Глядя на столь обезоруживающую наглость, остается только удивляться, как, обладая такими выдающими качествами предпринимателя, человек не может купить машину самостоятельно.
И лишь пятая, последняя, категория позвонивших представляет для меня живой интерес. Обычно это люди с двумя-тремя годами экспириенса, покупающие свою первую машину в рамках стремления к профессиональному и финансовому росту.
Они внимательно слушают мои рекомендации, готовы встроиться в структуру компании и работать на регулярной основе на длительный срок. Вот с ними у меня отношения складываются вполне конструктивные. Проблема лишь в том, что таких людей - профессиональных, адекватных, готовых учиться и работать дальше - очень мало.
И лишь пятая, последняя, категория позвонивших представляет для меня живой интерес. Обычно это люди с двумя-тремя годами экспириенса, покупающие свою первую машину в рамках стремления к профессиональному и финансовому росту.
Они внимательно слушают мои рекомендации, готовы встроиться в структуру компании и работать на регулярной основе на длительный срок. Вот с ними у меня отношения складываются вполне конструктивные. Проблема лишь в том, что таких людей - профессиональных, адекватных, готовых учиться и работать дальше - очень мало.
👍13❤3❤🔥1
Фейсбучек подсунул весьма комплементарный отзыв на этот эпизод со стороны представителей западной школы исторического фехтования.
Не помню, постил раньше или нет. Дуэль Володыевского и Кмитеца на саблях. Польский фильм «Потоп», 1974 г.
https://youtu.be/kFNwbUxT11Q?si=HuNsn8-D6Rbz4px0
Не помню, постил раньше или нет. Дуэль Володыевского и Кмитеца на саблях. Польский фильм «Потоп», 1974 г.
https://youtu.be/kFNwbUxT11Q?si=HuNsn8-D6Rbz4px0
YouTube
Потоп (1974) - бой на саблях
Поединок Аджея Кмитеца и пана Володыевского.
"Там показано вот именно хорошее, польское фехтование, как надо. И причём очень ярко демонстрируется разница характеров Кмитеца и Володыевского. Володыевский такой спокойный, академичный боец, что в принципе соответствует…
"Там показано вот именно хорошее, польское фехтование, как надо. И причём очень ярко демонстрируется разница характеров Кмитеца и Володыевского. Володыевский такой спокойный, академичный боец, что в принципе соответствует…
👍8👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Арктический фронт из Канады заморозил всю центральную часть страны.
Сопутствующие атмосферные явления вызвали появление на дороге льда во всем его многобразии.
Сопутствующие атмосферные явления вызвали появление на дороге льда во всем его многобразии.
😱15
В ТруСошл появилась петиция к Трампу с требованиями приструнить аппетиты брокеров. Предложения подписаться гуляют уже и по русским чатикам.
Из комментариев.
*****
Чего тут лайкать-то? Требования к Трампу вмешаться в договорные отношения между хозяйствующими субъектами?
Причина кризиса на рынке - спад спроса в связи с политикой ФРС и экономическим курсом, которая проводила предыдущая администрация.
И в росте предложений на перевозки со стороны транспортной отрасли. Которые стали возможными благодаря взрывному росту миграции и предельному упрощению лицензирования.
То, что нахуевертил бидон, не решится ни за месяц, ни за год. А вот спрос сократить можно. Отбирая CDL за залеты с логбуком, например. За тикеты. И еще дохрена способов есть рыночек порасчистить малость.
И внезапно выяснится, что когда на один трак опять будет 40 грузов, все эти TQL и прочая сволочь будет бегать перед перевозчиками на полусогнутых.
Но чтобы все это понять, надо иметь мозги. С чем у подавляющего числа работников отрасли некая напряженка.
Из комментариев.
*****
Чего тут лайкать-то? Требования к Трампу вмешаться в договорные отношения между хозяйствующими субъектами?
Причина кризиса на рынке - спад спроса в связи с политикой ФРС и экономическим курсом, которая проводила предыдущая администрация.
И в росте предложений на перевозки со стороны транспортной отрасли. Которые стали возможными благодаря взрывному росту миграции и предельному упрощению лицензирования.
То, что нахуевертил бидон, не решится ни за месяц, ни за год. А вот спрос сократить можно. Отбирая CDL за залеты с логбуком, например. За тикеты. И еще дохрена способов есть рыночек порасчистить малость.
И внезапно выяснится, что когда на один трак опять будет 40 грузов, все эти TQL и прочая сволочь будет бегать перед перевозчиками на полусогнутых.
Но чтобы все это понять, надо иметь мозги. С чем у подавляющего числа работников отрасли некая напряженка.
👍9👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Новые «Вольвы» едут к дилеру. Монтана.
Ведущая машина этого «паровоза» раскидывает буксируемых по маршруту следования, доезжая до последней точки маршрута, где сама встает на продажу.
Обычно этими крайними точками являются Вашингтон и Орегон. Именно поэтому в наших краях у дилеров сложно найти новый трак без пробега примерно 2500 миль. Накрученных в процессе подобного перегона.
Ведущая машина этого «паровоза» раскидывает буксируемых по маршруту следования, доезжая до последней точки маршрута, где сама встает на продажу.
Обычно этими крайними точками являются Вашингтон и Орегон. Именно поэтому в наших краях у дилеров сложно найти новый трак без пробега примерно 2500 миль. Накрученных в процессе подобного перегона.
👍14🔥2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вроде, Ohio Turnpike. Года два назад дело было.
Виновник торжества - хотшот, судя по наклейке на стекле слева.
Виновник торжества - хотшот, судя по наклейке на стекле слева.
😱7👍1👻1