نگرشي به موضوع توسعه #بخش_طارم_سفلي و تحوّل در جغرافياي سرزمين_طارم:
بخش طارم سفلي با جمعيت ٢٥١٦٠ نفر در سال ١٣٩٥، با توجّه به محدوديّت شديد ظرفيّت اشتغال مولّد، متأسّفانه طي سه دهه اخير با رشد منفي جمعيّت روبرو بوده و از طرفي نيز، نامناسب بودن مسيرهاي مواصلاتي و فقدان زيرساختهاي شرياني(ناوگان حمل و نقل زميني، ريلي، هوايي و دريايي) منجر به سكون نسبي سرمايه گذاري شده است؛ لذا با عنايت به مراتب فوق الذكر، به نظر ميرسد تنها راه رونق اقتصادي، توسعه سرزميني با تغيير منظومه تقسيمات كشوري باشد كه بهترين مسير ممكن با توجّه به پيشينه تاريخي و قرابت فرهنگي، الگوي توسعه افقي(شرقي-غربي) باشد كه با جلب موافقت مديران فرادستي و تفاهمات محلّي، امكانپذير است كه در آن صورت، محور توسعه منطقه، مسير مواصلاتي منجيل- گيلوان- دَرّام- كلور-خلخال ميباشد؛ به طوريكه با الحاق شهر لوشان به دهستان كوهگير، امكان ارتقاء تقسيمات كشوري در شرق منظومه سرزميني طارم سفلي، ميسّر خواهد شد كه مركز بخش جديد نيز، شهر لوشان خواهد شد؛ به همين ترتيب، چنانچه امكان امتزاج بخش طارم سفلي و بخش گيلوان، فراهم گردد، آنگاه به سهولت فرصت تشكيل شهرستان جديد، ايجاد ميشود؛ بديهي است در اين روند ترسيمي، الگوي توسعه منطقه اي، ميبايستي با نگاه راهبرد بلند مدّت باشد.
البته طبيعي است كه مقاومت مديران استاني با اين اصلاحات سرزميني، اصطكاك ايجاد نمايد كه إن شاء الله با تبيين بركات ارتقاي تقسيمات كشوري در شتاب توسعه و آباداني منظومه، برايند آن نيز، افق تشكيل اُستان در محدوده سرزميني" خلخال-طارم" متشكّل از شهرستان طارم، شهرستان خلخال و بخش طارم سفلي، شهرهاي لوشان، منجيل و ساير مناطق منظومه فرهنگي-تاريخي مزبور خواهد شد.
نوشته: دكتر مهدي محمدي
مؤلف كتاب سرزمين طارم
بخش طارم سفلي با جمعيت ٢٥١٦٠ نفر در سال ١٣٩٥، با توجّه به محدوديّت شديد ظرفيّت اشتغال مولّد، متأسّفانه طي سه دهه اخير با رشد منفي جمعيّت روبرو بوده و از طرفي نيز، نامناسب بودن مسيرهاي مواصلاتي و فقدان زيرساختهاي شرياني(ناوگان حمل و نقل زميني، ريلي، هوايي و دريايي) منجر به سكون نسبي سرمايه گذاري شده است؛ لذا با عنايت به مراتب فوق الذكر، به نظر ميرسد تنها راه رونق اقتصادي، توسعه سرزميني با تغيير منظومه تقسيمات كشوري باشد كه بهترين مسير ممكن با توجّه به پيشينه تاريخي و قرابت فرهنگي، الگوي توسعه افقي(شرقي-غربي) باشد كه با جلب موافقت مديران فرادستي و تفاهمات محلّي، امكانپذير است كه در آن صورت، محور توسعه منطقه، مسير مواصلاتي منجيل- گيلوان- دَرّام- كلور-خلخال ميباشد؛ به طوريكه با الحاق شهر لوشان به دهستان كوهگير، امكان ارتقاء تقسيمات كشوري در شرق منظومه سرزميني طارم سفلي، ميسّر خواهد شد كه مركز بخش جديد نيز، شهر لوشان خواهد شد؛ به همين ترتيب، چنانچه امكان امتزاج بخش طارم سفلي و بخش گيلوان، فراهم گردد، آنگاه به سهولت فرصت تشكيل شهرستان جديد، ايجاد ميشود؛ بديهي است در اين روند ترسيمي، الگوي توسعه منطقه اي، ميبايستي با نگاه راهبرد بلند مدّت باشد.
البته طبيعي است كه مقاومت مديران استاني با اين اصلاحات سرزميني، اصطكاك ايجاد نمايد كه إن شاء الله با تبيين بركات ارتقاي تقسيمات كشوري در شتاب توسعه و آباداني منظومه، برايند آن نيز، افق تشكيل اُستان در محدوده سرزميني" خلخال-طارم" متشكّل از شهرستان طارم، شهرستان خلخال و بخش طارم سفلي، شهرهاي لوشان، منجيل و ساير مناطق منظومه فرهنگي-تاريخي مزبور خواهد شد.
نوشته: دكتر مهدي محمدي
مؤلف كتاب سرزمين طارم
Forwarded from مهدي محمّدي
نگرشي به موضوع توسعه #بخش_طارم_سفلي و تحوّل در جغرافياي سرزمين_طارم:
بخش طارم سفلي با جمعيت ٢٥١٦٠ نفر در سال ١٣٩٥، با توجّه به محدوديّت شديد ظرفيّت اشتغال مولّد، متأسّفانه طي سه دهه اخير با رشد منفي جمعيّت روبرو بوده و از طرفي نيز، نامناسب بودن مسيرهاي مواصلاتي و فقدان زيرساختهاي شرياني(ناوگان حمل و نقل زميني، ريلي، هوايي و دريايي) منجر به سكون نسبي سرمايه گذاري شده است؛ لذا با عنايت به مراتب فوق الذكر، به نظر ميرسد تنها راه رونق اقتصادي، توسعه سرزميني با تغيير منظومه تقسيمات كشوري باشد كه بهترين مسير ممكن با توجّه به پيشينه تاريخي و قرابت فرهنگي، الگوي توسعه افقي(شرقي-غربي) باشد كه با جلب موافقت مديران فرادستي و تفاهمات محلّي، امكانپذير است كه در آن صورت، محور توسعه منطقه، مسير مواصلاتي منجيل- گيلوان- دَرّام- كلور-خلخال ميباشد؛ به طوريكه با الحاق شهر لوشان به دهستان كوهگير، امكان ارتقاء تقسيمات كشوري در شرق منظومه سرزميني طارم سفلي، ميسّر خواهد شد كه مركز بخش جديد نيز، شهر لوشان خواهد شد؛ به همين ترتيب، چنانچه امكان امتزاج بخش طارم سفلي و بخش گيلوان، فراهم گردد، آنگاه به سهولت فرصت تشكيل شهرستان جديد، ايجاد ميشود؛ بديهي است در اين روند ترسيمي، الگوي توسعه منطقه اي، ميبايستي با نگاه راهبرد بلند مدّت باشد.
البته طبيعي است كه مقاومت مديران استاني با اين اصلاحات سرزميني، اصطكاك ايجاد نمايد كه إن شاء الله با تبيين بركات ارتقاي تقسيمات كشوري در شتاب توسعه و آباداني منظومه، برايند آن نيز، افق تشكيل اُستان در محدوده سرزميني" خلخال-طارم" متشكّل از شهرستان طارم، شهرستان خلخال و بخش طارم سفلي، شهرهاي لوشان، منجيل و ساير مناطق منظومه فرهنگي-تاريخي مزبور خواهد شد.
نوشته: دكتر مهدي محمدي
مؤلف كتاب سرزمين طارم
بخش طارم سفلي با جمعيت ٢٥١٦٠ نفر در سال ١٣٩٥، با توجّه به محدوديّت شديد ظرفيّت اشتغال مولّد، متأسّفانه طي سه دهه اخير با رشد منفي جمعيّت روبرو بوده و از طرفي نيز، نامناسب بودن مسيرهاي مواصلاتي و فقدان زيرساختهاي شرياني(ناوگان حمل و نقل زميني، ريلي، هوايي و دريايي) منجر به سكون نسبي سرمايه گذاري شده است؛ لذا با عنايت به مراتب فوق الذكر، به نظر ميرسد تنها راه رونق اقتصادي، توسعه سرزميني با تغيير منظومه تقسيمات كشوري باشد كه بهترين مسير ممكن با توجّه به پيشينه تاريخي و قرابت فرهنگي، الگوي توسعه افقي(شرقي-غربي) باشد كه با جلب موافقت مديران فرادستي و تفاهمات محلّي، امكانپذير است كه در آن صورت، محور توسعه منطقه، مسير مواصلاتي منجيل- گيلوان- دَرّام- كلور-خلخال ميباشد؛ به طوريكه با الحاق شهر لوشان به دهستان كوهگير، امكان ارتقاء تقسيمات كشوري در شرق منظومه سرزميني طارم سفلي، ميسّر خواهد شد كه مركز بخش جديد نيز، شهر لوشان خواهد شد؛ به همين ترتيب، چنانچه امكان امتزاج بخش طارم سفلي و بخش گيلوان، فراهم گردد، آنگاه به سهولت فرصت تشكيل شهرستان جديد، ايجاد ميشود؛ بديهي است در اين روند ترسيمي، الگوي توسعه منطقه اي، ميبايستي با نگاه راهبرد بلند مدّت باشد.
البته طبيعي است كه مقاومت مديران استاني با اين اصلاحات سرزميني، اصطكاك ايجاد نمايد كه إن شاء الله با تبيين بركات ارتقاي تقسيمات كشوري در شتاب توسعه و آباداني منظومه، برايند آن نيز، افق تشكيل اُستان در محدوده سرزميني" خلخال-طارم" متشكّل از شهرستان طارم، شهرستان خلخال و بخش طارم سفلي، شهرهاي لوشان، منجيل و ساير مناطق منظومه فرهنگي-تاريخي مزبور خواهد شد.
نوشته: دكتر مهدي محمدي
مؤلف كتاب سرزمين طارم
نگرشي به موضوع برنامه پيشرفت و توسعه #بخش_طارم_سفلي و تحوّل در جغرافياي سرزمين_طارم:
بخش طارم سفلي با جمعيت ٢٥١٦٠ نفر در سال ١٣٩٥، با توجّه به محدوديّت شديد ظرفيّت اشتغال مولّد، متأسّفانه طي سه دهه اخير با رشد منفي جمعيّت روبرو بوده و از طرفي نيز، نامناسب بودن مسيرهاي مواصلاتي و فقدان زيرساختهاي شرياني (ناوگان حمل و نقل زميني، ريلي، هوايي و دريايي) منجر به سكون نسبي سرمايه گذاري شده است؛ لذا با عنايت به مراتب فوق الذكر، به نظر ميرسد تنها راه رونق اقتصادي، توسعه سرزميني با تغيير منظومه تقسيمات كشوري باشد كه بهترين مسير ممكن با توجّه به پيشينه تاريخي و قرابت فرهنگي، الگوي توسعه افقي (شرقي-غربي) باشد كه با جلب موافقت مديران فرادستي و تفاهمات محلّي، امكانپذير است كه در آن صورت، محور توسعه منطقه، مسير مواصلاتي منجيل- گيلوان- دَرّام- كلور-خلخال ميباشد؛ به طوريكه با الحاق شهر لوشان به دهستان كوهگير، امكان ارتقاء تقسيمات كشوري در شرق منظومه سرزميني طارم سفلي و ايجاد بخش جديد، ميسّر خواهد شد كه مركز بخش جديد نيز، شهر لوشان خواهد شد؛ به همين ترتيب، با ارتقاء دهستان آلتين كش، بستر مناسبي براي تقويت غرب منظومه فراهم شده و با تقويت زيرساختهاي لازم؛ منجمله احداث پل بتُني روي رودخانه قزل اوزن با جانمايي مناسب جهت دسترسي بخش طارم سفلي و شهرستان طارم (اتصال روستاهاي كلّج به بهرام آباد) در نگاه راهبردي و افق ميان مدت، چنانچه امكان امتزاج بخش طارم سفلي و قسمتي از جنوب شرقي بخش گيلوان، فراهم گردد، آنگاه به سهولت فرصت تشكيل شهرستان جديد، ايجاد ميشود؛ بديهي است در اين روند ترسيمي، الگوي توسعه منطقه اي، ميبايستي با نگاه راهبرد بلند مدّت باشد.
البته طبيعي است كه مقاومت مديران استاني با اين اصلاحات سرزميني، اصطكاك ايجاد نمايد كه إن شاء الله با تبيين بركات ارتقاي تقسيمات كشوري در شتاب توسعه و آباداني منظومه، برايند آن نيز، افق تشكيل اُستان در محدوده سرزميني" خلخال-طارم-رودبار" متشكّل از شهرستان طارم، شهرستان رودبار، شهرستان خلخال و بخش طارم سفلي، شهرهاي لوشان، رودبار و منجيل، خواهد شد.
✍️به قلم: دكتر مهدي محمدي
#مؤلف_كتاب_سرزمين_طارم
بخش طارم سفلي با جمعيت ٢٥١٦٠ نفر در سال ١٣٩٥، با توجّه به محدوديّت شديد ظرفيّت اشتغال مولّد، متأسّفانه طي سه دهه اخير با رشد منفي جمعيّت روبرو بوده و از طرفي نيز، نامناسب بودن مسيرهاي مواصلاتي و فقدان زيرساختهاي شرياني (ناوگان حمل و نقل زميني، ريلي، هوايي و دريايي) منجر به سكون نسبي سرمايه گذاري شده است؛ لذا با عنايت به مراتب فوق الذكر، به نظر ميرسد تنها راه رونق اقتصادي، توسعه سرزميني با تغيير منظومه تقسيمات كشوري باشد كه بهترين مسير ممكن با توجّه به پيشينه تاريخي و قرابت فرهنگي، الگوي توسعه افقي (شرقي-غربي) باشد كه با جلب موافقت مديران فرادستي و تفاهمات محلّي، امكانپذير است كه در آن صورت، محور توسعه منطقه، مسير مواصلاتي منجيل- گيلوان- دَرّام- كلور-خلخال ميباشد؛ به طوريكه با الحاق شهر لوشان به دهستان كوهگير، امكان ارتقاء تقسيمات كشوري در شرق منظومه سرزميني طارم سفلي و ايجاد بخش جديد، ميسّر خواهد شد كه مركز بخش جديد نيز، شهر لوشان خواهد شد؛ به همين ترتيب، با ارتقاء دهستان آلتين كش، بستر مناسبي براي تقويت غرب منظومه فراهم شده و با تقويت زيرساختهاي لازم؛ منجمله احداث پل بتُني روي رودخانه قزل اوزن با جانمايي مناسب جهت دسترسي بخش طارم سفلي و شهرستان طارم (اتصال روستاهاي كلّج به بهرام آباد) در نگاه راهبردي و افق ميان مدت، چنانچه امكان امتزاج بخش طارم سفلي و قسمتي از جنوب شرقي بخش گيلوان، فراهم گردد، آنگاه به سهولت فرصت تشكيل شهرستان جديد، ايجاد ميشود؛ بديهي است در اين روند ترسيمي، الگوي توسعه منطقه اي، ميبايستي با نگاه راهبرد بلند مدّت باشد.
البته طبيعي است كه مقاومت مديران استاني با اين اصلاحات سرزميني، اصطكاك ايجاد نمايد كه إن شاء الله با تبيين بركات ارتقاي تقسيمات كشوري در شتاب توسعه و آباداني منظومه، برايند آن نيز، افق تشكيل اُستان در محدوده سرزميني" خلخال-طارم-رودبار" متشكّل از شهرستان طارم، شهرستان رودبار، شهرستان خلخال و بخش طارم سفلي، شهرهاي لوشان، رودبار و منجيل، خواهد شد.
✍️به قلم: دكتر مهدي محمدي
#مؤلف_كتاب_سرزمين_طارم
Forwarded from مهدي محمّدي
نگرشي به موضوع برنامه پيشرفت و توسعه #بخش_طارم_سفلي و تحوّل در جغرافياي سرزمين_طارم:
بخش طارم سفلي با جمعيت ٢٥١٦٠ نفر در سال ١٣٩٥، با توجّه به محدوديّت شديد ظرفيّت اشتغال مولّد، متأسّفانه طي سه دهه اخير با رشد منفي جمعيّت روبرو بوده و از طرفي نيز، نامناسب بودن مسيرهاي مواصلاتي و فقدان زيرساختهاي شرياني (ناوگان حمل و نقل زميني، ريلي، هوايي و دريايي) منجر به سكون نسبي سرمايه گذاري شده است؛ لذا با عنايت به مراتب فوق الذكر، به نظر ميرسد تنها راه رونق اقتصادي، توسعه سرزميني با تغيير منظومه تقسيمات كشوري باشد كه بهترين مسير ممكن با توجّه به پيشينه تاريخي و قرابت فرهنگي، الگوي توسعه افقي (شرقي-غربي) باشد كه با جلب موافقت مديران فرادستي و تفاهمات محلّي، امكانپذير است كه در آن صورت، محور توسعه منطقه، مسير مواصلاتي منجيل- گيلوان- دَرّام- كلور-خلخال ميباشد؛ به طوريكه با الحاق شهر لوشان به دهستان كوهگير، امكان ارتقاء تقسيمات كشوري در شرق منظومه سرزميني طارم سفلي و ايجاد بخش جديد، ميسّر خواهد شد كه مركز بخش جديد نيز، شهر لوشان خواهد شد؛ به همين ترتيب، با ارتقاء دهستان آلتين كش، بستر مناسبي براي تقويت غرب منظومه فراهم شده و با تقويت زيرساختهاي لازم؛ منجمله احداث پل بتُني روي رودخانه قزل اوزن با جانمايي مناسب جهت دسترسي بخش طارم سفلي و شهرستان طارم (اتصال روستاهاي كلّج به بهرام آباد) در نگاه راهبردي و افق ميان مدت، چنانچه امكان امتزاج بخش طارم سفلي و قسمتي از جنوب شرقي بخش گيلوان، فراهم گردد، آنگاه به سهولت فرصت تشكيل شهرستان جديد، ايجاد ميشود؛ بديهي است در اين روند ترسيمي، الگوي توسعه منطقه اي، ميبايستي با نگاه راهبرد بلند مدّت باشد.
البته طبيعي است كه مقاومت مديران استاني با اين اصلاحات سرزميني، اصطكاك ايجاد نمايد كه إن شاء الله با تبيين بركات ارتقاي تقسيمات كشوري در شتاب توسعه و آباداني منظومه، برايند آن نيز، افق تشكيل اُستان در محدوده سرزميني" خلخال-طارم-رودبار" متشكّل از شهرستان طارم، شهرستان رودبار، شهرستان خلخال و بخش طارم سفلي، شهرهاي لوشان، رودبار و منجيل، خواهد شد.
✍️به قلم: دكتر مهدي محمدي
#مؤلف_كتاب_سرزمين_طارم
بخش طارم سفلي با جمعيت ٢٥١٦٠ نفر در سال ١٣٩٥، با توجّه به محدوديّت شديد ظرفيّت اشتغال مولّد، متأسّفانه طي سه دهه اخير با رشد منفي جمعيّت روبرو بوده و از طرفي نيز، نامناسب بودن مسيرهاي مواصلاتي و فقدان زيرساختهاي شرياني (ناوگان حمل و نقل زميني، ريلي، هوايي و دريايي) منجر به سكون نسبي سرمايه گذاري شده است؛ لذا با عنايت به مراتب فوق الذكر، به نظر ميرسد تنها راه رونق اقتصادي، توسعه سرزميني با تغيير منظومه تقسيمات كشوري باشد كه بهترين مسير ممكن با توجّه به پيشينه تاريخي و قرابت فرهنگي، الگوي توسعه افقي (شرقي-غربي) باشد كه با جلب موافقت مديران فرادستي و تفاهمات محلّي، امكانپذير است كه در آن صورت، محور توسعه منطقه، مسير مواصلاتي منجيل- گيلوان- دَرّام- كلور-خلخال ميباشد؛ به طوريكه با الحاق شهر لوشان به دهستان كوهگير، امكان ارتقاء تقسيمات كشوري در شرق منظومه سرزميني طارم سفلي و ايجاد بخش جديد، ميسّر خواهد شد كه مركز بخش جديد نيز، شهر لوشان خواهد شد؛ به همين ترتيب، با ارتقاء دهستان آلتين كش، بستر مناسبي براي تقويت غرب منظومه فراهم شده و با تقويت زيرساختهاي لازم؛ منجمله احداث پل بتُني روي رودخانه قزل اوزن با جانمايي مناسب جهت دسترسي بخش طارم سفلي و شهرستان طارم (اتصال روستاهاي كلّج به بهرام آباد) در نگاه راهبردي و افق ميان مدت، چنانچه امكان امتزاج بخش طارم سفلي و قسمتي از جنوب شرقي بخش گيلوان، فراهم گردد، آنگاه به سهولت فرصت تشكيل شهرستان جديد، ايجاد ميشود؛ بديهي است در اين روند ترسيمي، الگوي توسعه منطقه اي، ميبايستي با نگاه راهبرد بلند مدّت باشد.
البته طبيعي است كه مقاومت مديران استاني با اين اصلاحات سرزميني، اصطكاك ايجاد نمايد كه إن شاء الله با تبيين بركات ارتقاي تقسيمات كشوري در شتاب توسعه و آباداني منظومه، برايند آن نيز، افق تشكيل اُستان در محدوده سرزميني" خلخال-طارم-رودبار" متشكّل از شهرستان طارم، شهرستان رودبار، شهرستان خلخال و بخش طارم سفلي، شهرهاي لوشان، رودبار و منجيل، خواهد شد.
✍️به قلم: دكتر مهدي محمدي
#مؤلف_كتاب_سرزمين_طارم
Forwarded from مهدي محمّدي
سنگان بهشت طارم
معرفي كتاب #سيماي_سياهپوش
#كتاب_سيماي_سياهپوش از بهترين آثار تك_نويسي (مونوگراف_نويسي) ميباشد كه جنبه هاي تاريخي، جغرافيا، گردشگري، امور اجتماعي-سياسي، اقتصادي و خاطرات جمعي مرتبط با ساكنان روستاي سياهپوش از توابع دهستان خندان، #بخش_طارم_سفلي را به خوبي توصيف ميكند.
مؤلّف كتاب وزين سيماي سياهپوش، جناب #استاد_علي_اكبر_كشاورز_معتمدي از جمله بزرگان و شخصيّتهاي مؤثّر در توسعه و عمران بخش طارم سفلي هستند كه به واسطه دهها سال سابقه فعاليت در فرمانداري قزوين، بخشداري طارم سفلي و تصدّي مسؤوليّت در امور زيربنايي و فنّي، تلاش وافري را در عمران و آباداني روستاهاي طارم سفلي مصروف نموده اند.
ضمناً ايشان بدينوسيله با مناعت طبع و سعه صدر، بدون هيچگونه چشمداشتي، به بهترين نحو مفتخر شدند تا رسالت تاريخي خود را به انجام رسانيده و خدمت بزرگي به سرزمين آباء و اجدادي خويش بنمايد.
دسترسي ايشان به اسناد بايگاني بخشداري طارم سفلي و فرمانداري قزوين و كنكاش عالمانه در مكاتبات تاريخي مربوط به ادوار تاريخي و بازديد ميداني گسترده از اماكن گوناگون و ملاحظه اَقوال پيشكسوتان و اخلاص مثال زدني ايشان در اثربخشي اعتبار و انسجام مطالب، قابل تحسين ميباشد؛ لازم به ذكر است استاد علي اكبر كشاورز معتمدي در سالهاي جواني، مدتي نيز به عنوان رزمنده در جبهه هاي جنگ تحميلي حضور داشته و سابقه فعاليت در جهادسازندگي بخش طارم سفلي را نيز در كارنامه خود دارد.
اينجانب مرهون الطاف ايشان در ارائه تجربيات و اسناد مرتبط با طارم سفلي و اقتباس از يافته_هايشان جهت درج در كتاب سرزمين طارم هستم.
اميدوارم فرهيختگان و اهل قلم در ساير شهرها و روستاهاي سرزمين طارم؛ از لوشان تا خلخال، به نگارش كتاب و توصيف شهرها و روستاهاي زادگاه خويش همّت گمارند و روزي شاهد انتشار صدها كتاب در توصيف شهرهاي: آببر، خلخال، لوشان، منجيل، رودبار، گيلوان، چَوَرزَق، سيردان، هشتجين، كلور و دهها دهستان و صدها روستاي تابعه، نظير: هَزاررود، دَرّام، برندق، شال، تيل، بنارود(باناري)، جزلاندشت، تشوير، شيزَر، نيارك، لويه، پاسار، بادامستان، بالاكوه و… باشيم.
إن شاءالله
با احترام: دكتر مهدي محمدي
مؤلف كتاب سرزمين طارم
مؤلّف كتاب وزين سيماي سياهپوش، جناب #استاد_علي_اكبر_كشاورز_معتمدي از جمله بزرگان و شخصيّتهاي مؤثّر در توسعه و عمران بخش طارم سفلي هستند كه به واسطه دهها سال سابقه فعاليت در فرمانداري قزوين، بخشداري طارم سفلي و تصدّي مسؤوليّت در امور زيربنايي و فنّي، تلاش وافري را در عمران و آباداني روستاهاي طارم سفلي مصروف نموده اند.
ضمناً ايشان بدينوسيله با مناعت طبع و سعه صدر، بدون هيچگونه چشمداشتي، به بهترين نحو مفتخر شدند تا رسالت تاريخي خود را به انجام رسانيده و خدمت بزرگي به سرزمين آباء و اجدادي خويش بنمايد.
دسترسي ايشان به اسناد بايگاني بخشداري طارم سفلي و فرمانداري قزوين و كنكاش عالمانه در مكاتبات تاريخي مربوط به ادوار تاريخي و بازديد ميداني گسترده از اماكن گوناگون و ملاحظه اَقوال پيشكسوتان و اخلاص مثال زدني ايشان در اثربخشي اعتبار و انسجام مطالب، قابل تحسين ميباشد؛ لازم به ذكر است استاد علي اكبر كشاورز معتمدي در سالهاي جواني، مدتي نيز به عنوان رزمنده در جبهه هاي جنگ تحميلي حضور داشته و سابقه فعاليت در جهادسازندگي بخش طارم سفلي را نيز در كارنامه خود دارد.
اينجانب مرهون الطاف ايشان در ارائه تجربيات و اسناد مرتبط با طارم سفلي و اقتباس از يافته_هايشان جهت درج در كتاب سرزمين طارم هستم.
اميدوارم فرهيختگان و اهل قلم در ساير شهرها و روستاهاي سرزمين طارم؛ از لوشان تا خلخال، به نگارش كتاب و توصيف شهرها و روستاهاي زادگاه خويش همّت گمارند و روزي شاهد انتشار صدها كتاب در توصيف شهرهاي: آببر، خلخال، لوشان، منجيل، رودبار، گيلوان، چَوَرزَق، سيردان، هشتجين، كلور و دهها دهستان و صدها روستاي تابعه، نظير: هَزاررود، دَرّام، برندق، شال، تيل، بنارود(باناري)، جزلاندشت، تشوير، شيزَر، نيارك، لويه، پاسار، بادامستان، بالاكوه و… باشيم.
إن شاءالله
با احترام: دكتر مهدي محمدي
مؤلف كتاب سرزمين طارم