Заместитель директора ФГБУ «СИЦ Минтранса России» Сергей Доровский и начальник отдела мониторинга и информирования Артем Шевченко приняли участие в форуме «Подразделения транспортной безопасности: на первом рубеже».

Форум на своей площадке объединил более 150 профессионалов транспортного комплекса страны: сотрудников министерств и ведомств, отраслевых компаний.
 
Сотрудники СИЦ Минтранса рассказали о системе оперативного реагирования и предиктивном мониторинге, проводимом на базе Ситуационного Центра.

✔️ СИЦ последовательно наращивает свои возможности — от сбора и анализа информации к полноценному мониторингу, оперативному реагированию и предиктивной аналитике.

✔️ Сегодня ключевой задачей становится выявление предпосылок и прогнозирование рисков для обеспечения превентивных мероприятий.
 
✔️ Развитие систем мониторинга функционирования транспортной инфраструктуры, интеграция данных из различных источников, технологии анализа больших данных и предиктивной аналитики позволяют выявлять потенциальные угрозы на ранней стадии.
 
✔️ В СИЦ организовано межведомственное взаимодействие с Минобороны, с МЧС и МВД России, включая ситуационные центры регионов  для предупреждения и ликвидации чрезвычайных и нештатных ситуаций.
 
✔️ Инструментом перехода к этой модели стала Информационно-аналитическая система регулирования на транспорте (АСУ ТК).
 
✔️ АСУ ТК обеспечивает: подключение всех данных в режиме реального времени, переход от фиксации к предиктивной аналитике, взаимодействие с органами и ведомствами, включение большего количества источников.
 
✔️ СИЦ Минтранса России разработал и внедрил систему автоматического оповещения (автообзвона) объектов транспортной инфраструктуры. Более 570 объектов транспортной инфраструктуры включены в систему.

✔️ Рост охватываемых объектов более чем в 10 раз по сравнению с 2025 годом.

💬 Подписаться на наш канал в МАХ

По инициативе Российского университета транспорта, на базе Совета по профессиональным квалификациям в сфере антитеррористической защищенности и охраны объектов (территорий) было принято решение о разработке профессионального стандарта «Работник по обеспечению транспортной безопасности, в том числе антитеррористической защищенности, объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств».

Работа над Профстандартом объединяет множество специалистов и экспертов транспортной отрасли!

В рамках III Всероссийского форума "Подразделения транспортной безопасности: на первом рубеже" состоялось выступление Жариковой Марины Федоровны - заместителя председателя директора РУТ (МИИТ), в котором она рассказала о проделанной работе, текущих задачах и предстоящих планах рабочей группы в работе над Профстандартом.

Главное:

☑️ Год назад, на II Всероссийском форуме «Подразделения транспортной безопасности: вчера, сегодня, завтра» было принято решение о создании рабочей группы, деятельность которой напрямую связана с разработкой Профстандарта. В настоящее время, рабочая группа продолжает свою активную деятельность и на регулярной основе проводит рабочие встречи, в рамках которых формируются ключевые требования и функции предъявляемые к сотрудникам транспортной безопасности.

☑️ Разработка Профстандарта осуществляется в соответствии с утвержденным планом работы и проходит согласно графику.

☑️ В процессе работы, состав рабочей группы пришел к выводу о выделении обобщенных трудовых функций для участников СВО.

☑️ По поручению Минтранса Российский университет транспорта предложил ввести программу бесплатного дополнительного профессионального образования для участников СВО, благодаря которой, участники смогут пройти обучение по предложенным направлениям и приобрести новые компетенции, необходимые для работы в сфере обеспечения безопасности.

Над профстандартом работают:

- Совет по профессиональным квалификациям городского пассажирского транспорта;
- Российская академия путей сообщения «Российский университет транспорта»;
- ГУП «Московский метрополитен»;
- ФГУП «УВО Минтранса России»;
- Российский Профессиональный союз работников транспортной безопасности;
- СРО «ЖЕЛДОРБЕЗОПАСНОСТЬ»;
- и другие.

🔵 Подписаться