Дилан Грант, 24 года. Убит быком во время ковбойских соревнований в Техасе несколько дней назад.
Разного рода классические ковбойские забавы в Америке в ходу до сих пор. Арены для родео и тому подобных развлечений есть в каждой деревне Техаса, Оклахомы, Небраски, Монтаны и далее везде.
Однако дело это, говоря мягко, небезопасное. Что особенно относится к булл райдингу - специфической спортивной дисциплине, заключающейся в попытках удержаться на спине разьяренного быка.
Тяжелые травмы и гибель наездников в таком спорте - явление нередкое. Что и подтверждает история этого бедолаги.
Разного рода классические ковбойские забавы в Америке в ходу до сих пор. Арены для родео и тому подобных развлечений есть в каждой деревне Техаса, Оклахомы, Небраски, Монтаны и далее везде.
Однако дело это, говоря мягко, небезопасное. Что особенно относится к булл райдингу - специфической спортивной дисциплине, заключающейся в попытках удержаться на спине разьяренного быка.
Тяжелые травмы и гибель наездников в таком спорте - явление нередкое. Что и подтверждает история этого бедолаги.
😢12
Временные кубрики, разбитые в технических помещениях лайнера «Куин Мэри» для перевозки военнослужащих. Начало 1940х годов.
«Куин Мэри» и «Куин Элизабет», на флоте более известные как «Черные королевы», были быстроходными океанскими лайнерами, построенными британцами в середине 1930х годов для работы на трансатлантических линиях.
С началом войны оба корабля были реквизированы британским адмиралтейством и переоборудованы в войсковые транспорты.
Благодаря огромным размерам (водоизмещение около 80 тыс тонн), они могли за один раз брать на борт до 10 тыс человек, за четыре-пять дней перебрасывая через океан личный состав целой дивизии.
«Куин Мэри» и «Куин Элизабет», на флоте более известные как «Черные королевы», были быстроходными океанскими лайнерами, построенными британцами в середине 1930х годов для работы на трансатлантических линиях.
С началом войны оба корабля были реквизированы британским адмиралтейством и переоборудованы в войсковые транспорты.
Благодаря огромным размерам (водоизмещение около 80 тыс тонн), они могли за один раз брать на борт до 10 тыс человек, за четыре-пять дней перебрасывая через океан личный состав целой дивизии.
👍13
Аллея торнадо.
За последний месяц в этом регионе фиксировалось по 400-500 угроз образования торнадо в неделю.
Далеко не все из них реализовались, и даже реализовавшиеся не всегда закончились разрушительными штормами. Но все же, масштаб потенциальных проблем впечатляет.
Сам я в торнадо не попадал, но пару лет назад один из моих траков чудом разминулся с ним в районе города Су-Фолс, что в Южной Дакоте. Драйвер был очень впечатлен застрявшей в ветвях большого дерева легковой машиной.
За последний месяц в этом регионе фиксировалось по 400-500 угроз образования торнадо в неделю.
Далеко не все из них реализовались, и даже реализовавшиеся не всегда закончились разрушительными штормами. Но все же, масштаб потенциальных проблем впечатляет.
Сам я в торнадо не попадал, но пару лет назад один из моих траков чудом разминулся с ним в районе города Су-Фолс, что в Южной Дакоте. Драйвер был очень впечатлен застрявшей в ветвях большого дерева легковой машиной.
🔥7👍4❤1😱1
Американский ас Хуб Земке у батареи пулеметов своего «Тандерболта». 1944 г.
Земке уничтожил 18 немецких самолетов, но сам закончил войну в статусе военнопленного, неудачно вьехав в стог сена во время штурмовки вражеских позиций.
В историю вошел как человек, первым сбивший в воздушном бою реактивный истребитель противника.
Земке уничтожил 18 немецких самолетов, но сам закончил войну в статусе военнопленного, неудачно вьехав в стог сена во время штурмовки вражеских позиций.
В историю вошел как человек, первым сбивший в воздушном бою реактивный истребитель противника.
👍10🔥1
Конфигурация спуска.
Самые сложные в плане техники управления машиной дороги в Америке находятся в Колорадо и в Аппалачах. Причем скорее даже в последних.
Потому что в Колорадо самые первые дороги проложили тогда, когда строители уже видели автомобиль живьем и в общих чертах представляли себе его возможности.
В Аппалачах же дорожное строительство изначально ориентировалось на конные экипажи. О чем наглядно свидетельствует рисунок сохранившихся с тех пор путей сообщения.
Самые сложные в плане техники управления машиной дороги в Америке находятся в Колорадо и в Аппалачах. Причем скорее даже в последних.
Потому что в Колорадо самые первые дороги проложили тогда, когда строители уже видели автомобиль живьем и в общих чертах представляли себе его возможности.
В Аппалачах же дорожное строительство изначально ориентировалось на конные экипажи. О чем наглядно свидетельствует рисунок сохранившихся с тех пор путей сообщения.
🔥11👍6
С этим мужиком я периодически общаюсь с 20-го года. Не знаю точно его статуса, но по-моему, он здесь по политике.
Борьба с нелегалами, или просто с людьми с сомнительными документами на руках, перестала быть деликатной. Информация о том, что тот или иной товарищ заехал на кичу по иммиграционным статьям, проскакивает в последнее время регулярно.
Поэтому всем, кого это хотя бы бы теории может касаться, рекомендую быть крайне осторожными. Постоянно иметь с собой документы, подтверждающие статус, или хотя бы копии таковых в телефоне. И не заезжать на территории, где можно получить проблемы.
К таковым относятся все республиканские штаты. Хотя, понятное дело, ими список не ограничивается.
Борьба с нелегалами, или просто с людьми с сомнительными документами на руках, перестала быть деликатной. Информация о том, что тот или иной товарищ заехал на кичу по иммиграционным статьям, проскакивает в последнее время регулярно.
Поэтому всем, кого это хотя бы бы теории может касаться, рекомендую быть крайне осторожными. Постоянно иметь с собой документы, подтверждающие статус, или хотя бы копии таковых в телефоне. И не заезжать на территории, где можно получить проблемы.
К таковым относятся все республиканские штаты. Хотя, понятное дело, ими список не ограничивается.
😢8👍3
Картина называется «Тихоокеанская ночь».
Решающий вклад в успех американских наступательных операций на Тихом океане внёс подводный флот, который уничтожил японскую топливную логистику.
Не имея своих месторождений нефти, японцы завозили всё необходимое танкерами из Индонезии. Слабость их противолодочной обороны, массированное строительство американцами больших океанских лодок и успешные действия последних на японских коммуникациях привели к тому, что японский флот остался без моторного топлива.
Решающий вклад в успех американских наступательных операций на Тихом океане внёс подводный флот, который уничтожил японскую топливную логистику.
Не имея своих месторождений нефти, японцы завозили всё необходимое танкерами из Индонезии. Слабость их противолодочной обороны, массированное строительство американцами больших океанских лодок и успешные действия последних на японских коммуникациях привели к тому, что японский флот остался без моторного топлива.
🔥11👍4
Район Олимпии, Вашингтон. Мост над «пятеркой».
Появление этой фотки в местных чатиках вызвало жесткое бурление с лейтмотивом «они уже здесь!!!»
Западная часть штата Вашингтон считается очень левой и прогрессистской. Соответственно, идеи вроде BLM, defund police и прочего бреда, рожденного в головах богатых великовозрастных бездельников, там весьма популярны.
Поэтому когда эту публику начинают гладить против шерсти, она искрит. Смотреть на это забавно, если не вспоминать события лета 20го года, когда бунты этой сволочи парализовали общественную и экономическую жизнь штата.
Появление этой фотки в местных чатиках вызвало жесткое бурление с лейтмотивом «они уже здесь!!!»
Западная часть штата Вашингтон считается очень левой и прогрессистской. Соответственно, идеи вроде BLM, defund police и прочего бреда, рожденного в головах богатых великовозрастных бездельников, там весьма популярны.
Поэтому когда эту публику начинают гладить против шерсти, она искрит. Смотреть на это забавно, если не вспоминать события лета 20го года, когда бунты этой сволочи парализовали общественную и экономическую жизнь штата.
👍8🔥3👏3❤1
Экипаж советской легкой самоходки СУ-76, в народе известной как «Голожопый Фердинанд», ведет бой. Германия, апрель 1945 г.
Эта машина, построенная на шасси легкого танка и почти небронированная, тем не менее несла довольно мощную даже по меркам середины войны 76-мм пушку ЗИС-3. Которая позволяла оказывать эффективную огневую поддержку пехоте непосредственно из боевых порядков последней.
Самоходка получилась дешевой, строили ее массово, и участие в боях она приняла самое широкое. Другое дело, что и потери эта техника несла огромные. Как и пехота, которую она поддерживала.
Эта машина, построенная на шасси легкого танка и почти небронированная, тем не менее несла довольно мощную даже по меркам середины войны 76-мм пушку ЗИС-3. Которая позволяла оказывать эффективную огневую поддержку пехоте непосредственно из боевых порядков последней.
Самоходка получилась дешевой, строили ее массово, и участие в боях она приняла самое широкое. Другое дело, что и потери эта техника несла огромные. Как и пехота, которую она поддерживала.
👍13🔥1
Либеральные экономисты потешаются над Трампом, откатившим назад пошлины для бытовой электроники и ее компонентов.
Тем временем в комментариях люди, реально не понимающие происходящего, задают вопрос о том, что вообще за проблема с платежным балансом Америки?
*****
Дело в том, что американские деньги в Америку не возвращаются. Они уходят куда-то к чёртовой матери и оседают непонятно где.
А происходит это потому, что другие страны мало что закупают у Америки за ее доллары.
Поэтому для того, чтобы что-то закупать за рубежом, Америка вынуждена постоянно эти деньги печатать. Размывая тем самым национальное достояние, и снижая уровень жизни собственного населения.
Помимо этого, страна не может жить исключительно тем, что называется сферой услуг. Ей нужно иметь свою промышленность и производство, независящее от азиатских деспотий.
Когда весной 22-го года товарищ Си в Китае решил, что его население должно сидеть под замком, в Америке одновременно пропало из продажи колоссальное количество необходимых для жизни вещей. Без всяких пошлин, чсх.
Например, в моей сфере полностью исчезли некоторые виды запчастей для тяжелых грузовиков, резина к ним, и даже моторные масла. То, что было в наличии, продавалось втридорога. 
Запреты Байдена на нефтедобычу привели к тому, что стоимость моторного топлива в том же 22-м году подскочила в два с половиной раза по сравнению с тем, сколько оно стоило при Трампе. И на предыдущие позиции оно откатилось только сейчас, спустя четыре с лишним года. 
Я приехал в Америку в 17м году, будучи убежденным сторонником американских демократов. Первые годы работы, ещё по найму, заставили меня поколебаться в этом убеждении.
То, что происходило в стране в ковид, привело меня к мысли о том, что местные демы - сборище трусливых и пиздливых некчемышей, заботящихся только о том, чтобы их переизбрали на второй срок. Политика же, проводимая администрацией Байдена, сделала из меня убежденного сторонника республиканцев.
Я далеко не везде и не во всём согласен с действиями Трампа. Но полностью разделяю точку зрения Вэнса на то, что последние сорок лет Америка шла неправильным путем. И что пришло время менять курс.

Тем временем в комментариях люди, реально не понимающие происходящего, задают вопрос о том, что вообще за проблема с платежным балансом Америки?
*****
Дело в том, что американские деньги в Америку не возвращаются. Они уходят куда-то к чёртовой матери и оседают непонятно где.
А происходит это потому, что другие страны мало что закупают у Америки за ее доллары.
Поэтому для того, чтобы что-то закупать за рубежом, Америка вынуждена постоянно эти деньги печатать. Размывая тем самым национальное достояние, и снижая уровень жизни собственного населения.
Помимо этого, страна не может жить исключительно тем, что называется сферой услуг. Ей нужно иметь свою промышленность и производство, независящее от азиатских деспотий.
Когда весной 22-го года товарищ Си в Китае решил, что его население должно сидеть под замком, в Америке одновременно пропало из продажи колоссальное количество необходимых для жизни вещей. Без всяких пошлин, чсх.
Например, в моей сфере полностью исчезли некоторые виды запчастей для тяжелых грузовиков, резина к ним, и даже моторные масла. То, что было в наличии, продавалось втридорога. 
Запреты Байдена на нефтедобычу привели к тому, что стоимость моторного топлива в том же 22-м году подскочила в два с половиной раза по сравнению с тем, сколько оно стоило при Трампе. И на предыдущие позиции оно откатилось только сейчас, спустя четыре с лишним года. 
Я приехал в Америку в 17м году, будучи убежденным сторонником американских демократов. Первые годы работы, ещё по найму, заставили меня поколебаться в этом убеждении.
То, что происходило в стране в ковид, привело меня к мысли о том, что местные демы - сборище трусливых и пиздливых некчемышей, заботящихся только о том, чтобы их переизбрали на второй срок. Политика же, проводимая администрацией Байдена, сделала из меня убежденного сторонника республиканцев.
Я далеко не везде и не во всём согласен с действиями Трампа. Но полностью разделяю точку зрения Вэнса на то, что последние сорок лет Америка шла неправильным путем. И что пришло время менять курс.

💯11👍6🤝3👀2
Бортстрелки американской летающей лодки «Коронадо» расстреливают японскую летающую лодку Н8К. Ноябрь 1944 г.
Оба самолета были тяжелыми четырехмоторными машинами, выполнявшими транспортные и разведывательные задачи над Тихим океаном. Их дуэль являлась уникальным в своем роде событием и закончилась тем, что японец, получив пожар одного из двигателей, совершил вынужденную посадку.
Оба самолета были тяжелыми четырехмоторными машинами, выполнявшими транспортные и разведывательные задачи над Тихим океаном. Их дуэль являлась уникальным в своем роде событием и закончилась тем, что японец, получив пожар одного из двигателей, совершил вынужденную посадку.
🔥8👍5
Ханна Райч - икона гитлеровской Германии, пилот-спортсмен и летчик-испытатель.
С ее непосредственной помощью поднялись в воздух первые немецкие реактивные машины, включая крылатую ракету V-1, для испытаний которой был специально изготовлен пилотируемый экземпляр.
Несмотря на участие в боевых действиях, множество летных аварий и происшествий, а также то, что она последняя, кто сумел покинуть ставку Гитлера в Берлине в конце апреля 1945 г, Райч пережила войну и активно помогала в восстановлении послевоенных ВВС ФРГ.
Умерла в возрасте 67 лет, успев поставить еще несколько мировых рекордов в полетах на планерах.
С ее непосредственной помощью поднялись в воздух первые немецкие реактивные машины, включая крылатую ракету V-1, для испытаний которой был специально изготовлен пилотируемый экземпляр.
Несмотря на участие в боевых действиях, множество летных аварий и происшествий, а также то, что она последняя, кто сумел покинуть ставку Гитлера в Берлине в конце апреля 1945 г, Райч пережила войну и активно помогала в восстановлении послевоенных ВВС ФРГ.
Умерла в возрасте 67 лет, успев поставить еще несколько мировых рекордов в полетах на планерах.
👍9🔥8