🥰 Об Интегрированной Системе Пунктов пропуска на границе РФ рассказали на форуме таможенной службы

Инновационная система сбора объективной информации по времени выполнения контрольных процедур с использованием технологий искусственного интеллекта формирует цифровой двойник прохождения пунктов пропуска транспортными средствами, эффективно объединяя информацию от контрольно-измерительного оборудования и предоставляя ее для работы контрольным органам.
🔔 Цель — уменьшение временных затрат за счет ликвидации ручных операций, быстрого обмена данными и более слаженной работы контрольных органов.

«Система тщательно собирает и обрабатывает результаты всех измерений, выполняемых на пункте пропуска: от фото- и рентген-снимков, изображений днища транспортных средств до весовых и габаритных параметров. Эти данные, вместе с точным временем выполнения каждой операции, становятся частью технологической карты — своеобразного «досье», фиксирующего весь путь транспортного средства через контрольный пункт, и становятся доступна в системах контрольных органов»,

— рассказал генеральный директор ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» Илья Перевалов.

По его мнению, для сокращения времени нахождения груза на границе еще необходимо учесть три аспекта:

1️⃣ Применение электронного документооборота, а также заблаговременное предоставление данных о водителях, пассажирах и грузах;
2️⃣ Внедрение биометрических систем, которые обеспечат не только повышение безопасности, но и ускорят прохождение процедур;
3️⃣ Дальнейшее развитие интеграционных взаимодействий между контрольными органами, а также со внешними источниками, в том числе в сопредельных странах.

😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться

Сегодня в Законодательном Собрании Санкт-Петербурга Губернатор Северной столицы Александр Беглов представил проект городского бюджета на 2025 год и плановый период 2026 и 2027 годов

Бюджет города 2025-2027 базируется на 10 приоритетах развития Петербурга, в числе которых реализация мегапроектов и развитие общественного транспорта.

В частности, 30 млрд рублей будет выделено на софинансирование строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт-Петербург - Москва. Еще один мегапроект - создание в городе «наземного метро» - городских электричек. Железнодорожный транспортный обход выведет за пределы города грузовые потоки, а освободившиеся линии будут использоваться для перевозки пассажиров.

Как отметил глава нашего города, за 5 лет в Петербурге на 80% обновился подвижной состав наземного транспорта. Сегодня весь общественный транспорт - социальный: с едиными льготами на всех маршрутах, удобными тарифами и возможностью оплачивать проезд банковскими картами. Следующий шаг - развитие надёжного, комфортного, быстрого и экологичного общественного транспорта на обновлённой транспортной инфраструктуре. В Адресной инвестиционной программе на развитие транспортной системы Петербурга на 3 года заложено порядка 400 млрд рублей.

Продолжится работа и по обновлению подвижного состава на всех видах общественного транспорта. Так, 13,4 млрд рублей будет направлено на приобретение в 2025-2027 годах 86 электробусов, 41 трамвая и 77 троллейбусов. Также в ближайшие 3 года в метрополитен будет поставлено 318 новых вагонов.

А главное - бюджет Петербурга по-прежнему остается социально ориентированным. Акцент по расходам в новом бюджете сделан на выполнении социальных обязательств. Прежде всего, перед льготными категориями граждан. Расходы социальной направленности составят 55% от бюджета.

🎙«По поручению Губернатора Александра Беглова мы за последнее время существенно расширили меры поддержки для многодетных семей, членов семей участников СВО, а также других льготных категорий граждан. Им сегодня предоставляются льготы в виде бесплатного проезда в общественном транспорте. Будем продолжать эту работу», - отметил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.