⚡️Викотили велике оновлення EA 0.5 для Assetto Corsa Rally, і розробники вивантажили купу жирного контенту. Липневий апдейт, який ми чекали, вже доступний у Steam.

Що завезли:

🇬🇷 Ралі Греції: Дві легендарні та дуже жорсткі спецділянки WRC — Loutraki та Elatia. Пилюка, каміння завбільшки з голову, глибокі колії та швидкісні прямі, де доведеться ловити зачеп на межі фолу.

🌐 Онлайн-мультиплеєр (нарешті!): Перша ітерація мережевого режиму. Можна створювати приватні або публічні лобі до 16 гравців на окремих допах. Повний контроль над погодою, обмеженнями по тачках і режим глядача в реальному часі. Також додають офіційні сервери з ротацією івентів (два тижневі та один преміальний на вихідні).

⚙️ Повне перероблення фізики: Kunos повністю переписали шинну модель (оновили формулу пікового кута ковзання), покращили роботу підвіски при зміні кембера та додали ефект «бульдозера» (коли колесо заривається в м'який ґрунт чи гравій). Плюс експериментальна вібрація на кермо для детального фідбеку з поверхні.

Також гру зараз віддають зі знижкою 20% на літньому розпродажі Steam до 9 липня.

Якщо планував спробувати, зараз цілком адекватний момент для тесту.

7DRIVE Racing 🛞

🏎️ Поки Макс Ферстаппен ганяє нічні стінти на віртуальному Нюрбургринзі, його колега по Ф1 Антонеллі теж часу дарма не гає.

⚡️Лідер чемпіонату Формули-1 Кімі Антонеллі замовив собі додому кастомний кокпіт від британців Cool Performance. Ціна питання за чутками — скромні 52 000 євро (близько $60 000).

За що такі гроші?

Британці викатили повний спек-лист заліза цієї формульної «іграшки»:

▫️Кокпіт: алюмінієва рама Formula Pro та кастомний ковш із вуглепластику, обшитий шкірою з індивідуальною вишивкою.

▫️База: Leo Bodnar Ultimate Simsteering на 26 Нм (класика для топ-профі).

▫️Кермо: репліка оригінального штурвала Mercedes-AMG Petronas F1.

▫️Педалі: гідравліка CP-S з електронним регулюванням положення на лінійних підшипниках.

▫️Візуал: три монітори Samsung Odyssey 27″ UHD із частотою 240 Гц.

▫️ПК: топова збірка на базі свіжої Nvidia RTX 5080 та процесора Intel Core i9.

Що цікаво — Кімі категорично відмовився від рухомої платформи (фул-моушн), як і більшість реальних пілотів.

Замість цього на кокпіт накотили кастомну тактильну систему вібровіддачі CP-S, щоб відчувати дупу, поребрики та блокування коліс без зайвої розкачки.

Хлопець каже, що залізо йому потрібне для зазубрювання треків, м'язової пам'яті та просто щоб «покатати з друзями в iRacing». Гарні розваги ввечері після роботи.

7DRIVE Racing 🛞

Next Level Racing викотили нові ковші серії ES3 Elite, створені суто під жорсткі навантаження. Якщо твій стілець починає жалібно тріщати під час гальмування на педалях з Load-Cell або скручується від фідбеку потужної DD бази, хлопці підготували рішення без компромісів щодо монолітності.

Що маємо:

▫️Повний флекс-контроль: Жодних регулювань спинки, які люфтять. Це суцільний литий ковш із глибокою бічною підтримкою та скошеною подушкою сидіння, щоб твоє тіло не сповзало вперед під час екстремального упору в педаль гальма.

▫️Комфорт під час ендурансів: Наповнювач — формована піна високої щільності, обшита замшею в місцях контакту з тілом і зносостійкою екошкірою на краях. Усередині подушок продумані вентиляційні канали для відведення тепла, коли їдеш довгий стінт.

▫️Готовність до вібро та моушену: Конструкція від початку посилена під монтаж тактильних трансдюсерів (типу ButtKicker) та роботу на рухомих платформах.

▫️Універсальне кріплення: У комплекті йдуть кастомні бічні кронштейни. Ковш без проблем стає як на рідні кокпіти на кшталт F-GT Elite, так і на будь-який стандартний алюмінієвий профіль інших брендів.

Випустили дві версії під різний гаманець:

Fiberglass Edition (€499 / $599): Основа зі спресованого скловолокна в глянцевому чорному кольорі. Важить адекватно, тримає навантаження намертво.

Full Carbon Fiber Edition (€1299 / $1399): Повністю вуглепластиковий ковш з відкритим лакованим плетінням у стилі топових гіперкарів. Максимально легкий і взагалі не схильний до деформацій під навантаженням до 150 кг.

За габаритами геометрію оптимізували під пілотів з обхватом талії до 36 дюймів (приблизно 91 см). Якщо проходиш за параметрами і шукаєш залізобетонну стабільність у кокпіті — варіант вартий уваги.

7DRIVE Racing 🛞