В 2026 году в России должны завершить строительство еще двух серийных газовозов высокого ледового класса

12 февраля. / ФЛАГМАН /. В 2026 году в России должны завершить строительство еще двух серийных газовозов высокого ледового класса. Об этом на заседании комитета Госдумы по промышленной политике заявил министр промышленности и торговли Антон Алиханов 11 февраля.

Он подчеркнул, что в нацпроекте приоритетом является освоение сегмента крупнотоннажных морских судов.

В 2025 году был сдан головной газовоз Arc7 по проекту зарубежной компании, в нынешнем будет завершено строительство еще двух, добавил Алиханов.

Кроме того, завершен эскизный проект отечественного газовоза, в ближайшее время планируется начать разработку технического проекта.

Напомним, газовоз компании «Совкомфлот» «Алексей Косыгин», построенный в России и принятый в эксплуатацию 22 декабря 2025 года, успешно завершил первый рейс по маршруту Большой Камень (Приморский край) – Обская губа (Карское море) – губа Ура (Баренцево море) – Мурманск и приступил к работе в рамках проекта «Арктик СПГ 2».

К сведению. «Алексей Косыгин» – флагман нового поколения арктического транспортного флота. Высокий ледовый класс Arc7, улучшенные ледовые обводы корпуса, современные технические решения, обеспечивающие безопасную работу в условиях низких температур позволяют газовозу осуществлять круглогодичную навигацию по трассам Северного морского пути – акватории с наиболее тяжелыми ледовыми условиями. Дизайн газовоза «Алексей Косыгин» был разработан в продолжение серии судов «Кристоф де Маржери» с учетом уникального опыта их эксплуатации в сложных климатических условиях Арктики.

В качестве основного вида топлива газовоз использует экологически безопасный СПГ, минимизируя антропогенное воздействие на окружающую среду.

Судно эксплуатируется под государственным флагом Российской Федерации. Порт приписки – Санкт-Петербург. Экипаж состоит из 31 российского моряка.

Кстати. Судно получило имя председателя Совета министров СССР Алексея Николаевича Косыгина (1904-1980), дважды Героя Социалистического Труда, который успешно внедрял в плановую экономику Советского союза более эффективные методы работы.

Торжественная церемония имянаречения газовоза «Алексей Косыгин» состоялась 11 сентября 2023 года на ССК «Звезда» (Приморский край) при участии президента РФ Владимира Путина.

Справка. Технические характеристики судна: грузовместимость – 172 600 куб. м СПГ, длина – 300 м, ширина – 48,8 м, ледовый класс – Arc7, мощность пропульсивного комплекса – 45 МВТ (три полноповоротных винторулевых колонки по 15 МВТ каждая).

ПАО «Совкомфлот» (VK)

- Ты же токарь, ещё и корочку ГЭС имеешь, тебе прямая дорога в море! -
услышал 23 года назад Виктор Сенокосов. И решил обратиться в крюинговую компанию.

Теперь уже ветеран «Совкомфлота», он с теплотой вспоминает морскую карьеру и строит амбициозные планы на дальнейшую жизнь.

Подробности в интервью: https://newsletter.scf-group.ru/page111749406.html

ПАО «Совкомфлот» (VK)

Блины от судового повара!

В разгаре Масленичная неделя — время чаепитий и дегустации блинов, которые можно отведать и в море... Судовой повар Николай Ворфоломеев поделился рецептом самых вкусных и тонких блинчиков, которые он готовит на борту.

Ингредиенты:
1. Кефир — 500 мл.
2. Горячая вода — 200 мл.
3. Яйцо куриное — 2 шт.
4. Мука пшеничная — 220 гр.
5. Сахар — 1-2 ст.л.
6. Соль — 1/2 ч.л.
7. Масло сливочное — 30 гр.
8. Масло растительное — 10 гр.
9. Пищевая сода — 1/2 ч.л.

Как готовим:
1) В кефир комнатной температуры добавляем взбитые яйца, соль, сахар, растопленное сливочное масло, растительное масло, соду.
2) Добавляем просеянную муку и хорошо замешиваем тесто. Оно должно получиться густым.
3) Завариваем тесто, добавляя в него горячую воду.
4) Даем тесту «отдохнуть» примерно 20 мин.
5) Выпекаем на заранее разогретой сковороде, предварительно смазанной маслом.

Подаем вместе с маслицем и успеваем есть, пока горячие!

ПАО «Совкомфлот» (VK)

С Днем Защитника Отечества!

Этот праздник имеет прямое отношение к гражданскому флоту: мы служим на самом мирном, но очень важном фронте — на торговых путях планеты. В текущих условиях этот труд требует особенного мужества, стойкости и безграничной преданности своему делу.

Каждый рейс, каждая пройденная миля и доставленный груз — это вклад в мощь и процветание нашей страны. Море — это призвание, и мы гордимся тем, что поднимаем флаг России в портах мира, демонстрируя высокий уровень профессионализма, надежности и безопасности.

Примером истинных защитников Отечества для нас служат моряки торгового флота — полярники, моряки Балтики, Черноморья и Дальнего Востока, которые сыграли колоссальную героическую роль в годы Великой Отечественной войны. Обеспечивали поставки по программе «ленд-лиза», осуществляли жизненно важные внутренние перевозки и эвакуацию населения. Жертвовали собой, чтобы спасти ценные грузы с тонущих судов. Вели суда в шторм. Без сигнальных огней.

ПАО «Совкомфлот» (VK)

«Море не позволяет мыслить шаблонно»

В конце прошлого года два капитана компании были награждены памятным знаком «20 лет Росморречфлота». В краткой беседе они рассказали о специфике морской профессии.

Читайте: https://newsletter.scf-group.ru/page111736766.html

ПАО «Совкомфлот» (VK)

Сегодня — День мореходных училищ

В этот день вспоминаем о славной истории морских вузов, чьи стены воспитали тысячи талантливых офицеров, инженеров и специалистов морского дела.

Морские учебные заведения становятся отправной точкой для успешной карьеры, закладывая прочный фундамент знаний, формируя чувство братства и товарищества среди будущих моряков.