службам, ответственным за чистоту улиц, пришлось потратить немало времени, чтобы все это собрать, отмыть и продезинфицировать.
А пляж в итоге пришлось закрыть на длительное время. Пока тухлятина не исчезла естественным образом.
😁12🤣11🤯4🔥2❤1