Россиян нужно штрафовать или даже отправлять за решетку за съемку видеороликов о недостатках в новостройках, считает владелец строительной компании «Точно» Николай Амосов. По его мнению, блогеры раздувают скандалы из-за мелких строительных недочетов, что полностью обнуляет все усилия, которые девелоперы вкладывают в рекламу своих объектов. @banksta

Заманчиво

Китайский автопром порабощает Европу

Провернуть во второй раз схему с изгнанием китайских производителей, как это получилось сделать с Huawei и ZTE, уже не получится

Европа хочет провернуть такой же финт с китайским автопромом, как в прошлом удалось реализовать с китайским телекомом. Семь лет назад США внесли Huawei в черный список, что послужило началом последовательного выдавливания китайских производителей с европейского телеком-рынка. Нюанс был в том, что именно благодаря дешевому оборудованию Huawei и ZTE европейскому телекому удалось пережить первую фазу кризиса, но эффект оказался краткосрочным и сегодня операторы ЕС пытаются убедить еврочиновников ослабить регуляторную хватку.

Все указывает на то, что с китайскими производителями электромобилей ЕС хочет сделать то же самое. Введенные в 2024 году дополнительные пошлины на ввоз китайских электромобилей с поставленной задачей – сделать европейский автопром снова великим – не справились. Более того, даже с учетом заградительных тарифов на импорт, достигающих 35%, китайские электромобили сохраняют и ценовую, и потребительскую привлекательность. Более того, за один только первый квартал 2026 году в Европу было завезено китайских электромобилей почти на 8 миллиардов долларов.

Китайские автопроизводители наращивают экспорт не просто так: на локальном рынке государство сворачивает программу субсидий и даже вводит запрет продавать электромобили ниже себестоимости. При этом китайский автопром явно находится в состоянии перепроизводства, а потому довольно агрессивно идет на иные рынки, в первую очередь – в Европу. В США путь закрыт, в Азии все не так однозначно, арабы, сидя на нефти, не видят особого смысла в зеленом переходе.

Чтобы обойти заградительные пошлины, китайские автоконцерны постепенно скупают активы европейских, японских и американских автопроизводителей в Европе, а те с удовольствием их продают. У той же Stellantis (Peugeot, Citroen, Fiat, Chrysler, Jeep и Vauxhall) производственные мощности позволяют производить не менее 800 тысяч автомобилей ежегодно, но заводы простаивают. Поэтому неудивительно, что французский завод концерна будет производить линейку Dongfeng Voyah, а испанские заводы будут выпускать электрокары Leapmotor. Американский Ford продал сборочный цех на испанском заводе концерну Geely, а три завода Nissan в Барселоне были переданы Chery, пусть и в формате совместного с испанской компанией, предприятия.

Дальше всех пошла BYD, которая наметила масштабную инвестиционную программу в Венгрии: помимо старта конвейера на новом заводе, компания хочет потратить больше 2 миллиардов долларов на строительство 20 тысяч станций быстрой зарядки электрокаров. Более того, компания BYD не скрывает своего желания приобрести европейские автобренды.

Все это очень напоминает историю с Huawei и ZTE, которые так же стремительно захватили европейский рынок, но впоследствии были из него вытеснены под предлогом безопасности. Разница лишь в том, что в этот раз ЕС даже если и захочет повторить эту историю, то вряд ли у него что-то получится. Одно дело заставить частные компании осуществить замену оборудования, прикрывая эти требования некими вопросами безопасности, и совсем иное – запрещать гражданам что-либо покупать и экспроприировать заводы у зарубежных компаний.

Очевидно, Китай выучил прошлый урок, и теперь китайские компании стремятся не просто продавать электромобили, но максимально интегрироваться в рынок, ставя европейского регулятора в совершенно иную позицию. Выкупая заводы и бренды, китайские компании стараются хеджировать риски и сделать максимально сложным процесс «отказа», если таковой будет инициирован.

Забавно, что завод Nissan Motor, построенные в британском Сандерленде в 80-х годах, и считающийся «триумфом» политики Маргарет Тэтчер по использованию японских технологий и подхода к производству, сегодня передается китайской Chery. Не весь, но половина. Видимо, дело не только в технологиях и менеджменте.

❗️Заблокированная по требованию властей США нейросеть Mythos во время тестовой проверки смогла взломать почти все засекреченные ресурсы АНБ за несколько часов, рассказал командующий киберкомандованием США и директор АНБ генерал Джошуа Радд.

Заблокированная по требованию властей США нейросеть «Mythos», во время тестовой проверки, смогла взломать почти все засекреченные ресурсы АНБ за несколько часов, рассказал командующий киберкомандованием США и директор АНБ генерал Джошуа Радд.

То-то я думаю, чего это мой запароленный архив на «Яндекс.Диске» всё время в разных местах лежит. А оно вон оно чё, Михалыч!

http://www.seoded.com/2026/06/mythos-anb.html

#нейросети #безопасность #технологии #государство #сша

Реклама не всегда проваливается только из-за слабого заголовка, неудачной картинки или неправильно выбранной площадки. Часто проблема глубже: сообщение просто не попадает в то, что реально волнует аудиторию. Подготовили большой чек-лист, который поможет найти «боли» целевой аудитории с помощью нейросетей и превратить их в идеи для рекламы. Всё по шагам и со множеством промптов...

Смотреть https://seosey.ru/2026/naydite-bol-poluchite-ideyu.html

#нейросети #реклама #продвижение #бизнес #технологии

❗️В ближайшие месяцы ИИ-модели будут способны совершать «разрушительные кибератаки» на госструктуры и бизнес, пишет The Guardian со ссылкой на предупреждение разведок альянса «Пять глаз» (туда входят США, Британия, Канада, Австралия и Новая Зеландия).

Новые модели ИИ резко повышают скорость, масштабы и сложность кибератак, говорится в заявлении. Альянс призывает компании для обеспечения защищённости избавиться от устаревшего ПО и ускорить установку обновлений безопасности.

Лавров: не хочу даже думать о том, что "Аляска" была задумана, чтобы выиграть время для вооружения Киева, но на деле получилось так, как получилось

Лавров: не хочу даже думать о том, что «Аляска» была задумана, чтобы выиграть время для вооружения Киева, но на деле получилось так, как получилось.

Шо, опять?

http://www.seoded.com/2026/06/sho-opyat.html

#политика #безопасность #россия #сша #украина

Удивляет, что кто-то ещё пытается разобраться в хитросплетениях публичной британской политики. Мол, кто там премьером станет, а кто министром.

Последние лет 10 это уже чистой воды клоунада. Как-то ещё Джеймс Кэмерон походил на человека, который сам себе ложкой в рот может попасть, но дальше всё совсем грустно.
Должность премьера формальна, кого-то там назначают, люди иногда по полтора месяца работают, иногда работают по два года, но толком сами объяснить не могут – что за это время сделано вообще, иногда они не в силах сами причесаться или застегнуть ширинку.

Сейчас вместо Стармера скорее всего изберут Энди Бернема, который выглядит вполне прилично. Но ему есть альтернатива – Анджела Райнер, дама, в своё время школу не смогла закончить.

Статус второго главного кандидата в премьеры – это наиболее основательная заявка на то, чтобы в будущем стать главным.

И это премьеры, что там на министерских постах – без слёз смотреть невозможно.
Мало того, что это просто паноптикум, так он ещё и хороводного типа: карьера политика, идущего от министра сельского хозяйства в министерство иностранных дел, или от министра по делам равенства женщин в министры обороны – норма. Специализации нет как принципа.

И это всё происходит в правящей партии, которая на прошлых выборах собрала 33% общей поддержки, но из-за своеобразности избирательной системы получила большинство мест в парламенте.

То есть некий круг лиц, который на самом деле хрен пойми кто, с сомнительной легитимностью и нулевой компетенцией, утверждает, что руководит 65-миллионной ядерной державой с одной из крупнейших экономик на планете.

Кто-то еще в это верит?

Премьер-министр и его верные эльфы-министры на наши деньги – это просто председатели парламентских комитетов, публичные балоболы, типа Милоновых-Хамзаевых, то есть фрики.

Вся реальная исполнительная власть – в руках постоянных секретарей министерств, которые существуют вне системы политических партий, находятся в системе непубличной государственной власти, с закрытой логикой и процессом назначений на руководящие должности. Постоянные секретари министрам, по сути, не подчиняются, даже не всю информацию могут им разглашать.

Так что не имеет никакого значения, кто там премьер-министр, могут хоть любимого коня Карла III поставить.

Гораздо интересней, кто там возглавляет госслужбу, то есть является реальным руководителем системы исполнительной власти страны.

А это Дама (придворное звание такое – женский вариант Сэр) Антония Ромео-Райс-Эванс. Сама – бывший сотрудник консалтинговой компании Oliver Wyman (топ-5 мирового консалтинга). Она супруга одного из управляющих партнёров Oliver Wyman. Компания, несмотря на явный конфликт интересов, достаточно широко консультирует органы власти Великобритании по вопросам обороны, цифровой трансформации, а также финансирования «зелёной» трансформации энергетики.

Вот если в руководстве британской госслужбы произойдут изменения: например, протеже Oliver Wyman поменяют на креатуру какого-нибудь условного PricewaterhouseCoopers, то вот это будет стоить обсуждения и анализа.

❗️Сожительство без брака можно рассматривать как угрозу нацбезопасности, заявил замглавы Минюста Баланин на ПМЮФ.

Он пояснил, что сейчас в западных странах наблюдается ревизия традиционных ценностей:

"То, что мы наблюдаем в западных странах, — это эпоха социальных вызовов, которые способны подорвать основы государственности нашей страны, чего мы не должны допустить".

Ее сестра звалась Татьяна...
Впервые именем таким
Страницы нежные романа
Мы своевольно освятим

Коза в MAX

Глава Минюста Константин Чуйченко назвал «не совсем правильным» приоритет прав человека над интересами государства.

Он отметил, что миссия Минюста включает три составляющие: защиту прав и законных интересов граждан, обеспечение верховенства закона и укрепление государственности.

«Но при этом у нас были подходы, которые возникли из начала 1990-х годов, когда писалась наша Конституция и говорили о том, что права и свободы граждан — это приоритет. Мне кажется, это не совсем правильный подход»,— сказал глава министерства.

А зачем нужно государство если не для обеспечения прав и свобод граждан?

Право на безопасность - это право граждан. Право на труд - это тоже право граждан. Право на жилище, на образование, на здравоохранение - это всё права граждан.

Если это не высший приоритет - то, боюсь, граждане вправе задать вопросы государству зачем оно вообще нужно, кроме как для предоставления господину Чуйченко просторного кабинета, обильного оклада и быстроходной машины.

⚡️Из российского AppStore исчезли приложения VK — Музыка, Мессенджер и Видео

⚡️Из AppStore также исчезли «Одноклассники» и Дзен