Оскільки довбаний каб все одно не дав спати, то ось вам текст. А оскільки настрій в мене не дуже, то і текст не самий веселий.

У XVII столітті видобуток селітри став важливою частиною військової економіки Запорозької Січі, оскільки вона була головним компонентом для виробництва пороху. Природних покладів селітри на території України було небагато, тому її отримували шляхом вимивання нітратів з ґрунту, багатого на органічні залишки.

А де у нас є зосередження ґрунту з великим вмістом органічних залишків? Все вірно - ідеальним джерелом такого ґрунту стали кургани, що протягом століть накопичували родючий шар із залишками рослинності, перегною та кісток. Особливо постраждали кургани скіфського та сарматського періоду, яких було безліч на території Лівобережної України та Запорожжя. Видобуток селітри полягав у тому, що ґрунт курганів знімали, промивали у великих чанах, випарювали отриманий розчин і виділяли селітру, після чого землю розсипали або використовували для повторного промивання. Цей процес призводив до повного руйнування курганних комплексів і знищення древніх поховань. Багато археологічних знахідок, які могли би розповісти про культуру раннього залізного віку, було втрачено через селітроваріння.

Документальні свідчення про козацькі селітряні варниці підтверджують, що цей процес набув значного масштабу, особливо в регіонах, де селітра була необхідною для підтримки боєздатності козацьких загонів.
Ну і само собою там де люди хотіли заробити. Той самий Вишнивецький був селітряним магнатом свого часу, і з одніє стооони він залучав козаків як робочу силу на свої варниці, а з іншої активно продавав селітру польській армії.

Таким чином, боротьба за військову перевагу та гроші у XVII столітті мала несподіваний наслідок – знищення численних пам’яток скіфської, сарматської та ранньослов’янської епох.

Галаслива політична метушня в США навколо теми ротації екіпажів на Міжнародній космічній станції вже призвела до суттєвих оновлень у планах наступних пілотованих польотів до МКС.

Як відомо, торік екіпаж Баррі Уілмора та Суніти Уільямс прибув на МКС на борту Boeing CST-100 Starliner, але через проблеми з космічним кораблем залишився на станції (Starliner повернули на Землю без екіпажу). І планувалося, що Уілмор з Уільямс повернуться на Землю в рамках планової ротації екіпажів SpaceX Crew-9 (стартував у вересні 2024 року з двома астронавтами, повернеться на Землю вже з чотирма) і SpaceX Crew-10.

Але зараз вилізли клопоти з боку SpaceX - підготовка нового космічного корабля Crew Dragon з серійним номером C213 відчутно загальмувала. Через це старт місії SpaceX Crew-10 був відкладений з лютого мінімум до кінця березня - запізнення десь місяць-півтора.

Все це спричинило бурхливу хвилю галасу з боку Дональда Трампа й Ілона Маска про термінове повернення "потерпілих" на Землю. І зараз з'явилося повідомлення, що NASA i SpaceX домовилися про заміну космічних кораблів для місії SpaceX Crew-10. Тепер місія SpaceX Crew-10 полетить на випробуваному Crew Dragon C210 Endurance (вже тричі літав до МКС), планова дата запуску не раніше 12 березня. А новий корабель C213 передадуть для приватної пілотованої місії Axion 4, яка попередньо була запланована на кінець весни 2025 року (якраз на борту Crew Dragon C210 Endurance). Схоже, що через цю раптову заміну корабля політ Axion 4 цілком можуть пересунути ще на кілька тижнів чи навіть місяців.

Загалом, поки складається стійке враження, що через галасливу гонитву за короткотерміновими політичними бонусами логістичний графік для пілотованих польотів на МКС остаточно "доламали". Тепер NASA мусить заново вибудовувати весь ланцюжок з пілотованими польотами, відповідною ротацією екіпажів і використанням тих чи інших космічних кораблів.

Photo Credits: NASA

🥺⚙️ Як від якості підшипника у скафандрі залежить життя астронавтів?

Чи замислювалися ви коли-небудь, як один крихітний вузол може вплинути на життя людини, яка перебуває на орбіті на відстані сотень кілометрів від Землі? Коли ми чуємо про космічні технології, на думку одразу спадають велетенські ракети, марсоходи чи надсучасні орбітальні станції. Проте за кожним із цих грандіозних проєктів стоять тисячі деталей, на перший погляд, зовсім буденних.

Яку велику та непомітну ззовні роботу необхідно виконати інженерам, щоб спроєктувати підшипники для скафандрів? Інженерний розбір ось тут ☝️

🪐 UST | Підписатися

Зустріч онлайн-лекторію для дітей відбудеться цього тижня у суботу 15 лютого о 10:00.

Настав час поговорити про темноспондилів. Цікава група ранніх земноводних у карбоновому періоді була представлена різними лініями. Деякі з них ще були дуже залежні від водного середовища, інші вже активно освоювали сушу, обживаючи дупла дерев та навіть формуючи дуже дивні гребені на своїх спинах, як якісь диметродони.

Про життя цих істот кам'яновугільного періоду ми й поговоримо.

Реєстрація: https://forms.gle/UeuJTGJ65UFvRikM8