(10) Переходим к аппаратам для открытой воды
🔸 USV MP40P
Платформа для обследований в море (вдоль побережья и ближней зоне).
Рекомендуемые применения: геомагнитные обследования, картирование дна, содействие в исследованиях на мелководье, гидрографические исследования, поиск объектов под водой.
🔹Размеры корпуса: 4.5 м х 2.3 м
🔹Вес: 1400 кг
🔹Полезная нагрузка: до 80 кг
🔹Максимальная скорость: 5 узлов
🔹Продолжительность работы: до 48 часов на скорости 4 узла;
🔹Связь: дальность до 800 м; передача телеметрии на 10-15 км
🔹Осадка: 40 см
🔹Работа при волнении до SS3 (до 3 баллов)
🔹Встроенный радар миллиметрового диапазона частот для предотвращения столкновений
🔹Движители: навесные электрические моторы, 2 шт., питание от дизель-генератора;
🔹 Опции: автоматическое устройство для опускания и подъема приборов; автоматическая лебедка; бензиновая версия движителей;
электрическая версия со скоростью до 12 узлов; гибридная - со скоростью до 8 узлов.
Особенности
Двухкорпусная конструкция обеспечивает повышенную стабильность;
Исключительная маневренность для устранения «мёртвых зон»;
Автоматическая лебёдка с кабелем длиной 50+ м для работы с буксируемыми гидролокаторами;
Гибридная движительная установка для увеличения дальности плавания и малошумности;
Специальная спуско-подъёмная система для удобного развёртывания и подъёма
Оборудование
▫️Многолучевой эхолот
▫️Однолучевой эхолот
▫️Гидролокатор бокового обзора
▫️Профилограф осадочных толщ
▫️Магнитометр
▫️Гидрохимический зонд
▫️Акустический доплеровский профилограф течений (ADCP)
▫️Метеостанция
▫️Возможность установки заказного оборудования
@SeaRobotics
🔸 USV MP40P
Платформа для обследований в море (вдоль побережья и ближней зоне).
Рекомендуемые применения: геомагнитные обследования, картирование дна, содействие в исследованиях на мелководье, гидрографические исследования, поиск объектов под водой.
🔹Размеры корпуса: 4.5 м х 2.3 м
🔹Вес: 1400 кг
🔹Полезная нагрузка: до 80 кг
🔹Максимальная скорость: 5 узлов
🔹Продолжительность работы: до 48 часов на скорости 4 узла;
🔹Связь: дальность до 800 м; передача телеметрии на 10-15 км
🔹Осадка: 40 см
🔹Работа при волнении до SS3 (до 3 баллов)
🔹Встроенный радар миллиметрового диапазона частот для предотвращения столкновений
🔹Движители: навесные электрические моторы, 2 шт., питание от дизель-генератора;
🔹 Опции: автоматическое устройство для опускания и подъема приборов; автоматическая лебедка; бензиновая версия движителей;
электрическая версия со скоростью до 12 узлов; гибридная - со скоростью до 8 узлов.
Особенности
Двухкорпусная конструкция обеспечивает повышенную стабильность;
Исключительная маневренность для устранения «мёртвых зон»;
Автоматическая лебёдка с кабелем длиной 50+ м для работы с буксируемыми гидролокаторами;
Гибридная движительная установка для увеличения дальности плавания и малошумности;
Специальная спуско-подъёмная система для удобного развёртывания и подъёма
Оборудование
▫️Многолучевой эхолот
▫️Однолучевой эхолот
▫️Гидролокатор бокового обзора
▫️Профилограф осадочных толщ
▫️Магнитометр
▫️Гидрохимический зонд
▫️Акустический доплеровский профилограф течений (ADCP)
▫️Метеостанция
▫️Возможность установки заказного оборудования
@SeaRobotics
(12) USV OceanAlpha MP40P - "живые" фото (второй аппарат)
На двигателе F10 надпись иероглифами - 100% электрический.
Все фото - @Searobotics (подписывайтесь)
На двигателе F10 надпись иероглифами - 100% электрический.
Все фото - @Searobotics (подписывайтесь)
(13) 🔸 USV L25 - аппарат для обследований в морских условиях офшорной зоны
Рекомендуемые применения:
▫️ геофизические обследования в офшорной зоне,
▫️ картирование дна,
▫️ обследование ветроэнергетических установок и площадок;
▫️ инспекция подводных газо- и нефтепроводов;
▫️ мониторинг биологической обстановки участка моря
🔹Размеры корпуса: 7.5 м х 2.8 м
🔹Вес: 2700 кг
🔹Полезная нагрузка: до 200 кг
🔹Максимальная скорость: 10 узлов
🔹Продолжительность работы: до 65 часов на скорости 4 узла;
🔹Связь: ДУ до 1 км; передача телеметрии на 10-15 км
🔹Осадка: 40 см
🔹Работа при волнении до SS3 (до 3 баллов)
🔹Движители: подвесные дизельные моторы, 2 шт.; баки - стандартно 150х2; опционально х4
Особенности
🔹 Модульная конструкция и повышенная полезная нагрузка позволяют выполнять различные задачи при проведении съёмок
🔹 Автоматическая буксировочная система поддерживает съёмки с магнитометром и гидролокатором бокового обзора
🔹 Несколько посадочных мест для одновременной установки 2–4 целевых нагрузок для разных миссий
🔹 Катамаранный корпус с повышенной остойчивостью, "режущий волны", призван обеспечивать высокое качество акустических данных
🔹 Автономность может быть увеличена до 130 ч за счёт добавления двух навесных топливных баков по 150 л
🔹 Высокоточный алгоритм автономного управления движением обеспечивает точное отслеживание линии галса
Оборудование
▫️Многолучевой эхолот
▫️Магнитометр
▫️Гидролокатор бокового обзора
▫️Профилограф осадочных толщ
▫️Лидар с изменяемым углом наклона
▫️Интерферометрический гидролокатор
▫️Акустический доплеровский профилограф течений (ADCP)
▫️Метеостанция
▫️Возможность установки заказного оборудования
► Подписаться на SeaRobotics
Где еще читать новости SeaRobotics:
► на RoboTrends
► в VK - Морская робототехника
Рекомендуемые применения:
▫️ геофизические обследования в офшорной зоне,
▫️ картирование дна,
▫️ обследование ветроэнергетических установок и площадок;
▫️ инспекция подводных газо- и нефтепроводов;
▫️ мониторинг биологической обстановки участка моря
🔹Размеры корпуса: 7.5 м х 2.8 м
🔹Вес: 2700 кг
🔹Полезная нагрузка: до 200 кг
🔹Максимальная скорость: 10 узлов
🔹Продолжительность работы: до 65 часов на скорости 4 узла;
🔹Связь: ДУ до 1 км; передача телеметрии на 10-15 км
🔹Осадка: 40 см
🔹Работа при волнении до SS3 (до 3 баллов)
🔹Движители: подвесные дизельные моторы, 2 шт.; баки - стандартно 150х2; опционально х4
Особенности
🔹 Модульная конструкция и повышенная полезная нагрузка позволяют выполнять различные задачи при проведении съёмок
🔹 Автоматическая буксировочная система поддерживает съёмки с магнитометром и гидролокатором бокового обзора
🔹 Несколько посадочных мест для одновременной установки 2–4 целевых нагрузок для разных миссий
🔹 Катамаранный корпус с повышенной остойчивостью, "режущий волны", призван обеспечивать высокое качество акустических данных
🔹 Автономность может быть увеличена до 130 ч за счёт добавления двух навесных топливных баков по 150 л
🔹 Высокоточный алгоритм автономного управления движением обеспечивает точное отслеживание линии галса
Оборудование
▫️Многолучевой эхолот
▫️Магнитометр
▫️Гидролокатор бокового обзора
▫️Профилограф осадочных толщ
▫️Лидар с изменяемым углом наклона
▫️Интерферометрический гидролокатор
▫️Акустический доплеровский профилограф течений (ADCP)
▫️Метеостанция
▫️Возможность установки заказного оборудования
► Подписаться на SeaRobotics
Где еще читать новости SeaRobotics:
► на RoboTrends
► в VK - Морская робототехника