Пост про загаженный мотор, вызвал какой-то нездоровый ажиотаж и повлёк за собой множество вопросов из которых мне стало понятно, что практически никто так и не понял сути произошедшего.
Но, появились бравые ребята с девизом "Можем повторить". А вот что они собрались повторять, я так и не понял.
Чтобы дурную энергию направить в конструктивное русло, опишу методику того, что делал я:
Условия: один автомобиль, один водитель, максимально одинаковые маршруты и условия окружающей среды, нагрузка, один и тот же бензин.
Методика: перед каждым тестом, мотор промывается раскоксовками, чтобы удалить все возможные отложения, после чего, многократно промывается маслом. На последних этапах промывается либо веретёнкой с удалением несливаемого остатка, либо тем же маслом которое тестируем.
Берём масло Полимериум нектар 15w40, как образец грязной прожарки, но с качественным пакетом присадок.
Заливаем и ездим до образования отложений в моторе. Разумеется надо поймать момент между отсутствием и началом выпадения отложений, так как выпадение может иметь лавинообразный характер.
Таким образом мы получим предельный интервал именно для вашего авто и условий эксплуатации.
Далее, снова отмываемся и заливаем любое другое 15w40 не дающее отложения в колбе и повторяем процесс отслеживая предельный интервал.
Всё. Никакой привязки к пробегам, модели двигателя и прочему.
Просто на практике сравниваем грязеёмкость и характер отложений масел, дающих противоположный результат в колбах.

Присадке с нитридом бора быть!
Принимаю предзаказы.
Изготовлю примерно через неделю. Скорее всего партия будет продана до фактической готовности.
Закупил компоненты по старым ценам, значит и мне цены поднимать не нужно.
Изменится только флакон.
Тара станет не такой красивой, но приходится работать с тем, что есть. Прошу понять и простить.
Цена та же 1500 за флакон на объём масла до 7л,
+ доставка 150р

Сегодня полез в закрома и нашёл реактивы, когда-то отложенные для новой рецептуры трибосостава на основе органического хрома "хромика".
Для тех, кто не застал первые эксперименты с хромом: это что-то вроде зелёнки, только более химически инертной и в два раза более стойкой к термическому разложению, что даёт составу больше возможностей работать в ЦПГ, насыщая поверхности хромом.
Сразу говорю, что состав совместим практически с любыми другими модификаторами трения.
Если есть желание поэкспериментировать с абсолютно уникальным составом на рынке присадок, то такая возможность есть.
Цена 2300 флакон 0,5 (либо будет 2 по 250) соответственно на две заливки.
Сроки изготовления зависят от количества желающих.

Зелень, боль и Волга.
Сегодня завершилась реакция действующих веществ. Надо было залить веретёнку, гомогенизировать с правильным температурным режимом, фильтровать и разливать. Но...
В двух 10л канистрах волга ойл и40а не досчитался по 2л. Раньше такого небывало, поэтому оказался не готов.
Пришлось срочно ехать искать веретёнку.
Нашёл, залил, взял пробу продукта и... Из-за длительной паузы реакция пошла не по плану, вывалилась нанодисперсия.
На такой случай, у меня есть технология "реанимации" с шансами 50/50.
Буду с утра крутить химическую рулетку и надеяться на удачу😅
Выводы сделаны. Больше никакого кроилова. Веретёнка только Роснефть. Лучше 50р к цене флакона добавлю.
А Волга ойл идёт гулять в лес, со своим недоливом.

Зелёнку реанимировал. Реакции прошли успешно.
Но... На фильтрации, сорвало шланг и большая часть разогретой до 120⁰ зелени, под давлением, хлынула мне на ноги.
От ожогов спасло то, что я был в подштанниках.
Штаны залило по колено, сейчас пытаюсь отстирать, но не сильно верю в успех.
Завтра буду подсчитывать убытки. Надеюсь, остатками хотя бы частично закрыть отправку.

Уцелело 19 флаконов.
Хватает, чтобы закрыть заказы, даже ещё чуток остаётся.
Это была последняя партия по 1200.
Со следующей варки, скорее всего рублей 100 накину.

Мельница крутится - керамика мутится.
Топливный ПАВ тоже в процессе реакции.
Для хромика ингредиенты так же готовятся.
В начале недели, надеюсь все заказы отправить.

Бор готов. Завтра розлив.
Хром так же готов. Завтра фильтрация и розлив.
Хром разбавил и-20, так что, во флаконах, в мармелад не превратится)
С завтрашнего дня начну отправлять.
Извиняюсь за задержку.

Новые флаконы, в принципе, нормально выглядят.
Плохо что просвечиваются, задолбают вопросами почему бор осел🤣
В течении пары дней закрою все предзаказы.
Если кому-то не хватило бора из этой партии, то уже закупаюсь для следующей. Она уже выкуплена, но могу сделать допом десяток флаконов. Изготовление так же, неделя +- пара дней. В этот раз, должно быть без задержек.

Рекламный пост.
Разумеется реклама бесплатная и только потому, что сам лично обращался и получил качественную услугу, а в наше время, это дорого стоит.
И так, художница Ангелина Фищук @angelrise_art
Пишет на заказ портреты, картины, роспись интерьера...
Всё по взрослому, натуральный холст, масло. Владеет графическими редакторами, подготовит макет, напишет, запакует, отправит. В общем, всё под ключ и в лучшем виде.
Человек ответственный, надёжный. Находится в Ростове-на-Дону, но можете смело обращаться для удалённого взаимодействия.
Питерские шаражники хотели меня нагреть и подсунуть фуфел из под плоттера, под видом работы художника, но были мной распедалены и в ближайшее время их ждёт репутационная кара.
Собственно, после этих жуликов и нашёл реального исполнителя. Сам лично ходил и смотрел на рабочую студию.

На повестке важный вопрос:
Рынок синтетических масел огромен, технологии и рецептуры постоянно меняются и присадки на основе меди не могут обеспечить полную совместимость со всеми современными продуктами.
Технологии полувековой давности, типа органических солей меди, могут сочетаться с простыми маслами и небольшими интервалами замены около 5000км, но это крохотная часть рынка без перспективы развития.
По скольку, от момента создания первых образцов зелёнки, мною было изучено большое количество информации и проведено много экспериментов, моё понимание действия присадки поменялось.
Наверняка, активные участники чатов, неоднократно видели, что я не считаю медь основой присадки, а лишь удобным для производства соединением, молекулы которого обладают смазывающими свойствами.
Собственно медь, в соединении, можно заменить на другие металлы. Но, в любом случае, нетипичные, для современных масел соединения металлов, всегда будут трактоваться как загрязнители и катализаторы окисления.
На данный момент, рассматриваю замену всего своего ассортимента модификаторов трения, но кое что другое, превосходящее по свойствам все мои продукты и не имеющее, даже в теории, негативных последствий.
Но об этом в следующем посте.

Ну что, друзья (и не друзья), начало проекта моторного стенда положено. Едет ко мне трёхцилиндровая турбо пушка полторушка. А пока, продолжаю поиски остальных компонентов.
Работы предстоит не просто много, а дохрена. Уверен, что ещё будут моменты, когда я пожалею о том что за это взялся, но это моменты рабочие, без них прогресса не добиться.
Основная задача стенда будет заключаться в имитации нагрузок и переходных режимом идентичных реальному автомобилю. Кстати, ничего готового аналогичного найти не удалось. Все моторные стенды, в своих режимах работы, сильно оторваны от реальности и могут показать только "среднюю температуру по больнице", а мы будем видеть параметры, которые актуальны для наших автомобилей.
Ну и стоит ли говорить, что повторяемость условий тестов будет практически идеальной.
Буду держать в курсе всех этапов постройки оборудования.
Приветствуются любые ваши идеи по мониторингу интересующих параметров.