В ТруСошл появилась петиция к Трампу с требованиями приструнить аппетиты брокеров. Предложения подписаться гуляют уже и по русским чатикам.

Из комментариев.

*****

Чего тут лайкать-то? Требования к Трампу вмешаться в договорные отношения между хозяйствующими субъектами?

Причина кризиса на рынке - спад спроса в связи с политикой ФРС и экономическим курсом, которая проводила предыдущая администрация.

И в росте предложений на перевозки со стороны транспортной отрасли. Которые стали возможными благодаря взрывному росту миграции и предельному упрощению лицензирования.

То, что нахуевертил бидон, не решится ни за месяц, ни за год. А вот спрос сократить можно. Отбирая CDL за залеты с логбуком, например. За тикеты. И еще дохрена способов есть рыночек порасчистить малость.

И внезапно выяснится, что когда на один трак опять будет 40 грузов, все эти TQL и прочая сволочь будет бегать перед перевозчиками на полусогнутых.

Но чтобы все это понять, надо иметь мозги. С чем у подавляющего числа работников отрасли некая напряженка.

Новые «Вольвы» едут к дилеру. Монтана.

Ведущая машина этого «паровоза» раскидывает буксируемых по маршруту следования, доезжая до последней точки маршрута, где сама встает на продажу.

Обычно этими крайними точками являются Вашингтон и Орегон. Именно поэтому в наших краях у дилеров сложно найти новый трак без пробега примерно 2500 миль. Накрученных в процессе подобного перегона.

Летающая лодка Боинг-314 у причала. 1938 г.

Судя по надписи на борту буксира, снято в окрестностях завода Боинг в Эверетт, штат Вашингтон.

По машинам!

Летчики-истребители направляются к своим самолетам после предполетного брифинга. Авианосец «Саратога», ноябрь 1943 г, рейд на Рабаул.

Галифакс, Канада. 1939 г.

Каскадные горы, Вашингтон

Еще одна вариация на тему лесной экспедиционной винтовки.

Короткий ствол, большой калибр, патроны высокой энергетики. Скорострельный, несмотря на ручное перезаряжание, карабин для действий накоротке.

Женская студенческая общага. Индиана, 1948 г.

Вроде, Ohio Turnpike. Года два назад дело было.

Виновник торжества - хотшот, судя по наклейке на стекле слева.

Это не партизан. Это сотрудник советской геологической партии. Рубеж 1940х и 50х, думаю.

Когда в фильме «Территория» показывали геологов с ППШ, я решил, что сценаристы перегибают палку. Потому что толку от пистолет-пулемета в дикой природе нет никакого.

Вес и габариты ствола вполне взрослые, убойной силы у патрона почитай что никакой нет, а попасть из него в мелкую дичь, с целью определить оную на котел, почти невозможно - чай, не мелкан.

Однако, обнаружив эту фотографию, я вспомнил, что изначально оружие в геологические партии выдавалось вовсе не для работы по дикому зверью, а для защиты секретных документов от гипотетических нападений диверсантов.

А равно как и для применения по экспедиционным бичам и бывшим зэкам, которые использовались в это время как обслуживающий персонал при геологах, и далеко не всегда отличались мирным нравом.

У Городницкого, в его мемуарах «След в океане», описано событие, когда наебенившиеся вырвиглазки в честь Первомая зэ/ка отпиздили руководство геологической партии и поехали к «соседям», где работала в числе прочих молодая девица. Которую они и потребовали выдать им для продолжения банкета.

Помимо девицы, в лагере геологов в тот момент находился только стажер Саша Городницкий, двадцати трех годов от роду. Из оружия имевший карабин с аж целыми пятью патронами.

Будущему барду, академику, доктору, профессору и прочая, и прочая несказанно повезло. Вторым выстрелом из непристрелянной винтовки, с которой он толком не умел обращаться, ему удалось сбить шапку с головы главного бузотера.

Понятно, что получилось это случайно. Но эффект попадание возымело. Зэчары решили, что пока обойдутся без бабы, и уехали добивать бухло в тесном мужском коллективе.

У нас тут в Чикаго на днях казус приключился. Дельта при посадке чуть не въехала в бизнес-джет.

Мгновенная реакция пилота, стукнувшего по кнопке ToGa, спасла положение.

Кто накосячил - диспетчера или без разрешения вылезший на полосу пилот бизнес-джета - пока непонятно.

Cowgirls - девушки, профессионально выступавшие в родео. Восточная Монтана, 1917 г.

Та, что по центру - Милдред Дуглас - была чемпионом по укрощению диких мустангов. Позднее снималась в вестернах, выступала в различных шоу, связанных с ковбойскими трюками и стрельбой, занималась дрессировкой диких животных.

Монтажник тянет линию. Аляска, 1918 г.

Дороги там с тех пор значительно улучшились, а вот столбы с проводами остались почти такие же.

Что-то водоплавающее. Где-то в Монтане.

Читаю про истории поисковых операций в 1940х годах на Аляске и в Канаде. Поиск пропавших самолетов и тд.

На каждый пропавший борт разбивалась одна-две машины из участвующих в поисках. Часто - вместе со всем экипажем. Причина - погодные условия и отказы техники.

Самый вопиющий случай произошел в 1947 г при поиске исчезнувшего В-29, выполнявшего функции разведчика погоды. Второй такой же бомбер, в процессе облета предполагаемого маршрута пропавшей машины, столкнулся с одновременным(!) пожаром всех четырех(!!!) двигателей Райт Циклон, возникшим вследствие их перегрева. Видимо, обледенение как-то нарушило режим работы моторов.

В тот раз экипаж спасся на парашютах, за исключением одного из стрелков, которого порывом ветра так ударило о скалу при спуске, что он получил летальную травму головы.

Прочитав, понимаешь, что просто летать в тех условиях было смертельно опасным мероприятием. А тогдашние авиаторы еще и боевые задачи как-то выполнять умудрялись…

Добровольцы получают обмундирование на складе дивизии СС «Гроссдойчланд». 1944 г.

В боях 1942-43 годов моторизированные дивизии СС понесли такие потери, что комплектовать их стали всеми, кто изъявил желание в них служить.

В конце 90х на русском была издана книга воспоминаний одного эльзасского немца, угодившего в этот самый гроссдойчланд… прямиком из ездовых в обозе!

Автору повезло. Он прошел курскую «Цитадель» и далее до конца войны, не получив ни царапины. Слегка «отдохнул» в американских лагерях военнопленных, после чего вернулся в родной Эльзас, восстанавливать народное хозяйство, изрядно пострадавшее от последствий войны.

Для фигуранта все осложнялось еще и тем, что регион этот отошел обратно Франции, и местные власти, а равно как и вообще французы, относились к этническим немцам - да еще служившим в СС - мягко говоря, не очень хорошо.

Картина называется «Убирая парус»

Из комментариев

**********

Можно сколько угодно рассуждать о том, правильно ли повёл себя Зеленский с точки зрения классической дипломатии. Но необходимо хорошо понимать следующее.

От Трампа он не получил бы ровным счётом нихрена. Просто потому, что у Трампа ничего нет.

Зеленскому нужны оружие и деньги. Оружие просто так Америка передавать не будет. Нужно размещать контракты на его изготовление взамен, на склад, для себя, на будущее. Это огромные средства, которые у страны отсутствуют.

Ровно тоже самое касается прямой поддержки украинской экономики. Очевидным образом существующая администрация не вложит в неё ни копейки.

Рассказывать о каких-то инвесторах, которые откуда-то появятся в воюющей стороне, чтобы разрабатывать непонятно что, чего скорее всего и в природе-то не существует – смешно вдвойне.

Единственный смысл этого цирка в Овальном кабинете заключался в том, чтобы публично унизить Зелинского как часть проекта администрации Байдена. Растоптать, сжечь, а сверху, как писал классик, спеть комические куплеты.

Зеленский мог подписаться на эту публичную порку в надежде на то, что будет в итоге что-то полезное. А мог не подписаться.

Он не подписался. И эта позиция вызывает уважение.

Что до рассказов министра финансов США, то лично меня они совершенно не убеждают. Каким бы крутым спецом в своей сфере он не был, он будет делать и говорить то, что от него требует Трамп. Какой бы очевидной глупостью это не являлось.

В общем, Зеленский точно также испортил цирк Трампу и Вэнсу, как он в 19м году в Париже сломал триумф Путину.

И относительно деятельности самого Трампа добавить надо. Я голосовал за этого человека для того, чтобы он занялся ревизией наследства и решением экономических проблем, доставшихся стране от администрации Байдена. А не для того, чтобы он вылизывал задницу коллективному Кремлю.

И меня в произошедшем возмущает не сам факт подобного рода, назовём их так, переговоров, а то, что Трамп начинает конкретно путать берега.

Нету денег? Ок, так и скажи. Но совершенно не обязательно вступать в интимные отношения с фашистской диктатурой, сдавая ей позиции в одностороннем порядке под соусом перемирия. Которое, скажем прямо, ещё непонятно, кому больше нужно - Путину или Украине.

Однажды в Монтане.

Любовь местной публики к большим пикапам объясняется вовсе не тем, что они боятся где-то застрять, или им нужно что-то возить или таскать трейлеры. Только пикап в ситуациях, подобных описанной выше, дает хоть какие-то шансы на выживание.

Кстати, сегодня примерно в тех же самых краях я видел на обочине сбитого кабана. Редчайший случай. Кабан здоровенный и волосатый – матёрый вепрь, похоже. Кто бы в него не влетел – ему не поздоровилось.

Бейрут, 1982 г

На Ближнем Востоке все течет, но при этом ничего не меняется…