سال نو مبارک #سه_شنبه_های_بدون_خودرو

#شهر_انسانی
#خط_دوچرخه
#حمل_و_نقل_عمومی
#پیاده_راه


@seshaanbe
@Bazcharkh

#سه_شنبه_ها_بدون_خودرو

#پیاده #پیاده_راه #خط_دوچرخه #تک_سرنشین_نمی_رانم #دوچرخه_وسیله_نقلیه #سوخت_فسیلی_کمتر #بزرگراه_کمتر
#شهر_انسانی


@Bazcharkh

‍ #سه_شنبه_های_بدون_خودرو

💠اولین جشنواره زندگی پیاده در کلانشهر #شیراز
96_2_12
💟لذت یک روز #بدون_خودرو_ در #پیاده_راه_طالقانی

🔹معاونت حمل و نقل ترافیک شهرداری #شیراز
🔖 @paksazanfars
🔖 @Seshaanbe
🔖 @GharaareSabz
🔖 @Shiraz_traffic

بازچرخ:
در ماه‌رمضان #سه_شنبه_ها_بدون_خودرو را برنامه رکاب‌زنی‌نخواهیم داشت

... با این‌حال سه‌شنبه‌های‌بدون‌خودرو کماکان برای ما بدون‌خودرو است

#پیاده_راه

(عکس: برهان ابن‌الدین‌حمیدی)

@Bazcharkh

#سه_شنبه_ها_بدون_خودرو

#پیاده #پیاده_راه #خط_دوچرخه #تک_سرنشین_نمی_رانم #دوچرخه_وسیله_نقلیه #سوخت_فسیلی_کمتر #بزرگراه_کمتر
#شهر_انسانی


@Bazcharkh

#سه_شنبه ها با ... میری؟
#اتوبوس؟
#پیاده؟
#دوچرخه و...

از خودت عکس بگیر با هشتک #سه_شنبه_های_بدون_خودرو در صفحات مجازی به اشتراک بذار

به دوستان خود بگویید 😉

@seshaanbe
@bazcharkh
@gharaaresabz

گفتگوی "همشهری مسافر" با مجموعه بازچرخ
(۱۳۹۶/۳/۲۱)

#خط_دوچرخه
#دوچرخه_وسیله_نقلیه
#پیاده_راه
#سه_شنبه_ها_بدون_خودرو
#خودرو_شخصی_کمتر

(عکس: برهان ابن‌الدین‌حمیدی)

@Bazcharkh

#سه_شنبه ها با ... میری؟
#اتوبوس؟
#پیاده؟
#دوچرخه و...

از خودت عکس بگیر با هشتک #سه_شنبه_های_بدون_خودرو در صفحات مجازی به اشتراک بذار

به دوستان خود بگویید 😉

@seshaanbe
@bazcharkh
@gharaaresabz

#سه_شنبه ها با ... میری؟
#اتوبوس؟
#پیاده؟
#دوچرخه و...

از خودت عکس بگیر با هشتک #سه_شنبه_های_بدون_خودرو در صفحات مجازی به اشتراک بذار

به دوستان خود بگویید 😉

@seshaanbe
@bazcharkh
@gharaaresabz

#سه_شنبه رو #پیاده میرم
#سه_شنبه_های_بدون_خودرو

ارسال بانو عاطفه خدادادی

@seshaanbe
@Mtngo_ir
@gharaaresabz

#سه_شنبه ها با ... میری؟
#اتوبوس؟
#پیاده؟
#دوچرخه و...

از خودت عکس بگیر با هشتک #سه_شنبه_های_بدون_خودرو در صفحات مجازی به اشتراک بذار

به دوستان خود بگویید 😉

@seshaanbe
@bazcharkh
@gharaaresabz

#سه_شنبه ها با ... میری؟
#اتوبوس؟
#پیاده؟
#دوچرخه و...

از خودت عکس بگیر با هشتک #سه_شنبه_های_بدون_خودرو در صفحات مجازی به اشتراک بذار

به دوستان خود بگویید 😉

@seshaanbe
@bazcharkh
@gharaaresabz

🇮🇷: @darvishnameh

🔴خبری که امروز تهران را تکان نداد! داد؟🔴

1⃣ تصاویر دیروز - ۳۱ شهریور ۱۳۹۶ - از شهرهای مختلف ایران، نشان از همراهی امیدبخش ایرانیان از #روز_جهانی_بدون_خودرو داشت که در طول ۱۷ سال گذشته که از آغاز نامگذاری این روز در دنیا می گذرد، بی سابقه بود:
👇
https://instagram.com/p/BZW8bhFHbm7

2⃣ با این وجود، همچنان راهِ نرفته و کارِ نکرده فراوان است. به عنوان مثال، در سوم امرداد ۱۳۸۵، یعنی در آغازین روزهای صدارت #محمدباقر_قالیباف بر شهرداری تهران، اعلام شد که خودروهای موجود در تهران، ۳ برابر ظرفیت خیابانهای پایتخت هستند:
👇
http://hamshahrionline.ir/details/1364

3⃣ از آن تاریخ به بعد، هرچه قالیباف بزرگراه و پل و تونل و تقاطع غیرهمسطح بیشتر ساخت، بر #ترافیک_تهران هم افزوده تر شد؛ به نحوی که در سال ۹۴، تعداد خودروها چهاربرابر ظرفیت خیابانها و امسال ۶ برابر بیشتر از ظرفیت خیابانها اعلام شد!
👇
http://yon.ir/RS4TB

4⃣ این درحالی است که در بدو ورود قالیباف طول شبکه بزرگراهی پایتخت ۳۰۳ کیلومتر بود که در انتهای سال ۹۵ به ۵۳۰ کیلومتر افزایش یافت؛ یعنی مطابق طرح جامع شهر تهران فقط ۲۰ کیلومتر تا افق پیشبینی شده در چشم انداز ۱۴۰۴ فاصله داریم! تامل برانگیزتر آنکه چنین پیشرفتی که فراتر از انتظار برنامه است، در حالی محقق شده که شبکه #مترو پایتخت از ۸۹ کیلومتر در سال ۸۴ به ۱۷۰ کیلومتر در پایان سال ۹۵ رسید؛ در حالیکه می بایست به ۳۰۷ کیلومتر افزایش می یافت!
👇
http://yon.ir/sDZ9m

5⃣ چه دلیلی از این گویاتر که اگر امروز بیش از ۲۰ میلیون ساعت از عمر تهرانی ها همچنان در ترافیکی لجام گسیخته و پرفشار از دست می رود، متهم شماره نخست آن، نه کمبود اعتبار که فرآیندی است که نگارنده از آن تعبیر به #خشکسالی_مدیریتی کرده و نشان می دهد: چگونه در پای #خودرومحوری، #زیست_محوری را در مبلمان شهری ذبح کردیم!

6⃣ روی سخنم اینک با شهردار تهران، جناب نجفی و اعضای شورای شهر است که جملگی از #لیست_امید هستند؛ لطفاً شما آن اشتباه را تکرار نکنید و به دامن مسابقه ای از پیش باخته به نام پیشی گرفتن از تعداد خودروها با ساخت ظرفیت بیشتر برای خیابانها و بزرگراه ها نیافتید. بیایید اولویت را به گسترش حمل و نقل ریلی، BRT و ایجاد مسیرهای ایمن #دوچرخه_سواری و #پیاده_راه اختصاص دهید و با افزایش تحرک در سامانه های حمل و نقلی پایتخت، فقط به عیار آبی آسمان، کاهش ترافیک و آلودگی صوتی کمک نکنید؛ بلکه شهری بسازید با مردمانی که دست به گریبان بیماریهای ناشی از کم تحرکی نبوده و بانشاط هستند و بدین ترتیب، واقعاً نشان دهید که لیست امید هستید. به هرحال، اگر امروز خبرِ وحشتناک ۶ برابر شدن تعداد خودروها به نسبت ظرفیت خیابانهای تهران نتوانست هیچ واکنشی در اذهان مردمان تسلیم، مغموم و افسرده تهران برجای نهد، امیدوارم روزی که در پایان صدارت شهردار، هدررفت روزانه وقت شهروندان تهرانی به یک سوم امروز کاهش یابد، واکنشی درخور رخ داده و جشنی بزرگ برای این کامیابی گرفته شود.
انشاالله.

#سه_شنبه ها با ... میری؟
#اتوبوس؟
#پیاده؟
#دوچرخه و...

@gharaaresabz
@Doechannel 🚲🚲🚲

۲٫۵ تُن برای جابجایی یک نفر؟!

#وسیله_نقلیه_ناکارآمد
#تک_سرنشین_نمی_رانم
#دوچرخه_وسیله_نقلیه
#پیاده_راه
#حمل_و_نقل_عمومی_کارآمد
#شهر_انسانی

@Bazcharkh

#سه_شنبه_ها_بدون_خودرو را برای گسترش #حمل_و_نقل_کارآمد رکاب می‌زنیم ...

به ما بپیوندید 🖐
پل‌سیدخندان | ساعت ۱۷:۰۰

#دوچرخه_وسیله_نقلیه #خط_دوچرخه #پیاده_راه #شهر_انسانی

@Bazcharkh