🚩بلیت #قطار از یکشنبه آینده ۲۲ درصد گران می شود
🔹معاون وزیر راه و شهرسازی از افزایش متوسط ۲۲ درصدی قیمت بلیت قطار از روز یکشنبه هفته آینده خبر داد./محله آنلاین
♿️ @shahrereysdisabled
لینک کانال خبری *معلولین شهرری*☝️
🔹معاون وزیر راه و شهرسازی از افزایش متوسط ۲۲ درصدی قیمت بلیت قطار از روز یکشنبه هفته آینده خبر داد./محله آنلاین
♿️ @shahrereysdisabled
لینک کانال خبری *معلولین شهرری*☝️
🚂 مشکلات سفر #معلولان با #قطار :
🔹 مسافرت برای معلولان مشکل و سخت است ولی وقتی سخت تر میشود که وسایل سفر و مکانهای مورد استفاده برای سفر برای تردد معلولان مناسب سازی نشده باشد.
🔺#ایستگاه_راه_آهن تهران برای تردد آسان معلولان و سالمندان مناسب سازی گردیده اما فقط تا پای قطار!!!
🔺ورود به واگن های قطار برای افراد ویلچر سوار غیر ممکن و برای افراد عصا بدست بسیار سخت است ! ، اگر واگن های مورد استفاده قدیمی باشد این سختی برای ورود ،خطرناک نیز میشود!
🔺اگر با کمک دیگران افراد ویلچر سوار وارد قطار شوند ، تردد بین واگن ها یا سخت میشود و یا غیر ممکن !
🔺طراحی سرویس بهداشتی قطارها هم برای استفاده معلولان و سالمندان نیز مناسب نیست و تکانهای قطار دشواری استفاده از سرویس بهداشتی را دشوارتر میکند.
🔺فکر اینکه آیا ایستگاه مقصد برای تردد معلولان آماده سازی شده یا نه نیز معلولان را نگران میکند .
🔺بسیار بجاست مسئولان به جای گران کردن بلیط ، به امکانات قطار و ایستگاه ها هم توجه کنند تا معلولان هم بتوانند راحت و بی دغدغه از #قطار های بین شهری استفاده نمایند.
♿️ @shahrereysdisabled
لینڪ ڪانال خبری *معلولین شهرری*☝️
🔹 مسافرت برای معلولان مشکل و سخت است ولی وقتی سخت تر میشود که وسایل سفر و مکانهای مورد استفاده برای سفر برای تردد معلولان مناسب سازی نشده باشد.
🔺#ایستگاه_راه_آهن تهران برای تردد آسان معلولان و سالمندان مناسب سازی گردیده اما فقط تا پای قطار!!!
🔺ورود به واگن های قطار برای افراد ویلچر سوار غیر ممکن و برای افراد عصا بدست بسیار سخت است ! ، اگر واگن های مورد استفاده قدیمی باشد این سختی برای ورود ،خطرناک نیز میشود!
🔺اگر با کمک دیگران افراد ویلچر سوار وارد قطار شوند ، تردد بین واگن ها یا سخت میشود و یا غیر ممکن !
🔺طراحی سرویس بهداشتی قطارها هم برای استفاده معلولان و سالمندان نیز مناسب نیست و تکانهای قطار دشواری استفاده از سرویس بهداشتی را دشوارتر میکند.
🔺فکر اینکه آیا ایستگاه مقصد برای تردد معلولان آماده سازی شده یا نه نیز معلولان را نگران میکند .
🔺بسیار بجاست مسئولان به جای گران کردن بلیط ، به امکانات قطار و ایستگاه ها هم توجه کنند تا معلولان هم بتوانند راحت و بی دغدغه از #قطار های بین شهری استفاده نمایند.
♿️ @shahrereysdisabled
لینڪ ڪانال خبری *معلولین شهرری*☝️
🔺 #معلولان در #مسافرت هم مشکلات خاص خود را دارند !
🔸 #سفر با قطار
🔹 #راه_آهن و #قطار ، که در زمینه های گوناگون باید برای استفاده #معلولین مناسب سازی گردد
🔹به عنوان مثال : برای سوار شدن معلولان به قطار ، ایستگاه های راه آهن باید مناسب سازی شود
🔹برای تردد بین #واگن ها و #کوپه ها ،راه رو های قطار باید عرض بیشتری داشته باشد
🔹سرویس بهداشتی #واگن ها برای استفاده معلولان باید مناسب سازی گردد
♿️ @shahrereysdisabled
لینڪ ڪانال خبری *معلولین شهرری*☝️
🔸 #سفر با قطار
🔹 #راه_آهن و #قطار ، که در زمینه های گوناگون باید برای استفاده #معلولین مناسب سازی گردد
🔹به عنوان مثال : برای سوار شدن معلولان به قطار ، ایستگاه های راه آهن باید مناسب سازی شود
🔹برای تردد بین #واگن ها و #کوپه ها ،راه رو های قطار باید عرض بیشتری داشته باشد
🔹سرویس بهداشتی #واگن ها برای استفاده معلولان باید مناسب سازی گردد
♿️ @shahrereysdisabled
لینڪ ڪانال خبری *معلولین شهرری*☝️
🚂 مشکلات سفر #معلولان با #قطار :
🔹 مسافرت برای معلولان مشکل و سخت است ولی وقتی سخت تر میشود که وسایل سفر و مکانهای مورد استفاده برای سفر برای تردد معلولان مناسب سازی نشده باشد.
🔺#ایستگاه_راه_آهن تهران برای تردد آسان معلولان و سالمندان مناسب سازی گردیده اما فقط تا پای قطار!!!
🔺ورود به واگن های قطار برای افراد ویلچر سوار غیر ممکن و برای افراد عصا بدست بسیار سخت است ! ، اگر واگن های مورد استفاده قدیمی باشد این سختی برای ورود ،خطرناک نیز میشود!
🔺اگر با کمک دیگران افراد ویلچر سوار وارد قطار شوند ، تردد بین واگن ها یا سخت میشود و یا غیر ممکن !
🔺طراحی سرویس بهداشتی قطارها هم برای استفاده معلولان و سالمندان نیز مناسب نیست و تکانهای قطار دشواری استفاده از سرویس بهداشتی را دشوارتر میکند.
🔺فکر اینکه آیا ایستگاه مقصد برای تردد معلولان آماده سازی شده یا نه نیز معلولان را نگران میکند .
🔺بسیار بجاست مسئولان به جای گران کردن بلیط ، به امکانات قطار و ایستگاه ها هم توجه کنند تا معلولان هم بتوانند راحت و بی دغدغه از #قطار های بین شهری استفاده نمایند.
♿️ @shahrereysdisabled
لینڪ ڪانال خبری *معلولین شهرری*☝️
🔹 مسافرت برای معلولان مشکل و سخت است ولی وقتی سخت تر میشود که وسایل سفر و مکانهای مورد استفاده برای سفر برای تردد معلولان مناسب سازی نشده باشد.
🔺#ایستگاه_راه_آهن تهران برای تردد آسان معلولان و سالمندان مناسب سازی گردیده اما فقط تا پای قطار!!!
🔺ورود به واگن های قطار برای افراد ویلچر سوار غیر ممکن و برای افراد عصا بدست بسیار سخت است ! ، اگر واگن های مورد استفاده قدیمی باشد این سختی برای ورود ،خطرناک نیز میشود!
🔺اگر با کمک دیگران افراد ویلچر سوار وارد قطار شوند ، تردد بین واگن ها یا سخت میشود و یا غیر ممکن !
🔺طراحی سرویس بهداشتی قطارها هم برای استفاده معلولان و سالمندان نیز مناسب نیست و تکانهای قطار دشواری استفاده از سرویس بهداشتی را دشوارتر میکند.
🔺فکر اینکه آیا ایستگاه مقصد برای تردد معلولان آماده سازی شده یا نه نیز معلولان را نگران میکند .
🔺بسیار بجاست مسئولان به جای گران کردن بلیط ، به امکانات قطار و ایستگاه ها هم توجه کنند تا معلولان هم بتوانند راحت و بی دغدغه از #قطار های بین شهری استفاده نمایند.
♿️ @shahrereysdisabled
لینڪ ڪانال خبری *معلولین شهرری*☝️
💠 نکته :
🔸 کسانیکه قصد سفر به #مشهد امام رضا(ع) با #قطار را دارند اگر هنگام خرید بلیط از متصدی درخواست خرید بلیط قطار با کد ۳۱۸ یا ۳۲۸ یا ۳۳۲ یا ۳۳۰ یا ۳۵۰ نمایند میتوانند به جای راه آهن تهران از ایستگاه #راه_آهن_شهرری سوار قطار شوند.
🔸هر کد مختص یک قطار میباشد مثلا : کد ۳۱۸ قطار تهران - مشهد با ساعت حرکت ۸/۴۵ صبح میباشد یا کد قطار ۳۲۸ تهران - مشهد با ساعت حرکت ۱۵ میباشد.
♿️ @shahrereysdisabled
لینڪ ڪانال خبری *معلولین شهرری*☝️
🔸 کسانیکه قصد سفر به #مشهد امام رضا(ع) با #قطار را دارند اگر هنگام خرید بلیط از متصدی درخواست خرید بلیط قطار با کد ۳۱۸ یا ۳۲۸ یا ۳۳۲ یا ۳۳۰ یا ۳۵۰ نمایند میتوانند به جای راه آهن تهران از ایستگاه #راه_آهن_شهرری سوار قطار شوند.
🔸هر کد مختص یک قطار میباشد مثلا : کد ۳۱۸ قطار تهران - مشهد با ساعت حرکت ۸/۴۵ صبح میباشد یا کد قطار ۳۲۸ تهران - مشهد با ساعت حرکت ۱۵ میباشد.
♿️ @shahrereysdisabled
لینڪ ڪانال خبری *معلولین شهرری*☝️
#قانون_حمایت از #افراد_دارای_معلولیت،صراحتا میگوید؛
ماده5/تبصره۲- #استفاده #افراد_دارای_معلولیت #شدید از سامانه های #حمل و #نقل #ریلی و #اتوبوسرانی درون #شهری_دولتی و #عمومی #رایگان و استفاده این افراد از سامانه های #برون_شهری_ریلی، #هوایی و #دریایی_دولتی و #عمومی #نیم_بها است. وزارت #مکلف است جهت اجرای این تبصره نسبت به پیشبینی اعتبارات لازم در لوایح #بودجه_سالانه اقدام و #سازمان_برنامه و #بودجه در #لایحه_سالانه_بودجه #منظور نماید.
#تصویب شده در تاریخ؛ 1396/12/20 #مجلس_شورای_اسلامی
#چرا_اجرا_نمیشود؟
#جهاد_تبیین #مطالبه_گری
#راه_آهن #شرکت_رجا #قطار #هواپیمایی_زاگرس #آتا
#کیش_ایر #تابان_ایر #کیش_ایر #قشم_ایر #ایران_تور #سپهران_ایر
#ماهان_ایر #1402
#کارگروه_فرهنگی_اجتماعی
#کانون_معلولان_شهرداری_تهران
♿️ @shahrereysdisabled
لینڪ ڪانال خبری *معلولین شهرری*☝️
ماده5/تبصره۲- #استفاده #افراد_دارای_معلولیت #شدید از سامانه های #حمل و #نقل #ریلی و #اتوبوسرانی درون #شهری_دولتی و #عمومی #رایگان و استفاده این افراد از سامانه های #برون_شهری_ریلی، #هوایی و #دریایی_دولتی و #عمومی #نیم_بها است. وزارت #مکلف است جهت اجرای این تبصره نسبت به پیشبینی اعتبارات لازم در لوایح #بودجه_سالانه اقدام و #سازمان_برنامه و #بودجه در #لایحه_سالانه_بودجه #منظور نماید.
#تصویب شده در تاریخ؛ 1396/12/20 #مجلس_شورای_اسلامی
#چرا_اجرا_نمیشود؟
#جهاد_تبیین #مطالبه_گری
#راه_آهن #شرکت_رجا #قطار #هواپیمایی_زاگرس #آتا
#کیش_ایر #تابان_ایر #کیش_ایر #قشم_ایر #ایران_تور #سپهران_ایر
#ماهان_ایر #1402
#کارگروه_فرهنگی_اجتماعی
#کانون_معلولان_شهرداری_تهران
♿️ @shahrereysdisabled
لینڪ ڪانال خبری *معلولین شهرری*☝️
کانال خبری * معلولین شهرری*
Photo
💠تجربه تلخ یک #معلول در #قطار تهران - مراغه
1402/10/17
قطار شماره 432
#کرامت_انسانی_من_کجاست؟
گزارش و خاطره و چالشهای یک #سفر بسیار بد با #قطارهای_رجاء به این شکل بود که
🔺اولین چالش؛ در هنگام ورود به #ایستگاه_راه_آهن_تهران با #رَمپ غیر استاندارد و شیب تُند روبر بودم که فقط 2 نفر لازم شد تا مرا با #ویلچر هُل بدهند تا به ایستگاه برسم.
🔺دومین چالش؛ قسمت میز اطلاعات راه آهن بود که "هیچ فردی" در قسمت پاسخگویی به #جانبازان و #معلولین_ویلچری حضور نداشت ولی در قسمت پاسخگویی به افراد سالم،خانمی نشسته بود که حتی زحمت بلند شدن،و دیدن بنده را که روی #ویلچر بودم را به خود نداد و فقط از طریق #بلندگو به گفتگو پرداخت،و زمانی که در مورد #خدمات_ویژه به #ویلچر نشینها از او سوال کردم،در جواب از پشت بلندگو فقط گفت؛ بروید پایین روی سکو!!!
🔺سومین چالش؛ سوار شدن به #قطار بود که با #بی_احترامی و #بی_میلی و #بی_رغبتی و تعجب ریئس قطار مواجه شدم که حتی وقتی در حال صحبت با او بودم به من پشت کرد و رفت،و فقط وجود چند نفر همراه را از من طلب میکرد!!! حتی بعد از کمک خواستن از یکنفر از نیروهای خدماتی ایستگاه که در حال حمل #ویلچر بود با اخلاق تند و زَننده او مواجه شدم که وظیفه من نیست به شما #کمک کنم!!
تنها کسی که به من کمک کرد که سوار بشوم #مسئول_دلسوز_واگن و چند نفر از مسافران بودند که به سختی،من و ویلچرم را درون سالن قرار دادند که بسیار تجربه تلخ،سخت و همراه با تَرس از افتادن را برایم به همراه داشت.
🔺چهارمین چالش؛ رَد شدن از سالن بود که به دلیل عرض ویلچرم میسر نبود،که مجددا پس از سوال از ریئس قطار برای وجود #ویلچر مناسب راهرو،با جواب اینکه باید از طریق #اورژانس ایستگاه اقدام میکردم روبرو شدم.علی اَیها الحال خودم را "کِشان کِشان" روی زمین به نزدیکی کوپه رساندم و آنجا با کمک چند نفر از مسافران روی صندلی قرار گرفتم.
🔺پنجمین چالش؛ نبود #سرویس_فرنگی در واگن بود،که بعد از پرس و جو متوجه شدم در قطار به آن بزرگی فقط #یک عدد #فرنگی_پُرتابل وجود دارد،که از آن هم صرف نظر کردم.
🔺ششمین_چالش؛ برای پیاده شدن در ایستگاه #مراغه به توصیه یکنفر از مسافرین با تجربه،من را درون #پتو قرار دادند و از راهرو رَد کردند و سپس جلوی سرویس روی ویلچرم گذاشتند.
🔺هفتمین_چالش؛ پیاده شدن از قطار ؛ با اطلاعات قبلی که از طریق #جامعه_معلولین_ایران داشتم میدانستم که بالابر برای #تردد_افراد_ویلچری در ایستگاه وجود دارد،پس از درخواست با جمله #خراب است روبرو شدم که بعد از پافشاری من و صحبت با رییس شیفت شب #ایستگاه_مراغه بالاخره #بالابر مُستهلک را برای جابجایی آوردند که به #مشکل هم خورد و ((لزوم سرویس دوره ای)) این وسایل جهت حفظ امنیت جانی کاربر الزامی به نظر میرسد.
🔺هشتمین چالش؛ وجود #رَمپهای_نامناسب و غیر استاندارد در داخل و ورودی ایستگاه مراغه با توجه به وجود فضای کافی برای #شیب_مناسب عبور ویلچر و حفظ استقلال کاربران ویلچر محسوس است.
#یک_تجربه_بد #حال_بد
#قطار_رجاء #مطالبه_گری
#کارگروه_فرهنگی_اجتماعی
#کانون_معلولان_شهرداری_تهران
♿️ @shahrereysdisabled
لینڪ ڪانال خبری *معلولین شهرری*☝️
1402/10/17
قطار شماره 432
#کرامت_انسانی_من_کجاست؟
گزارش و خاطره و چالشهای یک #سفر بسیار بد با #قطارهای_رجاء به این شکل بود که
🔺اولین چالش؛ در هنگام ورود به #ایستگاه_راه_آهن_تهران با #رَمپ غیر استاندارد و شیب تُند روبر بودم که فقط 2 نفر لازم شد تا مرا با #ویلچر هُل بدهند تا به ایستگاه برسم.
🔺دومین چالش؛ قسمت میز اطلاعات راه آهن بود که "هیچ فردی" در قسمت پاسخگویی به #جانبازان و #معلولین_ویلچری حضور نداشت ولی در قسمت پاسخگویی به افراد سالم،خانمی نشسته بود که حتی زحمت بلند شدن،و دیدن بنده را که روی #ویلچر بودم را به خود نداد و فقط از طریق #بلندگو به گفتگو پرداخت،و زمانی که در مورد #خدمات_ویژه به #ویلچر نشینها از او سوال کردم،در جواب از پشت بلندگو فقط گفت؛ بروید پایین روی سکو!!!
🔺سومین چالش؛ سوار شدن به #قطار بود که با #بی_احترامی و #بی_میلی و #بی_رغبتی و تعجب ریئس قطار مواجه شدم که حتی وقتی در حال صحبت با او بودم به من پشت کرد و رفت،و فقط وجود چند نفر همراه را از من طلب میکرد!!! حتی بعد از کمک خواستن از یکنفر از نیروهای خدماتی ایستگاه که در حال حمل #ویلچر بود با اخلاق تند و زَننده او مواجه شدم که وظیفه من نیست به شما #کمک کنم!!
تنها کسی که به من کمک کرد که سوار بشوم #مسئول_دلسوز_واگن و چند نفر از مسافران بودند که به سختی،من و ویلچرم را درون سالن قرار دادند که بسیار تجربه تلخ،سخت و همراه با تَرس از افتادن را برایم به همراه داشت.
🔺چهارمین چالش؛ رَد شدن از سالن بود که به دلیل عرض ویلچرم میسر نبود،که مجددا پس از سوال از ریئس قطار برای وجود #ویلچر مناسب راهرو،با جواب اینکه باید از طریق #اورژانس ایستگاه اقدام میکردم روبرو شدم.علی اَیها الحال خودم را "کِشان کِشان" روی زمین به نزدیکی کوپه رساندم و آنجا با کمک چند نفر از مسافران روی صندلی قرار گرفتم.
🔺پنجمین چالش؛ نبود #سرویس_فرنگی در واگن بود،که بعد از پرس و جو متوجه شدم در قطار به آن بزرگی فقط #یک عدد #فرنگی_پُرتابل وجود دارد،که از آن هم صرف نظر کردم.
🔺ششمین_چالش؛ برای پیاده شدن در ایستگاه #مراغه به توصیه یکنفر از مسافرین با تجربه،من را درون #پتو قرار دادند و از راهرو رَد کردند و سپس جلوی سرویس روی ویلچرم گذاشتند.
🔺هفتمین_چالش؛ پیاده شدن از قطار ؛ با اطلاعات قبلی که از طریق #جامعه_معلولین_ایران داشتم میدانستم که بالابر برای #تردد_افراد_ویلچری در ایستگاه وجود دارد،پس از درخواست با جمله #خراب است روبرو شدم که بعد از پافشاری من و صحبت با رییس شیفت شب #ایستگاه_مراغه بالاخره #بالابر مُستهلک را برای جابجایی آوردند که به #مشکل هم خورد و ((لزوم سرویس دوره ای)) این وسایل جهت حفظ امنیت جانی کاربر الزامی به نظر میرسد.
🔺هشتمین چالش؛ وجود #رَمپهای_نامناسب و غیر استاندارد در داخل و ورودی ایستگاه مراغه با توجه به وجود فضای کافی برای #شیب_مناسب عبور ویلچر و حفظ استقلال کاربران ویلچر محسوس است.
#یک_تجربه_بد #حال_بد
#قطار_رجاء #مطالبه_گری
#کارگروه_فرهنگی_اجتماعی
#کانون_معلولان_شهرداری_تهران
♿️ @shahrereysdisabled
لینڪ ڪانال خبری *معلولین شهرری*☝️
💠 نکته :
🔸 کسانیکه قصد سفر به #مشهد امام رضا(ع) با #قطار را دارند اگر هنگام خرید بلیط از متصدی درخواست خرید بلیط قطار با کد ۳۱۸ یا ۳۲۸ یا ۳۳۲ یا ۳۳۰ یا ۳۵۰ نمایند میتوانند به جای راه آهن تهران از ایستگاه #راه_آهن_شهرری سوار قطار شوند.
🔸هر کد مختص یک قطار میباشد مثلا : کد ۳۱۸ قطار تهران - مشهد با ساعت حرکت ۸/۴۵ صبح میباشد یا کد قطار ۳۲۸ تهران - مشهد با ساعت حرکت ۱۵ میباشد.
♿️ @shahrereysdisabled
لینڪ ڪانال خبری *معلولین شهرری*☝️
🔸 کسانیکه قصد سفر به #مشهد امام رضا(ع) با #قطار را دارند اگر هنگام خرید بلیط از متصدی درخواست خرید بلیط قطار با کد ۳۱۸ یا ۳۲۸ یا ۳۳۲ یا ۳۳۰ یا ۳۵۰ نمایند میتوانند به جای راه آهن تهران از ایستگاه #راه_آهن_شهرری سوار قطار شوند.
🔸هر کد مختص یک قطار میباشد مثلا : کد ۳۱۸ قطار تهران - مشهد با ساعت حرکت ۸/۴۵ صبح میباشد یا کد قطار ۳۲۸ تهران - مشهد با ساعت حرکت ۱۵ میباشد.
♿️ @shahrereysdisabled
لینڪ ڪانال خبری *معلولین شهرری*☝️