Новий ударний реактивний російський БПЛА «Бандероль» сьогодні знову атакував нас майже на 200 км углиб території.
Ми давно знаємо з чим маємо справу. Але я не маю право розголошувати інформацію щодо цього БПЛА раніше офіційних джерел.
Усе, що можу сказати: це реактивний БПЛА з дальньою дистанцією польоту, високою швидкістю і бойовою частиною близько 100 кг.
Його застосування фіксується часто останнім часом, але не має настільки массового характеру, як КАБи.
Ми давно знаємо з чим маємо справу. Але я не маю право розголошувати інформацію щодо цього БПЛА раніше офіційних джерел.
Усе, що можу сказати: це реактивний БПЛА з дальньою дистанцією польоту, високою швидкістю і бойовою частиною близько 100 кг.
Його застосування фіксується часто останнім часом, але не має настільки массового характеру, як КАБи.
Магура с двумя ракетами AIM-9 Sidewinder
Сам катер не сложный технически. Применение готовых ракет с его борта тоже технически не фантастика. Но вот собрать это все вместе и доказать эффективность боевого применения решения вот это впечатляет.
Рано или поздно противник найдет способ бороться с этим, иначе у них в акватории черного моря не останется самолетов и вертолетов. Они сейчас уже активно обсуждают варианты патрулирования акватории катерами разного формата и большими БПЛА.
Ну а мы тогда наверное уйдем со временем под воду. Эффективность этого решения давно доказана контрабандистами, которые через океан с латинской Америки гоняют подводные или полу подводные самодельные суда, а патрули США с оборудованных самолетов не могут их зафиксировать.
PS Магуровцы, познакомьте меня с вашим гением, кто это все придумывает.
Сам катер не сложный технически. Применение готовых ракет с его борта тоже технически не фантастика. Но вот собрать это все вместе и доказать эффективность боевого применения решения вот это впечатляет.
Рано или поздно противник найдет способ бороться с этим, иначе у них в акватории черного моря не останется самолетов и вертолетов. Они сейчас уже активно обсуждают варианты патрулирования акватории катерами разного формата и большими БПЛА.
Ну а мы тогда наверное уйдем со временем под воду. Эффективность этого решения давно доказана контрабандистами, которые через океан с латинской Америки гоняют подводные или полу подводные самодельные суда, а патрули США с оборудованных самолетов не могут их зафиксировать.
PS Магуровцы, познакомьте меня с вашим гением, кто это все придумывает.
Ворог продовжує атакувати нас ударним БПЛА невідомого типу.
Уперше застосування такого БПЛА було було зафіксовано в Сумах у лютому 2025 року. Останнім часом його застосування також фіксується на Сході.
На БПЛА встановлений акумулятор ємністю 34 Аг, що дає йому можливість доставити бойову частину вагою 3 кг на відстань до 80 кілометрів. БПЛА зібраний на 100% з імпортних комплектуючих.
На перший вигляд БПЛА не викликає особого інтересу, але всередині це абсолютно інноваційний продукт.
БПЛА управляється через мережі мобільного зв'язку LTE, має інерціальну та супутникову систему навігації, але це не головне.
БПЛА обладнаний потужною камерою 14 Мп, модулем розпізнавання і обробки відео JETSON. Знизу встановлений лазерний далекомір, який дає можливість БПЛА орієнтуватися за картою висот. На борту стоїть високошвидкісний жорсткий диск, який заповнений інформацією для орієнтування об'ємом понад 100 гігабайт. Також БПЛА має велику обчислювальну потужність.
Кілька разів фіксувався політ даного БПЛА групами від 2 до 6 бортів, що не виключає інтегрованого ройового рішення на борту.
Такий тип ударного БПЛА багатьма експертами оцінюється, як майбутнє, тому що дроном керує штучний інтелект і при цьому дрон не залежить від сигналів супутникової навігації та його управління не може бути пригнічене засобами РЕБ. Такий дрон може потенційно навіть фіксувати роботу засобів ППО і зенітних дронів і виконувати маневри ухилення.
Поки що застосування такого типу БПЛА не є настільки масовим, як, наприклад, Ланцет, але він зустрічається дедалі частіше, вочевидь, наш противник зараз відпрацьовує варіанти застосування його в бойових умовах.
Я б хотів попросити наших конструкторів БПЛА звернути увагу на це вже існуюче рішення противника для розробки аналогів.
Уперше застосування такого БПЛА було було зафіксовано в Сумах у лютому 2025 року. Останнім часом його застосування також фіксується на Сході.
На БПЛА встановлений акумулятор ємністю 34 Аг, що дає йому можливість доставити бойову частину вагою 3 кг на відстань до 80 кілометрів. БПЛА зібраний на 100% з імпортних комплектуючих.
На перший вигляд БПЛА не викликає особого інтересу, але всередині це абсолютно інноваційний продукт.
БПЛА управляється через мережі мобільного зв'язку LTE, має інерціальну та супутникову систему навігації, але це не головне.
БПЛА обладнаний потужною камерою 14 Мп, модулем розпізнавання і обробки відео JETSON. Знизу встановлений лазерний далекомір, який дає можливість БПЛА орієнтуватися за картою висот. На борту стоїть високошвидкісний жорсткий диск, який заповнений інформацією для орієнтування об'ємом понад 100 гігабайт. Також БПЛА має велику обчислювальну потужність.
Кілька разів фіксувався політ даного БПЛА групами від 2 до 6 бортів, що не виключає інтегрованого ройового рішення на борту.
Такий тип ударного БПЛА багатьма експертами оцінюється, як майбутнє, тому що дроном керує штучний інтелект і при цьому дрон не залежить від сигналів супутникової навігації та його управління не може бути пригнічене засобами РЕБ. Такий дрон може потенційно навіть фіксувати роботу засобів ППО і зенітних дронів і виконувати маневри ухилення.
Поки що застосування такого типу БПЛА не є настільки масовим, як, наприклад, Ланцет, але він зустрічається дедалі частіше, вочевидь, наш противник зараз відпрацьовує варіанти застосування його в бойових умовах.
Я б хотів попросити наших конструкторів БПЛА звернути увагу на це вже існуюче рішення противника для розробки аналогів.
Колиби національного спротиву Львівської області ... на півтора мільйона доларів
https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2025-05-05-014185-a
https://prozorro.gov.ua/tender/UA-2025-05-05-014185-a
Я хочу в рамках обзора детекторов FPV опубликовать таблицу где будут частоты детекции и тут не могу понять можно это публиковать или нет.
Я: Наверное опубликую
Чертик: Если враг будет знать наши частоты детекции, то сможет их обходить.
Я: Но все производители детекторов пишут эти частоты открыто на своих сайтах. Враг и так их знает.
Чертик: Но врагу надо их напрячься собрать и ты им поможешь.
Я: Но я помогу и нашим, которым это важно.
Чертик: Но можно же в Дельте выложить
Я: Военных с доступом в Дельту мало, а информация нужна всем. И волонтером и фондам
Чертик: Ну так уйди от ответсвенности и переложи решение на других. Ты же менеджер.
Я: так и сделаю
Я: Наверное опубликую
Чертик: Если враг будет знать наши частоты детекции, то сможет их обходить.
Я: Но все производители детекторов пишут эти частоты открыто на своих сайтах. Враг и так их знает.
Чертик: Но врагу надо их напрячься собрать и ты им поможешь.
Я: Но я помогу и нашим, которым это важно.
Чертик: Но можно же в Дельте выложить
Я: Военных с доступом в Дельту мало, а информация нужна всем. И волонтером и фондам
Чертик: Ну так уйди от ответсвенности и переложи решение на других. Ты же менеджер.
Я: так и сделаю
Ось ці маленькі рисочки це стрибки радіостанції за частотами. Тобто те, що ми називаємо умовно ППРЧ.
У випадку управління БПЛА рисочки зазвичай ширші і їх менше. А ось якщо щільність рисок величезна і їх багато, то це працює УКХ радіостанція.
Може Азарт, може Харіс, може авіаційна радіостанція.
Зв'язківці знають, що ділянку ППРЧ можна розтягнути на радіостанціях дуже широко. Це ускладнює і перехоплення, і придушення, але негативно впливає на дальність зв'язку. Тому на практиці використовують 5-8МГц. Якщо дозволяють умови, то 10-15МГц
Якщо це авіація, то діапазон буде 220-440МГц. А якщо Азарт до 512 МГц
У випадку управління БПЛА рисочки зазвичай ширші і їх менше. А ось якщо щільність рисок величезна і їх багато, то це працює УКХ радіостанція.
Може Азарт, може Харіс, може авіаційна радіостанція.
Зв'язківці знають, що ділянку ППРЧ можна розтягнути на радіостанціях дуже широко. Це ускладнює і перехоплення, і придушення, але негативно впливає на дальність зв'язку. Тому на практиці використовують 5-8МГц. Якщо дозволяють умови, то 10-15МГц
Якщо це авіація, то діапазон буде 220-440МГц. А якщо Азарт до 512 МГц
Чому технологію стрибків за частотами у FPV не можна назвати ППРЧ.
У самому терміні ППРЧ закладено формулювання, що стрибки здійснюються в псевдовипадковій послідовності. Але в популярних протоколах керування FPV ELRS і TBS послідовність стрибків не випадкова протягом усього часу зв'язку, а повторюється перiодично по колу.
Чому так вийшло? Тому що ППРЧ не завжди застосовується для боротьби з РЕБ і РЕР. У цивiльному житті скоріше взагалі не застосовується. Тому розробників цілком влаштувало таке спрощене рішення.
Під час створення нових "військових протоколів" управління FPV виробники часто намагаються реалізувати повноцінний ППРЧ без циклічності. Якщо хто знає деталі російських протоколів Радуга, Пеппа,Кузнечик, Гермес поділіться. Я їх не вивчав.
У самому терміні ППРЧ закладено формулювання, що стрибки здійснюються в псевдовипадковій послідовності. Але в популярних протоколах керування FPV ELRS і TBS послідовність стрибків не випадкова протягом усього часу зв'язку, а повторюється перiодично по колу.
Чому так вийшло? Тому що ППРЧ не завжди застосовується для боротьби з РЕБ і РЕР. У цивiльному житті скоріше взагалі не застосовується. Тому розробників цілком влаштувало таке спрощене рішення.
Під час створення нових "військових протоколів" управління FPV виробники часто намагаються реалізувати повноцінний ППРЧ без циклічності. Якщо хто знає деталі російських протоколів Радуга, Пеппа,Кузнечик, Гермес поділіться. Я їх не вивчав.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Увы, сегодняшние торжества не смогли перекрыть мои впечатления от Тюмени 2023