ПАО «Совкомфлот» (VK)
Неважно, где вы сейчас, уверены, наши поздравления найдут вас в любой точке земного шара.
Виталий Сибагатулин, третий помощник капитана, ценит баланс в жизни и от всей души желает его коллегам.
Неважно, где вы сейчас, уверены, наши поздравления найдут вас в любой точке земного шара.
Виталий Сибагатулин, третий помощник капитана, ценит баланс в жизни и от всей души желает его коллегам.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Телеграфирует боцман Борис Пальцев.
Об итогах года, вкладе каждого моряка в общее дело и прогнозах на 2026 год — в новой виртуальной открытке.
Телеграфирует боцман Борис Пальцев.
Об итогах года, вкладе каждого моряка в общее дело и прогнозах на 2026 год — в новой виртуальной открытке.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Серию новогодних поздравлений продолжает третий помощник Дмитрий Ильин.
— 2025 год стал для меня особенным — я вступил в должность третьего помощника капитана. Хотя за плечами уже был опыт работы в море, переход на новую позицию ознаменован новым уровнем ответственности. Эта практика укрепила понимание, что безопасность судна и экипажа строятся на безупречном знании каждой процедуры и чётких действиях всей команды. Я благодарен за доверие и поддержку старших офицеров, чей опыт стал для меня лучшим образцом. Эти месяцы стали временем настоящего профессионального взросления, и я горжусь тем, что вношу свой вклад в общее дело нашей команды.
В новом году я намерен продолжить оттачивать мастерство и приложу все усилия, чтобы заслужить очередное повышение. Я верю, что усердный труд, ответственность и поддержка команды откроют новые возможности для роста.
Серию новогодних поздравлений продолжает третий помощник Дмитрий Ильин.
— 2025 год стал для меня особенным — я вступил в должность третьего помощника капитана. Хотя за плечами уже был опыт работы в море, переход на новую позицию ознаменован новым уровнем ответственности. Эта практика укрепила понимание, что безопасность судна и экипажа строятся на безупречном знании каждой процедуры и чётких действиях всей команды. Я благодарен за доверие и поддержку старших офицеров, чей опыт стал для меня лучшим образцом. Эти месяцы стали временем настоящего профессионального взросления, и я горжусь тем, что вношу свой вклад в общее дело нашей команды.
В новом году я намерен продолжить оттачивать мастерство и приложу все усилия, чтобы заслужить очередное повышение. Я верю, что усердный труд, ответственность и поддержка команды откроют новые возможности для роста.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Тк-тк-тк-тк — новое сообщение с просторов морей.
— Желаю, чтобы в Новом году все были счастливы, а мечты и планы обязательно воплотились в жизнь. Пусть во всех домах царят мир, тепло и уют, а работа приносит удовлетворение и уверенность в завтрашнем дне! — дополняет свое поздравление матрос первого класса Роман Косицкий.
Тк-тк-тк-тк — новое сообщение с просторов морей.
— Желаю, чтобы в Новом году все были счастливы, а мечты и планы обязательно воплотились в жизнь. Пусть во всех домах царят мир, тепло и уют, а работа приносит удовлетворение и уверенность в завтрашнем дне! — дополняет свое поздравление матрос первого класса Роман Косицкий.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Один из наших самых активных и разносторонних подписчиков, участник корпоративных конкурсов, второй помощник Кирилл Скорняков поздравляет коллег и делится итогами года.
А год выдался плодотворным: «Я успешно завершил обучение в аспирантуре МГУ имени адмирала Г.И. Невельского, получив диплом преподавателя-исследователя, вместе с девушкой открыл творческую мастерскую во Владивостоке, где мы проводим художественные мастер-классы, а также стал участником серии интересных медиапроектов, активно веду свой морской блог».
Пусть успехи Кирилла вдохновят вас на воплощение творческих задумок, которые давно ждали своего часа!
Один из наших самых активных и разносторонних подписчиков, участник корпоративных конкурсов, второй помощник Кирилл Скорняков поздравляет коллег и делится итогами года.
А год выдался плодотворным: «Я успешно завершил обучение в аспирантуре МГУ имени адмирала Г.И. Невельского, получив диплом преподавателя-исследователя, вместе с девушкой открыл творческую мастерскую во Владивостоке, где мы проводим художественные мастер-классы, а также стал участником серии интересных медиапроектов, активно веду свой морской блог».
Пусть успехи Кирилла вдохновят вас на воплощение творческих задумок, которые давно ждали своего часа!
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Уверенно шагая в 2026 году, третий механик Денис Лопухин не забывает поблагодарить тех, кто помог ему расширить профессиональные горизонты:
— Прошедший год запомнится мне профессиональным ростом в должности и участием в конкурсе на звание лучшего в профессии. Хочу поблагодарить механиков-наставников — Вячеслава колесника и Леонида Макаревича — за помощь в подготовке к конкурсу, а также всех специалистов, чьи знания и опыт позволяют компании уверенно занимать лидирующие позиции на мировом рынке. Каждый сотрудник нашей компании — это звено одного огромного мощного механизма, каждый из нас добросовестно выполняет свою работу по обеспечению безопасных морских перевозок энергоносителей.
Уверенно шагая в 2026 году, третий механик Денис Лопухин не забывает поблагодарить тех, кто помог ему расширить профессиональные горизонты:
— Прошедший год запомнится мне профессиональным ростом в должности и участием в конкурсе на звание лучшего в профессии. Хочу поблагодарить механиков-наставников — Вячеслава колесника и Леонида Макаревича — за помощь в подготовке к конкурсу, а также всех специалистов, чьи знания и опыт позволяют компании уверенно занимать лидирующие позиции на мировом рынке. Каждый сотрудник нашей компании — это звено одного огромного мощного механизма, каждый из нас добросовестно выполняет свою работу по обеспечению безопасных морских перевозок энергоносителей.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Чудеса случаются, если в них верить!
В жизни третьего механика Артема Якушева точно случилось маленькое чудо.
Призываем брать пример с Артема и не терять веры в исполнение своей заветной мечты в 2026 году!
Чудеса случаются, если в них верить!
В жизни третьего механика Артема Якушева точно случилось маленькое чудо.
Призываем брать пример с Артема и не терять веры в исполнение своей заветной мечты в 2026 году!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Энергично плывем по течениям первой рабочей недели года
Привет из Охотского моря передает боцман Виталий Кустенко. За бортом бодрящие -2°С.
Энергично плывем по течениям первой рабочей недели года
Привет из Охотского моря передает боцман Виталий Кустенко. За бортом бодрящие -2°С.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Cегодня 59-й день рождения отмечает одно из старейших пароходств – ПАО «Новошип».
За прошедшие десятилетия предприятие прошло значительный путь развития, сохранило и преумножило лучшие традиции отечественного мореплавания.
Преемственность поколений, опора на накопленные знания и богатый практический опыт позволяют «Новошипу» уверенно решать важные для отрасли задачи, вносить весомый вклад в общий успех группы компаний «Совкомфлот».
Поздравляем всех работников ПАО «Новошип»! Благодарим за добросовестный труд, верность профессии и искреннюю любовь к морю.
Особые слова благодарности адресуем ветеранам Новороссийского пароходства — людям, заложившим прочный фундамент сегодняшних достижений.
На фото: танкер «Новошипа» «Московский университет» осуществляет погрузку первой партии нефти на терминале Козьмино трубопроводной системы «Восточная Сибирь - Тихий океан». 2009 год.
Cегодня 59-й день рождения отмечает одно из старейших пароходств – ПАО «Новошип».
За прошедшие десятилетия предприятие прошло значительный путь развития, сохранило и преумножило лучшие традиции отечественного мореплавания.
Преемственность поколений, опора на накопленные знания и богатый практический опыт позволяют «Новошипу» уверенно решать важные для отрасли задачи, вносить весомый вклад в общий успех группы компаний «Совкомфлот».
Поздравляем всех работников ПАО «Новошип»! Благодарим за добросовестный труд, верность профессии и искреннюю любовь к морю.
Особые слова благодарности адресуем ветеранам Новороссийского пароходства — людям, заложившим прочный фундамент сегодняшних достижений.
На фото: танкер «Новошипа» «Московский университет» осуществляет погрузку первой партии нефти на терминале Козьмино трубопроводной системы «Восточная Сибирь - Тихий океан». 2009 год.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
А вы знали, что иногда фотоохота на северное сияние — это командная работа?
Эти фотографии сделаны на днях в Баренцевом море. На них запечатлены красные всполохи — последствия сильнейшей магнитной бури, накрывшей планету 20 января. В фотоохоте участвовали сразу несколько членов экипажа. Поддержим их реакциями на пост!
А вы знали, что иногда фотоохота на северное сияние — это командная работа?
Эти фотографии сделаны на днях в Баренцевом море. На них запечатлены красные всполохи — последствия сильнейшей магнитной бури, накрывшей планету 20 января. В фотоохоте участвовали сразу несколько членов экипажа. Поддержим их реакциями на пост!
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Сегодня отмечается День российского студенчества
25 января — Татьянин день, праздник всех студентов. Мало, кто знает, что это особенная дата в истории морского образования России. Именно в этот день в 1701 году Пётр I издал указ об учреждении Навигацкой школы, которая положила начало подготовке высококвалифицированных специалистов для отечественного флота.
Сегодня отмечается День российского студенчества
25 января — Татьянин день, праздник всех студентов. Мало, кто знает, что это особенная дата в истории морского образования России. Именно в этот день в 1701 году Пётр I издал указ об учреждении Навигацкой школы, которая положила начало подготовке высококвалифицированных специалистов для отечественного флота.
На «Арктик СПГ-2» пришел первый российский СПГ-танкер ледового класса
26 января. / КОММЕРСАНТ /. Первый построенный в России СПГ-танкер усиленного ледового класса ARC 7 «Алексей Косыгин» пришел на завод «Арктик СПГ-2». Об этом сообщает Reuters со ссылкой на данные LSEG. Танкер прошел через Северный морской путь.
«Алексей Косыгин» — первый из 15 судов класса ARC 7, которые судоверфь «Звезда» строит для «Арктик СПГ-2». Первые пять танкеров должны были передать проекту еще в 2023 году, но сроки сдачи несколько раз переносили. Пока «Звезда» спустила на воду для дальнейшей достройки только три танкера из флота «Арктик СПГ-2» — «Алексей Косыгин», «Петр Столыпин» и «Сергей Витте».
«Совкомфлот» получил танкер «Алексей Косыгин» в декабре 2025 года.
26 января. / КОММЕРСАНТ /. Первый построенный в России СПГ-танкер усиленного ледового класса ARC 7 «Алексей Косыгин» пришел на завод «Арктик СПГ-2». Об этом сообщает Reuters со ссылкой на данные LSEG. Танкер прошел через Северный морской путь.
«Алексей Косыгин» — первый из 15 судов класса ARC 7, которые судоверфь «Звезда» строит для «Арктик СПГ-2». Первые пять танкеров должны были передать проекту еще в 2023 году, но сроки сдачи несколько раз переносили. Пока «Звезда» спустила на воду для дальнейшей достройки только три танкера из флота «Арктик СПГ-2» — «Алексей Косыгин», «Петр Столыпин» и «Сергей Витте».
«Совкомфлот» получил танкер «Алексей Косыгин» в декабре 2025 года.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Науки юношей питают
В конце декабря в штаб-квартире «Совкомфлота» состоялась IV научно‑практическая конференция выпускников ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова. Все участники мероприятия входят в состав стипендиальной группы ПАО «Совкомфлот».
Будущие специалисты отчиталась по итогам плавательной практики. Для большинства докладчиков собранные во время плавания данные легли в основу дипломных проектов.
Смотрите видеоотчет о мероприятии.
Науки юношей питают
В конце декабря в штаб-квартире «Совкомфлота» состоялась IV научно‑практическая конференция выпускников ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова. Все участники мероприятия входят в состав стипендиальной группы ПАО «Совкомфлот».
Будущие специалисты отчиталась по итогам плавательной практики. Для большинства докладчиков собранные во время плавания данные легли в основу дипломных проектов.
Смотрите видеоотчет о мероприятии.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Под защитой между рейсами
С 1 января 2026 года для сотрудников плавсостава начала работу система добровольного медицинского страхования в межрейсовый период.
Разъясняем ее ключевые моменты: https://newsletter.scf-group.ru/page111764206.html
Под защитой между рейсами
С 1 января 2026 года для сотрудников плавсостава начала работу система добровольного медицинского страхования в межрейсовый период.
Разъясняем ее ключевые моменты: https://newsletter.scf-group.ru/page111764206.html
ПАО «Совкомфлот» (VK)
«Хорошая книга — точно беседа с умным человеком. Читатель получает от неё знания и обобщение действительности, способность понимать жизнь», — Алексей Толстой.
Поговорим о хороших книгах? Присоединяйтесь к книжному клубу СКФ.
Расскажите о произведениях и авторах, которые глубоко запали в душу и заняли место на вашей книжной полке. Приветствуется любой жанр литературы.
Первое заседание книжного клуба открывает второй помощник капитана Екатерина Оненко, которая поделилась отзывом на прочитанную книгу: https://newsletter.scf-group.ru/page114670336.html
«Хорошая книга — точно беседа с умным человеком. Читатель получает от неё знания и обобщение действительности, способность понимать жизнь», — Алексей Толстой.
Поговорим о хороших книгах? Присоединяйтесь к книжному клубу СКФ.
Расскажите о произведениях и авторах, которые глубоко запали в душу и заняли место на вашей книжной полке. Приветствуется любой жанр литературы.
Первое заседание книжного клуба открывает второй помощник капитана Екатерина Оненко, которая поделилась отзывом на прочитанную книгу: https://newsletter.scf-group.ru/page114670336.html
ПАО «Совкомфлот» (VK)
📌 «Алексей Косыгин» завершил первый рейс
🔹 Газовоз «Алексей Косыгин» успешно завершил первый рейс по маршруту Большой Камень – Обская губа (Карское море) – губа Ура (Баренцево море) – Мурманск и приступил к работе в рамках проекта «Арктик СПГ 2».
🔹 28 января «Алексей Косыгин» осуществил первую погрузку сжиженного природного газа проекта «Арктик СПГ 2» в Обской губе, 03 февраля – выгрузку груза на плавучее хранилище газа в губе Ура.
🔹 В ходе выполнения рейса судно совершило высокоширотный переход в условиях зимней навигации по Северному морскому пути, включая его восточный сектор c наиболее сложными навигационными и ледовыми условиями. Средняя скорость при движении во льдах под проводкой ледокола ФГУП «Атомфлот» от мыса Дежнева составила 8.7 узлов, пройденная дистанция – 2488.9 миль, длительность перехода – 12 дней 04 часа 12 минут.
🔹 Во время перехода по СМП на судне были выполнены предварительные тесты по самостоятельному движению во льдах. «Алексей Косыгин» подтвердил высокие ледовые характеристики, заложенные на этапе проектирования, продемонстрировав лучшие показатели ледопроходимости по сравнению с предыдущим поколением газовозов класса Arc7 серии «Кристоф де Маржери».
🔹 Судно эксплуатируется под государственным флагом Российской Федерации. Порт приписки – Санкт-Петербург. Экипаж состоит из 31 российского моряка. Газовозом управляет капитан дальнего плавания Сергей Гень.
📌 «Алексей Косыгин» завершил первый рейс
🔹 Газовоз «Алексей Косыгин» успешно завершил первый рейс по маршруту Большой Камень – Обская губа (Карское море) – губа Ура (Баренцево море) – Мурманск и приступил к работе в рамках проекта «Арктик СПГ 2».
🔹 28 января «Алексей Косыгин» осуществил первую погрузку сжиженного природного газа проекта «Арктик СПГ 2» в Обской губе, 03 февраля – выгрузку груза на плавучее хранилище газа в губе Ура.
🔹 В ходе выполнения рейса судно совершило высокоширотный переход в условиях зимней навигации по Северному морскому пути, включая его восточный сектор c наиболее сложными навигационными и ледовыми условиями. Средняя скорость при движении во льдах под проводкой ледокола ФГУП «Атомфлот» от мыса Дежнева составила 8.7 узлов, пройденная дистанция – 2488.9 миль, длительность перехода – 12 дней 04 часа 12 минут.
🔹 Во время перехода по СМП на судне были выполнены предварительные тесты по самостоятельному движению во льдах. «Алексей Косыгин» подтвердил высокие ледовые характеристики, заложенные на этапе проектирования, продемонстрировав лучшие показатели ледопроходимости по сравнению с предыдущим поколением газовозов класса Arc7 серии «Кристоф де Маржери».
🔹 Судно эксплуатируется под государственным флагом Российской Федерации. Порт приписки – Санкт-Петербург. Экипаж состоит из 31 российского моряка. Газовозом управляет капитан дальнего плавания Сергей Гень.