- А чего он с палочкой? Хромой, что ли?
- Ага, побегай с ним на перегонки…

Так выглядит новый Мишлен на драйвы, замена знаменитой зимней модели XDN2

Был я сегодня в шинной конторе у знакомых американцев. Снял с Каскадии заводские стиры Мишлен и переставил их на Кенворт. А на Каскадию, соответственно, воткнул такие же новые.

Что я могу сказать за этих телят?

Старый «дальнобойный» Мишлен на рулевую ось, которым все просвещенные овнеры пользовались примерно со времен царя Гороха, теперь идет только в комплектации 14 слоев. С лимитом грузоподьемности оси 12500 фунтов. Хочешь 16 слоев, с лимитом 14300 - бери новую модель.

Эта самая новая модель, с широкими парными ламелями, у меня на Каскадии стояла с завода. За 70к пробега глубина канавок ушла с 19 до 10. С учетом того, что минимально допустимой по соображениям предотвращения аквапланирования я считаю глубину 8, получается, что эти чудо-колеса не доедут даже до сотни.

При том что комплект этих стиров с установкой стоит, на минуточку, 1800+ баксов. Старый стоил на пару сотен дешевле и у меня дотягивал где-то до 130-140к миль, хотя на этих пробегах уже начинал разрушаться - от него отваливались куски.

Кто-то вспомнит про пресловутую рулевую Йокогаму, но на одной из машин моих овнеров эти колеса проехали чуть больше 80 тыщ миль, похудев за это время до глубины 9. Что как бы тоже не фонтан.

Файрстоун отпадает по соображениям поведения на льду.

В общем, получается, что выбора как бы и нет. Только за то же самое придется платить больше.

А вот резина на драйвы, как снеговая, так и липучка для льда, мне понравилась. Чувствуется, что прогресс у шинников не стоит на месте. Другое дело, что и тут ребята наверняка попытаются сэкономить, снизив ресурс изделия исходя из каких-то псевдоэкологических соображений. Впрочем, посмотрим.

«Новая учительница»

Художественная иллюстрация. 1958 г.

Раптор. Возможности.

Перезарядка 20-мм пушки «Испано» на «Спитфайре». 1941 г.

Пушки эти, как и «Эрликоны» (они же - немецкие MG-FF) питались от магазинов-улиток на 60 что ли патронов.

Рапира эпохи Ренессанса. Та самая «шпага» из романов Дюма и Переса-Реверте.

Вес - под полтора килограмма. Длина - до 120 см. Ширина клинка у гарды - 3 см.

В общем, это колющее оружие в габаритах меча-бастарда, но при этом предназначенное для работы одной рукой и имеющее соответствующий баланс. Явилось плодом развития фехтовального искусства в XIV-XV веках.

Центры производства - Толедо (Испания), Милан (Италия), Золлинген (Германия).

В отличие от более поздних парадно-выходных камзольных шпаг, являлась боевым оружием, предназначенным к использованию на войне. В частности, такого рода рапирами вооружены герои картины «Рокруа. Последняя терция», описывающей события Тридцатилетней войны.

Два F-15 с авиабазы на Аляске выполняют учебный перехват пары советских МиГ-29, следующих для участия в авиашоу в Эбботсфорде, Бритиш Каламбия, Канада. Август 1989 г.

Еще один рассказ из сборника «Исчезнувшие», про пропавшие над Канадой и Аляской самолеты

Бывшая охрана концлагеря Берген-Белсен, утомившись вскрывать массовые захоронения, испросила у карауливших их британских десантников разрешение на перерыв.

Те разрешили. Сложив несостоявшихся уберменшей хлебальниками вниз в только что раскопанную братскую могилу.

В отличие от нарративов советской пропаганды, никакого особенного сюсюкания с бывшими нацистами западные союзники не допускали. Тех, кого поймали и на кого нарыли материал - быстренько перевешали по результатам малых Нюрнбергских процессов 1946-47 годов. Прочих отправили топтать зону, без особых оглядок на то, кем имярек трудился на благо Рейха, и висело ли на нем вообще что-то криминальное.

Выпустили всю эту сволочь уже в пятидесятые, когда стало понятно, что новая Германия не может обойтись без гитлеровских военных и управленческих кадров.

«Дельта» в Ираке, 2004 г. Смахивают на обыкновенных бандитов.

Вообще очень много всякой американской спецуры на Ближнем Востоке сфотографировано во вполне гражданском прикиде, но при этом вооруженными до зубов.

Черт их знает, как они друг друга от местной гопоты отличали, и не валили впопыхах.

Однажды в Монтане.

Департамент рыбы и дичи штата обязал владельцев лагеря установить электроизгородь. Хотя мне кажется маловероятным, что она остановит такого зверюгу.

С другой стороны, гризли растут всю жизнь. И если этот черт дожил до своих размеров, значит, он очень осторожен и под молотки лезть не будет.

Взрыв паровозного котла в результате штурмовки с воздуха. Нормандия, август 1944 г.

Вся прогрессивная общественность глубоко возмущена анонсированной встречей с кровавым тираном на Аляске. Оппозиционно-русскоязычный сегмент соцсетей просто кипит.

Из комментариев.

***************

Я чисто поинтересоваться стесняюсь. А что Трамп сделать должен?

Отправить на Украину американские войска? Или вместо льготной медстраховки для граждан США оплачивать производство оружия для Зеленского? Параллельно давая ему деньги, половину из которых тот спиздит? И всё это при приближающемся долговом кризисе и дефицитном на четверть бюджете страны? 

Все произошедшее – это не феноменальный успех Путина. Это феноменальный провал либерального Запада. Всех этих престарелых немецких куриц, лысых комсомольцев, гендерно-нейтральной шизы в парламентах, старого маразмата у руля Америки и мутной шоблы при нем.

А теперь все, приехали. Фарш невозможно провернуть назад, и мясо из котлет не восстановишь. Надо фиксировать убытки и делать выводы. Как граф Витте-Полусахалинский в свое время.

Тот самый бронебульдозер Химейера. Которым он в 2004 г разровнял город Грэнби в Колорадо, не поделив поляну с местными властями и пользующимися их поддержкой девелоперами.

Картина называется «Обгон запрещен». 1954 г.

Мастер-сержант Джерри Шривер, более известный как «Бешеный пес».

Зеленый берет. Специализировался на разведывательных операциях в тылу противника. Суммарно провел более 1000 дней на боевых заданиях в джунглях Вьетнама, Камбоджи и Лаоса. Большую часть миссий выполнял вместе со своей собакой - немецкой овчаркой по кличке Клаус.

Пропал без вести в ходе одного из разведпоисков в Камбодже в 1969 г.

Эвакуация. Лаос, сентябрь 1970 г.

Дальняя вертушка тащит на веревке группу бойцов спецназа и экипаж сбитого вертолета.

Звонят мне иногда… некоторые.

Начинается поток сознания. Человек не хочет брать первый трак за дорого. Рассказывает, что механик, что сам все сделает, отремонтирует и доведет до ума.

А потом с машиной у механика (который раньше «овцебыкам» в таксопарке яйца крутил) происходит примерно вот это. И начинаются панические посты в группах - спасите-помогите, хулиганы зрения денег лишают.

Все, что вы хотели знать о строительстве капитальных сооружений в Америке, но боялись спросить