🇷🇺🇺🇦 ROYAD MAMMADOV: появилось первое фото сухогруза после поражения ударным БПЛА

Появилось первое изображение ROYAD MAMMADOV после поражения судна ударным БПЛА в западной части Чёрного моря. Кадр позволяет значительно точнее оценить характер аварии и понять, почему ситуация на борту настолько быстро перешла от локального поражения к борьбе за живучесть. На фотографии сухогруз ещё находится на плаву, однако наиболее тяжёлые повреждения сосредоточены в кормовой части — в районе надстройки и примыкающих к ней палубных помещений. Именно здесь расположены ходовой мостик, жилой блок экипажа и значительная часть обеспечивающих систем, а непосредственно под кормовой надстройкой у судов такого типа находится машинное отделение. Это, пожалуй, главный вывод из нового кадра.

🔻Зелёные люковые закрытия грузовых трюмов в средней и носовой частях визуально сохраняют геометрию. Признаков того, что основной взрыв произошёл непосредственно внутри зернового трюма, на фотографии не видно. Совсем другая картина наблюдается на корме. Надстройка сильно повреждена и закопчена, отдельные элементы конструкции разрушены, хорошо заметны следы интенсивного пожара. Наибольшее термическое воздействие пришлось именно на район жилой надстройки и кормового технологического блока.

Это принципиально важнее локального повреждения крышки грузового трюма: в кормовой части сосредоточено управление судном и большое количество критически важных инженерных систем.

🔻Фотография сделана с воздуха уже после развития пожара. На корме видно серьёзное разрушение надстройки, а сам сухогруз визуально сидит в воде неравномерно. По одному кадру точно определять дифферент и степень затопления отдельных отсеков нельзя, однако состояние кормовой части явно значительно тяжелее остального корпуса.

В воде возле борта также заметно пятно другого цвета. По фотографии невозможно профессионально установить его природу — это могут быть продукты горения, остатки пожаротушения, загрязнение или часть груза. Поэтому называть его нефтяным разливом без дополнительной информации было бы преждевременно.

🔻 Теперь последовательность аварии выглядит значительно понятнее. Ударный БПЛА поразил кормовую часть → возник интенсивный пожар в районе надстройки → были повреждены системы обеспечения живучести → экипаж потерял возможность удерживать аварию под контролем → судно было оставлено и впоследствии погибло.

То есть ROYAD MAMMADOV не получил какого-то огромного разрушения корпуса по всей длине. Гибель судна стала следствием того, что удар пришёлся в функционально критический район, после чего пожар сделал своё дело. Именно поэтому в морской практике внешне сравнительно локальное поражение иногда оказывается намного опаснее крупных повреждений грузовых помещений.

🔻Отдельно показательно, что большая часть грузовой палубы на фото выглядит сравнительно целой. Это подтверждает, что судьбу сухогруза решил не масштаб разрушений всего корпуса, а место поражения и последующее развитие пожара. Для судна длиной около 140 метров кормовая надстройка — это фактически «мозг» и значительная часть энергетического центра. Если огонь уничтожает этот сектор, сохранность носа и нескольких трюмов уже не гарантирует сохранения самого судна. Поэтому последующее затопление ROYAD MAMMADOV теперь выглядит закономерным развитием тяжёлой кормовой аварии после удара БПЛА. Сухогруз погиб не потому, что его «разнесло» целиком. Удар пришёлся туда, где для судна цена повреждения максимальна.

📌Если Вы владеете информацией, которая сможет помочь в оценке результатов ударов или любыми другими важными данным сообщайте в бот @don_partizan_bot

Тени Ꙃнают правду!
Ваш, ПартиꙂан!