▪️۱۰ نکته کلیدی برای دریانوردان که دانشگاه ها آموزش نمی دهند:
یک کارشناس ارشد دریایی ۱۰ نکته کلیدی که در دانشگاه های دریانوردی به دریانوردان آموزش نمی دهند را مورد بررسی قرار داده و تاکید کرده در صورت توجه دریانوردان به این نکات موفقیت آنها محتمل تر است.
در یادداشتی Bhuvan Jha کارشناس ارشد دریایی با انتشار گزارشی ، این ۱۰ نکته کلیدی را تجزیه و تحلیل کرده و خواستار توجه دریانوردان به این نکات شده است.
در این یادداشت آمده ست امروزه زندگی حرفه ای ایجاب می کند تا یادگیری، یک فرآیند مداوم باشد. آنچه دریانوردان در آکادمی ها می آموزند تنها پایه و اساس فعالیت دریانوردی است نه همه چیز.
در این گزارش توجه به ۱۰ نکته کلیدی به شرح زیر بیان شده است.
۱. #مدیریت_زمان : به دریانوردان می آموزد تا قدر لحظات را ارج نهاده و برعلم و آگاهی خود در هر زمان تمرکز کنند. از سوی دیگر مدیریت زمان به کسب تجربه های جدید منجر می شود تا قدر لحظات طلایی زندگی خود را بدانیم.
۲. #اولویت_بندی_کارها : آن چیزی است که به دریانورد کمک می کند تا اهمیت نسبی و فوریت کارها را تعیین کند و همچنین این امکان را به دریانورد می دهد تا کارها را بر اساس اهمیت اولویت بندی کند.
۳. #سازگاری_با_محیط : برای کنار آمدن با تغییرات در قوانین و مقررات دریایی ضروری است که سطح شایستگی افراد با افزایش سطح تکنولوژی و افزایش روز به روز فناوری اطلاعات مطابقت کند.
۴. #تعادل_زندگی_اجتماعی_و_حرفهای : بسیاری بر این اعتقادند که ایجاد تعادل بین زندگی حرفه ای و زندگی اجتماعی یک چالش محسوب می شود، اما دریانوردان باید سعی کنند که این چالش را به یک راه حل تبدیل کنند که آن هم با همکاری خانواده های دریانوردان میسر می شود.
۵. #مدیریت_مالی : دریانوردی که همواره در سفر است باید بتواند امور مالی خود را به گونه ای مدیریت کند تا در مواقع ضروری و احیاناً بحرانی آمادگی لازم را برای عبور از مشکلات داشته باشد.
۶. #امنیت_سایبری : در حال حاضر فعالیت در کشتی، ارتباط با خانواده و ارتباط با جهان پیرامون از طریق اینترنت بیش از پیش ضرورت دارد. اما دریانوردان نباید در استفاده از آن مسائل امنیتی را فراموش کنند.
اخیرا شرکت کشتیرانی مِرسک قربانی یک حمله سایبری شد که منجر به از دست دادن ۳۰۰ میلیون دلار شد که در این حادثه نقش نیروی انسانی غیر قابل کتمان است.
۷. #نحوه_برخورد_با_افراد_و_ملیتهای_مختلف : ارتباط و دوستی با اتباع خارجی باید به گونه ای باشد که احترام دوطرفه را همراه داشته باشد و برخوردها به گونه ای نباشد که نشان از بدرفتاری و بی احترامی به قوم ها و ملیت های دیگر را منعکس کند.
۸. #زندگی_حرفهای_خارج_از_دریا: یک دریانورد همیشه باید سعی کند شخصیت و اخلاق حرفه ای را چه زمانی که به ساحل گام می گذارد و یا زمانی که در خانه و شهر خود زندگی می کند به گونه ای حفظ کند که به هیچ عنوان شکاف بین زندگی دریایی و زندگی در خشکی مشخص نباشد.
۱۰. #ارتباط_بین_ادارات : مسلما دریانورد چه در محیط کار و چه در زمان استراحت به نوعی با موسسات و ادارات ارتباط دارد به همین جهت رعایت مسائل اخلاقی درهمه موارد چه در مراجعه حضوری و چه در ارتباط تلفنی باید رعایت شود.
۱۰. #آشنایی_با_اتوماسیون : برای دریانوردان هیچ جایگزین دیگری وجود ندارد که باید همراه با تغییرات نسبت به یادگیری و کسب تجربه در دریا اقدام کرده و روز به روز نسبت به آشنایی با نحوه کار کشتی و ماشین آلات و اتوماسیون دانش خود را ارتقا دهد چرا که در زمانی که کشتی در دریا دچار حادثه می شود جز نبوغ و دانش خود کمتر موردی می تواند به کمک آنها بشتابد.
👌این کارشناس ارشد دریایی در پایان دیدگاه ها و نظرات خود اعلام کرده مواردی که مطرح شده به هیچ عنوان جنبه قانونی نداشته اما فراگیری آنها می تواند بسیاری از مشکلات دریانوردان را از بین ببرد و موفقیت های حرفه دریانوردی را تضمین کند.
منبع: سی تایم | رادیو دریا
🆔 @Seatime | @Radiomarine 💯
یک کارشناس ارشد دریایی ۱۰ نکته کلیدی که در دانشگاه های دریانوردی به دریانوردان آموزش نمی دهند را مورد بررسی قرار داده و تاکید کرده در صورت توجه دریانوردان به این نکات موفقیت آنها محتمل تر است.
در یادداشتی Bhuvan Jha کارشناس ارشد دریایی با انتشار گزارشی ، این ۱۰ نکته کلیدی را تجزیه و تحلیل کرده و خواستار توجه دریانوردان به این نکات شده است.
در این یادداشت آمده ست امروزه زندگی حرفه ای ایجاب می کند تا یادگیری، یک فرآیند مداوم باشد. آنچه دریانوردان در آکادمی ها می آموزند تنها پایه و اساس فعالیت دریانوردی است نه همه چیز.
در این گزارش توجه به ۱۰ نکته کلیدی به شرح زیر بیان شده است.
۱. #مدیریت_زمان : به دریانوردان می آموزد تا قدر لحظات را ارج نهاده و برعلم و آگاهی خود در هر زمان تمرکز کنند. از سوی دیگر مدیریت زمان به کسب تجربه های جدید منجر می شود تا قدر لحظات طلایی زندگی خود را بدانیم.
۲. #اولویت_بندی_کارها : آن چیزی است که به دریانورد کمک می کند تا اهمیت نسبی و فوریت کارها را تعیین کند و همچنین این امکان را به دریانورد می دهد تا کارها را بر اساس اهمیت اولویت بندی کند.
۳. #سازگاری_با_محیط : برای کنار آمدن با تغییرات در قوانین و مقررات دریایی ضروری است که سطح شایستگی افراد با افزایش سطح تکنولوژی و افزایش روز به روز فناوری اطلاعات مطابقت کند.
۴. #تعادل_زندگی_اجتماعی_و_حرفهای : بسیاری بر این اعتقادند که ایجاد تعادل بین زندگی حرفه ای و زندگی اجتماعی یک چالش محسوب می شود، اما دریانوردان باید سعی کنند که این چالش را به یک راه حل تبدیل کنند که آن هم با همکاری خانواده های دریانوردان میسر می شود.
۵. #مدیریت_مالی : دریانوردی که همواره در سفر است باید بتواند امور مالی خود را به گونه ای مدیریت کند تا در مواقع ضروری و احیاناً بحرانی آمادگی لازم را برای عبور از مشکلات داشته باشد.
۶. #امنیت_سایبری : در حال حاضر فعالیت در کشتی، ارتباط با خانواده و ارتباط با جهان پیرامون از طریق اینترنت بیش از پیش ضرورت دارد. اما دریانوردان نباید در استفاده از آن مسائل امنیتی را فراموش کنند.
اخیرا شرکت کشتیرانی مِرسک قربانی یک حمله سایبری شد که منجر به از دست دادن ۳۰۰ میلیون دلار شد که در این حادثه نقش نیروی انسانی غیر قابل کتمان است.
۷. #نحوه_برخورد_با_افراد_و_ملیتهای_مختلف : ارتباط و دوستی با اتباع خارجی باید به گونه ای باشد که احترام دوطرفه را همراه داشته باشد و برخوردها به گونه ای نباشد که نشان از بدرفتاری و بی احترامی به قوم ها و ملیت های دیگر را منعکس کند.
۸. #زندگی_حرفهای_خارج_از_دریا: یک دریانورد همیشه باید سعی کند شخصیت و اخلاق حرفه ای را چه زمانی که به ساحل گام می گذارد و یا زمانی که در خانه و شهر خود زندگی می کند به گونه ای حفظ کند که به هیچ عنوان شکاف بین زندگی دریایی و زندگی در خشکی مشخص نباشد.
۱۰. #ارتباط_بین_ادارات : مسلما دریانورد چه در محیط کار و چه در زمان استراحت به نوعی با موسسات و ادارات ارتباط دارد به همین جهت رعایت مسائل اخلاقی درهمه موارد چه در مراجعه حضوری و چه در ارتباط تلفنی باید رعایت شود.
۱۰. #آشنایی_با_اتوماسیون : برای دریانوردان هیچ جایگزین دیگری وجود ندارد که باید همراه با تغییرات نسبت به یادگیری و کسب تجربه در دریا اقدام کرده و روز به روز نسبت به آشنایی با نحوه کار کشتی و ماشین آلات و اتوماسیون دانش خود را ارتقا دهد چرا که در زمانی که کشتی در دریا دچار حادثه می شود جز نبوغ و دانش خود کمتر موردی می تواند به کمک آنها بشتابد.
👌این کارشناس ارشد دریایی در پایان دیدگاه ها و نظرات خود اعلام کرده مواردی که مطرح شده به هیچ عنوان جنبه قانونی نداشته اما فراگیری آنها می تواند بسیاری از مشکلات دریانوردان را از بین ببرد و موفقیت های حرفه دریانوردی را تضمین کند.
منبع: سی تایم | رادیو دریا
🆔 @Seatime | @Radiomarine 💯
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥 آتش گرفتن ۴ لنج چوبی در بندر نخل تقی ، عسلویه
لنج های آتش گرفته توسط مردم به بیرون از اسکله هدایت شده تا توسط آتش خوار خاموش شود.
به دلیل جزر آب و عمق کم اسکله شناور آتش خوار نمی تواند وارد اسکله شود.
🌐 منبع:عسلویه نیوز
🌀اطلاعات تکمیلی در خانواده دریایی سی تایم
https://t.me/joinchat/AAAAAEGBYJ0ICGXNIaiRCQ
لنج های آتش گرفته توسط مردم به بیرون از اسکله هدایت شده تا توسط آتش خوار خاموش شود.
به دلیل جزر آب و عمق کم اسکله شناور آتش خوار نمی تواند وارد اسکله شود.
🌐 منبع:عسلویه نیوز
🌀اطلاعات تکمیلی در خانواده دریایی سی تایم
https://t.me/joinchat/AAAAAEGBYJ0ICGXNIaiRCQ
☕️ #کافی_تایم
1️⃣ جدا شدن ما از بندر اینجوریه که واچمن صبح به صبح میره یه لگد به بدنه کشتی میزنه هرچی #گربهماهی زیر کشتی خوابیده، پا شه بره😂
2⃣ تازه سوار کشتی شده بودم ، مهندس سوم از مزایای شستن توربوشارژر به سبک خودش و معایب سبک دیگران میگفت، جوری که انگار خودش با گلاب تورباین واش میکنه بقیه با.....😂
3⃣ تِرد آفیسر که صبح به صبح واسه باز کردن هوا زنگ میزد ، یه صبح جمعه زنگ زد انجین روم، با حال خسته گفت این همه زنگی که واسه هوا زدم ، واسه نامزدم زده بودم الان بچهمون سه سالش بود😂
💯 و در آخر « حکایتی بر اساس واقعیت 😁 »:
حکایت است در جلسه ای از نفرات کشتی در مورد حذف و اضافه خوراکی از همه نظرخواهی میکردند، نوبت به شیخی رنجکشیده و دردمند رسید، از وی پرسیدند دوست داری در کشتی چه میوههایی بدهند؟
شیخ بدون تأمل پاسخ داد : فقط انبه...!🧐🤨🤔
جمله اصحاب تعجب کردند و دلیلش را جویا شدند،
و شیخ دستی بر محاسن کشید و چنین گفت: « انبه را هسته ای ایست بزرگ که کسی توان بلع آن را ندارد والقصه زحمتی متوجه بنده که مسئول سوئِج هستم نخواهد بود»
اصحاب از درایت شیخ نعرهها برآوردند، بویلرسوتها بدرانیدند و شیشههای زیتون و بستههای خرما را به دریا ریختند...😂
#شادباشید
سیتایم اینجاست👇
https://t.me/joinchat/AAAAAEGBYJ0ICGXNIaiRCQ
1️⃣ جدا شدن ما از بندر اینجوریه که واچمن صبح به صبح میره یه لگد به بدنه کشتی میزنه هرچی #گربهماهی زیر کشتی خوابیده، پا شه بره😂
2⃣ تازه سوار کشتی شده بودم ، مهندس سوم از مزایای شستن توربوشارژر به سبک خودش و معایب سبک دیگران میگفت، جوری که انگار خودش با گلاب تورباین واش میکنه بقیه با.....😂
3⃣ تِرد آفیسر که صبح به صبح واسه باز کردن هوا زنگ میزد ، یه صبح جمعه زنگ زد انجین روم، با حال خسته گفت این همه زنگی که واسه هوا زدم ، واسه نامزدم زده بودم الان بچهمون سه سالش بود😂
💯 و در آخر « حکایتی بر اساس واقعیت 😁 »:
حکایت است در جلسه ای از نفرات کشتی در مورد حذف و اضافه خوراکی از همه نظرخواهی میکردند، نوبت به شیخی رنجکشیده و دردمند رسید، از وی پرسیدند دوست داری در کشتی چه میوههایی بدهند؟
شیخ بدون تأمل پاسخ داد : فقط انبه...!🧐🤨🤔
جمله اصحاب تعجب کردند و دلیلش را جویا شدند،
و شیخ دستی بر محاسن کشید و چنین گفت: « انبه را هسته ای ایست بزرگ که کسی توان بلع آن را ندارد والقصه زحمتی متوجه بنده که مسئول سوئِج هستم نخواهد بود»
اصحاب از درایت شیخ نعرهها برآوردند، بویلرسوتها بدرانیدند و شیشههای زیتون و بستههای خرما را به دریا ریختند...😂
#شادباشید
سیتایم اینجاست👇
https://t.me/joinchat/AAAAAEGBYJ0ICGXNIaiRCQ
Forwarded from تبلیغات سی تایم
▫️چطور میشه که تو کشتی دو تا کابین کنار هم باشن، اما اینترنت یکی از یکی دیگه پرسرعت تر باشه؟
خیلی از دوستانی که کشتیهای اینترنتدار میرن، حتما با خودشون یه #ریپیتر وایفای میبرن که وایفای رو تقویت میکنه و میتونن راحت توی کابینشون با خانواده چت کنن.
شما هم میتونید در اینجا پرفروشترین و پرطرفدارترین ریپیترهای بازار رو از مارکت معتبر بخرید👇
👌مشاهده قیمت ، سفارش و تحویل به آدرس پستی شما از طریق لینک های زیر:
▫️ریپیتر مدل TP Link 👇
https://affstat.adro.co/click/80a2b62b-3711-487c-bf40-af6b5533a191
▫️ریپیتر شیائومی نسل ۱ 👇
https://affstat.adro.co/click/acde9fe2-a2be-4d45-aca9-01b7ba3d754c
▫️ریپیتر شیائومی نسل ۲ 👇
https://affstat.adro.co/click/5d8169af-65ce-4c61-b8e2-847ba1c6986e
سی تایم | خانواده دریایی سی تایم
🆔 @Seatime 💯
خیلی از دوستانی که کشتیهای اینترنتدار میرن، حتما با خودشون یه #ریپیتر وایفای میبرن که وایفای رو تقویت میکنه و میتونن راحت توی کابینشون با خانواده چت کنن.
شما هم میتونید در اینجا پرفروشترین و پرطرفدارترین ریپیترهای بازار رو از مارکت معتبر بخرید👇
👌مشاهده قیمت ، سفارش و تحویل به آدرس پستی شما از طریق لینک های زیر:
▫️ریپیتر مدل TP Link 👇
https://affstat.adro.co/click/80a2b62b-3711-487c-bf40-af6b5533a191
▫️ریپیتر شیائومی نسل ۱ 👇
https://affstat.adro.co/click/acde9fe2-a2be-4d45-aca9-01b7ba3d754c
▫️ریپیتر شیائومی نسل ۲ 👇
https://affstat.adro.co/click/5d8169af-65ce-4c61-b8e2-847ba1c6986e
سی تایم | خانواده دریایی سی تایم
🆔 @Seatime 💯
️سیتایم
Photo
▪️#انفجار دو #نفتکش در دریای عمان
منابع محلی در عمان از شنیده شدن پی در پی صدای دو انفجار مهیب در داخل آبهای دریای عمان خبر دادند.
به گزارش شبکه تلویزیونی العالم در خبری فوری به نقل از منابع محلی در عمان از شنیده شدن پی در پی صدای دو انفجارمهیب در داخل آبهای دریای عمان خبر دادند.
تحقیقات نشان میدهد دو نفتکش غولپیکر (سوپر تانکر) حامل نفت خام در این انفجارها هدف حمله قرار گرفتند.
بنادر پاکستان و عمان از این دو نفتکش پیام درخواست کمک دریافت کردهاند.
منابع پاکستانی گزارش دادند پاکستان صدای این انفجارها را شنیده است. خدمه دو نفتکش اعلام کردهاند هدف حمله قرار گرفتهاند و خواستار کمک شدند.
تاکنون هیچ گروهی مسئولیت این انفجارها را برعهده نگرفته است.
در همین حال یک گروه امنیت دریایی انگلیس درباره یک رویداد نامشخص در دریای عمان هشدار داد و خواستار «احتیاط» در این منطقه شد.
خبرنگار شبکه «بلومبرگ» گزارش داد یک بندر در امارات متحده عربی نیز اعلام کرد پیام درخواست کمک از سوی یک نفتکش در خلیج عمان دریافت کرده است.
در پی وقوع این حادثه شبکه تلویزیونی رویترز عربی از افزایش بیش از دو دلاری قیمت نفت خام برنت در هر بشکه خبر داد.
بنابر اعلام خبرگزاری یونیوز، خبرها از غرق شدن قریبالوقوع یکی از نفتکشهای هدف قرار گرفتهشده در دریای عمان حکایت دارند.
نیروی دریای آمریکا اعلام کرد: ما از حادثه رخ داده در خلیج عمان مطلع بوده و در حال جمعآوری جزئیات بیشتری در این خصوص هستیم.
بنابر گزارش بلومبرگ یکی از نفتکشهایی که هماکنون در آتش میسوزد، «نفتکش فرونت آلتمایر» است که نفت خود را از ابوظبی بارگیری کرده بود.
برخی منابع میگویند دادههای ترافیک دریایی نشان میدهد هم اکنون یک کشتی تجسس و امداد و نجات ایرانی در حال نزدیکشدن به نفتکش فرونت آلتمایر است. این کشتی در حال سوختن است.
رویترز به نقل از برخی منابع از تخلیه دو نفتکش در خلیج عمان خبر داد و اعلام کرد کادر این دو کشتی در سلامت به سر می برند.
همچنین گفته میشود نفتکش دومی که در دریای عمان دچار حریق شده «کوکوکا کورجِس» Kokuka Courageous نام دارد. نفتکش دوم که کوکوکا کورجس نام دارد از عربستان بارگیری شده و به سمت سنگاپور در حال حرکت بوده است.
همچنین یکی از نفتکشها دارای پرچم مارشال بوده و دومی دارای پرچم پاناما بوده است.
یک منبع آگاه اعلام کرد ۴۴ ملوان دو فروند کشتی نفتکش خارجی که صبح امروز در دریای عمان دچار حادثه شدند با هماهنگی مرکز جستجو و نجات دریایی هرمزگان از آب گرفته شده و توسط شناور ناجی ایرانی به بندر جاسک منتقل شدند.
بنابر اعلام رویترز، روزنامه «تریدویندز» روز پنجشنبه به نقل از منابع ناشناس، از اصابت یک اژدر به یک نفتکش متعلق به شرکت «فرانتلاین» نروژ در آبهای ساحلی فجیره در امارات متحده عربی خبر داد.
به گزارش خبرگزاری رویترز، مسئولان شرکت فرانتلاین برای اظهارنظر در این باره در دسترس نبودند.
🌐منبع: رویترز| ایسنا | خبرنگاران جوان |رادیودریا
سی تایم
🆔 @Seatime 💯
منابع محلی در عمان از شنیده شدن پی در پی صدای دو انفجار مهیب در داخل آبهای دریای عمان خبر دادند.
به گزارش شبکه تلویزیونی العالم در خبری فوری به نقل از منابع محلی در عمان از شنیده شدن پی در پی صدای دو انفجارمهیب در داخل آبهای دریای عمان خبر دادند.
تحقیقات نشان میدهد دو نفتکش غولپیکر (سوپر تانکر) حامل نفت خام در این انفجارها هدف حمله قرار گرفتند.
بنادر پاکستان و عمان از این دو نفتکش پیام درخواست کمک دریافت کردهاند.
منابع پاکستانی گزارش دادند پاکستان صدای این انفجارها را شنیده است. خدمه دو نفتکش اعلام کردهاند هدف حمله قرار گرفتهاند و خواستار کمک شدند.
تاکنون هیچ گروهی مسئولیت این انفجارها را برعهده نگرفته است.
در همین حال یک گروه امنیت دریایی انگلیس درباره یک رویداد نامشخص در دریای عمان هشدار داد و خواستار «احتیاط» در این منطقه شد.
خبرنگار شبکه «بلومبرگ» گزارش داد یک بندر در امارات متحده عربی نیز اعلام کرد پیام درخواست کمک از سوی یک نفتکش در خلیج عمان دریافت کرده است.
در پی وقوع این حادثه شبکه تلویزیونی رویترز عربی از افزایش بیش از دو دلاری قیمت نفت خام برنت در هر بشکه خبر داد.
بنابر اعلام خبرگزاری یونیوز، خبرها از غرق شدن قریبالوقوع یکی از نفتکشهای هدف قرار گرفتهشده در دریای عمان حکایت دارند.
نیروی دریای آمریکا اعلام کرد: ما از حادثه رخ داده در خلیج عمان مطلع بوده و در حال جمعآوری جزئیات بیشتری در این خصوص هستیم.
بنابر گزارش بلومبرگ یکی از نفتکشهایی که هماکنون در آتش میسوزد، «نفتکش فرونت آلتمایر» است که نفت خود را از ابوظبی بارگیری کرده بود.
برخی منابع میگویند دادههای ترافیک دریایی نشان میدهد هم اکنون یک کشتی تجسس و امداد و نجات ایرانی در حال نزدیکشدن به نفتکش فرونت آلتمایر است. این کشتی در حال سوختن است.
رویترز به نقل از برخی منابع از تخلیه دو نفتکش در خلیج عمان خبر داد و اعلام کرد کادر این دو کشتی در سلامت به سر می برند.
همچنین گفته میشود نفتکش دومی که در دریای عمان دچار حریق شده «کوکوکا کورجِس» Kokuka Courageous نام دارد. نفتکش دوم که کوکوکا کورجس نام دارد از عربستان بارگیری شده و به سمت سنگاپور در حال حرکت بوده است.
همچنین یکی از نفتکشها دارای پرچم مارشال بوده و دومی دارای پرچم پاناما بوده است.
یک منبع آگاه اعلام کرد ۴۴ ملوان دو فروند کشتی نفتکش خارجی که صبح امروز در دریای عمان دچار حادثه شدند با هماهنگی مرکز جستجو و نجات دریایی هرمزگان از آب گرفته شده و توسط شناور ناجی ایرانی به بندر جاسک منتقل شدند.
بنابر اعلام رویترز، روزنامه «تریدویندز» روز پنجشنبه به نقل از منابع ناشناس، از اصابت یک اژدر به یک نفتکش متعلق به شرکت «فرانتلاین» نروژ در آبهای ساحلی فجیره در امارات متحده عربی خبر داد.
به گزارش خبرگزاری رویترز، مسئولان شرکت فرانتلاین برای اظهارنظر در این باره در دسترس نبودند.
🌐منبع: رویترز| ایسنا | خبرنگاران جوان |رادیودریا
سی تایم
🆔 @Seatime 💯
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 تصوير هوایی از اطفای حريق
#نفتکشهای آتش گرفته با کشتیهای آتشخوار در دریای عمان
جزئیات بیشتر در کانال سیتایم 👇
https://t.me/joinchat/AAAAAEGBYJ0ICGXNIaiRCQ
#نفتکشهای آتش گرفته با کشتیهای آتشخوار در دریای عمان
جزئیات بیشتر در کانال سیتایم 👇
https://t.me/joinchat/AAAAAEGBYJ0ICGXNIaiRCQ
خیلی از سفرها آخرش اینقدر قشنگ هست که آدم دلش میخواد دوباره از نو شروع بشه، بعضی همسفرها هم اینقدر خوب هستند که آدم دلش نمیاد برای سفر پایانی باشه!
برای ما که با خیلیا همسفر میشیم تشخیص این خوبی ها و خوب بودن ها به مراتب آسونتر از بقیه اس، شنیدی که میگن رفیق رو باید تو سفر شناخت!؟
برای من هم مثل همه دریانوردان خیلیا اومدن و رفتن، من اما سعی کردم از همه شون خاطره خوب تو ذهنم بسازم و اگه روزی به هر بهانه ای به یادشون افتادم، اونها رو در بهترین خاطراتم دیدار کنم...
وقتی به کشتی جدید پا میذاری و صحبت از فلانی میشه ، چقدر خوبه برگردن و بگن عجب آدم کار درست و با انصافی بود.
چقدر خوبه برگردن و بگن کاش یه بار دیگه پا بده باهاش همسفر بشیم، چقدر خوبه از خودمون نام نیک به یادگار بذاریم.
خوب بودن رو تو کشتی خیلی سختش نکنیم، بیاین خوب بودن رو تمرین کنیم، گاهی وقتا ممکنه با یه حرکت ساده و مثبت، نگاه یکی بهتون عوض بشه!
💡این سناریوها رو تو ذهنتون مجسم کنید:
🌡️ملوان دومی که خیس عرق شده و داره چیپینگ میکنه، تو از راه میرسی و بهش آب تعارف میکنی!
🌡️فیتری که ساعت کاریش گذشته اما ایستاده و داره آخرین پیچ ها رو میبنده، تو از راه میرسی و میگی اینا با من، تو برو استراحت کن.
🌡️سرملوانی که خسته هست یا بخاطر سنش توان انجام یه کار با دقت بالا رو نداره، تو از راه میرسی و میگی: شما تا یه گلویی تر کنی من درستش میکنم!
🌡️وقتی خارج از تایم غذایی میری غذا میخوری، همینکه ظرفاتو خودت میشوری، بار از دوش «مسمنی» برداشتی که قرار بود جور ظرفهای خارج از تایم کاری رو بکشه!
🌡️مهندسی که بخاطر دستگاه تحت مسئولیتش،اُورتایم ایستاده و کار کرده رو میتونی با برعهده گرفتن شیف بعدیش به قدرت دوستیها توی کشتی امیدوارتر کنی!
🌡️افسری که خواب مونده (یا خدا قسمت کرد رفته شورلیو) و دیر اومده، همینکه خودشیرینی نکنی و زیرآبشرو نزنی بزرگترین لطف رو در حقش کردی، به این فکر کن که ممکنه فردا برای تو هم پیش بیاد!
بیخبر از همهجا نشستم تو کابینم و دارم این متن رو براتون مینویسم، بهم زنگ زده میگه: داداش آنتن کیش اومده استاربورد سایده... 😊 بنظرتون هنوزم خوب بودن سخته...!؟؟ همینقدر ساده اس!!! باورکن!
📲 تو پیج اینستاگرام سی تایمرز ، برای ما و همراهان این پیج #کامنت بذارید و چند نمونه از کارهای خوبی رو که خودتون انجام دادین یا دیدید دیگران انجام دادن رو بنویسید تا یاد بگیریم خوب بودن سخت نیست!
📸 تصویر از طرف: بچههای موتورخونه کشتی نارگل | کشتیرانی خزر
📷 By behnam
👇ورود به صفحه اینستاگرام سی تایمرز
https://www.instagram.com/p/ByxxszChYMe
سی تایم | کانال دریایی ها
🆔 @Seatime 💯
برای ما که با خیلیا همسفر میشیم تشخیص این خوبی ها و خوب بودن ها به مراتب آسونتر از بقیه اس، شنیدی که میگن رفیق رو باید تو سفر شناخت!؟
برای من هم مثل همه دریانوردان خیلیا اومدن و رفتن، من اما سعی کردم از همه شون خاطره خوب تو ذهنم بسازم و اگه روزی به هر بهانه ای به یادشون افتادم، اونها رو در بهترین خاطراتم دیدار کنم...
وقتی به کشتی جدید پا میذاری و صحبت از فلانی میشه ، چقدر خوبه برگردن و بگن عجب آدم کار درست و با انصافی بود.
چقدر خوبه برگردن و بگن کاش یه بار دیگه پا بده باهاش همسفر بشیم، چقدر خوبه از خودمون نام نیک به یادگار بذاریم.
خوب بودن رو تو کشتی خیلی سختش نکنیم، بیاین خوب بودن رو تمرین کنیم، گاهی وقتا ممکنه با یه حرکت ساده و مثبت، نگاه یکی بهتون عوض بشه!
💡این سناریوها رو تو ذهنتون مجسم کنید:
🌡️ملوان دومی که خیس عرق شده و داره چیپینگ میکنه، تو از راه میرسی و بهش آب تعارف میکنی!
🌡️فیتری که ساعت کاریش گذشته اما ایستاده و داره آخرین پیچ ها رو میبنده، تو از راه میرسی و میگی اینا با من، تو برو استراحت کن.
🌡️سرملوانی که خسته هست یا بخاطر سنش توان انجام یه کار با دقت بالا رو نداره، تو از راه میرسی و میگی: شما تا یه گلویی تر کنی من درستش میکنم!
🌡️وقتی خارج از تایم غذایی میری غذا میخوری، همینکه ظرفاتو خودت میشوری، بار از دوش «مسمنی» برداشتی که قرار بود جور ظرفهای خارج از تایم کاری رو بکشه!
🌡️مهندسی که بخاطر دستگاه تحت مسئولیتش،اُورتایم ایستاده و کار کرده رو میتونی با برعهده گرفتن شیف بعدیش به قدرت دوستیها توی کشتی امیدوارتر کنی!
🌡️افسری که خواب مونده (یا خدا قسمت کرد رفته شورلیو) و دیر اومده، همینکه خودشیرینی نکنی و زیرآبشرو نزنی بزرگترین لطف رو در حقش کردی، به این فکر کن که ممکنه فردا برای تو هم پیش بیاد!
بیخبر از همهجا نشستم تو کابینم و دارم این متن رو براتون مینویسم، بهم زنگ زده میگه: داداش آنتن کیش اومده استاربورد سایده... 😊 بنظرتون هنوزم خوب بودن سخته...!؟؟ همینقدر ساده اس!!! باورکن!
📲 تو پیج اینستاگرام سی تایمرز ، برای ما و همراهان این پیج #کامنت بذارید و چند نمونه از کارهای خوبی رو که خودتون انجام دادین یا دیدید دیگران انجام دادن رو بنویسید تا یاد بگیریم خوب بودن سخت نیست!
📸 تصویر از طرف: بچههای موتورخونه کشتی نارگل | کشتیرانی خزر
📷 By behnam
👇ورود به صفحه اینستاگرام سی تایمرز
https://www.instagram.com/p/ByxxszChYMe
سی تایم | کانال دریایی ها
🆔 @Seatime 💯
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 وقتی وضعیت زندگی در کشتی اسف بار میشه؛ چه اقدامات قانونی در جهت بهبود وضعیت میتونیم انجام بدیم؟
#نشردهید
#MLC
لینک عضویت در کانال تلگرام خانواده دریایی سی تایم👇
https://t.me/joinchat/AAAAAEGBYJ0ICGXNIaiRCQ
#نشردهید
#MLC
لینک عضویت در کانال تلگرام خانواده دریایی سی تایم👇
https://t.me/joinchat/AAAAAEGBYJ0ICGXNIaiRCQ
▫️مشخصات کشتی کانتینربری که تا همین دوسال پیش بزرگترین کشتی کانتینری جهان بود، ۴۰۰مترطول با ظرفیت ۱۹۰۰۰ TEU که با قیمت ۱۷۵ میلیون دلار برای شرکت خطوط کشتیرانی چین ساخته شد.
▫️موتور پیشران این کشتی کانتینری توانی برابر با ۵۶۸۰۰ کیلووات دارد که در زمان خود بزرگترین موتور دیزلی ساخته شده برای کشتی ها بود.
سی تایم
🆔 @Seatime 💯
▫️موتور پیشران این کشتی کانتینری توانی برابر با ۵۶۸۰۰ کیلووات دارد که در زمان خود بزرگترین موتور دیزلی ساخته شده برای کشتی ها بود.
سی تایم
🆔 @Seatime 💯
تو کشتی از ایستادن در این ۱۵ موقعیت اجتناب کنید:😉
۱ . رو دک و انجین ، زیر جرثقیل ها
۲ . رو دک تو منطقه ضربه طناب ها
۳ . تو مسروم ؛ روبروی ماکروویو
۴ . کنار آنتنهای بریج
۵. کنار سیمهای لخت
۶. زیر دست کسی که تو ارتفاع کار میکنه!
۷. روبروی سینیور خصوصا خسته تر از شما
۸. تو اسموکروم؛ جلوی تلوزیون😉
۹. تو کنترل روم بعد از کافی تایم
۱۰. کلاً کنار هر کسی که داره بلوف میزنه
۱۱ . روبروی چیف انجینیر وقتی بلکاوت شده!
۱۲. روبروی کاپتان وقتی دنبال مقصر میگرده!
۱۳. روبروی رفیقت وقتی فایرهوز دستشه😂
۱۴. ایستادن رو خود کشتی وقتی ریلیوت آنبرده
۱۵. و در نهایت پرهیز از ایستادن کنار سه شِلم باز که دنبال نفر چهارم هستن😂
لینک عضویت در کانال تلگرام سی تایم👇
https://t.me/joinchat/AAAAAEGBYJ0ICGXNIaiRCQ
۱ . رو دک و انجین ، زیر جرثقیل ها
۲ . رو دک تو منطقه ضربه طناب ها
۳ . تو مسروم ؛ روبروی ماکروویو
۴ . کنار آنتنهای بریج
۵. کنار سیمهای لخت
۶. زیر دست کسی که تو ارتفاع کار میکنه!
۷. روبروی سینیور خصوصا خسته تر از شما
۸. تو اسموکروم؛ جلوی تلوزیون😉
۹. تو کنترل روم بعد از کافی تایم
۱۰. کلاً کنار هر کسی که داره بلوف میزنه
۱۱ . روبروی چیف انجینیر وقتی بلکاوت شده!
۱۲. روبروی کاپتان وقتی دنبال مقصر میگرده!
۱۳. روبروی رفیقت وقتی فایرهوز دستشه😂
۱۴. ایستادن رو خود کشتی وقتی ریلیوت آنبرده
۱۵. و در نهایت پرهیز از ایستادن کنار سه شِلم باز که دنبال نفر چهارم هستن😂
لینک عضویت در کانال تلگرام سی تایم👇
https://t.me/joinchat/AAAAAEGBYJ0ICGXNIaiRCQ