Американские пехотинцы придуриваются на камеру, вооружившись учебным макетом самозарядной винтовки М1 Гаранд.
Этот макет был увеличенного в два раза размера и предназначался для изучения устройства оружия, включая мелкие детали.
Пишут, что подобным образом, то есть в увеличенном масштабе, для американской армии было изготовлено еще несколько распространенных образцов стрелкового оружия, включая крупнокалиберный пулемет Браунинг М2, который и в нормальном-то своем размере немаленький.
Этот макет был увеличенного в два раза размера и предназначался для изучения устройства оружия, включая мелкие детали.
Пишут, что подобным образом, то есть в увеличенном масштабе, для американской армии было изготовлено еще несколько распространенных образцов стрелкового оружия, включая крупнокалиберный пулемет Браунинг М2, который и в нормальном-то своем размере немаленький.
🔥12😁3👍2
Довелось опробовать на практике сканер-«открывалку» от OTR, о котором я рассказывал ранее.
Сочетание ветра и мокрого снега создало проблемы проводке от сенсоров на DEF-танке, в результате чего машина заявила, что потеряна связь с дефом, и вывалила мотор в дерейт.
Не будь у меня этого сканера, визит к дилеру (благо тот был недалеко) и потеря минимум штуки грина денег и пары дней времени были бы неизбежны, как мировая революция. А при более херовых раскладах к деньгам добавился бы эвакуатор.
Но в этот раз обошлось - сканер сбросил ошибку, вернув мотор в нормальный режим работы. Снег кончился, проводка просохла и трак поехал.
В общем, такую хреновину, как этот сканер, в машине крайне желательно иметь. Даже если эта машина плюс-минус свежая. Потому что отсутствие глюков проводки не гарантирует даже новый трак.
Сочетание ветра и мокрого снега создало проблемы проводке от сенсоров на DEF-танке, в результате чего машина заявила, что потеряна связь с дефом, и вывалила мотор в дерейт.
Не будь у меня этого сканера, визит к дилеру (благо тот был недалеко) и потеря минимум штуки грина денег и пары дней времени были бы неизбежны, как мировая революция. А при более херовых раскладах к деньгам добавился бы эвакуатор.
Но в этот раз обошлось - сканер сбросил ошибку, вернув мотор в нормальный режим работы. Снег кончился, проводка просохла и трак поехал.
В общем, такую хреновину, как этот сканер, в машине крайне желательно иметь. Даже если эта машина плюс-минус свежая. Потому что отсутствие глюков проводки не гарантирует даже новый трак.
👍14
Полностью осушенный Ниагарский водопад, 1969 г.
Точнее, американская его часть. Потому что севернее есть еще и канадская, размером побольше.
В рамках геологических исследований русла реки в районе водопада, спровоцированных боязнью оползней, разрушающих «ступеньку», с которой падала вода, американцы построили дамбу выше по течению, которая полностью перекрыла сток реки перед водопадом.
После того, как ученые и инженеры вдоволь наигрались с открывшейся породой, дамбу в присутствии десятков тысяч зевак взорвали, вновь освободив воду и сделав «как было».
Точнее, американская его часть. Потому что севернее есть еще и канадская, размером побольше.
В рамках геологических исследований русла реки в районе водопада, спровоцированных боязнью оползней, разрушающих «ступеньку», с которой падала вода, американцы построили дамбу выше по течению, которая полностью перекрыла сток реки перед водопадом.
После того, как ученые и инженеры вдоволь наигрались с открывшейся породой, дамбу в присутствии десятков тысяч зевак взорвали, вновь освободив воду и сделав «как было».
👍14🙈2
Британский линейный крейсер «Инвинсибл» лег в дрейф и спустил шлюпки, чтобы поднять из воды спасшихся с немецкого крейсера «Шарнхорст», потопленного им в бою у Фолклендских островов в декабре 1914 г.
Выловить живыми удалось немногих - температура воды в этом районе Атлантики даже летом (а дело было в Южном полушарии) оставляет человеку мало шансов.
Самому «Инвинсиблу» и его команде судьба тоже отмерила не так много времени. Через полтора года он погибнет в Ютландском бою от огня немецких линейных крейсеров. Взрыв погребов главного калибра уничтожит первенца британских линейно-крейсерских сил вместе почти со всем экипажем. Спастись удастся единицам.
Выловить живыми удалось немногих - температура воды в этом районе Атлантики даже летом (а дело было в Южном полушарии) оставляет человеку мало шансов.
Самому «Инвинсиблу» и его команде судьба тоже отмерила не так много времени. Через полтора года он погибнет в Ютландском бою от огня немецких линейных крейсеров. Взрыв погребов главного калибра уничтожит первенца британских линейно-крейсерских сил вместе почти со всем экипажем. Спастись удастся единицам.
🔥8😱5👍3
Британский крейсер «Белфаст» в арктических водах. 1943 г.
Палуба и надстройки покрыты толстой коркой льда. Ее вес доходил до сотни тонн и существенно влиял на остойчивость, поэтому экипаж вынужден был постоянно предпринимать усилия по очистке корабля.
Лед размягчали кипятком, подаваемым под давлением через пожарные магистрали, а потом скалывали ломами и выкидывали в море. Понятно, что к вечеру нарастал новый, и картина повторялась.
Палуба и надстройки покрыты толстой коркой льда. Ее вес доходил до сотни тонн и существенно влиял на остойчивость, поэтому экипаж вынужден был постоянно предпринимать усилия по очистке корабля.
Лед размягчали кипятком, подаваемым под давлением через пожарные магистрали, а потом скалывали ломами и выкидывали в море. Понятно, что к вечеру нарастал новый, и картина повторялась.
👍7🔥6
И все же, самые важные приборы для управления траком - спидометр, тахометр и индикатор давления наддува.
Последний позволяет видеть, какую реальную нагрузку в текущий момент времени несет двигатель, и выбирать скорость и передачу таким образом, чтобы не насиловать мотор.
Проблема в том, что в удобном для восприятия аналоговом виде этот показометр есть только на некоторых Кенвортах и Питербилтах. И еще на ряде машин инфу с него можно найти, если поковыряться в компьютере.
Последний позволяет видеть, какую реальную нагрузку в текущий момент времени несет двигатель, и выбирать скорость и передачу таким образом, чтобы не насиловать мотор.
Проблема в том, что в удобном для восприятия аналоговом виде этот показометр есть только на некоторых Кенвортах и Питербилтах. И еще на ряде машин инфу с него можно найти, если поковыряться в компьютере.
👍11😢2