Пам'ятаєте, я нещодавно писав, що росіяни створили цілі мережі оповіщення про дрони, використовуючи інтернет і радіостанції біля кордонів Чернігівської, Сумської та Харківської областей
Ось Анатолій Штефан сьогодні показав відео, як це відбувається.

Я впевнений, що така мережа спостерігачів нажаль працює ефективно.

Застосування дронів "ждунiв" на фронтах і в тилах стає дедалі масовішим. Я не буду розповідати, які у нас рішення. Покажу рішення противника. Фізика у нас із ворогом спільна, тому показники будуть однаковими.

1. Зниження потужності VTX дрона-очікувача до мінімуму
-Акумулятор розрядився через 12 годин

2. Відключення VTX дрона через реле
-Через 17 годин дрон зміг злетіти з 2 кг і пролетіти 5 хвилин

3. Дрон повністю відключає бортову електроніку, крім приймача команд управління
-Через 17 годин дрон зміг злетіти і пролетіти з 2 кг 13 хвилин

Висновок: на стандартному акумуляторі дрон ждун у режимі економії може бути небезпечним понад 24 годин

Наша команда в Міністерстві оборони намагається думати на крок попереду противника. Вчора відбулася зустріч з усіма виробниками перехоплювачів «Шахедів». Виробники озвучили свої проблеми, а ми обозначили пріоритети для розробок.

Я вже колись писав, що майбутнє дипстрайків — це швидкість. Зараз у реактивних «Шахедів» «Герань-3» вона становить 280–330 км/год, а у «Герані-4» — 400–550 км/год. Коли ми будемо збивати перехоплювачами 90 %  звизайних «Шахедів», то ворог одразу перейде до застосування проти наших тилів реактивних ударних дронів. Ми повинні до цього бути готові.

Після зустрічі у мене залишилися позитивні враження. Наші виробники потенційно готові до будь-яких викликів противника.

https://t.me/zedigital/6714

Противник демонструє, як він атакує екіпаж МВГ під Полтавою за допомогою керованого шахеда.
1. МВГ по всій країні потрібно пам'ятати, що така загроза існує і треба бути готовими до цього
2. Намагатися хоч якось маскувати свою машину навіть у тилу
3. На Шахедах немає машинного захоплення цілей і донаведення. Поки що немає. Ці зелені квадратики — витвір «мосфільму».
4. Якщо екіпаж, який потрапив під удар, читає мене, прошу вийти на зв'язок. Можна в коментарях.
5. Ми вже довели на практиці, що МЕШ-модеми на Шахедах пригнічуються засобами РЕБ на відстані 200–500 метрів

Коли бригадній майстерні наказали терміново зробити складне технічне
завдання, використовуючи наявні ресурси .

Просять звернути увагу, що на дронах не слід забувати знімати захисну плівку з тепловізійних камер

На жаль, маємо ще одне влучання керованого «Шахеда» в екіпаж МВГ. МВГ працював по одному «Шахеду», інший у цей момент полював на екіпаж.

У нас МВГ працює в багатьох структурах і родах військ. Будь ласка, показуйте та розповідайте екіпажам про нову загрозу. Потрібно бути готовими до неї морально та фізично. Заздалегідь думати про маскування та план дій.

Машини — це лише залізо, наша цінність — люди.

Хочу простими словами пояснити, що змінилося. Єдиний вірний і правильний шлях оцінки нового військового виробу — це закупівля МО невеликої партії та передача зразків бойовим бригадам для тестування. За результатами тестування в бойових умовах виріб оцінюється і, якщо потрібно, доопрацьовується виробником.

Тобто висновок про актуальність і можливості нового зразка приймають військові, які воюють. Здавалося б, тут усе просто і логічно.

Але... роками не існувало процедури, яка б дозволяла це швидко і масштабно робити для будь-якого виробу. В результаті ЗСУ не могли швидко й офіційно отримувати та тестувати усе нове що з'являється на ринку.

Ви запитаєте: чого і хто чекав 4 роки війни, щоб зробити такі очевидні речі? Я не знаю.

https://t.me/zedigital/6721

Наш ворог намалював схему прийому сигналів детектором дронів, якщо детектор встановлено:
1. Під лобовим склом
2. Антени — на даху.

Додам, що вони створили модель для «Буханки», а для легкового автомобіля ззаду все буде не так жахливо.

Якщо хтось зможе змоделювати подібну схему для різних діапазонів, я з радістю опублікую її.

Тема, яка цікавить і пілотів, і РЕБівців. Які поляризації збігаються між собою, а які ні.

Тепер, дивлячись на малюнок, ви зрозумієте, чому логоперіодичні антени на російській шторі «Сілок» стоять під кутом 45 градусів. Такий нахил забезпечує, хоч і з втратами, але однаковий прийом і кругової правої поляризації, і кругової лівої, і горизонтальної, і вертикальної.