Шангъянг
⚡️⚡️⚡️Одни против всех! К нам приехали полицейские, сотрудники Роспотребнадзора, Росалкогольрегулирования, миграционной службы и «эшники».
Комментаторы под новостью о ментах в «Фогеле» спрашивают: «Это тот бар что собирал на всу?»
Интересно, что происходит в голове у человека, когда он:
1. Сталкивается с новостью о репрессиях государства против самого безобидного места на планете;
2. Ничего не зная о ситуации, тут же принимает решение встать на сторону мента с резиновой дубинкой;
3. Из ниоткуда выдумывает историю о каких-то совершённых в этом баре преступлениях, которых никогда не было;
4. Решает написать о плоде своего воображения в комментарии.
Зачем люди это делают? Не знаю.
Интересно, что происходит в голове у человека, когда он:
1. Сталкивается с новостью о репрессиях государства против самого безобидного места на планете;
2. Ничего не зная о ситуации, тут же принимает решение встать на сторону мента с резиновой дубинкой;
3. Из ниоткуда выдумывает историю о каких-то совершённых в этом баре преступлениях, которых никогда не было;
4. Решает написать о плоде своего воображения в комментарии.
Зачем люди это делают? Не знаю.
Справка
Очень характерно, что статья «Справка» существует на Википедии только на языках СНГ и Восточной Европы. Такой особый советский вид спорта — бумага с печатью о том, что ты не верблюд.
«Как удобно в МФЦ — все справки получаю в одном месте!» — говорит постсоветчанин, не осознавая, что свободный человек вообще не знает понятия «справка».
Очень характерно, что статья «Справка» существует на Википедии только на языках СНГ и Восточной Европы. Такой особый советский вид спорта — бумага с печатью о том, что ты не верблюд.
«Как удобно в МФЦ — все справки получаю в одном месте!» — говорит постсоветчанин, не осознавая, что свободный человек вообще не знает понятия «справка».
Forwarded from Андрей Столков
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
9.05
Критика критики дня победы давно стала трюизмом — для нации нет ничего нормальнее, чем праздновать большую историческую победу, в том числе случившуюся давно, в том числе парадами, в том числе радостно и без вымученной скорби. Почти всегда люди, ругающие день победы, просто пытаются рационализировать то, что им не нравится его эстетика. Но какая критика справедлива?
Великая Отечественная — национальный эпос современной русской нации, главный нарратив, на котором выросли последние несколько её поколений. Беда этого эпоса — в том, что он привил русским вкус к самосожжению.
Вот история, которую он рассказывает: «всё, что могло пойти не так, пошло не так, враг напал без предупреждения, мы отступали на тысячи километров, и победа казалась невозможной — но мы ценой страшных потерь и огромной силы духа и воли сделали невероятное, победили объединённую Европу и закончили войну флагом над Рейхстагом». «Ситуация может дойти до катастрофы, но мы всегда можем закончить сокрушительной победой, если будем сжигать себя огнём собственного героизма».
Эта история, с которой вырос каждый человек в России, приводит к чему-то вроде марксистской трудовой теории стоимости, по которой ценность вещи происходит из потраченного на её производство труда — «победа в экзистенциальной ситуации происходит из страданий, которые вы претерпеваете, пытаясь её преодолеть». Очень многие люди принимают это мировоззрение и строят на нём свою картину мира.
Проблема в том, что это плохое мировоззрение. Стоимость вещи не происходит из затраченного на неё труда, а победы достигаются не страданием и превозмоганием, а компетентностью и ресурсами. Если вы решите, что для того, чтобы победить в чём-то, вам достаточно много страдать — вы будете много страдать, но не победите. И каждый раз будет хуже, чем предыдущий.
Себя нельзя сжигать бесконечно. Каждая катастрофа оставляет неизлечимые шрамы — всегда, везде, на всех. В Великой Отечественной в России погибло больше 25 миллионов человек, большая часть из них — не старики. Эти люди могли зачать и родить ещё 30-40 миллионов человек, но никогда этого не сделали. Каждый раз, когда вы идёте по улице, и навстречу вам идёт группа из десяти человек — рядом с ней идут тени ещё трёх, которые никогда не родились.
Сотни деревень были разрушены и никогда не будут восстановлены. Сотни тысяч домов были разрушены и никогда не будут отстроены. Сотни тысяч семей пресеклись, и даже память о них исчезла и никогда не вернётся. Когда ты побеждаешь в войне — ты останавливаешься разрушения, но ты не возвращаешь то, что было навсегда уничтожено. Сто, тысяча, миллион флагов над Рейхстагом не вернут нам то, что было у нас отнято.
Печальная ирония истории: каждый до последнего аргумент противников противников дня победы — что это великая дата, что её нужно и не зазорно праздновать, что это достойный повод для радости — абсолютно верен, и все они десятилетиями вели русский народ к очередной попытке коллективного самосожжения.
Страшный вопрос, на который история до сих пор не ответила — какой национальный эпос эпос нужен русским, чтобы научиться гореть не факелом, но лампадой, и что нам нужно будет ради него пережить.
Критика критики дня победы давно стала трюизмом — для нации нет ничего нормальнее, чем праздновать большую историческую победу, в том числе случившуюся давно, в том числе парадами, в том числе радостно и без вымученной скорби. Почти всегда люди, ругающие день победы, просто пытаются рационализировать то, что им не нравится его эстетика. Но какая критика справедлива?
Великая Отечественная — национальный эпос современной русской нации, главный нарратив, на котором выросли последние несколько её поколений. Беда этого эпоса — в том, что он привил русским вкус к самосожжению.
Вот история, которую он рассказывает: «всё, что могло пойти не так, пошло не так, враг напал без предупреждения, мы отступали на тысячи километров, и победа казалась невозможной — но мы ценой страшных потерь и огромной силы духа и воли сделали невероятное, победили объединённую Европу и закончили войну флагом над Рейхстагом». «Ситуация может дойти до катастрофы, но мы всегда можем закончить сокрушительной победой, если будем сжигать себя огнём собственного героизма».
Эта история, с которой вырос каждый человек в России, приводит к чему-то вроде марксистской трудовой теории стоимости, по которой ценность вещи происходит из потраченного на её производство труда — «победа в экзистенциальной ситуации происходит из страданий, которые вы претерпеваете, пытаясь её преодолеть». Очень многие люди принимают это мировоззрение и строят на нём свою картину мира.
Проблема в том, что это плохое мировоззрение. Стоимость вещи не происходит из затраченного на неё труда, а победы достигаются не страданием и превозмоганием, а компетентностью и ресурсами. Если вы решите, что для того, чтобы победить в чём-то, вам достаточно много страдать — вы будете много страдать, но не победите. И каждый раз будет хуже, чем предыдущий.
Себя нельзя сжигать бесконечно. Каждая катастрофа оставляет неизлечимые шрамы — всегда, везде, на всех. В Великой Отечественной в России погибло больше 25 миллионов человек, большая часть из них — не старики. Эти люди могли зачать и родить ещё 30-40 миллионов человек, но никогда этого не сделали. Каждый раз, когда вы идёте по улице, и навстречу вам идёт группа из десяти человек — рядом с ней идут тени ещё трёх, которые никогда не родились.
Сотни деревень были разрушены и никогда не будут восстановлены. Сотни тысяч домов были разрушены и никогда не будут отстроены. Сотни тысяч семей пресеклись, и даже память о них исчезла и никогда не вернётся. Когда ты побеждаешь в войне — ты останавливаешься разрушения, но ты не возвращаешь то, что было навсегда уничтожено. Сто, тысяча, миллион флагов над Рейхстагом не вернут нам то, что было у нас отнято.
Печальная ирония истории: каждый до последнего аргумент противников противников дня победы — что это великая дата, что её нужно и не зазорно праздновать, что это достойный повод для радости — абсолютно верен, и все они десятилетиями вели русский народ к очередной попытке коллективного самосожжения.
Страшный вопрос, на который история до сих пор не ответила — какой национальный эпос эпос нужен русским, чтобы научиться гореть не факелом, но лампадой, и что нам нужно будет ради него пережить.
В 2017 году, когда шла президентская кампания Навального, а я за ней следил, у меня была такая мысль: если 9 мая Навальный не выйдет на Бессмертный полк с портретом деда — он точно проиграет. Если выйдет — может, будет интересно.
Потом Навальному залили зелёнкой глаз, и 9 мая 2017 года он провёл на лечении за границей — и, конечно, никуда не вышел. Соцсети кампании опубликовали поздравление-отписку из трёх слов. Кампания, как мы помним, закончилась ничем.
Я не очень следил за публичными лицами ФБК и, честно говоря, не знаю, есть ли что-то особо новое в высказывании со скриншота. Но урок — у русской нации в первой четверти XXI века есть гражданская религия под названием «победа в Великой Отечественной», и если ты хочешь заниматься русской политикой, тебе нужно ей хотя бы чуть-чуть присягнуть — наверное, кто-то выучил.
Потом Навальному залили зелёнкой глаз, и 9 мая 2017 года он провёл на лечении за границей — и, конечно, никуда не вышел. Соцсети кампании опубликовали поздравление-отписку из трёх слов. Кампания, как мы помним, закончилась ничем.
Я не очень следил за публичными лицами ФБК и, честно говоря, не знаю, есть ли что-то особо новое в высказывании со скриншота. Но урок — у русской нации в первой четверти XXI века есть гражданская религия под названием «победа в Великой Отечественной», и если ты хочешь заниматься русской политикой, тебе нужно ей хотя бы чуть-чуть присягнуть — наверное, кто-то выучил.
Forwarded from Белые ночи
🇩🇪 Согласно опросу Института для новых социальных ответов (Institut für neue soziale Antworten, INSA), большинство немцев (52%) считают, что Германия не должна принимать никаких беженцев или мигрантов из стран Ближнего востока. Только 34% высказываются против полного прекращения миграции из мусульманских стран.
57% опрошенных отметили, что в некоторых районах своего города они больше не ощущают себя в Германии.
Лишь 29% считают, что мигранты успешно интегрировались в немецкое общество. При этом 75% уверены, что существующая система миграции создаёт излишнюю нагрузку на школьную систему. Согласно этой точке зрения, учителя вынуждены тратить слишком много времени и сил на обучение детей мигрантов, которые еле владеют немецким языком и сильно отстают в учебе от своих сверстников.
57% опрошенных отметили, что в некоторых районах своего города они больше не ощущают себя в Германии.
Лишь 29% считают, что мигранты успешно интегрировались в немецкое общество. При этом 75% уверены, что существующая система миграции создаёт излишнюю нагрузку на школьную систему. Согласно этой точке зрения, учителя вынуждены тратить слишком много времени и сил на обучение детей мигрантов, которые еле владеют немецким языком и сильно отстают в учебе от своих сверстников.
Forwarded from Общество.Будущее
Соболезнуем всем жертвам трагедии на Поцелуевом мосте в Санкт-Петербурге.
По предварительным данным сообщают о троих погибших. Надеемся, что это число не вырастет. Всем пострадавшим — скорейшего выздоровления; семьям всех, кого затронуло произошедшее — сил и стойкости. Петербург и вся Россия с вами.
Системные проблемы транспортной системы Санкт-Петербурга, от качества нового автобусного парка до условий труда водителей, уже не в первый раз приводят к авариям. Пока за их решение не возьмутся всерьёз, трагедии будут происходить снова и снова. Надеемся, власти города честно признают свою ответственность за ситуацию.
СМИ пишут, что водителем, не справившимся с управлением автобусом, был уроженец Таджикистана Рахматшох Курбонов. Не будем никого обвинять, пока не было полноценного разбирательства. Но надеемся, что будет расследовано, где и как он получил водительские права, и на каком основании им было получено российское гражданство.
Надеемся, что каждого из героев, которые спасали тонущих людей, найдут и наградят.
По предварительным данным сообщают о троих погибших. Надеемся, что это число не вырастет. Всем пострадавшим — скорейшего выздоровления; семьям всех, кого затронуло произошедшее — сил и стойкости. Петербург и вся Россия с вами.
Системные проблемы транспортной системы Санкт-Петербурга, от качества нового автобусного парка до условий труда водителей, уже не в первый раз приводят к авариям. Пока за их решение не возьмутся всерьёз, трагедии будут происходить снова и снова. Надеемся, власти города честно признают свою ответственность за ситуацию.
СМИ пишут, что водителем, не справившимся с управлением автобусом, был уроженец Таджикистана Рахматшох Курбонов. Не будем никого обвинять, пока не было полноценного разбирательства. Но надеемся, что будет расследовано, где и как он получил водительские права, и на каком основании им было получено российское гражданство.
Надеемся, что каждого из героев, которые спасали тонущих людей, найдут и наградят.
Forwarded from Politisch verdächtig
🚌🕯 Жуткий итог: 7 из 8 пассажиров злополучного автобуса погибли.
Весь день появлялись всё новые и новые подробности. То транспортная компания сообщит, что автобус был исправен, водитель освидетельствован, а авария произошла на пятом часу его работы. То жена водителя расскажет, что тот пришёл домой в два часа ночи после почти суточной смены, а в половине восьмого его подняли и потребовали снова идти на работу. То сам водитель заявит, что у автобуса отказали тормоза. То окажется, что этого водителя за последние два года пять раз ловили на нарушениях ПДД. То выяснится, что транспортную компанию с 2022 г. привлекали к административной ответственности за грубые нарушения при перевозках 23 раза. То вице-губернатор по транспорту Поляков откровенничает, что «с самого начала были опасения, что перевозчик не потянет, у нее были кадровые проблемы и проблемы с обслуживанием, от пассажиров тоже достаточно часто поступали жалобы» (какого ж чёрта вы тогда заключали с этой компанией контракт?)
Ну и, конечно, медиа превратили трагедию в очередную пиар-компанию на тему «нерусские вас спасают, не смейте поднимать проблему миграции»: изначально речь шла о дагестанцах, т.е. гражданах России, но потом быстро нашлись и узбек с киргизским паспортом, и казах, что превратило освещение трагедии в своего рода моральное ВДНХ.
Между тем, к чему бы ни пришло расследование, в любом случае возникнут вопросы к ГКУ «Организатор перевозок» (формальный наниматель компаний-подрядчиков), Комитету по транспорту и профильному вице-губернатору. Ну и, шире, к губернатору и правительству Санкт-Петербурга, которые проводили транспортную реформу так, что по итогу горожане остались без ряда удобных маршрутов транспорта, а пресловутые сомнительные перевозчики с неисправной техникой, рабскими условиями труда и неквалифицированным персоналом никуда не делись. Этим, кстати, транспортная реформа напоминает мусорную, где тоже добавили над старыми подрядчиками ещё один уровень в лице НЭО, через который город, как говорили в интернете в годы моего детства, «кагбэ следит» – и сделали вид, что это что-то принципиально меняет, кроме распределения долей на рынке.
Сейчас для Смольного будет очень соблазнительно подать ситуацию так, будто в трагедии виноват исключительно водитель-таджик, а антимигрантские реакции публики заполировать историями тех, кто бросился спасать пассажиров. Мол, это злостный нарушитель ПДД Рахматшох честь петербургского городского транспорта замарал – а вовсе не те, кто таких Рахматшохов нанимают и выжимают как лимон, и не те, кто закрывают глаза на нарушения их работодателей, вновь и вновь подписывают с этими рабодателями контракты, закупают и эксплуатируют неисправную и ненадёжную технику и т.д.
И да, многие регионы совершенно справедливо запрещают нанимать иностранцев на работу в транспорте – в Средней Азии водительские права получают непонятно как. Однако это, во-первых, не мешает нанимать на работу тех, кто уже получил российское гражданство (судя по всему, в ситуации с Рахматшохом было именно так). А во-вторых – это лишь показатель того, что только прямой запрет на приближение к кормушке может отвадить от неё чиновников и нечестный бизнес. Никакие иные соображения петербургскому транспортному блоку, видимо, неведомы.
#Петербург #транспорт #Смольный #межнац #беззаконие
@verdachtig
Весь день появлялись всё новые и новые подробности. То транспортная компания сообщит, что автобус был исправен, водитель освидетельствован, а авария произошла на пятом часу его работы. То жена водителя расскажет, что тот пришёл домой в два часа ночи после почти суточной смены, а в половине восьмого его подняли и потребовали снова идти на работу. То сам водитель заявит, что у автобуса отказали тормоза. То окажется, что этого водителя за последние два года пять раз ловили на нарушениях ПДД. То выяснится, что транспортную компанию с 2022 г. привлекали к административной ответственности за грубые нарушения при перевозках 23 раза. То вице-губернатор по транспорту Поляков откровенничает, что «с самого начала были опасения, что перевозчик не потянет, у нее были кадровые проблемы и проблемы с обслуживанием, от пассажиров тоже достаточно часто поступали жалобы» (какого ж чёрта вы тогда заключали с этой компанией контракт?)
Ну и, конечно, медиа превратили трагедию в очередную пиар-компанию на тему «нерусские вас спасают, не смейте поднимать проблему миграции»: изначально речь шла о дагестанцах, т.е. гражданах России, но потом быстро нашлись и узбек с киргизским паспортом, и казах, что превратило освещение трагедии в своего рода моральное ВДНХ.
Между тем, к чему бы ни пришло расследование, в любом случае возникнут вопросы к ГКУ «Организатор перевозок» (формальный наниматель компаний-подрядчиков), Комитету по транспорту и профильному вице-губернатору. Ну и, шире, к губернатору и правительству Санкт-Петербурга, которые проводили транспортную реформу так, что по итогу горожане остались без ряда удобных маршрутов транспорта, а пресловутые сомнительные перевозчики с неисправной техникой, рабскими условиями труда и неквалифицированным персоналом никуда не делись. Этим, кстати, транспортная реформа напоминает мусорную, где тоже добавили над старыми подрядчиками ещё один уровень в лице НЭО, через который город, как говорили в интернете в годы моего детства, «кагбэ следит» – и сделали вид, что это что-то принципиально меняет, кроме распределения долей на рынке.
Сейчас для Смольного будет очень соблазнительно подать ситуацию так, будто в трагедии виноват исключительно водитель-таджик, а антимигрантские реакции публики заполировать историями тех, кто бросился спасать пассажиров. Мол, это злостный нарушитель ПДД Рахматшох честь петербургского городского транспорта замарал – а вовсе не те, кто таких Рахматшохов нанимают и выжимают как лимон, и не те, кто закрывают глаза на нарушения их работодателей, вновь и вновь подписывают с этими рабодателями контракты, закупают и эксплуатируют неисправную и ненадёжную технику и т.д.
И да, многие регионы совершенно справедливо запрещают нанимать иностранцев на работу в транспорте – в Средней Азии водительские права получают непонятно как. Однако это, во-первых, не мешает нанимать на работу тех, кто уже получил российское гражданство (судя по всему, в ситуации с Рахматшохом было именно так). А во-вторых – это лишь показатель того, что только прямой запрет на приближение к кормушке может отвадить от неё чиновников и нечестный бизнес. Никакие иные соображения петербургскому транспортному блоку, видимо, неведомы.
#Петербург #транспорт #Смольный #межнац #беззаконие
@verdachtig
Как известно, российский либерал в первую очередь лакей, каждое утро он вместо зарядки выгораживает запад, а на каждый случай, когда за границей делают что-то нехорошо, он выпрыгивает с криками: «Это другое!»
Именно поэтому уже неделю весь русский интернет обсуждает, как самый либеральный либерал на свете Юрий Дудь пришёл брать интервью у самой западнической на свете молдавской президентки Майи Санду и размазывает её об стенку вопросами о политической цензуре против пророссийских сил, а та извивается как уж на сковороде, пытаясь оправдаться.
Именно поэтому уже неделю весь русский интернет обсуждает, как самый либеральный либерал на свете Юрий Дудь пришёл брать интервью у самой западнической на свете молдавской президентки Майи Санду и размазывает её об стенку вопросами о политической цензуре против пророссийских сил, а та извивается как уж на сковороде, пытаясь оправдаться.
Forwarded from На связи Хейкинен
В Белгороде в результате попадания снаряда обрушился весь подъезд, с первого по десятый этаж.
Обстрел жилых домом – военное преступление.
Обстрел жилых домом – военное преступление.
Forwarded from Гражданин Антонов (Даня Антонов)
Кошмар в Белгороде. Национальная катастрофа.
Про больное украинское общество уже сказали, но какое же нездоровое наше. «Подвинуть фронт», боже.
Давайте посчитаем. Усредненная оценка погибших на войне — 100 человек в день. Учитывая, что атакующая сторона теряет 2х оборонительной, то это примерно 60 граждан РФ. Отодвинуть фронт, чтобы до Белгорода не долетало = взять Харьков. То есть начать самый крупный штурм с начала войны. Блицкрига не будет — эффект неожиданности нулевой.
Предположим, что количество погибших от таких условий не увеличится, а штурм Харькова армия РФ начнет завтра, преодолев несколько линий обороны ВСУ. Предположим, что штурм Харькова завершится с такой же скоростью, с какой штурм Мариуполя.
Это все ооочень большие допущения в пользу атакующей стороны. Но даже если все действительно случится так, это 2000 погибших солдат ВС РФ (и тысячи гражданских и военных Украины). Боюсь, такие числа убитых от сбитых Точек-У невозможно представить даже за 10 лет.
Здоровое общество должно требовать скорейшего возвращения к норме. В норме Точки-У не летают по территории России. Нам не нужна санитарная зона на Украине, нам нужна реализация всех дипломатических механизмов для скорейшего возврата к норме.
Если сейчас это невозможно, ставьте более эффективное ПВО, ждите Трампа, убейте Зеленского в конце концов. Хватит тащить русских людей умирать за вымышленные цели. Точки-У от этого будут летать только чаще. Остановитесь.
Про больное украинское общество уже сказали, но какое же нездоровое наше. «Подвинуть фронт», боже.
Давайте посчитаем. Усредненная оценка погибших на войне — 100 человек в день. Учитывая, что атакующая сторона теряет 2х оборонительной, то это примерно 60 граждан РФ. Отодвинуть фронт, чтобы до Белгорода не долетало = взять Харьков. То есть начать самый крупный штурм с начала войны. Блицкрига не будет — эффект неожиданности нулевой.
Предположим, что количество погибших от таких условий не увеличится, а штурм Харькова армия РФ начнет завтра, преодолев несколько линий обороны ВСУ. Предположим, что штурм Харькова завершится с такой же скоростью, с какой штурм Мариуполя.
Это все ооочень большие допущения в пользу атакующей стороны. Но даже если все действительно случится так, это 2000 погибших солдат ВС РФ (и тысячи гражданских и военных Украины). Боюсь, такие числа убитых от сбитых Точек-У невозможно представить даже за 10 лет.
Здоровое общество должно требовать скорейшего возвращения к норме. В норме Точки-У не летают по территории России. Нам не нужна санитарная зона на Украине, нам нужна реализация всех дипломатических механизмов для скорейшего возврата к норме.
Если сейчас это невозможно, ставьте более эффективное ПВО, ждите Трампа, убейте Зеленского в конце концов. Хватит тащить русских людей умирать за вымышленные цели. Точки-У от этого будут летать только чаще. Остановитесь.
Forwarded from Роман Юнеман
Месяц назад я выступал на Московском экономическом форуме. Рассказывал про то, как Германия массово завозит мигрантов и как Россия идет тем же маршрутом. Сегодня перескажу лекцию на своем канале. К чему приводит легкая процедура получения гражданства, что ждет Россию на примере Германии и как это предотвратить?
Новое видео на моём канале:
https://youtu.be/fU3i95-ZrPQ
Новое видео на моём канале:
https://youtu.be/fU3i95-ZrPQ
YouTube
ЕВРОПА ВО ВЛАСТИ МИГРАНТОВ. Россия следующая?
Еду знакомиться со сторонниками на Дальнем Востоке. Приходите:
https://forms.gle/4T8YEBZFcPGFb4Wa7
Поддержите нашу команду:
https://boosty.to/yuneman
Рекламные предложения писать сюда:
yunemanadv@gmail.com
Подписывайтесь на мой телеграм-канал:
https:/…
https://forms.gle/4T8YEBZFcPGFb4Wa7
Поддержите нашу команду:
https://boosty.to/yuneman
Рекламные предложения писать сюда:
yunemanadv@gmail.com
Подписывайтесь на мой телеграм-канал:
https:/…
Forwarded from Белые ночи
🇩🇪 13 мая Высший административный суд в Мюнстере подтвердил классификацию правой партии «Альтернатива для Германии» как «предполагаемой правоэкстремистской». Это позволит немецким службам безопасности продолжать вести слежку за партией. Разведывательные службы могут вербовать членов партии как информантов, а также подслушивать телефонные разговоры партийных лидеров. АдГ намерена апеллировать решение в Федеральный административный суд Германии.
Forwarded from Иван Владимиров / acer120
Майдан VS Антимайдан на Украине в феврале-марте 2014 года.
В подтверждении предыдущего тезиса про русский характер восстания 2014 года - вот эта великая карта украинского картографа easternwestern
И его же комментарий в переводе на русский:
Карта основывается на количестве сторонников Евромайдана и Антимайдана во Вконтакте в городах Украины. Города, где сторонников Евромайдана больше, обозначены оттенками красного цвета. Города, в которых преобладают сторонники Антимайдана, отмечены оттенками синего. Белый цвет свидетельствует что сторонников и противников Евромайдана в городе примерно равное количество.
Как видим с карты в" старой " оранжевой части Украины наблюдается тотальное преимущество сторонников Евромайдана.
Сторонники Антимайдана преобладают над сторонниками Евромайдана только в 2 регионах Украины: Крыму и Донбассе. Однако и в других регионах юго-востока Украины случаются места, где противников Майдана больше, чем сторонников. Это, например, сельская часть Харьковской области, тогда как городская Харьковщина, в первую очередь сам Харьков, демонстрирует поддержку Евромайдана.
Другими ячейками антимайдановцев являются этнически русские местности: Мелитополь и Каменка-Днепровская в Запорожской области, Терновка в Днепропетровской, Геническ в Херсонской, Первомайский в Харьковской и т.д.
Языковая карта Украины четко демонстрирует серьезное присутствие там этнических русских.
Поддержка Антимайдана также наблюдается в Болграде, что вероятно указывает на негативное отношение к Евромайдану болгар. Тогда как молдаване, румыны, венгры и другие нацменьшинства, которые ранее голосовали преимущественно за Партию регионов, сейчас перешли на проевропейскую сторону!
Интересным является то, что Одесса и Николаев обошли по уровню "оранжевости" Харьков. Хотя на всех предыдущих выборах Харьков демонстрировал большую приверженность оранжевым политикам, чем эти города. Вероятно здесь сыграла роль географическая близость к России.
В подтверждении предыдущего тезиса про русский характер восстания 2014 года - вот эта великая карта украинского картографа easternwestern
И его же комментарий в переводе на русский:
Карта основывается на количестве сторонников Евромайдана и Антимайдана во Вконтакте в городах Украины. Города, где сторонников Евромайдана больше, обозначены оттенками красного цвета. Города, в которых преобладают сторонники Антимайдана, отмечены оттенками синего. Белый цвет свидетельствует что сторонников и противников Евромайдана в городе примерно равное количество.
Как видим с карты в" старой " оранжевой части Украины наблюдается тотальное преимущество сторонников Евромайдана.
Сторонники Антимайдана преобладают над сторонниками Евромайдана только в 2 регионах Украины: Крыму и Донбассе. Однако и в других регионах юго-востока Украины случаются места, где противников Майдана больше, чем сторонников. Это, например, сельская часть Харьковской области, тогда как городская Харьковщина, в первую очередь сам Харьков, демонстрирует поддержку Евромайдана.
Другими ячейками антимайдановцев являются этнически русские местности: Мелитополь и Каменка-Днепровская в Запорожской области, Терновка в Днепропетровской, Геническ в Херсонской, Первомайский в Харьковской и т.д.
Языковая карта Украины четко демонстрирует серьезное присутствие там этнических русских.
Поддержка Антимайдана также наблюдается в Болграде, что вероятно указывает на негативное отношение к Евромайдану болгар. Тогда как молдаване, румыны, венгры и другие нацменьшинства, которые ранее голосовали преимущественно за Партию регионов, сейчас перешли на проевропейскую сторону!
Интересным является то, что Одесса и Николаев обошли по уровню "оранжевости" Харьков. Хотя на всех предыдущих выборах Харьков демонстрировал большую приверженность оранжевым политикам, чем эти города. Вероятно здесь сыграла роль географическая близость к России.