ПАО «Совкомфлот» (VK)
На календаре 21 мая — День Полярника
Это праздник для всех, кто посвятил себя изучению и освоению Арктики и Антарктики, кто продолжает дело первооткрывателей и исследователей прошлого от Семена Дежнёва до Артура Чилингарова.
С полярными широтами неразрывно связана наша деятельность. Суда «Совкомфлота» в режиме круглогодичной навигации работают на Арктическом шельфе, осваивают Северный морской путь, обслуживают удаленные месторождения в сложных климатических условиях. Среди командиров флота СКФ также есть «официальные» полярники.
В 2019 году нагрудным знаком «Почётный полярник» был награжден капитан дальнего плавания Василий Ермаков. За годы работы на арктическом танкере в рамках проекта «Варандей» Василий Григорьевич внес существенный вклад в развитие Северного морского пути. Сегодня он передает опыт экипажам «Совкомфлота» в должности ледового советника на арктических судах.
А мы делимся высказываниями некоторых полярников о жизни и работе на Севере.
На календаре 21 мая — День Полярника
Это праздник для всех, кто посвятил себя изучению и освоению Арктики и Антарктики, кто продолжает дело первооткрывателей и исследователей прошлого от Семена Дежнёва до Артура Чилингарова.
С полярными широтами неразрывно связана наша деятельность. Суда «Совкомфлота» в режиме круглогодичной навигации работают на Арктическом шельфе, осваивают Северный морской путь, обслуживают удаленные месторождения в сложных климатических условиях. Среди командиров флота СКФ также есть «официальные» полярники.
В 2019 году нагрудным знаком «Почётный полярник» был награжден капитан дальнего плавания Василий Ермаков. За годы работы на арктическом танкере в рамках проекта «Варандей» Василий Григорьевич внес существенный вклад в развитие Северного морского пути. Сегодня он передает опыт экипажам «Совкомфлота» в должности ледового советника на арктических судах.
А мы делимся высказываниями некоторых полярников о жизни и работе на Севере.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
«Совкомфлот» приглашает на борт
Компания «Совкомфлот» приняла участие в проекте «Тинькофф Инвестиций» - программе «Едем разбираться».
В новом выпуске ведущий программы Антон Зайцев совершил рейс вместе с экипажем арктического челночного танкера «Капитан Готский», спустился в глубины машинного отделения, чтобы понять работу азиподов, разобрался в секретах погрузочных операций и вдоволь налюбовался красотами Арктики.
А тем временем, в Москве, финансовый директор «Совкомфлота» Александр Вербо рассказал о влиянии санкционного давления и стратегиях, позволяющих компании сохранять свои позиции.
Смотрите выпуск по ссылке: https://rutube.ru/video/6c90d835a53e8e4288ac4648074a0..
«Совкомфлот» приглашает на борт
Компания «Совкомфлот» приняла участие в проекте «Тинькофф Инвестиций» - программе «Едем разбираться».
В новом выпуске ведущий программы Антон Зайцев совершил рейс вместе с экипажем арктического челночного танкера «Капитан Готский», спустился в глубины машинного отделения, чтобы понять работу азиподов, разобрался в секретах погрузочных операций и вдоволь налюбовался красотами Арктики.
А тем временем, в Москве, финансовый директор «Совкомфлота» Александр Вербо рассказал о влиянии санкционного давления и стратегиях, позволяющих компании сохранять свои позиции.
Смотрите выпуск по ссылке: https://rutube.ru/video/6c90d835a53e8e4288ac4648074a0..
RUTUBE
Не теневой флот: как перевозят нефть и газ в России | Едем разбираться в Совкомфлот
В новом выпуске «Едем разбираться» ведущий Антон Зайцев, которого вы могли видеть в «Орле и решке» и других проектах телеканала Пятница, отправился в Арктику и узнал, как устроен бизнес крупнейшей судоходной компании России.
Главная точка маршрута – месторождение…
Главная точка маршрута – месторождение…
📃 Квартальный отчет «Совкомфлота»
В пятницу, 23 мая, «Совкомфлот» опубликует отчет по МСФО за 1 квартал 2025 года. Чистая прибыль компании в 1 квартале 2024 года составила $216,019 млн. Выручка достигла $459 млрд.
В пятницу, 23 мая, «Совкомфлот» опубликует отчет по МСФО за 1 квартал 2025 года. Чистая прибыль компании в 1 квартале 2024 года составила $216,019 млн. Выручка достигла $459 млрд.
www.finam.ru
Квартальный отчет «Совкомфлота» – основные события 23 мая
12 эмитентов проведут заседания советов директоров по вопросу дивидендов
ПАО «Совкомфлот» (VK)
ПАО «Совкомфлот» публикует финансовые результаты 1 квартала 2025 года
Основные финансовые показатели:
Выручка: 222 млн долл. США
EBITDA: 105 млн долл. США
В отчетном периоде против компании были введены беспрецедентные санкционные ограничения, которые создали дополнительные сложности в эксплуатации флота. Тем не менее, компания демонстрирует высокую устойчивость бизнес-модели и сохраняет стабильное финансовое положение.
Подробнее о финансовых результатах читайте на сайте: http://www.scf-group.ru/media/press_releases/item1350..
ПАО «Совкомфлот» публикует финансовые результаты 1 квартала 2025 года
Основные финансовые показатели:
Выручка: 222 млн долл. США
EBITDA: 105 млн долл. США
В отчетном периоде против компании были введены беспрецедентные санкционные ограничения, которые создали дополнительные сложности в эксплуатации флота. Тем не менее, компания демонстрирует высокую устойчивость бизнес-модели и сохраняет стабильное финансовое положение.
Подробнее о финансовых результатах читайте на сайте: http://www.scf-group.ru/media/press_releases/item1350..
"Совкомфлот" сообщил о снижении доходов из-за санкций и достаточном запасе ликвидности
23 мая. INTERFAX.RU - Ужесточение западных санкций против "Совкомфлота" и его судов создало "дополнительные коммерческие и операционные сложности", сообщила компания в отчетности за первый квартал 2025 года.
Усиление санкционного давления "привело к снижению уровня доходов и простою части санкционных судов", говорится в документе. "Руководство компании принимает меры по минимизации производственных и экономических потерь, связанных с новыми ограничениями", а сами санкции считает "незаконными и не имеющими правовых оснований", отмечается в отчете.
В пресс-релизе, посвященном квартальным результатам, "Совкомфлот" назвал введенные в отчетном периоде санкции "беспрецедентными по масштабу".
"Несмотря на данные события, бизнес-модель компании демонстрирует высокую устойчивость благодаря портфелю действующих долгосрочных контрактов и диверсифицированной структуре флота. Достаточный запас денежной ликвидности и сбалансированная структура капитала также позволяют компании сохранять стабильное финансовое положение. Компания продолжает системную работу по минимизации негативного влияния санкционных ограничений на свою деятельность", - заявил "Совкомфлот".
Минфин США в январе текущего года объявил о санкциях в отношении 69 судов "Совкомфлота", включая 54 танкера для перевозки нефти и нефтепродуктов и 4 - для перевозки сжиженного природного газа. А в феврале власти Евросоюза включили в 16-й пакет санкций против РФ ООО "СКФ Арктика" ("дочка" "Совкомфлота"). В санкционный список также были добавлены ООО "Инвест флот" и ООО "Южный флот", которые, по данным ЕС, связаны с "СКФ Арктика".
Аналитики в связи с январскими санкциями ожидали слабых квартальных финпоказателей СКФ. Согласно опубликованной в пятницу финансовой отчетности, чистый убыток ПАО "Совкомфлот" по МСФО в первом квартале составил $393 млн по сравнению с прибылью в $216 млн годом ранее. Показатель EBITDA составил $105 млн (консенсус-прогноз составлял $98 млн), выручка на основе тайм-чартерного эквивалента (ТЧЭ) в первом квартале сократилась до $222,1 млн (консенсус-прогноз - $217 млн).
Прибыль от эксплуатации судов в I квартале снизилась до $124,2 млн по сравнению c $355,3 млн годом ранее. Скорректированный чистый убыток СКФ составил 104 млн рублей по сравнению с 18,9 млрд рублей скорректированной чистой прибыли (база для дивидендов) годом ранее.
"Совкомфлот" специализируется на перевозке сжиженного газа, нефти и нефтепродуктов, это один из крупнейших в мире операторов танкерного флота. Free float "Совкомфлота" составляет 15,6%, квазиказначейский пакет - около 1,6%. РФ принадлежит 82,8%.
23 мая. INTERFAX.RU - Ужесточение западных санкций против "Совкомфлота" и его судов создало "дополнительные коммерческие и операционные сложности", сообщила компания в отчетности за первый квартал 2025 года.
Усиление санкционного давления "привело к снижению уровня доходов и простою части санкционных судов", говорится в документе. "Руководство компании принимает меры по минимизации производственных и экономических потерь, связанных с новыми ограничениями", а сами санкции считает "незаконными и не имеющими правовых оснований", отмечается в отчете.
В пресс-релизе, посвященном квартальным результатам, "Совкомфлот" назвал введенные в отчетном периоде санкции "беспрецедентными по масштабу".
"Несмотря на данные события, бизнес-модель компании демонстрирует высокую устойчивость благодаря портфелю действующих долгосрочных контрактов и диверсифицированной структуре флота. Достаточный запас денежной ликвидности и сбалансированная структура капитала также позволяют компании сохранять стабильное финансовое положение. Компания продолжает системную работу по минимизации негативного влияния санкционных ограничений на свою деятельность", - заявил "Совкомфлот".
Минфин США в январе текущего года объявил о санкциях в отношении 69 судов "Совкомфлота", включая 54 танкера для перевозки нефти и нефтепродуктов и 4 - для перевозки сжиженного природного газа. А в феврале власти Евросоюза включили в 16-й пакет санкций против РФ ООО "СКФ Арктика" ("дочка" "Совкомфлота"). В санкционный список также были добавлены ООО "Инвест флот" и ООО "Южный флот", которые, по данным ЕС, связаны с "СКФ Арктика".
Аналитики в связи с январскими санкциями ожидали слабых квартальных финпоказателей СКФ. Согласно опубликованной в пятницу финансовой отчетности, чистый убыток ПАО "Совкомфлот" по МСФО в первом квартале составил $393 млн по сравнению с прибылью в $216 млн годом ранее. Показатель EBITDA составил $105 млн (консенсус-прогноз составлял $98 млн), выручка на основе тайм-чартерного эквивалента (ТЧЭ) в первом квартале сократилась до $222,1 млн (консенсус-прогноз - $217 млн).
Прибыль от эксплуатации судов в I квартале снизилась до $124,2 млн по сравнению c $355,3 млн годом ранее. Скорректированный чистый убыток СКФ составил 104 млн рублей по сравнению с 18,9 млрд рублей скорректированной чистой прибыли (база для дивидендов) годом ранее.
"Совкомфлот" специализируется на перевозке сжиженного газа, нефти и нефтепродуктов, это один из крупнейших в мире операторов танкерного флота. Free float "Совкомфлота" составляет 15,6%, квазиказначейский пакет - около 1,6%. РФ принадлежит 82,8%.
Интерфакс
"Совкомфлот" сообщил о снижении доходов из-за санкций и достаточном запасе ликвидности
Ужесточение западных санкций против "Совкомфлота" и его судов создало "дополнительные коммерческие и операционные сложности", сообщила компания в отчетности за первый квартал 2025 года.Усиление санкционного давления "привело к снижению уровня доходов и простою…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Моменты в море
Экипажу СКФ удалось сделать редкие кадры!
Стоило судну лечь в дрейф в водах Баренцева моря, как к нему проявил интерес один очень любопытный полосатиковый кит.
Обычно эти млекопитающие весьма осторожны и редко приближаются к человеку. Но этот смельчак не только подплыл близко к борту, но и показал себя во всей красе.
Видео снимал боцман Расул Джамалдиев.
Моменты в море
Экипажу СКФ удалось сделать редкие кадры!
Стоило судну лечь в дрейф в водах Баренцева моря, как к нему проявил интерес один очень любопытный полосатиковый кит.
Обычно эти млекопитающие весьма осторожны и редко приближаются к человеку. Но этот смельчак не только подплыл близко к борту, но и показал себя во всей красе.
Видео снимал боцман Расул Джамалдиев.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Среди покорителей льдов
Компания «Совкомфлот» приняла участие в выставке «Покорители льдов: транспортные пути в Российской Арктике», которая проходила в Государственной Думе РФ с 19 по 23 мая 2025 года.
Выставка была организована Министерством транспорта РФ в честь 500-летия начала освоения Россией Северного морского пути.
В комплексной экспозиции Минтранса были представлены модели судов «Совкомфлота», разработанных для эксплуатации в сложных ледовых условиях Арктики.
Среди покорителей льдов
Компания «Совкомфлот» приняла участие в выставке «Покорители льдов: транспортные пути в Российской Арктике», которая проходила в Государственной Думе РФ с 19 по 23 мая 2025 года.
Выставка была организована Министерством транспорта РФ в честь 500-летия начала освоения Россией Северного морского пути.
В комплексной экспозиции Минтранса были представлены модели судов «Совкомфлота», разработанных для эксплуатации в сложных ледовых условиях Арктики.
Совкомфлот вышел в убыток
26 мая. / Элитный трейдер /. Отчет МСФО за 1 квартал 2025 Перевозчик представил ожидаемо слабый отчет после январского попадания в SDN. И это еще цифры в долларах, в рублях еще печальнее из-за укрепления:
📍 Выручка 278 m$ (-49% г/г, -30% к/к)
📍 EBITDA 105 m$ (-69% г/г, -45% к/к)
📍 Чистый убыток 393 m$ (x5 к/к; год назад прибыль 216 m$)
📍 Скорр. чистый убыток 1 m$ (в Q4 24 - прибыль 29 m$)
📍 Скорр. чистый убыток 104 m₽ (в Q4 24 - прибыль 2,9 b₽)
Понятно, что основную роль сыграло попадание большей части флота под санкции США в январе. Часть танкеров простаивает, что привело к снижению рейсовых и эксплуатационных расходов. Но простои и невозможность вовлечения в оборот способствовали масштабным списаниям. На 332 m$ обесценили флота, что и привело к убытку. Маржа EBITDA откатилась к исторически низким 37%.
Как бы ни были плохи дела, отметим наличие действующих долгосрочных фрахтовых контрактов и диверсификацию флота (ледовые танкеры, внутренние перевозки). А также крепкий баланс – Net Debt/EBITDA 0,5. В остальном, пока не завершится СВО и не договорятся по санкциям в отношении флота, компания продолжит испытывать коммерческие сложности в эксплуатации. Новые санкции ЕС активно нацелены на российские танкеры, есть риск очередных обесценений. Отмена государством дивидендов – дополнительный штрих к потере привлекательности.
26 мая. / Элитный трейдер /. Отчет МСФО за 1 квартал 2025 Перевозчик представил ожидаемо слабый отчет после январского попадания в SDN. И это еще цифры в долларах, в рублях еще печальнее из-за укрепления:
📍 Выручка 278 m$ (-49% г/г, -30% к/к)
📍 EBITDA 105 m$ (-69% г/г, -45% к/к)
📍 Чистый убыток 393 m$ (x5 к/к; год назад прибыль 216 m$)
📍 Скорр. чистый убыток 1 m$ (в Q4 24 - прибыль 29 m$)
📍 Скорр. чистый убыток 104 m₽ (в Q4 24 - прибыль 2,9 b₽)
Понятно, что основную роль сыграло попадание большей части флота под санкции США в январе. Часть танкеров простаивает, что привело к снижению рейсовых и эксплуатационных расходов. Но простои и невозможность вовлечения в оборот способствовали масштабным списаниям. На 332 m$ обесценили флота, что и привело к убытку. Маржа EBITDA откатилась к исторически низким 37%.
Как бы ни были плохи дела, отметим наличие действующих долгосрочных фрахтовых контрактов и диверсификацию флота (ледовые танкеры, внутренние перевозки). А также крепкий баланс – Net Debt/EBITDA 0,5. В остальном, пока не завершится СВО и не договорятся по санкциям в отношении флота, компания продолжит испытывать коммерческие сложности в эксплуатации. Новые санкции ЕС активно нацелены на российские танкеры, есть риск очередных обесценений. Отмена государством дивидендов – дополнительный штрих к потере привлекательности.
Forwarded from Государство в Telegram
✅ Telegram-каналы транслирующие новости госкорпораций и госкомпаний
@GazpromNews Газпром
@rosneftinfo Роснефть
@tatneft_ru Татнефть
@rosatominfo Росатом
@rossetinews Россети
@rushydronews РусГидро
@iraogeneration Интер РАО
@rzdtg РЖД
@scf_group Совкомфлот
@aeroflotrus Аэрофлот
@pochtanews Почта России
@rostelecomnews Ростелеком
@vebrf ВЭБ. РФ
@vtbnow Банк ВТБ
@gazprombanknews Газпромбанк
@rshbnews Россельхозбанк
@rgs_ru Росгосстрах
@sogazrussia АО СОГАЗ
@corpmspru Корпорация МСП
@goznakru АО Гознак
@alrosaru ПАО Алроса
@rosgeonews АО Росгеология
@mostroru ПАО Мостотрест
@rosmorport ФГУП Росморпорт
@nmtpgroup Группа НМТП
@aooskru ОСК
@mosmetroru Московский метрополитен
@rskrf Роскачество
🔻 Госкорпорация Ростех
@rostecnews Ростех
@kamazgroup КАМАЗ
@lada_news АвтоВАЗ
@uralvagonzavod УралВагонЗавод
@cniitm АО ЦНИИточмаш
@shvabenews Холдинг Швабе
@kalashnikovgroup ГК Калашников
@russianhelicopters Вертолёты России
@uacrussianews ОАК
@uecrus ОДК
@nacimbio Нацимбио
❗️Также можно подписаться на все эти каналы сразу, просто добавив к себе папку "Companies".
➡️ Вот ссылка на папку: https://t.me/addlist/eZPp2TWYxXcyNzgy
Просто нажмите на неё и добавьте все нужные Вам каналы нажатием одной кнопки!
@GazpromNews Газпром
@rosneftinfo Роснефть
@tatneft_ru Татнефть
@rosatominfo Росатом
@rossetinews Россети
@rushydronews РусГидро
@iraogeneration Интер РАО
@rzdtg РЖД
@scf_group Совкомфлот
@aeroflotrus Аэрофлот
@pochtanews Почта России
@rostelecomnews Ростелеком
@vebrf ВЭБ. РФ
@vtbnow Банк ВТБ
@gazprombanknews Газпромбанк
@rshbnews Россельхозбанк
@rgs_ru Росгосстрах
@sogazrussia АО СОГАЗ
@corpmspru Корпорация МСП
@goznakru АО Гознак
@alrosaru ПАО Алроса
@rosgeonews АО Росгеология
@mostroru ПАО Мостотрест
@rosmorport ФГУП Росморпорт
@nmtpgroup Группа НМТП
@aooskru ОСК
@mosmetroru Московский метрополитен
@rskrf Роскачество
🔻 Госкорпорация Ростех
@rostecnews Ростех
@kamazgroup КАМАЗ
@lada_news АвтоВАЗ
@uralvagonzavod УралВагонЗавод
@cniitm АО ЦНИИточмаш
@shvabenews Холдинг Швабе
@kalashnikovgroup ГК Калашников
@russianhelicopters Вертолёты России
@uacrussianews ОАК
@uecrus ОДК
@nacimbio Нацимбио
❗️Также можно подписаться на все эти каналы сразу, просто добавив к себе папку "Companies".
➡️ Вот ссылка на папку: https://t.me/addlist/eZPp2TWYxXcyNzgy
Просто нажмите на неё и добавьте все нужные Вам каналы нажатием одной кнопки!
Годовое общее собрание акционеров ПАО «Новошип» 2025
27 мая. / Новости ПАО Совкомфлот /.
🔸Сообщение о проведении общего собрания акционеров;
🔸Проект новой редакции Устава ПАО «Новошип»;
🔸Проект новой редакции Положения о совете директоров ПАО «Новошип»;
🔸Проект новой редакции Положения об общем собрании акционеров ПАО «Новошип».
27 мая. / Новости ПАО Совкомфлот /.
🔸Сообщение о проведении общего собрания акционеров;
🔸Проект новой редакции Устава ПАО «Новошип»;
🔸Проект новой редакции Положения о совете директоров ПАО «Новошип»;
🔸Проект новой редакции Положения об общем собрании акционеров ПАО «Новошип».
Санкции продолжают оказывать давление на котировки «Совкомфлота»
28 мая. / ФИНАМ /. «Совкомфлот», крупнейшая российская судоходная компания, показала довольно слабые финансовые результаты по итогам 1К 2025. Отчет стал продолжением негативной динамики: выручка и прибыль снижались уже несколько кварталов подряд на фоне ограничений в логистике и падении фрахтовых ставок. В краткосрочной перспективе финансовые показатели компании останутся под давлением из-за санкций. Однако в долгосрочной перспективе при условии адаптации к новым условиям и смягчении ограничений компания имеет потенциал для восстановления. Девальвация рубля также будет оказывать положительное влияние на цену акций.
Акции «Совкомфлота» обладают потенциалом роста на 13%. Анализ стоимости по мультипликаторам EV/S 2025E, EV/EBITDA 2025E относительно аналогов предполагает таргет 83 руб. с учетом 50-процентного странового дисконта.
Ключевыми рисками для «Совкомфлота» мы видим усиление геополитического напряжения, простой судов и трудности логистики в связи с новыми санкциями, а также риск волатильности фрахтовых ставок.
28 мая. / ФИНАМ /. «Совкомфлот», крупнейшая российская судоходная компания, показала довольно слабые финансовые результаты по итогам 1К 2025. Отчет стал продолжением негативной динамики: выручка и прибыль снижались уже несколько кварталов подряд на фоне ограничений в логистике и падении фрахтовых ставок. В краткосрочной перспективе финансовые показатели компании останутся под давлением из-за санкций. Однако в долгосрочной перспективе при условии адаптации к новым условиям и смягчении ограничений компания имеет потенциал для восстановления. Девальвация рубля также будет оказывать положительное влияние на цену акций.
Акции «Совкомфлота» обладают потенциалом роста на 13%. Анализ стоимости по мультипликаторам EV/S 2025E, EV/EBITDA 2025E относительно аналогов предполагает таргет 83 руб. с учетом 50-процентного странового дисконта.
Ключевыми рисками для «Совкомфлота» мы видим усиление геополитического напряжения, простой судов и трудности логистики в связи с новыми санкциями, а также риск волатильности фрахтовых ставок.
Совет директоров "Совкомфлота" рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2024 год
30 мая. /ТАСС/. Совет директоров "Совкомфлота" рекомендовал акционерам на годовом собрании принять решение не выплачивать дивиденды по итогам 2024 года, говорится в сообщении компании.
"Рекомендовать общему собранию акционеров ПАО "Совкомфлот" дивиденды по обыкновенным акциям ПАО "Совкомфлот" по результатам 2024 года не начислять и не выплачивать", - сказано в сообщении.
При этом, по данным на 10:35 мск, акции компании росли на 1,37%, до 76,3 рубля за бумагу. К 10:45 мск акции ускорили рост и торговались на уровне 76,64 рубля за бумагу (+1,82%).
Годовое собрание акционеров назначено на 30 июня 2025 года. Датой определения лиц, имеющих право на участие в собрании, определено 8 июня.
Чистая прибыль "Совкомфлота" по международным стандартам финансовой отчетности за 2024 год снизилась на 44% по сравнению с предыдущим годом, до 46,2 млрд рублей.
30 мая. /ТАСС/. Совет директоров "Совкомфлота" рекомендовал акционерам на годовом собрании принять решение не выплачивать дивиденды по итогам 2024 года, говорится в сообщении компании.
"Рекомендовать общему собранию акционеров ПАО "Совкомфлот" дивиденды по обыкновенным акциям ПАО "Совкомфлот" по результатам 2024 года не начислять и не выплачивать", - сказано в сообщении.
При этом, по данным на 10:35 мск, акции компании росли на 1,37%, до 76,3 рубля за бумагу. К 10:45 мск акции ускорили рост и торговались на уровне 76,64 рубля за бумагу (+1,82%).
Годовое собрание акционеров назначено на 30 июня 2025 года. Датой определения лиц, имеющих право на участие в собрании, определено 8 июня.
Чистая прибыль "Совкомфлота" по международным стандартам финансовой отчетности за 2024 год снизилась на 44% по сравнению с предыдущим годом, до 46,2 млрд рублей.
TACC
Совет директоров "Совкомфлота" рекомендовал не выплачивать дивиденды за 2024 год
По данным на 10:45 мск акции компании торговались на уровне 76,64 рубля
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Веселые, добрые, талантливые и маленькие. Это всё — о наших детях, будущем этой планеты.
1 июня — Международный день защиты детей. Еще один повод напомнить нам о том, как важно отстаивать их права, создавать возможности и пространство для роста и развития.
Давайте вместе сделаем все, чтобы каждый ребенок чувствовал себя защищенным и любимым, ведь забота о детях — это наша общая ответственность.
С Днем защиты детей!
Автор рисунка: Анна Исмагилова, лауреат конкурса детского рисунка ПАО "Совкомфлот" "Работа в море"
Веселые, добрые, талантливые и маленькие. Это всё — о наших детях, будущем этой планеты.
1 июня — Международный день защиты детей. Еще один повод напомнить нам о том, как важно отстаивать их права, создавать возможности и пространство для роста и развития.
Давайте вместе сделаем все, чтобы каждый ребенок чувствовал себя защищенным и любимым, ведь забота о детях — это наша общая ответственность.
С Днем защиты детей!
Автор рисунка: Анна Исмагилова, лауреат конкурса детского рисунка ПАО "Совкомфлот" "Работа в море"
ПАО «Совкомфлот» (VK)
1 июня состоялась торжественная церемония открытия памятника заслуженному полярнику, исследователю Арктики и Антарктики Артуру Чилингарову.
Выдающийся ученый-океанолог, так много сделавший для становления России как великой арктической державы, в непростые 1998-2000-е годы возглавил Совет директоров ПАО «Совкомфлот». Артур Николаевич оказывал компании всестороннюю поддержку по стратегическим направлениям развития.
В церемонии открытия памятника Артуру Чилингарову приняли участие председатель Совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк и заместитель генерального директора ПАО «Совкомфлот» Юрий Цветков.
1 июня состоялась торжественная церемония открытия памятника заслуженному полярнику, исследователю Арктики и Антарктики Артуру Чилингарову.
Выдающийся ученый-океанолог, так много сделавший для становления России как великой арктической державы, в непростые 1998-2000-е годы возглавил Совет директоров ПАО «Совкомфлот». Артур Николаевич оказывал компании всестороннюю поддержку по стратегическим направлениям развития.
В церемонии открытия памятника Артуру Чилингарову приняли участие председатель Совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк и заместитель генерального директора ПАО «Совкомфлот» Юрий Цветков.
ПАО «Совкомфлот» (VK)
ПАО «Совкомфлот» приглашает на работу:
Донкерманов
Фиттеров (токарь/сварщик)
Матросов 1, 2 класса
Мотористов 1, 2 класса
Буфетчиков
Со списком актуальных вакансий Вы можете ознакомиться на нашем сайте: https://vk.cc/cMw2DW
Единая электронная почта для подачи анкеты моряка: vacancy@scf-group.ru
По вопросам трудоустройства обращайтесь по телефонам:
+7 (8617) 79-1553, +7 (8617) 79-1513; +7 (8617) 79-1740 — Новороссийск
+7 (812) 334-51-78 — Санкт-Петербург
+7 (423) 265-2884 — Владивосток
ПАО «Совкомфлот» приглашает на работу:
Донкерманов
Фиттеров (токарь/сварщик)
Матросов 1, 2 класса
Мотористов 1, 2 класса
Буфетчиков
Со списком актуальных вакансий Вы можете ознакомиться на нашем сайте: https://vk.cc/cMw2DW
Единая электронная почта для подачи анкеты моряка: vacancy@scf-group.ru
По вопросам трудоустройства обращайтесь по телефонам:
+7 (8617) 79-1553, +7 (8617) 79-1513; +7 (8617) 79-1740 — Новороссийск
+7 (812) 334-51-78 — Санкт-Петербург
+7 (423) 265-2884 — Владивосток
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ПАО «Совкомфлот» (VK)
Что посмотреть вечером?
9 и 10 выпуски "Классного подкаста"
с женщинами-офицерами "Совкомфлота" Татьяной Боденчук и Екатериной Оненко.
Они рассказывают о работе в море, взаимоотношениях в коллективе и планах на будущее.
Ведущий подкаста - тоже наш человек, второй помощник капитана Кирилл Скорняков.
Что посмотреть вечером?
9 и 10 выпуски "Классного подкаста"
с женщинами-офицерами "Совкомфлота" Татьяной Боденчук и Екатериной Оненко.
Они рассказывают о работе в море, взаимоотношениях в коллективе и планах на будущее.
Ведущий подкаста - тоже наш человек, второй помощник капитана Кирилл Скорняков.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ПАО «Совкомфлот» (VK)
⛴ Чем занимается второй помощник капитана на судне? Давайте разбираться вместе!
На канале постоянная и любимая многими рубрика, которую мы снимаем вместе с МГУ имени адмирала Г.И. Невельского – «Море работы», серия 10.
В выпусках рубрики мы разбираемся, какие специалисты работают на судне. И рассказываем вам!
Герои подкаста - моряки, которые представляют разные морские специальности.
И всем этим профессиям учат в Морском университете нашего чудесного Владивостока!
Интересные, необычные и крутые люди, которые связали свою жизнь, судьбу и карьеру с морем - у нас в гостях! И сегодня герой нашего подкаста расскажет:
• Что повлияло на выбор такой профессии;
• Сошлись ли ожидания во время учёбы с реальностью во время работы;
• Про специфику работы на нефтеналивном судне;
• Про стереотипы, с которыми столкнулась;
• Про дружбу и отношения с коллективом на судне;
• Интересные истории с работы;
• Про мечту.
Ведущий рубрики «Море работы»:
Кирилл Скорняков,
второй помощник капитана, аспирант 4 курса МГУ имени адмирала Г.И. Невельского, автор ТГ-канала SeaCat Wave | МорКот Волна.
Гость рубрики «Море работы»:
Екатерина Оненко,
второй помощник капитана на нефтеналивном танкере.
Проект запущен по инициативе мэра Владивостока Константина Шестакова.
⛴ Чем занимается второй помощник капитана на судне? Давайте разбираться вместе!
На канале постоянная и любимая многими рубрика, которую мы снимаем вместе с МГУ имени адмирала Г.И. Невельского – «Море работы», серия 10.
В выпусках рубрики мы разбираемся, какие специалисты работают на судне. И рассказываем вам!
Герои подкаста - моряки, которые представляют разные морские специальности.
И всем этим профессиям учат в Морском университете нашего чудесного Владивостока!
Интересные, необычные и крутые люди, которые связали свою жизнь, судьбу и карьеру с морем - у нас в гостях! И сегодня герой нашего подкаста расскажет:
• Что повлияло на выбор такой профессии;
• Сошлись ли ожидания во время учёбы с реальностью во время работы;
• Про специфику работы на нефтеналивном судне;
• Про стереотипы, с которыми столкнулась;
• Про дружбу и отношения с коллективом на судне;
• Интересные истории с работы;
• Про мечту.
Ведущий рубрики «Море работы»:
Кирилл Скорняков,
второй помощник капитана, аспирант 4 курса МГУ имени адмирала Г.И. Невельского, автор ТГ-канала SeaCat Wave | МорКот Волна.
Гость рубрики «Море работы»:
Екатерина Оненко,
второй помощник капитана на нефтеналивном танкере.
Проект запущен по инициативе мэра Владивостока Константина Шестакова.