Forwarded from Нордик Инжиниринг
Телеуправляемый необитаемый подводный аппарат (ТНПА) – аппарат, оснащенный специальным оборудованием, погружаемый в воду и управляемый с поверхности пилотом или группой операторов (пилот, навигатор и др.).
Следите за публикациями Нордик Инжиниринг!
Эти и другие ТНПА могут быть размещены по желанию заказчиков на буксирах наших проектов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
🇺🇸 Военные АНПА
ВМС США выбрали компанию Anduril разработчиком больших АНПА с ИИ
Контракт с Anduril заключило Подразделение оборонных инноваций США (DIU). Специалисты Anduril должны будут создать прототип АНПА для подводной разведки и доставки полезной нагрузки.
В качестве основы DIU приглянулось семейство подводных аппаратов Anduril Dive-LD. Это мультисенсорные аппараты, способные с различными полезными нагрузками решать задачи разведки, наблюдения, противоминной борьбы, противолодочной борьбы, картографирования дна и т.п.
На этапе выбора исполнителя, аппараты Dive-LD участвовали в соревнованиях, известных как "swim-off" в Центре подводных боевых действий ВМС в Ньюпорте, Род-Айленд, где были оценены их характеристики. Аппаратом управляет платформа Lattice на основе ИИ.
АНПА DIVE-LD - устройство длиной 5,8 метров и весом порядка 2,72 тонн способно осматривать участки протяженностью до 580 км со скоростью от 2 до 7 узлов. Длительность автономного похода достигает 10 дней, предельная глубина погружения - до 6 км.
Кроме ВМС США договор с Anduril Australia договорилось и правительство Австралии - там также хотят получить большие АНПА.
Источник: interestingengineering
ВМС США выбрали компанию Anduril разработчиком больших АНПА с ИИ
Контракт с Anduril заключило Подразделение оборонных инноваций США (DIU). Специалисты Anduril должны будут создать прототип АНПА для подводной разведки и доставки полезной нагрузки.
В качестве основы DIU приглянулось семейство подводных аппаратов Anduril Dive-LD. Это мультисенсорные аппараты, способные с различными полезными нагрузками решать задачи разведки, наблюдения, противоминной борьбы, противолодочной борьбы, картографирования дна и т.п.
На этапе выбора исполнителя, аппараты Dive-LD участвовали в соревнованиях, известных как "swim-off" в Центре подводных боевых действий ВМС в Ньюпорте, Род-Айленд, где были оценены их характеристики. Аппаратом управляет платформа Lattice на основе ИИ.
АНПА DIVE-LD - устройство длиной 5,8 метров и весом порядка 2,72 тонн способно осматривать участки протяженностью до 580 км со скоростью от 2 до 7 узлов. Длительность автономного похода достигает 10 дней, предельная глубина погружения - до 6 км.
Кроме ВМС США договор с Anduril Australia договорилось и правительство Австралии - там также хотят получить большие АНПА.
Источник: interestingengineering
🇺🇸 Интервенциональные ТНПА
Nauticus Robotics привлек $12 млн на коммерциализацию Aquanaut
Американская Nauticus Robotics Inc., Техас, привлекла финансирование на сумму $12 млн - средства пойдут на ускорение коммерциализации флагманского продукта компании - телеуправляемого подводного робота Aquanaut. Аппарат предназначен для проведения операций на глубине порядка 200-2000 метров - первой работой Aquanaut станет осмотр глубоководного комплекса нефтегазовой компании в Мексиканском заливе. В целом, компания рассчитывает преимущественно работать с представителями нефтегазового комплекса.
Nauticus готовят следующее поколение аппаратов Aquanaut для проведения осмотров и минимальных ремонтных работ - кроме того, компания уже завершила береговые испытания Aquanaut Mk2. ПО Nauticus toolKITT software совместимо с другими АНПА и уже применяется на многих военных ROV, в том числе - конкурентах Aquanaut.
По мере роста числа прибрежных нефтяных и газовых платформ, следует ожидать и повышение спроса на инспекционных и ремонтных подводных роботов.
Также по теме:
🔹 Nauticus Robotics Inc.
🔹 Каталог подводных роботов
🔹 Новости подводной робототехники
🔹 Подводные роботы
🔹 Производители подводных роботов
Nauticus Robotics привлек $12 млн на коммерциализацию Aquanaut
Американская Nauticus Robotics Inc., Техас, привлекла финансирование на сумму $12 млн - средства пойдут на ускорение коммерциализации флагманского продукта компании - телеуправляемого подводного робота Aquanaut. Аппарат предназначен для проведения операций на глубине порядка 200-2000 метров - первой работой Aquanaut станет осмотр глубоководного комплекса нефтегазовой компании в Мексиканском заливе. В целом, компания рассчитывает преимущественно работать с представителями нефтегазового комплекса.
Nauticus готовят следующее поколение аппаратов Aquanaut для проведения осмотров и минимальных ремонтных работ - кроме того, компания уже завершила береговые испытания Aquanaut Mk2. ПО Nauticus toolKITT software совместимо с другими АНПА и уже применяется на многих военных ROV, в том числе - конкурентах Aquanaut.
По мере роста числа прибрежных нефтяных и газовых платформ, следует ожидать и повышение спроса на инспекционных и ремонтных подводных роботов.
Также по теме:
🔹 Nauticus Robotics Inc.
🔹 Каталог подводных роботов
🔹 Новости подводной робототехники
🔹 Подводные роботы
🔹 Производители подводных роботов
robotrends.ru
Nauticus Robotics привлек $12 млн на коммерциализацию Aquanaut
Американская Nauticus Robotics привлекла дополнительное финансирование на сумму порядка $12 млн - средства пойдут на коммерциализацию подводной проводной телеуправляемой системы Aquanaut, предназначенной для проведения мониторинговых миссий на глубине порядка…
🇺🇸 Контракты. Военные
Компания Oceaneering разработает и протестирует прототип АНПА большого водоизмещения по заказу Минобороны США
На прошлой неделе компания Oceaneering International, Inc. объявило, что ее подразделение заключило контракт с Отделом оборонных инноваций Минобороны США на разработку и тестирование автономного подводного робота Freedom. Этот робот рассматривается в качестве прототипа для создания аппаратов LDUUV.
Контракт включает в себя проверку готовности производства - его мощностей и должен ускорить внедрение LDUUV в состав ВМС США.
АНПА Freedom испытывается уже 5 лет, коммерческое внедрение этого аппарата должно было начаться в 2023 году.
Особенность аппарата - 8 независимых движителей, которые обеспечивают аппарату возможность свободного маневрирования. Freedom может долго эксплуатироваться в автономном режиме без техобслуживания. Он задумывался как гибридный - с возможностью работы в режиме телеуправления или в автономном режиме. Военных больше интересует автономный вариант.
Oceaneering - это компания со значительным опытом проектирования подводных аппаратов, но, в основном, компания занималась ТНПА. Тем не менее, компания смогла использовать накопленный опыт и переиспользовать в АНПА ряд компонентов, которые хорошо себя зарекомендовали в ТНПА - двигатели, разъемы, АКБ и т.п.
Флот ТНПА рабочего класса Oceaneering в 2023 году работал под водой более 450 тысяч часов - внушительный опыт эксплуатации.
🖥 Видео
Источник: oceanroboticsplanet
🔹 Каталог подводных роботов
🔹 Новости подводной робототехники
🔹 Подводные роботы
🔹 Производители подводных роботов
Компания Oceaneering разработает и протестирует прототип АНПА большого водоизмещения по заказу Минобороны США
На прошлой неделе компания Oceaneering International, Inc. объявило, что ее подразделение заключило контракт с Отделом оборонных инноваций Минобороны США на разработку и тестирование автономного подводного робота Freedom. Этот робот рассматривается в качестве прототипа для создания аппаратов LDUUV.
Контракт включает в себя проверку готовности производства - его мощностей и должен ускорить внедрение LDUUV в состав ВМС США.
АНПА Freedom испытывается уже 5 лет, коммерческое внедрение этого аппарата должно было начаться в 2023 году.
Особенность аппарата - 8 независимых движителей, которые обеспечивают аппарату возможность свободного маневрирования. Freedom может долго эксплуатироваться в автономном режиме без техобслуживания. Он задумывался как гибридный - с возможностью работы в режиме телеуправления или в автономном режиме. Военных больше интересует автономный вариант.
Oceaneering - это компания со значительным опытом проектирования подводных аппаратов, но, в основном, компания занималась ТНПА. Тем не менее, компания смогла использовать накопленный опыт и переиспользовать в АНПА ряд компонентов, которые хорошо себя зарекомендовали в ТНПА - двигатели, разъемы, АКБ и т.п.
Флот ТНПА рабочего класса Oceaneering в 2023 году работал под водой более 450 тысяч часов - внушительный опыт эксплуатации.
🖥 Видео
Источник: oceanroboticsplanet
🔹 Каталог подводных роботов
🔹 Новости подводной робототехники
🔹 Подводные роботы
🔹 Производители подводных роботов
👍1
Forwarded from Электричка Технологии
Севастопольские студенты создали беспилотник для уборки мусора в море
Ему дали название «морской скорпион». БПЛА может убирать пластик, бумагу и древесину с поверхности моря. Разработка представляет собой механизм с винтами, мусор робот-уборщик собирает при помощи ячеистой сети. Управляется радиопультом — от оператора может отходить на 500 метров. Вес беспилотника — 60 кг.
☝️Использовать робота будут для очистки морской воды в бухтах Севастополя.
Подпишитесь на Электричку
Ему дали название «морской скорпион». БПЛА может убирать пластик, бумагу и древесину с поверхности моря. Разработка представляет собой механизм с винтами, мусор робот-уборщик собирает при помощи ячеистой сети. Управляется радиопультом — от оператора может отходить на 500 метров. Вес беспилотника — 60 кг.
☝️Использовать робота будут для очистки морской воды в бухтах Севастополя.
Подпишитесь на Электричку
👍3
🎓 Образование. Соревнования. Встречи
В Астрахани в марте пройдет Открытый кубок России по телеуправляемым подводным аппаратам
А также научно-практическая конференция "Опыт и перспективы применения морских роботизированных комплексов" (МРТК).
Встреча запланирована на 21-27 марта 2024 года.
В приложении - официальное приглашение организаторов встречи.
Сайт мероприятия: rov.astf.ru
В Астрахани в марте пройдет Открытый кубок России по телеуправляемым подводным аппаратам
А также научно-практическая конференция "Опыт и перспективы применения морских роботизированных комплексов" (МРТК).
Встреча запланирована на 21-27 марта 2024 года.
В приложении - официальное приглашение организаторов встречи.
Сайт мероприятия: rov.astf.ru
👍1
🇦🇺 Подводные обитаемые аппараты. Подводные яхты. Австралия
Австралийская Migaloo представила проект частной подводной яхты для самых богатых
Migaloo M5 может оставаться под водой до 4 недель, глубина погружения - до 250 м. Длина - 165,8 м, ширина достигает 23 м. Скорость - до 20 узлов в надводном, до 12 узлов в подводном состоянии. Есть "подводный лимузин" на 12 пассажиров, посадочная площадка для вертолетов и подобного воздушного транспорта. Конструкция - двухкорпусная с набором корпусов высокого давления.
Австралийская Migaloo представила проект частной подводной яхты для самых богатых
Migaloo M5 может оставаться под водой до 4 недель, глубина погружения - до 250 м. Длина - 165,8 м, ширина достигает 23 м. Скорость - до 20 узлов в надводном, до 12 узлов в подводном состоянии. Есть "подводный лимузин" на 12 пассажиров, посадочная площадка для вертолетов и подобного воздушного транспорта. Конструкция - двухкорпусная с набором корпусов высокого давления.
🇨🇳 Обитаемые подводные аппараты. Научные
27 февраля 2024 года пилотируемый глубоководный аппарат Цзяолун совершил первые погружения в Атлантическом океане. Более 20 погружений было проведено в Южной акватории Атлантики, включая гидротермальные зоны со сложной средой.
Было собрано около 300 геологических и биологических образцов, объем данных и визуальных материалов достиг 4 ТБ.
Судно базирования - Шэньхай-1, в Китай экспедиция вернется в мае 2024 года. Всего запланировано 46 погружений, рассказывает Синьхуа.
27 февраля 2024 года пилотируемый глубоководный аппарат Цзяолун совершил первые погружения в Атлантическом океане. Более 20 погружений было проведено в Южной акватории Атлантики, включая гидротермальные зоны со сложной средой.
Было собрано около 300 геологических и биологических образцов, объем данных и визуальных материалов достиг 4 ТБ.
Судно базирования - Шэньхай-1, в Китай экспедиция вернется в мае 2024 года. Всего запланировано 46 погружений, рассказывает Синьхуа.
👍1
⚙️ Идеи. Проекты. Индивидуальная подводная мобильность
Любопытный и симпатичный проект LEFEET P1 - подводный модульный скутер. Проект собирает средства на Kickstarter и выглядит жизнеспособным.
Любопытный и симпатичный проект LEFEET P1 - подводный модульный скутер. Проект собирает средства на Kickstarter и выглядит жизнеспособным.
Kickstarter
LEFEET P1: Versatile Underwater Scooter With Modular Design
Modular Design | Versatility | Wireless Remote | 5lb | 2.3m/s | 1000W | Dual Jet | Scuba | Leg Mount | Foil | SUP | Outboard
🇷🇺 ТНПА. Бизнес-модели
В АО НПП ПТ Океанос начали предлагать в аренду ТНПА H300. Интересная инициатива. Будет ли спрос?
#аренда
В АО НПП ПТ Океанос начали предлагать в аренду ТНПА H300. Интересная инициатива. Будет ли спрос?
#аренда
👍2
🇺🇸 АНПА. Новинки
HII Mission Technologies представила новый АНПА REMUS 130
В семействе неплохо себя зарекомендовавших в мире АНПА Римус, пополнение - REMUS 130.
Это уже 3-е поколение АНПА REMUS 100.
Основные параметры:
🔹 Достаточно 2-х человек, чтобы управляться с эксплуатацией этого аппарата
🔹 Обещана простая интеграция полезной нагрузки
🔹 Глубины - до 100 м
🔹 Время автономной работы - до 10 часов, обещана легкая замена АКБ в полевых условиях
В целом - это та же платформа, что и "сотка", но с рядом улучшений, которые снижают риски эксплуатации, а также с повышенным временем автономной работы.
Машинка может использоваться, например, для:
🔹 сбора данных и научных исследований
🔹 разведки нефти и газа на шельфах
🔹 поисково-спасательные операции
🔹 противоминная борьба
В основе конструкции - модульная открытая архитектура для размещения сухой или мокрой полезной нагрузки, включая собственные специальные полезные нагрузки пользователя.
Серия REMUS известна длительным сроком службы АНПА. Компания HII поставила более 600 АНПА Remus в 30 стран.
Источник: HII #АНПА
HII Mission Technologies представила новый АНПА REMUS 130
В семействе неплохо себя зарекомендовавших в мире АНПА Римус, пополнение - REMUS 130.
Это уже 3-е поколение АНПА REMUS 100.
Основные параметры:
🔹 Достаточно 2-х человек, чтобы управляться с эксплуатацией этого аппарата
🔹 Обещана простая интеграция полезной нагрузки
🔹 Глубины - до 100 м
🔹 Время автономной работы - до 10 часов, обещана легкая замена АКБ в полевых условиях
В целом - это та же платформа, что и "сотка", но с рядом улучшений, которые снижают риски эксплуатации, а также с повышенным временем автономной работы.
Машинка может использоваться, например, для:
🔹 сбора данных и научных исследований
🔹 разведки нефти и газа на шельфах
🔹 поисково-спасательные операции
🔹 противоминная борьба
В основе конструкции - модульная открытая архитектура для размещения сухой или мокрой полезной нагрузки, включая собственные специальные полезные нагрузки пользователя.
Серия REMUS известна длительным сроком службы АНПА. Компания HII поставила более 600 АНПА Remus в 30 стран.
Источник: HII #АНПА
🇺🇸 АНПА.
HII получила заказ на постройку АНПА среднего класса REMUS 620
Американская HII получила заказ на постройку беспилотного подводного АНПА среднего класса REMUS 620. Заказчик не разглашается, сказано только что это "международный заказчик в Индо-Тихоокеанском регионе".
Постройкой займется конечно же подразделение Mission Technologies, готовность АНПА ожидается в 2024 году.
REMUS 620 был впервые представлен в 2022 году. Этот аппарат может автономно работать до 110 часов, его дальнодействие - 275 морских миль. Сферы применения обширны, от противоминной защиты до гидрографических исследований, сбора разведданных, наблюдений и РЭБ.
В 2023 году REMUS 620 успешно прошел испытания на воде в октябре, а в декабре было проведено первое морское испытание.
Новый заказ на REMUS 520 - уже второй по счету. В августе 2023 года Национальное управление океанических и атмосферных исследований США (NOAA) объявило о заказе двух НПА REMUS 620 для картографирования Мексиканского залива с более высоким разрешением и оценки усилий, которые были предприняты по восстановлению среды обитания на морском дне после разлива нефти Deepwater Horizon в 2010 году. Ранее агентство использовало другие модели REMUS для изучения морской среды, подводной археологии, картографирования и других исследований океана.
Различные АНПА линейки REMUS пользуются успехом во всем мире, аппараты компании применяются больше, чем в 30 странах.
🔹 Новости подводной робототехники
🔹 Подводные роботы
🔹 Производители подводных роботов
HII получила заказ на постройку АНПА среднего класса REMUS 620
Американская HII получила заказ на постройку беспилотного подводного АНПА среднего класса REMUS 620. Заказчик не разглашается, сказано только что это "международный заказчик в Индо-Тихоокеанском регионе".
Постройкой займется конечно же подразделение Mission Technologies, готовность АНПА ожидается в 2024 году.
REMUS 620 был впервые представлен в 2022 году. Этот аппарат может автономно работать до 110 часов, его дальнодействие - 275 морских миль. Сферы применения обширны, от противоминной защиты до гидрографических исследований, сбора разведданных, наблюдений и РЭБ.
В 2023 году REMUS 620 успешно прошел испытания на воде в октябре, а в декабре было проведено первое морское испытание.
Новый заказ на REMUS 520 - уже второй по счету. В августе 2023 года Национальное управление океанических и атмосферных исследований США (NOAA) объявило о заказе двух НПА REMUS 620 для картографирования Мексиканского залива с более высоким разрешением и оценки усилий, которые были предприняты по восстановлению среды обитания на морском дне после разлива нефти Deepwater Horizon в 2010 году. Ранее агентство использовало другие модели REMUS для изучения морской среды, подводной археологии, картографирования и других исследований океана.
Различные АНПА линейки REMUS пользуются успехом во всем мире, аппараты компании применяются больше, чем в 30 странах.
🔹 Новости подводной робототехники
🔹 Подводные роботы
🔹 Производители подводных роботов
🇷🇺 DIY. Подводные роботы
Мой знакомый, Александр, проект Планета 4546, смонтировал видео, в котором делится своим опытом создания своего первого подводного аппарата "с нуля". По его словам - это рассказ о том, "как не надо строить" свой аппарат. На деле, получилось интересно для тех, кому интересны практические аспекты создания любительских подводных аппаратов.
🖥 Видео: https://www.youtube.com/watch?v=Qyp8eyoKmu4
Тайминг:
00:00 - Всем привет
01:10 - Немного инфы про печать
01:36 - Тех.характеристики
02:02 - Устройство системы погружения
03:26 - Тест серводвигателя на давление
03:40 - Про лазерный дальномер
04:04 - Носовая часть лодки
04:28 - Проблемы с засветкой камеры
04:51 - Отверстия в корпусе
05:00 - Кормовая часть лодки
05:27 - Вся конструкция плоха
06:01 - Сборка
06:40 - Протечка
06:52 - Про свинец и вращающий момент
07:22 - Описание электроники
13:20 - ПЕРВОЕ ПОГРУЖЕНИЕ
13:56 - Гидронавтика thanks!
14:30 - Конденсат на стекле
14:51 - Плаваем в большом бассейне
16:24 - Финальное слово
19:57 - Техническая инфа для Разработчиков про будущий второй аппарат
28:30 - Как я планирую использовать будущий второй аппарат
34:40 - Спасибо, что выслушали
Мой знакомый, Александр, проект Планета 4546, смонтировал видео, в котором делится своим опытом создания своего первого подводного аппарата "с нуля". По его словам - это рассказ о том, "как не надо строить" свой аппарат. На деле, получилось интересно для тех, кому интересны практические аспекты создания любительских подводных аппаратов.
🖥 Видео: https://www.youtube.com/watch?v=Qyp8eyoKmu4
Тайминг:
00:00 - Всем привет
01:10 - Немного инфы про печать
01:36 - Тех.характеристики
02:02 - Устройство системы погружения
03:26 - Тест серводвигателя на давление
03:40 - Про лазерный дальномер
04:04 - Носовая часть лодки
04:28 - Проблемы с засветкой камеры
04:51 - Отверстия в корпусе
05:00 - Кормовая часть лодки
05:27 - Вся конструкция плоха
06:01 - Сборка
06:40 - Протечка
06:52 - Про свинец и вращающий момент
07:22 - Описание электроники
13:20 - ПЕРВОЕ ПОГРУЖЕНИЕ
13:56 - Гидронавтика thanks!
14:30 - Конденсат на стекле
14:51 - Плаваем в большом бассейне
16:24 - Финальное слово
19:57 - Техническая инфа для Разработчиков про будущий второй аппарат
28:30 - Как я планирую использовать будущий второй аппарат
34:40 - Спасибо, что выслушали
👍3❤1
🇷🇺 Соревнования. ТНПА
В Астрахани завершились 7-е соревнования "Открытый Кубок России по телеуправляемым подводным аппаратам (ТПА)"
На старт вышли 15 команд из городов Москвы, Санкт-Петербурга, Североморска, Волгограда и Астрахани. Погружались аппараты в бассейне Корпоративного учебного центра, любезно предоставленного соорганизатором соревнований – компанией «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть». (..)
В Астрахани завершились 7-е соревнования "Открытый Кубок России по телеуправляемым подводным аппаратам (ТПА)"
На старт вышли 15 команд из городов Москвы, Санкт-Петербурга, Североморска, Волгограда и Астрахани. Погружались аппараты в бассейне Корпоративного учебного центра, любезно предоставленного соорганизатором соревнований – компанией «ЛУКОЙЛ-Нижневолжскнефть». (..)