Кадровые перестановки

Британцы уже поняли, что самыми важными уроками с украинского фронта было распределение и организация доставки необходимого оборудования на передовую, к эксплуатирующим организациям. И поэтому создали какое-то время назад должность Национальный Управляющий по Вооружениям (National Armaments Director).

Он будет отвечать за получение вооруженными силами Британии нужного им оборудования в срок и за отведенные деньги. То есть контролер по закупкам и поставкам. И будет нести за это полную ответственность.

Ну и самое важное - оклад предполагается в 640 тысяч фунтов стерлингов, это в два раза больше чем у премьер-министра Объединенного Королевства. Что должно говорить о важности этой роли в бедном и бюрократическом царстве.

Как мы понимаем, только суровыми мерами можно заставить оборонную промышленность работать...

#англия #производство

Наобещали и недовыполнили

В прошлом году, мы разбирали предварительную предвыборную программу лейбористской партии Великобритании. Как и положено любой политической партии, лейбористы пообещали побороть продолжающийся спад уровня жизни. Итак, целый год после избрания, чем же они могут похвастаться?

Уровень жизни за год не вырос, а остался на том же уровне. Более того, доходы после уплаты налогов упали аж на 7%, ввиду чего всё большее число британцев ищет дополнительные способы заработка. Налицо типичная для западных экономик история: рост цен на энергию и продовольствие.

А теперь взглянем на опросы общественного мнения:
1) Рейтинг премьер-министра - 62% не одобряют, 23% одобряют;
2) Партийные рейтинги:

№1 Партия реформ - 29% (типичные правые несистемщики);
№2 Лейбористы - 23% (текущее правительство, лево-центр);
№3 Консерваторы - 18% (бывшее правительство, право-центр).

Собственно, серый и безыдейный истеблишмент, пытаясь аскорбинками лечить больного, своей неуклюжестью лишь подпитывает ранее нерукопожатных (крайне-)правых. Из пяти лет текущего парламента у лейбористов осталось четыре, и предпосылок для выздоровления пока не видно.

Зато ещё несколько миллиардов на помощь Украине или оборону всегда найдут

#англия #политика

Английская молния - шаровая, но удобная

В 2023 году мы освещали ситуацию с готовностью американских F-35. Было там 55% за 2022/23 год. В 2024 году составила уже 40%. В 2025 - 48% (местами до 51%). Британцы дозрели до этих авиационных носителей ядерного оружия и решили вписаться в клуб с приобретением F-35A. Голландцы еще в 2024 году это сделали. Так вот, планируют закупить их 12 единиц. Это будет усиление RAF, Королевских ВВС, которые вернут себе статус ядерной ветви вооруженных сил. Сейчас у британцев эту почетную миссию может выполнять исключительно Флот и его стратегические ракетоносцы.

Но тут надо напомнить, что F-35A для британцев "не только ценный мех, но и вкусное мясо". О производстве F-35 мы писали тут в ЛОНГЕ. Так вот, британцы оценивают свой вклад в 15% от стоимости. И это вроде бы 22 миллиарда фунтов стерлингов для британских подрядчиков. Но готовность истребителей в силах НАТО, которые не настолько богатые и обеспеченные всем как в США, составляет 33%. И напомним, европейцы уже хотят закупать F-35 типа европейской сборки, чтоб денежные потоки катились не через США, а именно через европейских субподрядчиков.

Сейчас у британцев 37 машин из запланированных 138, срок службы до 2069 года, а стоимость в жизненном цикле оценивается в 71 миллиард фунтов стерлингов. Это теория. На практике британца не хватает налета у летчиков и практики, не хватает подготовленного технического персонала для обслуживания. Про нехватку запчастей уже не стоит упоминать. Но как вы понимаете, истребитель-бомбардировщик на вооружение будет принят.

Не те времена сейчас, чтобы лишать свою экономику денег, союзника поддержки, а страну защиты от русской угрозы

#англия #сша #авиация #производство

"Неубедительно, Дональд Федорович"

Негласным ответом на обещания надавить на Россию стало продолжение СВО как есть. Ранее обещанный законопроект по жёстким санкциям резко переделали, как мы и полагали, но пока ещё не приняли. А американцы же обнаружили, что воздушные замки вместо учёта наших интересов руководство России не впечатлили.

Как и любой военный конфликт, СВО не прекратится пока одна из сторон способна извлекать из него выгоду и укреплять свои позиции за приемлемую цену (или пока не кончится другая сторона). Хоть Украине день ото дня всё хуже, Киев пока ещё не в катастрофическом положении. Наши же издержки, как военные, так и экономические, видимо тоже недостаточно существенны. Иными словами, Россия может позволить себе продолжение реализации национальных интересов военным путём. США и Европа же, как покровители Украины, навстречу нам не идут. Ну, что поделать.

В конце прошлого года мы загадывали, что есть 50-процентная вероятность перемирия или "договорнячка". Однако мы также отдельно и писали о том, что Дональд Фредович - не лучший друг российского слона, и не бросит всё ради договора на наших условиях. Полгода уже прошло, и в отсутствии каких-то неожиданностей, не похоже, что мир наступит до конца этого года.

Или условия вынудят наших врагов принять наши интересы, или мы их реализуем сами. Пока происходит второе

#сво #россия #сша #политика

Отравленная булочка с кленовым сиропом

Редакция любит скандалы в оборонном комплексе. Канада как-то заказала 88 F-35, скандал длится с 2010 года. Ну когда у вас то премьер-министр говорит, что купят без конкурса, потом вспоминают что демократия и нужен конкурс, то проверяющие в осадок выпадают от цены, заявленной Boeing'ом, то правительство вспоминает, что ведутся торговые войны с американскими корпорациями за свои интересы. В общем, есть что поизучать.

Но. Денег то больше у правительства не становится, а небо защищать чем-то нужно. И поэтому канадцы решили последовать примеру британцев (есть же историческая связка, да?) и взять на вооружение дронов, "надежных напарников". Канадцы, конечно, хотят чтоб все было "отечественного производства", но ссылки идут на австралийский MQ-28A (Boeing), YFQ-42 от General Atomic, и YFQ-44 от Anduril. Делаем ставку, что купят у австралийцев?

Напомним, что 88 F-35 обойдутся канадцам от 11 до 14 миллиардов долларов, а первые 9 машин поступят в войска "не раньше 1 декабря 2025 года, но не позже 1 декабря 2027 года". Обещают выполнить канадский госзаказ к 2031 году полностью. Сейчас если борта придут к началу 2026 года, то к 2028 обещается их полная боеготовность. А вот две эскадрильи будут тогда готовы к 2032 году, если все пойдет по плану.

Вообще, даже если боеготовность канадских истребителей будет находиться между 33% НАТО и 50% США, это будет все равно ВЫШЕ чем нынешняя (по докладам от февраля 2025 года). Там написано что 55% техники ВВС Канады находится в необслуживаемом (нелетном, читай) состоянии. У армии такого 46% - неиспользуемого, а флотские не могут использовать 54% своей техники. Как видим, лучше всего обстоят дела у сухопутчиков. Да и нехватка личного состава (бич любой страны, от Индии до Канады) тоже заставляет экономить.

Поэтому дроны будут куплены - чтоб сэкономить на людях. Вопрос в том сколько, и чьи. Но тут выбор, кажется, не очень велик: американские корпорации или американские корпорации?

#канада #авиация #дрон #производство

А что нужно им?

Говоря о СВО и её желательном окончании, мы, самоочевидно, чаще всего говорим с позиции российских национальных интересов: спокойная граница, умиротворённые соседи, мирное небо над новыми (в полном составе) регионами. А что же необходимо нашим противникам?

Ключевой интерес украинского руководства с 24 февраля 2022 года - выжить. Сохранить государственность в текущем виде и не допустить развала страны. Абсолютно понятный и самоочевидный интерес, который ныне уже не под вопросом.

Сохранение военного потенциала страны - второй по важности интерес Украины. Государства на международной арене ведут себя как параноики, всюду видят угрозы даже если их нет. Перед любым вариантом окончания СВО стоит большой вопрос: что будет сделано, дабы это не повторилось?

Для Украины есть две осязаемых соломки, которые её гарантированно могут спасти: НАТО и собственная армия. Запрет на вступление в НАТО железно включено в российские требования. Сокращение ВСУ и их вооружений стояли на повестке Стамбула. Вооружиться самим реалистичнее, но наша сторона строго против.

Территориальная целостность Украины в советских границах, к которой декларативно призывают представители Киева, совершенно нереализуема, и вряд ли в неё действительно верят даже там.

Что касается союзников Украины:
1) Европа хочет чужими руками вредить нам. Это против здравого смысла и дешёвых энергоресурсов, но что поделать. Для местного идеологического мейнстрима мы теперь Ад на земле, однако нанести нам поражение у них никак не выйдет.
Зато выигрывает от этого всего европейский ВПК, который хоть и не выпустил миллион обещанных снарядов, тем не менее получает баснословные суммы. Они не заинтересованы в приостановке конфликте, но даже если так и случится, впереди перевооружение европейских армий, на котором тоже можно нажиться.

2) США перешли от байденовской решимости победить нас к стратегии Трампа отдалиться от этого всего. Текущая администрация не хочет как прежняя сделать конфликт с Россией определяющей частью своего срока. Но не особо желая какой-то победы, американцы не могут себе позволить просто бросить Украину: сразу же запахнет Афганистаном Байдена, а остальным американским союзникам придётся задуматься.
И при этом всём, американцы - главные выгодоприобретатели войны. ВПК радуется жизни, приплывает в поисках лучших условий европейский бизнес, да и в конце концов да, ослабляется Россия. Позиция, мягко говоря, противоречивая.

Как это всё согласовать с нашими интересами? Да, в общем-то, никак. Или нашим визави, или нам придётся урезать осетра

#сво #политика

Ревущие тридцатые

2030 годы обещают быть интересными для всех стран в плане вооружений. Очень уж много вооружения будет истекать к этому году и подлежит замене по обещаниям и планам. На днях рассказывали о планах США, и пора добавить. Флоту обещают к 2030 году выдать техдокументацию на новый эсминец DDG(X) (и может даже построить к 2032) вместо Arleigh Burke. Денег на проектирование просят 133 с половиной миллиона долларов на 2026 год.

Новый эсминец ожидается в 14,5 тысяч тонн, и будет как крейсер с системой Aegis и эсминец Arleigh Burke одновременно. Это еще и потому, что последние Ticonderog'и выпнут из списков флота к 2027 году. Слишком долго и сложно их ремонтировать.

На борту будет 96 пусковых VLS (Vertical Launch System), из которых 32 в носу можно поменять на 12 пусковых для крупных ракет. Опять же, предполагается, что крупные размеры позволят использовать мощное энергетическое оружие, типа лазеров или микроволновых установок для борьбы с дронами и прочими малыми угрозами. Ну для этого еще будет две пусковых RAM с 21 ячейкой для ракет.

Но тут вопрос. С увеличением вышеуказанных угроз, насколько адекватно строить такой крупный и дорогой корабль? Ведь Пентагон уже говорил о автономных кораблях. Да и цена выросла с 3,3 миллиарда долларов до 4,4. Военные оправдываются, что мол за эти деньги вы получите корабль, которые стоит на 22 процента дороже, чем DDG-51 Flight III (хотя тот вроде стоил 2,2 миллиарда), а по водоизмещению на 50 % больше. Конгресс пишет "такие выводы кажутся маловероятными, учитывая историю кораблестроения". То есть военные говорят: "дайте денег на новую игрушку, мамой клянусь, дешевой будет", конгрессмены отвечают: "не в первый раз привираете".

При этом можно использовать удлинение корпуса врезным отсеком с разной нагрузкой (destroyer payload) - вроде как позволит модифицировать эсминец под специфические задачи, как USS Jimmy Carter был переделан под шпионские задачи. Тоже будет не очень дешевая опция.

Так что давайте посмотрим, что там запроектируют и как получится. Почему бы не поизучать чужой опыт?

#сша #флот #производство

Коидзуми Синдзиро - молодой и перспективный

На этой неделе мы вновь рассматривали тему предстоящих выборов в верхнюю палату парламента Японии, и не в первый раз упомянули хорошие карьерные перспективы нынешнего министра сельского хозяйства. И, как совпало, через пару дней о нём вспомнили и заокеанские коллеги :) Итак, давайте поговорим о молодом и перспективном министре Коидзуми Синдзиро.

https://graph.org/Koidzumi-Sindziro---molodoj-i-perspektivnyj-07-18

#япония #лонг #политика

Для наших дорогих читателей красивые патриотические обои на телефон

LHD-8 Makin Island - судно десантное класса Wasp

НАТО ускоряется, потому что отстающих пристреливают

Командующий силами Армии США в Европе и Африке, Кристофер Донахью, озвучил 17 июля 2025 года "Линию сдерживания восточного фланга". Подразумевается сдерживание сил РФ и Беларуси, разумеется. Его поддержал генерал ВВС Алексус Гринкевич, который заявил, что промышленности необходимо быстро выдавать результат, пользуясь подсказками заказчика. И для этого необходимо задействовать промышленность с обеих сторон Атлантики на полную мощность. Донахью еще что-то сказал по поводу взятия Калининграда за два дня.

По итогу, план сдерживания подразумевает сдерживание силами Армии и НАТО стандартизированными, основанными на единых данных, типовых пусковых и координации через сеть (cloud-based coordination). Для координации данных планируется использовать систему Maven от Palantir. Рекомендуем прочитать про нее по ссылке, и второй тоже. А самое главное - СИСТЕМА ПОЛНОСТЬЮ ЗАМЕНИТ СОВЕЩАНИЯ С PowerPoint ДЛЯ КОМАНДНОГО СОСТАВА. Вы понимаете, что если у военного командования удастся отнять презентации с картинками, насколько вырастет их эффективность?

Второй момент - чтобы бригада НАТО соответствовала по своим возможностям бригаде ВСУ (capabilities that mirror a Ukrainian brigade). Тут остается только спросить, получается российская армия идет вперед и удачно давит сейчас армию уровня ВЫШЕ НАТО?

Вдобавок хотят, чтоб возможности ПВО тоже были усилены, и предусматривали защиту от баллистических ракет и дронов.

Для этого всего надо, чтоб промышленность Альянса работала в "бесшовном" режиме, с минимальными задержками, и откликалась на просьбы военных очень быстро. Сейчас западники разрабатывают планы для Прибалтийских государств - необходимо чтоб правительство и промышленность слились в экстазе под контролем и наблюдением НАТО. То есть опять хотят воевать чужими силами. Но учитывая, что планируется взносы от ВВП на безопасность поднять до 5%, воевать будут за европейский счет

#нато #сша #промышленность

Жизнь после второго проигрыша

Японские опросы общественного мнения не подвели: правящая коалиция действительно вчера потеряла большинство в верхней палате парламента. Из хороших новостей для правительства: потеряла на считанные три голоса; соотношение правящих к не правящим 122-126. 126 мест принадлежат целой сборной солянке из оппозиционных партий, и хоть с кем-то из мелких, судя по опыту нижней палаты, договориться возможно.

Проблемы, как тоже было предсказано, сейчас у премьер-министра Исиба Сигэру. Два поражения на выборах меньше чем за год это, как правило в японской политике, приговор. Если верить американцам, даже внутрипартийные тяжеловесы просят голову с плеч. А премьер, тем временем, говорит о тяжёлых временах, ответственности перед страной, и продолжении своих полномочий.

Другой вопрос, что говорить г-н премьер-министр может всё что хочет: в мае месяце и министр сельского хозяйства уходить не собирался, а потом вдруг ушёл. В среднем, после таких проигрышей, премьер-министры дольше двух месяцев не задерживаются. И, с одной стороны, Исиба прав, что ситуация сейчас сложная, переговоры по торговле с Америкой ещё не увенчались успехом. А с другой - его время скорее всего на исходе. Один из реалистичных сценариев - уход с задержкой: текущее правительство доживает до сделки с американцами, уже после которой уходит в отставку.

Также из примечательного - взрывной рост популярности партии Сансэйто, карикатурных правых популистов на западный манер, у которых злые иностранные мигранты - корень всех зол. При том, что их громкие заявления не бьются с реальными фактами, тем более в моноэтничной Японии (98% населения - титульная народность).

А глобально текущая перетряска грозит, как и в случаях европейских стран, большему вниманию к внутренним проблемам, и меньшей тягой к внешним авантюрам. Для нас это скорее хорошо

#япония #политика

Связь не впустую

Как вы помните, именно машины управления и целеуказания (командирские) являются основой полевого управления в Армии США. Это там, где экраны, радиостанции и все прочее. И снова корпорация Anduril взяла 99,6 миллиона долларов за разработку прототипа новой машины управления (С2 command-control) меньше чем за год. Прототипа будут обкатывать в 4 пехотной дивизии, Форт-Карсон, Колорадо. Предполагается, что система связи и управления будет установлена (и проверена) на всех механизированных средствах, что есть у дивизии.

Создается экосистема (подрядчики Palantir, Striveworks, Govini, Instant Connect Enterprise (ICE), Research Innovations, Inc. (RII) и Microsoft), с открытой архитектурой, куда можно подключать как новую технику и солдат, так и процессы. Это должно позволить ускорить передачу, обработку данных и выдачу командирского решения. Будет MESH-сеть (Lattice Mesh), в которой передается и голос, и информация. Сетевая структура, построенная на принципе ячеек, сложная в настройке, но обладающая высокой отказоустойчивостью, где все узлы соединены между собой. Будет называться Next-Generation C2 system.

И как только прототип испытают на большой земле, проект получит развитие в 25 пехотной дивизии, о которой мы рассказывали ранее. Будут отрабатывать на практике на будущем Театре Военных Действий, ТВД.

Будет интересно узнать, какую окончательную форму примет американская военная сеть управления

#сша #армия #производство

Вопрос не в коррупции

С Запада приходят завуалированные упрёки Киеву по части "борьбы с коррупцией". Пока аккуратно, а далее, вероятно, и агрессивнее.

Дело было как: не первый день идёт давление украинской власти на НАБУ и САП - организованные с западной подачи "антикоррупционные" органы внутри самой Украины. Как гарант их успеха - независимость от властной вертикали. В последнее время, давление со стороны власти резко усилилось; будто президентская вертикаль укрепляется за счёт антикоррупционного направления, которое вставляло палки в колёса.

Но и не только в этом дело: НАБУ и САП были органами западного контроля над Украиной. "Нужных" коррупционеров само собой никто не трогал, а вот нелюбимым - голову с плеч. И так получилось, что в текущей властной конфигурации Украины, только западные органы влияния остались "не под колпаком". Но и этот вопрос команда Зеленского сейчас хочет решить уже сегодня - соответствующий законопроект ожидает лишь президентской подписи.

Но, возвращаясь к началу поста, не всё так просто. За ширмой борьбы с коррупцией стоит возможность хоть частично но управлять Украиной, а такой контроль терять не хочется. Американцы и европейцы пока грозят довольно вяло: или через СМИ, или через послов, а этого мало. Так что если в ближайшее время на уровне лидеров Киеву не будет поставлен ультиматум о сохранении "антикоррупционных органов" как было, в Украине наконец будет построен карточный домик имени Ермака Зеленского

#украина #политика

Продолжают договариваться

На следующей неделе, с 28 по 29 июля, министр финансов США Скотт Бессент в Стокгольме будет встречаться с представителями Китая. Темы для разговора: продление торгового "перемирия" (чтобы снова не вводить обоюдные стопроцентные пошлины), редкоземельные металлы, импорт Китаем российской нефти.

Как и ожидалось, поскольку победы наскоком не получилось, настала стадия долгих и более уважительных предметных переговоров. И было бы странно ожидать обратного, так как две крупнейших экономики мира безнадёжно друг с другом связаны. Помимо прочих отличий, торговля делает американо-китайское противостояние уникальным.

С 1945-го по 1991-й, СССР и США так обильно друг с другом не торговали. Торговля как фактор их отношений в принципе не считался весомым. Теперь же, в современном мире однородности экономической идеологии, все вроде как за одну команду. Экономическая целесообразность, как минимум былая, связала противников, почему и продолжаются попытки осторожничать.

В связи с этим и любопытно, как обе стороны продолжают вооружать себя и своих союзников. Ведь как лучше всего предотвратить войну, и сохранить всем выгодные мир и торговлю? Заставив противника верить, что войну с вами он не потянет

#сша #китай #экономика

Красно-белые за Арктику

Как неоднократно писали, именно патрульные дроны будут представлять собой будущее морской патрульной авиации. Да, возможно они будут еще и вооружены, но для долгих наблюдений за морем лучше дронов ничего не придумать.

Датчане решили пополнить свою коллекцию четырьмя БПЛА MQ-9B SkyGuardian, которые поступят в ВВС между 2028 и 2029 годом. Сферой применения будет Арктика, Северная Атлантика и Балтийское море.

Напомним, что это довольно большой (12 длина, 24 метра размах) дрон, который может совершать вылеты до 40 часов, несет сложную систему электроники и может работать по полностью автоматической программе "взлет-патрулирование-посадка".

Опять же, предположим, что британцы и американцы поделятся своим опытом эксплуатации во время ближайших учений. Да и дрон можно будет использовать как средство раннего обнаружения.

Так что усиление флангов НАТО происходит помалу, но рано или поздно скажется на том, что нам придется разворачивать свои дроны-перехватчики в Арктическом регионе

#дания #сша #дрон

А чему вы удивляетесь?

На Reuters вчера вышел разгромный эксклюзив с подробностями о том, что оказывается, де китайские двигатели попадают в России, и что наша советская родина из них делает ракеты и дроны.

Во-первых, это не удивляет как минимум по той причине, что до России доходят и европейские комплектующие, из которых тоже делают военные дроны. Причём запчасти мы получаем не первый год.

Во-вторых, и о чём мы бы хотели поговорить в особенности, Китай ни в коем случае не заинтересован в поражении России. Хоть мы и не раз проговаривали, что Китай не против несколько подвинуть нас в Центральной Азии или ещё где, наше существование как есть его более чем устраивает.

Поражение России - моральное, экономическое и военное - поставит крест на всех проектах пережить и "закопать" западный либеральный миропорядок. Их победа докажет, с одной стороны, что миропорядок отнюдь не беззуб и способен себя защищать, а с другой - что борьба с ним обречена на провал. И это не говоря о том, что в случае нашего поражения будет вместо былой России.

Китай - восходящая великая держава. Куда более восходящая чем Россия, и с куда большими претензиями к текущей действительности. Китай, хоть и не протестует против текущих институтов мирового регулирования, желает реального закрепления за собой власти, соразмерной его экономике. Китаю не нравится нетрадиционный для этой страны пояс недругов по всей береговой линии. И у Китая на ревизию мирового порядка не так много времени: демография играет против Пекина.

С такой державой-ревизионистом удивительно, что они помогают другим ревизионистам?

#китай #россия #сво

Обеспечение выживаемости

Выживаемость самолетов на аэродромах в ходе современных боевых действий может обеспечиваться как строительством укрытий типа капониров (габионов), ангаров или рассредоточения матчасти по местности. Последнее возможно только при тактике "ударил-убежал", когда у вас одновременно работает с каждого аэродрома минимальное количество единиц. И требует изрядной синхронизации сил и средств при масштабировании операции.

Защита в современных условиях важнее скрытности. Маскировка базирования авиации должна сохранять боеспособность подразделений, и повышать защиту сил от средств поражения противника. Основная цель (официальная формулировка) заключается в снижении заметности различных объектов на аэродромах от современных средств разведки противника для обеспечения их живучести путем комплексного применения инженерно-маскировочных мероприятий. Представляет собой комплекс инженерно-технических и организационных мероприятий, направленных на введение противника в заблуждение относительно истинного положения и всех аспектов деятельности организации. Это официальные формулировки из статьи ВУНЦ ВВС г.Воронежа.

Но если ваша задача - выживать под ударами превосходящего противника, как это делает Украина, и стараться больно огрызнуться (а больше не особо получится в силу нехватки средств), то можно использовать меры по быстрому обслуживанию авиации в любой точке. Как сверхбыстрое обслуживание в Формуле-1. Обслуживание заканчивается, и самолет перебрасывается (скрытно покидает) на новый аэродром или заводится в убежище. Фонд-спонсор ВСУ "Вернись живым" (террористы) вместе с Офисом 61 (структура для интеграции самолетов F-16 в ВСУ, создана в 2023 году) создали мобильный (автомобильное шасси) комплекс обслуживания и снаряжения самолетов F-16. На фото видно что "Комплекс планирования миссии" состоит из грузовика с прицепом, пикапов и малых грузовиков - и вся эта техника полноприводная, 10 единиц. Стоимость комплекса составляет 1,23 миллиона долларов, и позволяет свести численность обслуживающего персонала к минимуму. Есть краны для погрузки боеприпаса, дизель-генераторы и прочая вспомогательная техника для обслуживания в любом месте аэродрома. Раньше, например, требовалось 12-16 человек для снаряжения боеприпасом.

Напомним про лестницу на F-16, например, которая являет собой яркий пример переусложненности аэродромного обслуживания техники НАТО.

Тут смысл в том, что основная деятельность самолетов происходит под крылом ПВО на главной базе, а переброска F-16 затрудняет противнику их поражение, обеспечивая заодно основной базе время передышки от поражения огневыми средствами противника. Ну а то, что украинский опыт позаимствуют американцы и европейцы - нет никаких сомнений. Вполне возможно что мобильный комплекс США будет создаваться на базе Oshkosh, как пожарная машина авиации КМП США Oshkosh P-19R.

Так что в ближайшее время мы увидим средства повышения мобильности авиации НАТО, для улучшения ее защищенности. Ведь когда ты теряешь технику на аэродромах, это очень обидно и недопустимо

#авиация #украина #производство

Переключаются с Америки на Китай?

Буржуазные газеты продвигают историю возможного переориентирования Европейского союза с США на Китай в вопросах торговли и инвестиций. Заказчики статей, вероятно, хотят выставить ЕС более суверенным и смелым, чем он является на самом деле.

Мы уже ранее писали, когда говорили о связях Испании с Китаем, что такое возможно только на уровне отдельных стран в лучшем случае. Причём к успеху сделок отдельных стран подобные статьи и аппелируют. Но на уровне всего объединения этого не будет по двум важным причинам:

1) Привычка ставшая натурой - они не смогут слезть с американской иглы, даже если захотят. Союз, как и отдельные страны, слишком слабы для этого. Не говоря и о том, что Еврокомиссия как институт - ходячий парад отрицательного отбора и сбитых лётчиков.

2) Нет такой парадигмы поведения, в которой можно быть против России, в альянсе с США, и променять последних на китайцев. В такой многовекторности слишком много ключевых противоречий, из-за которых, прибегая к аналогии, порвётся шпагат. Несовместима с либеральным мессианством и придиркам к "правам человека" активная дружба с Китаем.

Поэтому будущему Европы не завидуем

#китай #европа #экономика #политика

Борьба за и против

Пока Турция наслаждается своим дрононосцем и разноплановыми палубными дронами, она старается не забывать и про средства защиты от них. На выставке IDEF 2025 презентовали корабельную артустановку GÖKDENİZ 100/35 - сдвоенную 35мм турель. Установка может работать в автономном или ручном режиме, и предназначена для поражения любых целей (в том числе крылатых ракет и дронов), движущихся со скоростью до 180 метров в секунду. Есть версия, которая работает от внешнего целеуказания, есть 100/35StA - со своим поисковым радаром для целеуказания. Боекомплект осколочно-зажигательный (HEI) или воздушного подрыва (ATOM). Скорость стрельбы до 1100 выстрелов в минуту, дальность до 4 километров.

Производитель - все тот же турецкий Aselsan. Так что защиту от налетающих/наплывающих дронов в секторе обстрела она вполне может обеспечить. Вопрос в том, почему подобные установки еще не появились в других флотах Черного моря

#турция #флот #производство