Молибден будет в 100мл флакончиках. Разумеется, количество молика будет то же, просто масла меньше
👍9🥰2🔥1🤔1
Почему два флакона.
На фото попытка смешивания эфира и молибдена. Проблема в том, что конкретно эти компоненты не смешиваются непосредственно, но оба смешиваются с любыми маслами.
Выходить из данной ситуации путём замены одного из компонентов, абсолютно неприемлемо! Оба компонента топовые в своём классе и вместе обеспечивают максимально возможное снижение трения и износа.
Часто задают вопрос о молибдене, сейчас вкратце о нём расскажу.
Это органический эстер/аминный молибден. Гарантирую, что ничего аналогичного в РФ вы не купите. Максимум найдёте МоDTC или MoDTP и тот неясного китайского происхождения.
Данный молибден показывает результаты по снижению коэффициента трения в 2-3 раза лучше других, поэтому и его достаточное количество в разы меньше.
Так что данный присадочный комплекс не имеет и не будет иметь товарных аналогов, как минимум по части молибдена, который отдельно продавать я не буду.
На данный момент, найдено решение для смешивания компонентов в одном флаконе, но это решение будет применяться для трансмиссионных агрегатов, так как используются дополнительные компоненты которые в теории могут взаимодействовать с продуктами горения топлива.
В мотор, два флакона залить не трудно, а вот с трансмиссией это может доставить сложности.
На данный момент, испытываю присадку для трансмиссии. Надеюсь, в ближайшее время выдам готовый продукт.
На фото попытка смешивания эфира и молибдена. Проблема в том, что конкретно эти компоненты не смешиваются непосредственно, но оба смешиваются с любыми маслами.
Выходить из данной ситуации путём замены одного из компонентов, абсолютно неприемлемо! Оба компонента топовые в своём классе и вместе обеспечивают максимально возможное снижение трения и износа.
Часто задают вопрос о молибдене, сейчас вкратце о нём расскажу.
Это органический эстер/аминный молибден. Гарантирую, что ничего аналогичного в РФ вы не купите. Максимум найдёте МоDTC или MoDTP и тот неясного китайского происхождения.
Данный молибден показывает результаты по снижению коэффициента трения в 2-3 раза лучше других, поэтому и его достаточное количество в разы меньше.
Так что данный присадочный комплекс не имеет и не будет иметь товарных аналогов, как минимум по части молибдена, который отдельно продавать я не буду.
На данный момент, найдено решение для смешивания компонентов в одном флаконе, но это решение будет применяться для трансмиссионных агрегатов, так как используются дополнительные компоненты которые в теории могут взаимодействовать с продуктами горения топлива.
В мотор, два флакона залить не трудно, а вот с трансмиссией это может доставить сложности.
На данный момент, испытываю присадку для трансмиссии. Надеюсь, в ближайшее время выдам готовый продукт.
🫡7❤3🤔1
Фуфлерены в маслах.
Часть первая. Графен.
Удивительно, что до сих пор существуют спекуляции на тему добавления в масла и смазки аллотропных форм углерода.
Особой популярностью для спекуляций пользуются графен и фуллерен. И это закономерно, потому что данные формы углерода активно изучаются и применяются в различных областях науки и техники и в той или иной степени постоянно на слуху, что служит хорошей смазкой для вдувания пиздежа несведущему потребителю.
Фуллерен отложим на потом, а сейчас поговорим о графене.
Основное его назначение - сверхтонкие, гибкие токопроводящие покрытия и модификация прочностных свойств композитов.
Что касается модификации трения при помощи нанесения на поверхности графена, то по этому поводу уже достаточно исследований чтобы оставить эту затею и больше к ней не возвращаться.
Можете поискать по запросу "образование складок (или просто сморщивание) графена при механических нагрузках"
Ну, как то так. В принципе, с ходу выдаёт кучу статей многолетней давности, уверен, что разберётесь.
Вкратце, суть в том, что графен является двухмерным слоем атомов углерода (иногда пачкой таких слоёв) и при механическом воздействии начинает складываться гармошкой, что уже не соответствует слоистой структуре, а значит и трение увеличивается. В результате имеем увеличение трения по мере механического воздействия на графеновый слой.
Вот и получается, что графен в маслах/смазках это добавка для увеличения трения, что подтверждается научными исследованиями.
Вот теперь живите с этим и испытывайте такой же кринж как и я, когда вижу масла и присадки с волшебным графеном.
Часть первая. Графен.
Удивительно, что до сих пор существуют спекуляции на тему добавления в масла и смазки аллотропных форм углерода.
Особой популярностью для спекуляций пользуются графен и фуллерен. И это закономерно, потому что данные формы углерода активно изучаются и применяются в различных областях науки и техники и в той или иной степени постоянно на слуху, что служит хорошей смазкой для вдувания пиздежа несведущему потребителю.
Фуллерен отложим на потом, а сейчас поговорим о графене.
Основное его назначение - сверхтонкие, гибкие токопроводящие покрытия и модификация прочностных свойств композитов.
Что касается модификации трения при помощи нанесения на поверхности графена, то по этому поводу уже достаточно исследований чтобы оставить эту затею и больше к ней не возвращаться.
Можете поискать по запросу "образование складок (или просто сморщивание) графена при механических нагрузках"
Ну, как то так. В принципе, с ходу выдаёт кучу статей многолетней давности, уверен, что разберётесь.
Вкратце, суть в том, что графен является двухмерным слоем атомов углерода (иногда пачкой таких слоёв) и при механическом воздействии начинает складываться гармошкой, что уже не соответствует слоистой структуре, а значит и трение увеличивается. В результате имеем увеличение трения по мере механического воздействия на графеновый слой.
Вот и получается, что графен в маслах/смазках это добавка для увеличения трения, что подтверждается научными исследованиями.
Вот теперь живите с этим и испытывайте такой же кринж как и я, когда вижу масла и присадки с волшебным графеном.
👍9🤣4😁1🤔1😭1🙊1
Затестил несколько карбклинеров.
Не особо заморачивался, просто помыл всеми четырьмя одни и те же поверхности с разными типами загрязнений.
Результат абсолютно предсказуем и полностью соответствует органолептическому определению состава))
Где больше толуола, то и лучше моет.
bbc просрал вчистую. По запаху, толуола не содержит совсем. В составе что-то типа очищенного бензина с содержанием газолина.
Abro толуол есть, но его мало, зато много дихлорметана, а он имеет неприятное свойство бить по мозгам парами и вообще имеет токсическое, наркотическое действие. Короче, нет у абро такого моющего эффекта, ради которого можно травиться.
3тон толуол есть, а так же в составе изопропил. Эти компоненты хорошо работают вместе.
Моет не плохо, но всё-таки толуола пожалели, добавили бы больше, был бы топчик.
Biao Bang состав не раскрывает, но судя по запаху, там намешано всего. Есть и дихлорметан, и скорее всего толуол и ксилол, может даже бензол.
Не сказал бы, что получил эффект который хотел, примерно одинаково с 3тон, но очистителя в баллоне реально много и струя хорошая, мощная.
Отдаю ему лидерство.
Не особо заморачивался, просто помыл всеми четырьмя одни и те же поверхности с разными типами загрязнений.
Результат абсолютно предсказуем и полностью соответствует органолептическому определению состава))
Где больше толуола, то и лучше моет.
bbc просрал вчистую. По запаху, толуола не содержит совсем. В составе что-то типа очищенного бензина с содержанием газолина.
Abro толуол есть, но его мало, зато много дихлорметана, а он имеет неприятное свойство бить по мозгам парами и вообще имеет токсическое, наркотическое действие. Короче, нет у абро такого моющего эффекта, ради которого можно травиться.
3тон толуол есть, а так же в составе изопропил. Эти компоненты хорошо работают вместе.
Моет не плохо, но всё-таки толуола пожалели, добавили бы больше, был бы топчик.
Biao Bang состав не раскрывает, но судя по запаху, там намешано всего. Есть и дихлорметан, и скорее всего толуол и ксилол, может даже бензол.
Не сказал бы, что получил эффект который хотел, примерно одинаково с 3тон, но очистителя в баллоне реально много и струя хорошая, мощная.
Отдаю ему лидерство.
🔥20✍2❤1🤔1
Нужны два (может и больше) бесстрашных добровольца 😁
Я вам сложный фосфатный эфир (тот из которого я масло сварил), вы мне две пробы масла, нулевую, которая берётся после заливки и работы на холостых и отработку.
Эфир добавляется в количестве около 12%, по итогу получаете действие эфира и 2000ппм фосфора.
***
Добровольцы найдены
Я вам сложный фосфатный эфир (тот из которого я масло сварил), вы мне две пробы масла, нулевую, которая берётся после заливки и работы на холостых и отработку.
Эфир добавляется в количестве около 12%, по итогу получаете действие эфира и 2000ппм фосфора.
***
Добровольцы найдены
🤔1
Закончил испытание топливной присадки. Суть в том, чтобы взять лучшее и убрать опасное.
Многие замечали улучшение динамики на ПАВ для топлива, тогда и появилась идея использовать эти побочные свойства в отдельном продукте.
В итоге, получилось изготовить нечто среднее между ПАВ и "Синькой", только с уменьшенными моющими свойствами и без металла.
В итоге получился комплекс аминов и амидов который, в отличии от ароматических аминов вроде ММА, не только увеличивает детонацонную стойкость не оставляя нагар после сгорания, а наоборот, имеет очищающие свойства.
Основной принцип в образовании плёнки практически негорючих аминов на поверхности камеры сгорания и её испарении при каждом такте воспламенения. Таким образом имеем разбавление перекисей топливовоздушной смеси негорючим веществом, что препятствует детонационным процессам. А само вещество ещё является ПАВом и растворителем, а значит размягчает нагар (фото с поршнем)
https://t.me/varidobropovseyzemle/62654/134847?single
Из минусов относительно высокая концентрация во флаконе (впрочем как всегда 😁), что может доставить некоторые проблемы при использовании в мороз. Поэтому и дождался устойчивого потепления перед анонсом.
Если будет спрос, то к холодам что-нибудь придумаю.
Флакон 250мл на бак 50-70л продаваться будет минимальным комплектом от 4шт.
Стартовая цена 1600 за 4шт (400 р флакон). За 6шт 2280 ( ≈380р шт), 8шт 2880 (360р шт) что уже полностью (или почти) перекрывает доставку.
Понятное дело, что по одному нет смысла отправлять из-за стоимости доставки и малого заработка.
Промоакции не будет, потому что цена компонентов конская, да и в принципе, вы могли частично оценить эффект при использовании ПАВ, которого продано много.
Из особенностей: выхлоп приобретает запах нагретого мокрого дерева, напоминает запах бани или глажки хб одежды.
Многие замечали улучшение динамики на ПАВ для топлива, тогда и появилась идея использовать эти побочные свойства в отдельном продукте.
В итоге, получилось изготовить нечто среднее между ПАВ и "Синькой", только с уменьшенными моющими свойствами и без металла.
В итоге получился комплекс аминов и амидов который, в отличии от ароматических аминов вроде ММА, не только увеличивает детонацонную стойкость не оставляя нагар после сгорания, а наоборот, имеет очищающие свойства.
Основной принцип в образовании плёнки практически негорючих аминов на поверхности камеры сгорания и её испарении при каждом такте воспламенения. Таким образом имеем разбавление перекисей топливовоздушной смеси негорючим веществом, что препятствует детонационным процессам. А само вещество ещё является ПАВом и растворителем, а значит размягчает нагар (фото с поршнем)
https://t.me/varidobropovseyzemle/62654/134847?single
Из минусов относительно высокая концентрация во флаконе (впрочем как всегда 😁), что может доставить некоторые проблемы при использовании в мороз. Поэтому и дождался устойчивого потепления перед анонсом.
Если будет спрос, то к холодам что-нибудь придумаю.
Флакон 250мл на бак 50-70л продаваться будет минимальным комплектом от 4шт.
Стартовая цена 1600 за 4шт (400 р флакон). За 6шт 2280 ( ≈380р шт), 8шт 2880 (360р шт) что уже полностью (или почти) перекрывает доставку.
Понятное дело, что по одному нет смысла отправлять из-за стоимости доставки и малого заработка.
Промоакции не будет, потому что цена компонентов конская, да и в принципе, вы могли частично оценить эффект при использовании ПАВ, которого продано много.
Из особенностей: выхлоп приобретает запах нагретого мокрого дерева, напоминает запах бани или глажки хб одежды.
🔥18❤4😁1🤔1
https://vk.ru/im/channels/-237536757
Осваиваю ВК, чтобы не зависеть от блокировок и прочих козней сдуревших личностей
Осваиваю ВК, чтобы не зависеть от блокировок и прочих козней сдуревших личностей
vk.ru
VK | Welcome!
VK is the largest European social network with more than 100 million active users. Our goal is to keep old friends, ex-classmates, neighbors and colleagues in touch.
❤9👏1
Продолжаю наблюдение за моторным маслом на основе сложного фосфатного эфира.
На данном этапе, диспергирование загрязнений не хуже чем у сукцинимидов.
Негативных эффектов не наблюдаю.
Изначально отнёсся к идее такого масла с недоверием и скептицизмом, но чем дальше, тем больше доверия к подобной рецептуре.
Напомню, что масло не имеет в составе стандартного пакета противоизносных и диспергирующих присадок и является малозольным.
Эта версия изготовлена на минеральной базе, в скором времени, для тестирования будет сварено на синтетической основе, скорее всего на ПАО.
***
Мой канал в ВК
https://vk.ru/im/channels/-237536757
На данном этапе, диспергирование загрязнений не хуже чем у сукцинимидов.
Негативных эффектов не наблюдаю.
Изначально отнёсся к идее такого масла с недоверием и скептицизмом, но чем дальше, тем больше доверия к подобной рецептуре.
Напомню, что масло не имеет в составе стандартного пакета противоизносных и диспергирующих присадок и является малозольным.
Эта версия изготовлена на минеральной базе, в скором времени, для тестирования будет сварено на синтетической основе, скорее всего на ПАО.
***
Мой канал в ВК
https://vk.ru/im/channels/-237536757
🔥7👀3❤1🤔1
Купил шестерни главной пары моста. Моя устала, от чего выла как волк на луну.
ГП идентична с марк2. Досталась в очень хорошем состоянии. Видимо Марк рано встретил свой столб.
И всё бы хорошо, но решил я посмотреть состояние оси сателлитов, а там... Другой оси у меня нет, не собирать же с изношенной.
Ось диаметром 18мм, длиной 115, у газ/уаз 20х115, облом.
Но... Под руку подвернулся удлинитель ударной коронки.
Был куплен новый удлинитель и выточена новая ось. Из плюсов, что хром-ванадиум гораздо более износостойкий чем высокоуглеродистая сталь.
В общем, выкрутился.
В качестве масла залил загущеное ПАО + фосфатный эфир. Наблюдаю.
https://vk.ru/im/channels/-237536757?cmid=4
ГП идентична с марк2. Досталась в очень хорошем состоянии. Видимо Марк рано встретил свой столб.
И всё бы хорошо, но решил я посмотреть состояние оси сателлитов, а там... Другой оси у меня нет, не собирать же с изношенной.
Ось диаметром 18мм, длиной 115, у газ/уаз 20х115, облом.
Но... Под руку подвернулся удлинитель ударной коронки.
Был куплен новый удлинитель и выточена новая ось. Из плюсов, что хром-ванадиум гораздо более износостойкий чем высокоуглеродистая сталь.
В общем, выкрутился.
В качестве масла залил загущеное ПАО + фосфатный эфир. Наблюдаю.
https://vk.ru/im/channels/-237536757?cmid=4
🔥7❤1🤔1🥴1