Когда решится вопрос с километровыми очередями на Северную сторону в непогоду – тему поднимает ЛДПР
Во время заседания в заксобрании Севастополя депутат ЛДПР Артем Гордиенко задал наиболее волнующий многих жителей вопрос насчет общественного транспорта, курсирующего с площади Нахимова на Захарова. Все севастопольцы в курсе, что как только портится погода, катера и паромы перестают ходить, а значит, образуются очереди из желающих уехать на автобусе на Северную сторону и обратно
«Мне кажется, что ваш департамент несколько недорабатывает в этом вопросе», - обратился к директору департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Павлу Иено Артем Гордиенко.
Добавив, что целесообразно создать несколько мест сосредоточения и отправки транспорта, подумать о возможности смс оповещения, предусмотреть резерв автобусов большей вместимости.
Отвечая на вопрос депутата, Павел Иено прокомментировал, что по этой теме были определенные проблемы.
«В прошлом году мы сделали определенные выводы, и на сегодняшний день есть разработанный четкий регламент, по которому все службы, относящиеся к департаменту транспорта, в том числе и частные перевозчики, принимают участие в перевозке людей с площади Нахимова на площадь Захарова.
Согласно этого регламенту, если мы видим, что наблюдается ухудшение погодных условий, мы заранее резервируем порядка 10-20 автобусов, чтобы снять эту залповую нагрузку. В последующем мы в процессе загрузки снимаем автобусы с линий "Севэлектроавтотранса" и частного перевозчика и обеспечиваем перевозку пассажиров по данному маршруту. Протяженность его порядка 34 километров».
А также сообщил, что возможности иметь больший запас автобусов у департамента нет – практически весь автобусный парк находится на линии. Закупать еще автобусы и держать их в резерве, скорее всего, смысла нет, считает Иено.
#лдпр
#паромвсевастополе
#транспорт
#севернаясторона
#депутатЗС_лдпр_35
#транспортвсевастополе
#sevastopol_ldpr_92
#регион_лдпр_63
Во время заседания в заксобрании Севастополя депутат ЛДПР Артем Гордиенко задал наиболее волнующий многих жителей вопрос насчет общественного транспорта, курсирующего с площади Нахимова на Захарова. Все севастопольцы в курсе, что как только портится погода, катера и паромы перестают ходить, а значит, образуются очереди из желающих уехать на автобусе на Северную сторону и обратно
«Мне кажется, что ваш департамент несколько недорабатывает в этом вопросе», - обратился к директору департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Павлу Иено Артем Гордиенко.
Добавив, что целесообразно создать несколько мест сосредоточения и отправки транспорта, подумать о возможности смс оповещения, предусмотреть резерв автобусов большей вместимости.
Отвечая на вопрос депутата, Павел Иено прокомментировал, что по этой теме были определенные проблемы.
«В прошлом году мы сделали определенные выводы, и на сегодняшний день есть разработанный четкий регламент, по которому все службы, относящиеся к департаменту транспорта, в том числе и частные перевозчики, принимают участие в перевозке людей с площади Нахимова на площадь Захарова.
Согласно этого регламенту, если мы видим, что наблюдается ухудшение погодных условий, мы заранее резервируем порядка 10-20 автобусов, чтобы снять эту залповую нагрузку. В последующем мы в процессе загрузки снимаем автобусы с линий "Севэлектроавтотранса" и частного перевозчика и обеспечиваем перевозку пассажиров по данному маршруту. Протяженность его порядка 34 километров».
А также сообщил, что возможности иметь больший запас автобусов у департамента нет – практически весь автобусный парк находится на линии. Закупать еще автобусы и держать их в резерве, скорее всего, смысла нет, считает Иено.
#лдпр
#паромвсевастополе
#транспорт
#севернаясторона
#депутатЗС_лдпр_35
#транспортвсевастополе
#sevastopol_ldpr_92
#регион_лдпр_63
Депутаты взяли под личный контроль решение проблемного вопроса с транспортом на Жидилова
В заксобрании Севастополя прошло расширенное заседание постоянного комитета по городскому хозяйству, где обсуждалось обращение жителей микрорайона улицы Жидилова насчет транспортной доступности. Участие в заседании принимал и депутат ЛДПР Андрей Куринов
В своем письме люди указали на то, что в микрорайоне проживает более 8 тысяч человек, из них 1600 детей. Жители жалуются на то, что они систематически сталкиваются с проблемами, связанными с работой транспорта – утром невозможно уехать, а вечером вернуться домой. В обращении сказано, что в утренние часы существующих маршрутов и единиц транспорта на них не хватает для того, чтобы справиться с потоком пассажиров. А после 20 часов вечера городской транспорт в микрорайон не ходит, - можно доехать только на такси.
Андрей Куринов отметил, что подрядчик, работая сразу на нескольких маршрутах, порой перекидывает транспорт с «невыгодных» маршрутов на «выгодные», где большая проходимость людей, а соответственно и заработок.
«Эти моменты в условиях контракта не прописаны. Есть лишь норма по количеству транспортных средств по всем маршрутам. Следует внести норматив по каждому маршруту в следующих контрактах, чтобы в течение дня было ровное количество транспортных средств. Иначе севастопольцам приходится стоять часами на остановках в ожидании транспорта», - прокомментировал Андрей Куринов.
Присутствующий на заседании руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Павел Иено с данной проблемой согласился и при заключении следующих контрактов графики движения транспортных средств будут предоставлены в комитет по городскому хозяйству заксобрания. Этот вопрос будет находиться под контролем депутатов.
Кроме этого, Павел Иено добавил, что уже продлен маршрут №28, по нему сокращен интервал движения автобусов. Руководитель Департамента попросил жителей проследить за работой этого маршрута, и, в случае, нареканий, сообщить ему.
Будет рассмотрена возможность возвращения троллейбусного маршрута в микрорайон улице Жидилова.
#лдпр
#транспорт
#транспортвсевастополе
#андрейкуринов
#севастополь_лдпр_92
#регион_лдпр_63
В заксобрании Севастополя прошло расширенное заседание постоянного комитета по городскому хозяйству, где обсуждалось обращение жителей микрорайона улицы Жидилова насчет транспортной доступности. Участие в заседании принимал и депутат ЛДПР Андрей Куринов
В своем письме люди указали на то, что в микрорайоне проживает более 8 тысяч человек, из них 1600 детей. Жители жалуются на то, что они систематически сталкиваются с проблемами, связанными с работой транспорта – утром невозможно уехать, а вечером вернуться домой. В обращении сказано, что в утренние часы существующих маршрутов и единиц транспорта на них не хватает для того, чтобы справиться с потоком пассажиров. А после 20 часов вечера городской транспорт в микрорайон не ходит, - можно доехать только на такси.
Андрей Куринов отметил, что подрядчик, работая сразу на нескольких маршрутах, порой перекидывает транспорт с «невыгодных» маршрутов на «выгодные», где большая проходимость людей, а соответственно и заработок.
«Эти моменты в условиях контракта не прописаны. Есть лишь норма по количеству транспортных средств по всем маршрутам. Следует внести норматив по каждому маршруту в следующих контрактах, чтобы в течение дня было ровное количество транспортных средств. Иначе севастопольцам приходится стоять часами на остановках в ожидании транспорта», - прокомментировал Андрей Куринов.
Присутствующий на заседании руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Павел Иено с данной проблемой согласился и при заключении следующих контрактов графики движения транспортных средств будут предоставлены в комитет по городскому хозяйству заксобрания. Этот вопрос будет находиться под контролем депутатов.
Кроме этого, Павел Иено добавил, что уже продлен маршрут №28, по нему сокращен интервал движения автобусов. Руководитель Департамента попросил жителей проследить за работой этого маршрута, и, в случае, нареканий, сообщить ему.
Будет рассмотрена возможность возвращения троллейбусного маршрута в микрорайон улице Жидилова.
#лдпр
#транспорт
#транспортвсевастополе
#андрейкуринов
#севастополь_лдпр_92
#регион_лдпр_63
В Севастополе перераспределили 21 млн рублей на компенсацию проезда льготников
В городе-герое Севастополе принято решение перераспределить средства департамента труда и социальной защиты и выделить Севэлектроавтотрансу 21 млн рублей на компенсацию проезда льготников
Говоря конкретно, предлагается перераспределить на реализацию этого мероприятия в связи с оказанием услуг по перевозке льготных категорий граждан 21,1 млн рублей за счёт внутренних резервов, чтобы полностью погасить задолженность.
Говоря о льготах, ранее на сессии Заксобрания Севастополя были внесены изменения в Федеральный закон об образовании, согласно которым будут предоставлены льготы для детей-сирот и оставшимся без попечения родителей при поступлении в средние профессиональные учреждения образования. Соавторами данного законопроекта выступили депутата из фракции ЛДПР Илья Журавлев, Артем Гордиенко и Андрей Куринов.
«Действующий на сегодняшний день федеральный закон № 273-ФЗ не предусматривает какие-либо льготы для поступления в образовательные учреждения среднего профессионального образования для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей. Хотя до 2012 года такая льгота существовала», — пояснил ранее необходимость внесения изменений в федеральное законодательство вице-спикер Илья Журавлев.
#лдпр
#льготы
#транспортвсевастополе
#льготныекатегории
#севастополь_лдпр_92
#регион_лдпр_63
В городе-герое Севастополе принято решение перераспределить средства департамента труда и социальной защиты и выделить Севэлектроавтотрансу 21 млн рублей на компенсацию проезда льготников
Говоря конкретно, предлагается перераспределить на реализацию этого мероприятия в связи с оказанием услуг по перевозке льготных категорий граждан 21,1 млн рублей за счёт внутренних резервов, чтобы полностью погасить задолженность.
Говоря о льготах, ранее на сессии Заксобрания Севастополя были внесены изменения в Федеральный закон об образовании, согласно которым будут предоставлены льготы для детей-сирот и оставшимся без попечения родителей при поступлении в средние профессиональные учреждения образования. Соавторами данного законопроекта выступили депутата из фракции ЛДПР Илья Журавлев, Артем Гордиенко и Андрей Куринов.
«Действующий на сегодняшний день федеральный закон № 273-ФЗ не предусматривает какие-либо льготы для поступления в образовательные учреждения среднего профессионального образования для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей. Хотя до 2012 года такая льгота существовала», — пояснил ранее необходимость внесения изменений в федеральное законодательство вице-спикер Илья Журавлев.
#лдпр
#льготы
#транспортвсевастополе
#льготныекатегории
#севастополь_лдпр_92
#регион_лдпр_63