ሰላም እንዴት ናችሁ እግረኞችን የእግረኛ መሻገሪያ ላይ ተጠንቀቁ በሉልኝ በተለይ አሁን ላይ ከነዳጅ እጥረት አንፃር በእግር ሂዱ በተባለበት ወቅት ዜብራ ላይ ስልክ የሚያወሩ እግረኞች በትራፊክ ተቆጣጣሪዎች 150 ብር እየተቀጡ ነው!! ገንዘብ በእጁ የሌለው ደሞ አስፋልት እንዲጠርግ ወይም ማህበራዊ አገልግሎት እንዲሰጥ እየተደረገ ነው!!
ምስል ለመማሪያ እንዲሆን በai የተደገፈ
https://t.me/samiauto1
ምስል ለመማሪያ እንዲሆን በai የተደገፈ
https://t.me/samiauto1
የMaximum Brake Energy Test (ከፍተኛ የብሬክ ሃይል ሙከራ) አንድ አዲስ አውሮፕላን የFAA የምስክር ወረቀት አግኝቶ ተሳፋሪዎችን መጫን ከመጀመሩ በፊት ማለፍ ያለበት እጅግ አስቸጋሪው የደህንነት ፍተሻ ነው። ሙከራው አውሮፕላኑ በከፍተኛ ፍጥነት እና ክብደት ላይ ሆኖ በድንገት ጉዞው ቢቋረጥ ብሬኩ የማቆም አቅም እንዳለው ያረጋግጣል።
ዋና ዋና ነጥቦቹ የሚከተሉት ናቸው፡
ሁኔታው (The Setup): አውሮፕላኑ ሊሸከም የሚችለውን ከፍተኛ ክብደት (MTOW) ይጭናል። ብሬኮቹ ደግሞ ሆን ተብለው እስከ መጨረሻው እንዲያረጁ (100% worn) ይደረጋል። ይህም አውሮፕላኑ ለብዙ አመታት አገልግሎት ሰጥቶ ብሬኩ ባለቀበት ሁኔታ እንኳን አደጋን መከላከል እንደሚችል ለማረጋገጥ ነው።
ሂደቱ (The Run): አውሮፕላኑ በመሮጫ መንገድ ላይ ለመነሳት እየተፋጠነ (በግምት 350 ኪ.ሜ በሰአት ፍጥነት ላይ ሲደርስ)፣ ፓይለቶቹ በድንገት መነሳቱን ትተው ሙሉ ብሬክ ይይዛሉ። በዚህ ወቅት የሞተር የኋላ ግፊት (thrust reversers) መጠቀም የተከለከለ ሲሆን፣ አውሮፕላኑን የማቆሙ ስራ 100% በብሬክ ላይ ብቻ ይወድቃል።
ሙቀቱ (The Heat): ያን ሁሉ ግዙፍ ክብደት እና ፍጥነት ለማቆም ብሬኩ የሚፈጥረው ግጭት እጅግ ከፍተኛ ሙቀት ያመነጫል። ብሬኮቹ እስከ 1,371°C ድረስ በመጋል ደማቅ ብርቱካናማ ቀለም ይይዛሉ። ሙቀቱ ጎማዎቹን እንዳያፈነዳቸው "Fuse Plugs" የሚባሉ ክፍሎች ቀልጠው አየሩን በሰላም እንዲወጣ ያደርጋሉ።
የአምስት ደቂቃው ህግ (The 5-Minute Rule): አውሮፕላኑ ከቆመ በኋላ፣ የእሳት አደጋ ሰራተኞች ለ5 ደቂቃ እንዳይጠጉ ይደረጋል። በዚህ ሰአት ውስጥ አውሮፕላኑ ሳይቃጠል መቆየት አለበት። ይህም አደጋው ቢከሰት የእሳት አደጋ ሰራተኞች ቦታው እስኪደርሱ ተሳፋሪዎች በሰላም መውጣታቸውን ለማረጋገጥ ነው።
ይህ ሙከራ በምህንድስናው አለም "የመጨረሻው ፈተና" ተብሎ የሚታወቅ ሲሆን፣ አውሮፕላኑ እጅግ አስከፊ በሆነ ሁኔታ ውስጥ እንኳን ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን የሚያረጋግጥ ነው።
ዋና ዋና ነጥቦቹ የሚከተሉት ናቸው፡
ሁኔታው (The Setup): አውሮፕላኑ ሊሸከም የሚችለውን ከፍተኛ ክብደት (MTOW) ይጭናል። ብሬኮቹ ደግሞ ሆን ተብለው እስከ መጨረሻው እንዲያረጁ (100% worn) ይደረጋል። ይህም አውሮፕላኑ ለብዙ አመታት አገልግሎት ሰጥቶ ብሬኩ ባለቀበት ሁኔታ እንኳን አደጋን መከላከል እንደሚችል ለማረጋገጥ ነው።
ሂደቱ (The Run): አውሮፕላኑ በመሮጫ መንገድ ላይ ለመነሳት እየተፋጠነ (በግምት 350 ኪ.ሜ በሰአት ፍጥነት ላይ ሲደርስ)፣ ፓይለቶቹ በድንገት መነሳቱን ትተው ሙሉ ብሬክ ይይዛሉ። በዚህ ወቅት የሞተር የኋላ ግፊት (thrust reversers) መጠቀም የተከለከለ ሲሆን፣ አውሮፕላኑን የማቆሙ ስራ 100% በብሬክ ላይ ብቻ ይወድቃል።
ሙቀቱ (The Heat): ያን ሁሉ ግዙፍ ክብደት እና ፍጥነት ለማቆም ብሬኩ የሚፈጥረው ግጭት እጅግ ከፍተኛ ሙቀት ያመነጫል። ብሬኮቹ እስከ 1,371°C ድረስ በመጋል ደማቅ ብርቱካናማ ቀለም ይይዛሉ። ሙቀቱ ጎማዎቹን እንዳያፈነዳቸው "Fuse Plugs" የሚባሉ ክፍሎች ቀልጠው አየሩን በሰላም እንዲወጣ ያደርጋሉ።
የአምስት ደቂቃው ህግ (The 5-Minute Rule): አውሮፕላኑ ከቆመ በኋላ፣ የእሳት አደጋ ሰራተኞች ለ5 ደቂቃ እንዳይጠጉ ይደረጋል። በዚህ ሰአት ውስጥ አውሮፕላኑ ሳይቃጠል መቆየት አለበት። ይህም አደጋው ቢከሰት የእሳት አደጋ ሰራተኞች ቦታው እስኪደርሱ ተሳፋሪዎች በሰላም መውጣታቸውን ለማረጋገጥ ነው።
ይህ ሙከራ በምህንድስናው አለም "የመጨረሻው ፈተና" ተብሎ የሚታወቅ ሲሆን፣ አውሮፕላኑ እጅግ አስከፊ በሆነ ሁኔታ ውስጥ እንኳን ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን የሚያረጋግጥ ነው።
በክርስትና አስተምህሮ ይህ ዕለት የአይሁድ ካህናት ያለ በደል፣ ያለ ጥፋት ንጹሕ እና ጻድቅ የኾነውን ኢየሱስ ክርስቶስን የሰቀሉበት ዕለት ነው። ዕለቱ በእምነቱ ተከታዮች ዘንድ መድኃኒታችን ኢየሱስ ክርስቶስ ለአዳምና ለልጆቹ ሲል በቀራንዮ አደባባይ በመስቀል ላይ ተሰቅሎ መዋሉ የሚታሰብበት ታላቅ ቀን ነው።
በኢትዮጵያ ኦርቶዶክስ ተዋሕዶ ቤተክርስቲያን ከንጋት እስከ ማምሻው ዕለታዊ ክስተቶቹ በሰዓት ተከፍለው በልዩ መንፈሳዊ ሥርዓትና በስግደት ይታሰባሉ፦
🕒 ዓርብ ጠዋት፦ ጌታችን በጲላጦስ ፊት በፍርድ አደባባይ መቆሙ ይታሰባል። የካህናት አለቆችና የሕዝቡ ሽማግሎች ሊገድሉት ተማከሩ፤ አስረውም ለገዢው ለጰንጤናዊው ጲላጦስ አሳልፈው ሰጡት።
🕒 በ3 ሰዓት፦ጲላጦስ በሕዝቡ ግፊት ወንጀለኛውን በርባንን አስፈትቶ፣ ንጹሑን ኢየሱስን አሳልፎ የሰጠበት፤ አካሉ እስኪያልቅ 6,666 ተገርፎ፣ እርጥብ መስቀል ተሸክሞ ወደ ቀራንዮ የወጣበት ሰዓት ነው።
🕒 በ6 ሰዓት፦የዓለም መድኃኒት እጆቹንና እግሮቹን ተቸንክሮ በቀራንዮ ተራራ በሁለት ወንበዴዎች መካከል የተሰቀለበት ሰዓት ነው።
🕒 በ9 ሰዓት፦ጌታችን በባሕርይ ሥልጣኑ ነፍሱን ከሥጋው የለየበት፣ ወደ ሲዖል ወርዶ የታሰሩትን ነፍሳት ሁሉ ያስፈታበት የድኅነት ሰዓት ነው።
🕒 በ11 ሰዓት፦ ዮሴፍና ኒቆዲሞስ በታላቅ ክብርና ሐዘን ጌታን ከባረከው መስቀል አውርደው በአዲስ መቃብር የቀበሩበት ሰዓት ነው።
*ለመላው የክርስትና እምነት ተከታዮች መልካም የሕመማት ሳምንትና የበዓል ዝግጅት ይሁንላችሁ!**
#ስቅለት #መልካምዓርብ #ሕመማት #ኢትዮጵያ #ኦርቶዶክስ #ተዋሕዶ #GoodFriday #Ethiopia
በኢትዮጵያ ኦርቶዶክስ ተዋሕዶ ቤተክርስቲያን ከንጋት እስከ ማምሻው ዕለታዊ ክስተቶቹ በሰዓት ተከፍለው በልዩ መንፈሳዊ ሥርዓትና በስግደት ይታሰባሉ፦
🕒 ዓርብ ጠዋት፦ ጌታችን በጲላጦስ ፊት በፍርድ አደባባይ መቆሙ ይታሰባል። የካህናት አለቆችና የሕዝቡ ሽማግሎች ሊገድሉት ተማከሩ፤ አስረውም ለገዢው ለጰንጤናዊው ጲላጦስ አሳልፈው ሰጡት።
🕒 በ3 ሰዓት፦ጲላጦስ በሕዝቡ ግፊት ወንጀለኛውን በርባንን አስፈትቶ፣ ንጹሑን ኢየሱስን አሳልፎ የሰጠበት፤ አካሉ እስኪያልቅ 6,666 ተገርፎ፣ እርጥብ መስቀል ተሸክሞ ወደ ቀራንዮ የወጣበት ሰዓት ነው።
🕒 በ6 ሰዓት፦የዓለም መድኃኒት እጆቹንና እግሮቹን ተቸንክሮ በቀራንዮ ተራራ በሁለት ወንበዴዎች መካከል የተሰቀለበት ሰዓት ነው።
🕒 በ9 ሰዓት፦ጌታችን በባሕርይ ሥልጣኑ ነፍሱን ከሥጋው የለየበት፣ ወደ ሲዖል ወርዶ የታሰሩትን ነፍሳት ሁሉ ያስፈታበት የድኅነት ሰዓት ነው።
🕒 በ11 ሰዓት፦ ዮሴፍና ኒቆዲሞስ በታላቅ ክብርና ሐዘን ጌታን ከባረከው መስቀል አውርደው በአዲስ መቃብር የቀበሩበት ሰዓት ነው።
*ለመላው የክርስትና እምነት ተከታዮች መልካም የሕመማት ሳምንትና የበዓል ዝግጅት ይሁንላችሁ!**
#ስቅለት #መልካምዓርብ #ሕመማት #ኢትዮጵያ #ኦርቶዶክስ #ተዋሕዶ #GoodFriday #Ethiopia
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
የተሽከርካሪዎችዎን ደህንነት እና ቅልጥፍና በፕሮፌሽናል መንገድ ያረጋግጡ 🚘 የድርጅትዎን ተሽከርካሪዎች በዘመናዊ ሲስተም ማስተዳደር ወጪን ይቀንሳል፣ ስራንም ያቀልጣል። ሳሚ አውቶሞቲቭ ለትራንስፖርት እና ለሎጂስቲክስ ስራዎ አስተማማኝ አጋር ነው! 🤝📈
አገልግሎቶቻችን፦
📊 ዝርዝር ሪፖርት፦ የ3 ወር የጉዞ ታሪክ እና የተሽከርካሪ አጠቃቀም ሪፖርት።
⚡ ፈጣን መረጃ፦ ፍጥነት ሲበዛ ወይም አላስፈላጊ ፌርማታዎች ሲኖሩ ወዲያውኑ ማወቅ።
🛠️ ተንቀሳቃሽ አገልግሎት፦ ወደ ድርጅትዎ መጥተን በሙያተኞቻችን እንገጥማለን።
📜 የ2 ዓመት ሙሉ ዋስትና፦ ለአገልግሎታችን ጥራት ሙሉ ዋስትና እንሰጣለን።
📞 አሁኑኑ ይደውሉልን!
📍 አዲስ አበባ፦ 0912072874 | 0947329334
📍 አዳማ፦ 0906015555 | 0906065151
📍 ድሬዳዋ፦ 0948110505
📍 ሀዋሳ፦ 0926263688 | 0988685888
☎️ የደንበኞች አገልግሎት፦ +251114705763
ሳሚ አውቶሞቲቭ - የንብረትዎ ዘላቂ ጠባቂ! 🛡️✨
#SamiAutomotive #GPS #Ethiopia #VehicleSecurity #FleetManagement #AddisAbaba #SafetyFirst
አገልግሎቶቻችን፦
📊 ዝርዝር ሪፖርት፦ የ3 ወር የጉዞ ታሪክ እና የተሽከርካሪ አጠቃቀም ሪፖርት።
⚡ ፈጣን መረጃ፦ ፍጥነት ሲበዛ ወይም አላስፈላጊ ፌርማታዎች ሲኖሩ ወዲያውኑ ማወቅ።
🛠️ ተንቀሳቃሽ አገልግሎት፦ ወደ ድርጅትዎ መጥተን በሙያተኞቻችን እንገጥማለን።
📜 የ2 ዓመት ሙሉ ዋስትና፦ ለአገልግሎታችን ጥራት ሙሉ ዋስትና እንሰጣለን።
📞 አሁኑኑ ይደውሉልን!
📍 አዲስ አበባ፦ 0912072874 | 0947329334
📍 አዳማ፦ 0906015555 | 0906065151
📍 ድሬዳዋ፦ 0948110505
📍 ሀዋሳ፦ 0926263688 | 0988685888
☎️ የደንበኞች አገልግሎት፦ +251114705763
ሳሚ አውቶሞቲቭ - የንብረትዎ ዘላቂ ጠባቂ! 🛡️✨
#SamiAutomotive #GPS #Ethiopia #VehicleSecurity #FleetManagement #AddisAbaba #SafetyFirst
እንኳን ለብርሃነ ትንሳኤው በሰላም አደረሳችሁ!
ሳሚ አውቶሞቲቭ ቴክኖሎጂ ለመላው የክርስትና እምነት ተከታዮች እንኳን ለብርሃነ ትንሳኤው አደረስዎ እያለ፤ በዓሉ የሰላም፣ የደስታ እና የመተሳሰብ እንዲሆንልዎ መልካም ምኞቱን ይገልጻል።
ብርሃነ ትንሳኤው ለሀገራችን ሰላምን፣ ለቤተሰባችን ፍቅርን እንዲሁም ለስራችን ስኬትን ይዞልን እንዲመጣ ምኞታችን ነው። በበዓሉ ሰሞን መኪና ሲያሽከረክሩ ጥንቃቄ በማድረግ ራስዎንና ቤተሰብዎን ይጠብቁ!
መልካም በዓል!
#ትንሳኤ #ፋሲካ #እንኳንአደረሳችሁ #ኢትዮጵያ #አዲስአበባ #EasterEthiopia #Fasika
ሳሚ አውቶሞቲቭ ቴክኖሎጂ ለመላው የክርስትና እምነት ተከታዮች እንኳን ለብርሃነ ትንሳኤው አደረስዎ እያለ፤ በዓሉ የሰላም፣ የደስታ እና የመተሳሰብ እንዲሆንልዎ መልካም ምኞቱን ይገልጻል።
ብርሃነ ትንሳኤው ለሀገራችን ሰላምን፣ ለቤተሰባችን ፍቅርን እንዲሁም ለስራችን ስኬትን ይዞልን እንዲመጣ ምኞታችን ነው። በበዓሉ ሰሞን መኪና ሲያሽከረክሩ ጥንቃቄ በማድረግ ራስዎንና ቤተሰብዎን ይጠብቁ!
መልካም በዓል!
#ትንሳኤ #ፋሲካ #እንኳንአደረሳችሁ #ኢትዮጵያ #አዲስአበባ #EasterEthiopia #Fasika
የአርጤምስ ተልዕኮ አዲስ ግኝት፡ በጨረቃ ላይ የታየው "ታላቁ ስፌት" ሳይንቲስቶችን ግራ አጋባ
በጠፈር ምርምር ታሪክ ታይቶ የማይታወቅ ክስተት
ሰኔ 12፣ 2026 – ናሳ ባመጠቀችው አዲሱ የአርጤምስ መንኮራኩር ውስጥ የሚገኙት ጠፈርተኞች፣ ወደ መሬት በላኩት አስገራሚ መረጃ መላውን ዓለም አስደምመዋል። የአርጤምስ II አባላት ጨረቃን በሚዞሩበት ወቅት፣ በጨረቃ ገጽ ላይ ግልጽ የሆነ እና የጨረቃን አካል ለሁለት ከፍሎ መልሶ የገጠመ የሚመስል "የስፌት መስመር" ማግኘታቸውን አረጋግጠዋል።
የታሪካዊው "ጠባሳ" መገኘት
እንደ ጠፈርተኞቹ ዘገባ ከሆነ፣ ይህ መስመር ከጨረቃ ሰሜን ጫፍ እስከ ደቡብ ጫፍ ድረስ የሚዘልቅ ሲሆን፣ ተፈጥሯዊ ከሆነው ተራራማ ወጣ ገባነት ይልቅ የሰው እጅ ያረፈበትን ስፌት ይመስላል። አዛዥ ሪክ አርምስትሮንግ ለናሳ በላከው መረጃ፣ "መስመሩ ልክ አንድን የተሰበረ የሸክላ ዕቃ በጥንቃቄ ተመልሶ እንደተለጠፈ ወይም የተቀደደ ልብስ በእጅ እንደተሰፋ የሚያሳይ ግልጽ ምልክት አለው" ብሏል።
የቡድኑ የጂኦሎጂ ባለሙያ የሆኑት ዶ/ር ሳራ ጄንሰን በበኩላቸው፣ "ይህ በምንም ዓይነት መልኩ በእሳተ ገሞራ ወይም በመንቀጥቀጥ የተፈጠረ ስምጥ አይደለም። በቅርበት ሲታይ የክሮቹ መጋጠሚያ እና የቆዳው ጥርቅም በግልጽ ይታያል። ጨረቃ በአንድ ወቅት ለሁለት ተከፍላ እንደነበርና በኋላም በሆነ ሚስጥራዊ ኃይል ተመልሳ እንደተሰፋች የሚያሳይ ማስረጃ ነው" ሲሉ አስረድተዋል።
የሳይንሳዊው ዓለም ክርክር
ይህ ግኝት በምድር ላይ ባሉ ሳይንቲስቶች መካከል ትልቅ ክርክር ቀስቅሷል። አንዳንድ የታሪክ ተመራማሪዎች ይህ ግኝት ከ1,400 ዓመታት በፊት በነቢዩ ሙሐመድ ዘመን ተከስቶ ነበር የተባለውን "የጨረቃ መሰንጠቅ" ተአምር የሚያረጋግጥ ነው ሲሉ ይከራከራሉ። በሌላ በኩል፣ የዘመናዊ ፊዚክስ ሊቃውንት ጨረቃ ለሁለት ከተሰነጠቀች በኋላ እንዴት ያለምንም የስበት መዛባት ተመልሳ ሊትገጥም እንደቻለች መልስ ለማግኘት እየተጨነቁ ይገኛሉ።
በናሳ ላብራቶሪ ውስጥ የተካሄደው የዲጂታል ምስል ትንተና እንደሚያሳየው፣ ስፌቱ የተከናወነው እጅግ ረቂቅ በሆነ የጠፈር ቴክኖሎጂ ወይም "በመለኮታዊ ጥልፍ" ነው። ምስሎቹ እንደሚያሳዩት፣ ስፌቱ ዛሬም ድረስ በጽኑ የተያያዘ ሲሆን፣ በክር የተቋጨ የሚመስል ትልቅ እባጭ በ"ታይኮ" የእሳተ ገሞራ ጉድጓድ አቅራቢያ ታይቷል።
"ክሩን እንዳትስቡት" – የናሳ ማስጠንቀቂያ
በጣም አስቂኝ እና አስገራሚው ክስተት የተፈጠረው፣ አዛዥ ሪክ አርምስትሮንግ የስፌቱን ጫፍ አግኝቶ "ክሩን ብስበው ጨረቃዋ ትፈታ ይሆን?" የሚል ጥያቄ ካቀረበ በኋላ ነው። ናሳ ይህንን ጥያቄ "እጅግ አደገኛ ሙከራ" ሲል ውድቅ ያደረገው ሲሆን፣ ጠፈርተኞቹ ከመጋጠሚያ መስመሩ እንዲርቁ ጥብቅ ትዕዛዝ ሰጥቷል።
የናሳ ዳይሬክተር በሰጡት መግለጫ፣ "አሁን ላይ ትኩረታችን ይህ ስፌት በጨረቃ ላይ እንዴት ሊኖር እንደቻለ ማጥናት ብቻ ነው። ጨረቃዋ በታሪክ አጋጣሚ ለሁለት ተከፍላ ከሆነ፣ መልሶ የሰፋው አካል ሥራውን በሚገባ አከናውኗል። የሰውን ልጅ የማወቅ ጉጉት ለማርካት ስንል ጨረቃን መልሰን የመፍታት ፍላጎት የለንም" ብለዋል።
በአሁኑ ወቅት ይህ "የጨረቃ ስፌት" በዓለም ዙሪያ መነጋገሪያ ሆኖ የቀጠለ ሲሆን፣ የሰው ልጅ ስለ ጨረቃ የነበረውን ሳይንሳዊ አረዳድ ሙሉ በሙሉ የሚቀይር ሆኖ ተገኝቷል።
በጠፈር ምርምር ታሪክ ታይቶ የማይታወቅ ክስተት
ሰኔ 12፣ 2026 – ናሳ ባመጠቀችው አዲሱ የአርጤምስ መንኮራኩር ውስጥ የሚገኙት ጠፈርተኞች፣ ወደ መሬት በላኩት አስገራሚ መረጃ መላውን ዓለም አስደምመዋል። የአርጤምስ II አባላት ጨረቃን በሚዞሩበት ወቅት፣ በጨረቃ ገጽ ላይ ግልጽ የሆነ እና የጨረቃን አካል ለሁለት ከፍሎ መልሶ የገጠመ የሚመስል "የስፌት መስመር" ማግኘታቸውን አረጋግጠዋል።
የታሪካዊው "ጠባሳ" መገኘት
እንደ ጠፈርተኞቹ ዘገባ ከሆነ፣ ይህ መስመር ከጨረቃ ሰሜን ጫፍ እስከ ደቡብ ጫፍ ድረስ የሚዘልቅ ሲሆን፣ ተፈጥሯዊ ከሆነው ተራራማ ወጣ ገባነት ይልቅ የሰው እጅ ያረፈበትን ስፌት ይመስላል። አዛዥ ሪክ አርምስትሮንግ ለናሳ በላከው መረጃ፣ "መስመሩ ልክ አንድን የተሰበረ የሸክላ ዕቃ በጥንቃቄ ተመልሶ እንደተለጠፈ ወይም የተቀደደ ልብስ በእጅ እንደተሰፋ የሚያሳይ ግልጽ ምልክት አለው" ብሏል።
የቡድኑ የጂኦሎጂ ባለሙያ የሆኑት ዶ/ር ሳራ ጄንሰን በበኩላቸው፣ "ይህ በምንም ዓይነት መልኩ በእሳተ ገሞራ ወይም በመንቀጥቀጥ የተፈጠረ ስምጥ አይደለም። በቅርበት ሲታይ የክሮቹ መጋጠሚያ እና የቆዳው ጥርቅም በግልጽ ይታያል። ጨረቃ በአንድ ወቅት ለሁለት ተከፍላ እንደነበርና በኋላም በሆነ ሚስጥራዊ ኃይል ተመልሳ እንደተሰፋች የሚያሳይ ማስረጃ ነው" ሲሉ አስረድተዋል።
የሳይንሳዊው ዓለም ክርክር
ይህ ግኝት በምድር ላይ ባሉ ሳይንቲስቶች መካከል ትልቅ ክርክር ቀስቅሷል። አንዳንድ የታሪክ ተመራማሪዎች ይህ ግኝት ከ1,400 ዓመታት በፊት በነቢዩ ሙሐመድ ዘመን ተከስቶ ነበር የተባለውን "የጨረቃ መሰንጠቅ" ተአምር የሚያረጋግጥ ነው ሲሉ ይከራከራሉ። በሌላ በኩል፣ የዘመናዊ ፊዚክስ ሊቃውንት ጨረቃ ለሁለት ከተሰነጠቀች በኋላ እንዴት ያለምንም የስበት መዛባት ተመልሳ ሊትገጥም እንደቻለች መልስ ለማግኘት እየተጨነቁ ይገኛሉ።
በናሳ ላብራቶሪ ውስጥ የተካሄደው የዲጂታል ምስል ትንተና እንደሚያሳየው፣ ስፌቱ የተከናወነው እጅግ ረቂቅ በሆነ የጠፈር ቴክኖሎጂ ወይም "በመለኮታዊ ጥልፍ" ነው። ምስሎቹ እንደሚያሳዩት፣ ስፌቱ ዛሬም ድረስ በጽኑ የተያያዘ ሲሆን፣ በክር የተቋጨ የሚመስል ትልቅ እባጭ በ"ታይኮ" የእሳተ ገሞራ ጉድጓድ አቅራቢያ ታይቷል።
"ክሩን እንዳትስቡት" – የናሳ ማስጠንቀቂያ
በጣም አስቂኝ እና አስገራሚው ክስተት የተፈጠረው፣ አዛዥ ሪክ አርምስትሮንግ የስፌቱን ጫፍ አግኝቶ "ክሩን ብስበው ጨረቃዋ ትፈታ ይሆን?" የሚል ጥያቄ ካቀረበ በኋላ ነው። ናሳ ይህንን ጥያቄ "እጅግ አደገኛ ሙከራ" ሲል ውድቅ ያደረገው ሲሆን፣ ጠፈርተኞቹ ከመጋጠሚያ መስመሩ እንዲርቁ ጥብቅ ትዕዛዝ ሰጥቷል።
የናሳ ዳይሬክተር በሰጡት መግለጫ፣ "አሁን ላይ ትኩረታችን ይህ ስፌት በጨረቃ ላይ እንዴት ሊኖር እንደቻለ ማጥናት ብቻ ነው። ጨረቃዋ በታሪክ አጋጣሚ ለሁለት ተከፍላ ከሆነ፣ መልሶ የሰፋው አካል ሥራውን በሚገባ አከናውኗል። የሰውን ልጅ የማወቅ ጉጉት ለማርካት ስንል ጨረቃን መልሰን የመፍታት ፍላጎት የለንም" ብለዋል።
በአሁኑ ወቅት ይህ "የጨረቃ ስፌት" በዓለም ዙሪያ መነጋገሪያ ሆኖ የቀጠለ ሲሆን፣ የሰው ልጅ ስለ ጨረቃ የነበረውን ሳይንሳዊ አረዳድ ሙሉ በሙሉ የሚቀይር ሆኖ ተገኝቷል።
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
የተሽከርካሪዎችዎን ደህንነት እና ቅልጥፍና በፕሮፌሽናል መንገድ ያረጋግጡ 🚘 የድርጅትዎን ተሽከርካሪዎች በዘመናዊ ሲስተም ማስተዳደር ወጪን ይቀንሳል፣ ስራንም ያቀልጣል። ሳሚ አውቶሞቲቭ ለትራንስፖርት እና ለሎጂስቲክስ ስራዎ አስተማማኝ አጋር ነው! 🤝📈
አገልግሎቶቻችን፦
📊 ዝርዝር ሪፖርት፦ የ3 ወር የጉዞ ታሪክ እና የተሽከርካሪ አጠቃቀም ሪፖርት።
⚡ ፈጣን መረጃ፦ ፍጥነት ሲበዛ ወይም አላስፈላጊ ፌርማታዎች ሲኖሩ ወዲያውኑ ማወቅ።
🛠️ ተንቀሳቃሽ አገልግሎት፦ ወደ ድርጅትዎ መጥተን በሙያተኞቻችን እንገጥማለን።
📜 የ2 ዓመት ሙሉ ዋስትና፦ ለአገልግሎታችን ጥራት ሙሉ ዋስትና እንሰጣለን።
📞 አሁኑኑ ይደውሉልን!
📍 አዲስ አበባ፦ 0912072874 | 0947329334
📍 አዳማ፦ 0906015555 | 0906065151
📍 ድሬዳዋ፦ 0948110505
📍 ሀዋሳ፦ 0926263688 | 0988685888
☎️ የደንበኞች አገልግሎት፦ +251114705763
ሳሚ አውቶሞቲቭ - የንብረትዎ ዘላቂ ጠባቂ! 🛡️✨
#SamiAutomotive #GPS #Ethiopia #VehicleSecurity #FleetManagement #AddisAbaba #SafetyFirst
አገልግሎቶቻችን፦
📊 ዝርዝር ሪፖርት፦ የ3 ወር የጉዞ ታሪክ እና የተሽከርካሪ አጠቃቀም ሪፖርት።
⚡ ፈጣን መረጃ፦ ፍጥነት ሲበዛ ወይም አላስፈላጊ ፌርማታዎች ሲኖሩ ወዲያውኑ ማወቅ።
🛠️ ተንቀሳቃሽ አገልግሎት፦ ወደ ድርጅትዎ መጥተን በሙያተኞቻችን እንገጥማለን።
📜 የ2 ዓመት ሙሉ ዋስትና፦ ለአገልግሎታችን ጥራት ሙሉ ዋስትና እንሰጣለን።
📞 አሁኑኑ ይደውሉልን!
📍 አዲስ አበባ፦ 0912072874 | 0947329334
📍 አዳማ፦ 0906015555 | 0906065151
📍 ድሬዳዋ፦ 0948110505
📍 ሀዋሳ፦ 0926263688 | 0988685888
☎️ የደንበኞች አገልግሎት፦ +251114705763
ሳሚ አውቶሞቲቭ - የንብረትዎ ዘላቂ ጠባቂ! 🛡️✨
#SamiAutomotive #GPS #Ethiopia #VehicleSecurity #FleetManagement #AddisAbaba #SafetyFirst
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
የተሽከርካሪዎችዎን ደህንነት እና ቅልጥፍና በፕሮፌሽናል መንገድ ያረጋግጡ 🚘 የድርጅትዎን ተሽከርካሪዎች በዘመናዊ ሲስተም ማስተዳደር ወጪን ይቀንሳል፣ ስራንም ያቀልጣል። ሳሚ አውቶሞቲቭ ለትራንስፖርት እና ለሎጂስቲክስ ስራዎ አስተማማኝ አጋር ነው! 🤝📈
አገልግሎቶቻችን፦
📊 ዝርዝር ሪፖርት፦ የ3 ወር የጉዞ ታሪክ እና የተሽከርካሪ አጠቃቀም ሪፖርት።
⚡ ፈጣን መረጃ፦ ፍጥነት ሲበዛ ወይም አላስፈላጊ ፌርማታዎች ሲኖሩ ወዲያውኑ ማወቅ።
🛠️ ተንቀሳቃሽ አገልግሎት፦ ወደ ድርጅትዎ መጥተን በሙያተኞቻችን እንገጥማለን።
📜 የ2 ዓመት ሙሉ ዋስትና፦ ለአገልግሎታችን ጥራት ሙሉ ዋስትና እንሰጣለን።
📞 አሁኑኑ ይደውሉልን!
📍 አዲስ አበባ፦ 0912072874 | 0947329334
📍 አዳማ፦ 0906015555 | 0906065151
📍 ድሬዳዋ፦ 0948110505
📍 ሀዋሳ፦ 0926263688 | 0988685888
☎️ የደንበኞች አገልግሎት፦ +251114705763
ሳሚ አውቶሞቲቭ - የንብረትዎ ዘላቂ ጠባቂ! 🛡️✨
#SamiAutomotive #GPS #Ethiopia #VehicleSecurity #FleetManagement #AddisAbaba #SafetyFirst
አገልግሎቶቻችን፦
📊 ዝርዝር ሪፖርት፦ የ3 ወር የጉዞ ታሪክ እና የተሽከርካሪ አጠቃቀም ሪፖርት።
⚡ ፈጣን መረጃ፦ ፍጥነት ሲበዛ ወይም አላስፈላጊ ፌርማታዎች ሲኖሩ ወዲያውኑ ማወቅ።
🛠️ ተንቀሳቃሽ አገልግሎት፦ ወደ ድርጅትዎ መጥተን በሙያተኞቻችን እንገጥማለን።
📜 የ2 ዓመት ሙሉ ዋስትና፦ ለአገልግሎታችን ጥራት ሙሉ ዋስትና እንሰጣለን።
📞 አሁኑኑ ይደውሉልን!
📍 አዲስ አበባ፦ 0912072874 | 0947329334
📍 አዳማ፦ 0906015555 | 0906065151
📍 ድሬዳዋ፦ 0948110505
📍 ሀዋሳ፦ 0926263688 | 0988685888
☎️ የደንበኞች አገልግሎት፦ +251114705763
ሳሚ አውቶሞቲቭ - የንብረትዎ ዘላቂ ጠባቂ! 🛡️✨
#SamiAutomotive #GPS #Ethiopia #VehicleSecurity #FleetManagement #AddisAbaba #SafetyFirst
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
የመኪናቹን ባትሪ ከቀየራቹ ቡሃላ ተነስቶ የመጥፋት ጎልበት የማጣት ሆኔታ አጋጥሞቹሀል
#samiautomotivetechnology #samiautomotive #ሳሚአውቶሞቲቭስ #automotive #GNSS
#samiautomotivetechnology #samiautomotive #ሳሚአውቶሞቲቭስ #automotive #GNSS
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
የተሽከርካሪዎችዎን ደህንነት እና ቅልጥፍና በፕሮፌሽናል መንገድ ያረጋግጡ 🚘 የድርጅትዎን ተሽከርካሪዎች በዘመናዊ ሲስተም ማስተዳደር ወጪን ይቀንሳል፣ ስራንም ያቀልጣል። ሳሚ አውቶሞቲቭ ለትራንስፖርት እና ለሎጂስቲክስ ስራዎ አስተማማኝ አጋር ነው! 🤝📈
አገልግሎቶቻችን፦
📊 ዝርዝር ሪፖርት፦ የ3 ወር የጉዞ ታሪክ እና የተሽከርካሪ አጠቃቀም ሪፖርት።
⚡ ፈጣን መረጃ፦ ፍጥነት ሲበዛ ወይም አላስፈላጊ ፌርማታዎች ሲኖሩ ወዲያውኑ ማወቅ።
🛠️ ተንቀሳቃሽ አገልግሎት፦ ወደ ድርጅትዎ መጥተን በሙያተኞቻችን እንገጥማለን።
📜 የ2 ዓመት ሙሉ ዋስትና፦ ለአገልግሎታችን ጥራት ሙሉ ዋስትና እንሰጣለን።
📞 አሁኑኑ ይደውሉልን!
📍 አዲስ አበባ፦ 0912072874 | 0947329334
📍 አዳማ፦ 0906015555 | 0906065151
📍 ድሬዳዋ፦ 0948110505
📍 ሀዋሳ፦ 0926263688 | 0988685888
☎️ የደንበኞች አገልግሎት፦ +251114705763
ሳሚ አውቶሞቲቭ - የንብረትዎ ዘላቂ ጠባቂ! 🛡️✨
#SamiAutomotive #GPS #Ethiopia #VehicleSecurity #FleetManagement #AddisAbaba #SafetyFirst
አገልግሎቶቻችን፦
📊 ዝርዝር ሪፖርት፦ የ3 ወር የጉዞ ታሪክ እና የተሽከርካሪ አጠቃቀም ሪፖርት።
⚡ ፈጣን መረጃ፦ ፍጥነት ሲበዛ ወይም አላስፈላጊ ፌርማታዎች ሲኖሩ ወዲያውኑ ማወቅ።
🛠️ ተንቀሳቃሽ አገልግሎት፦ ወደ ድርጅትዎ መጥተን በሙያተኞቻችን እንገጥማለን።
📜 የ2 ዓመት ሙሉ ዋስትና፦ ለአገልግሎታችን ጥራት ሙሉ ዋስትና እንሰጣለን።
📞 አሁኑኑ ይደውሉልን!
📍 አዲስ አበባ፦ 0912072874 | 0947329334
📍 አዳማ፦ 0906015555 | 0906065151
📍 ድሬዳዋ፦ 0948110505
📍 ሀዋሳ፦ 0926263688 | 0988685888
☎️ የደንበኞች አገልግሎት፦ +251114705763
ሳሚ አውቶሞቲቭ - የንብረትዎ ዘላቂ ጠባቂ! 🛡️✨
#SamiAutomotive #GPS #Ethiopia #VehicleSecurity #FleetManagement #AddisAbaba #SafetyFirst
🚗 መኪናዎ በኤሌክትሪክ እሳት እንዳይጋይ የሚከላከለው ምን እንደሆነ ያውቃሉ? ⚡
መኪናዎ ውስጥ ተደብቀው ትልቅ ስራ የሚሰሩትን "ጀግኖች" ይተዋወቁ፦ ፊውዞች (Fuses)! 🛡️ እነዚህ ትናንሽ ቁሶች በኤሌክትሪክ መስመር ውስጥ "ደካማ ነጥብ" ተደርገው የተሰሩት ሆን ተብሎ ነው። ለምን መሰላችሁ?
🔍 አሰራራቸው እንዴት ነው?
ከመጠን በላይ የሆነ የኤሌክትሪክ ሃይል በመስመሩ ውስጥ ሲያልፍ፣ በፊውዙ ውስጥ ያለው ቀጭን ሽቦ ይቀልጣል። ይህም የኤሌክትሪክ ፍሰቱን ወዲያውኑ በመቁረጥ እንደ ዲናሞ (Alternator)፣ ኤሲ (A/C) እና የፊት መብራቶች ያሉ ውድ የመኪና ክፍሎች እንዳይቃጠሉና እንዳይበላሹ ያደርጋል። 💡📻
### 📊 የፊውዝ አይነቶችና የቀለም መለያዎች፦
ፊውዞች የሚሸከሙት የኤሌክትሪክ መጠን (Amperage) በቀለማቸው ይታወቃል፦
| ቀለም | መጠን (Amps) | በብዛት የሚያገለግልበት ክፍል |
|---|---|---|
| 🔴 ቀይ | 10A | ለፊት መብራቶች (Headlights) |
| 🔵 ሰማያዊ | 15A | ለራዲዮ እና ለውስጥ መብራቶች |
| 🟡 ቢጫ | 20A | ለኤሌክትሪክ መስኮቶች እና ለበር ሎክ |
| ⚪ ነጭ | 25A | ለተጨማሪ መለዋወጫዎች |
| 🟢 አረንጓዴ | 30A | ለኤሲ (Climate Control) |
| 🟠 ብርቱካናማ | 40A | ለራዲያተር ፋን (Cooling Fan) |
| 🔵 ትልቅ ሰማያዊ | 100A | ለዋናው የባትሪ እና የዲናሞ መስመር |
ስለ መኪናዎ የፊውዝ ሳጥን (Fuse Box) ማወቅ የመኪና ጥገና ወጪን ለመቀነስ ይረዳል። 🛠️ የተቃጠለ ፊውዝን በራስዎ መቀየር የ2 ደቂቃ ስራ ሲሆን፣ መካኒክ ጋር ሄደው ሊከፍሉ ከሚችሉት አላስፈላጊ ወጪ ይታደግዎታል። 💸
### ✅ ወሳኝ ምክር (Pro Tip)፦
ፊውዝ ከመቀየርዎ በፊት ሁልጊዜ የመኪናዎን መመሪያ መጽሐፍ (Manual) ይመልከቱ። ከተፈቀደው አምፔር በላይ ያለውን ፊውዝ መጠቀም ለመኪና ቃጠሎ ዋነኛ መንስኤ ሊሆን ስለሚችል ጥንቃቄ ያድርጉ!
የተሽከርካሪዎችዎን ደህንነት እና ቅልጥፍና በፕሮፌሽናል መንገድ ያረጋግጡ 🚘 የድርጅትዎን ተሽከርካሪዎች በዘመናዊ ሲስተም ማስተዳደር ወጪን ይቀንሳል፣ ስራንም ያቀልጣል። ሳሚ አውቶሞቲቭ ለትራንስፖርት እና ለሎጂስቲክስ ስራዎ አስተማማኝ አጋር ነው! 🤝📈
አገልግሎቶቻችን፦
📊 ዝርዝር ሪፖርት፦ የ3 ወር የጉዞ ታሪክ እና የተሽከርካሪ አጠቃቀም ሪፖርት።
⚡ ፈጣን መረጃ፦ ፍጥነት ሲበዛ ወይም አላስፈላጊ ፌርማታዎች ሲኖሩ ወዲያውኑ ማወቅ።
🛠️ ተንቀሳቃሽ አገልግሎት፦ ወደ ድርጅትዎ መጥተን በሙያተኞቻችን እንገጥማለን።
📜 የ2 ዓመት ሙሉ ዋስትና፦ ለአገልግሎታችን ጥራት ሙሉ ዋስትና እንሰጣለን።
📞 አሁኑኑ ይደውሉልን!
📍 አዲስ አበባ፦ 0912072874 | 0947329334
📍 አዳማ፦ 0906015555 | 0906065151
📍 ድሬዳዋ፦ 0948110505
📍 ሀዋሳ፦ 0926263688 | 0988685888
☎️ የደንበኞች አገልግሎት፦ +251114705763
ሳሚ አውቶሞቲቭ - የንብረትዎ ዘላቂ ጠባቂ! 🛡️✨
#SamiAutomotive #GPS #Ethiopia #VehicleSecurity #FleetManagement #AddisAbaba #SafetyFirst
መኪናዎ ውስጥ ተደብቀው ትልቅ ስራ የሚሰሩትን "ጀግኖች" ይተዋወቁ፦ ፊውዞች (Fuses)! 🛡️ እነዚህ ትናንሽ ቁሶች በኤሌክትሪክ መስመር ውስጥ "ደካማ ነጥብ" ተደርገው የተሰሩት ሆን ተብሎ ነው። ለምን መሰላችሁ?
🔍 አሰራራቸው እንዴት ነው?
ከመጠን በላይ የሆነ የኤሌክትሪክ ሃይል በመስመሩ ውስጥ ሲያልፍ፣ በፊውዙ ውስጥ ያለው ቀጭን ሽቦ ይቀልጣል። ይህም የኤሌክትሪክ ፍሰቱን ወዲያውኑ በመቁረጥ እንደ ዲናሞ (Alternator)፣ ኤሲ (A/C) እና የፊት መብራቶች ያሉ ውድ የመኪና ክፍሎች እንዳይቃጠሉና እንዳይበላሹ ያደርጋል። 💡📻
### 📊 የፊውዝ አይነቶችና የቀለም መለያዎች፦
ፊውዞች የሚሸከሙት የኤሌክትሪክ መጠን (Amperage) በቀለማቸው ይታወቃል፦
| ቀለም | መጠን (Amps) | በብዛት የሚያገለግልበት ክፍል |
|---|---|---|
| 🔴 ቀይ | 10A | ለፊት መብራቶች (Headlights) |
| 🔵 ሰማያዊ | 15A | ለራዲዮ እና ለውስጥ መብራቶች |
| 🟡 ቢጫ | 20A | ለኤሌክትሪክ መስኮቶች እና ለበር ሎክ |
| ⚪ ነጭ | 25A | ለተጨማሪ መለዋወጫዎች |
| 🟢 አረንጓዴ | 30A | ለኤሲ (Climate Control) |
| 🟠 ብርቱካናማ | 40A | ለራዲያተር ፋን (Cooling Fan) |
| 🔵 ትልቅ ሰማያዊ | 100A | ለዋናው የባትሪ እና የዲናሞ መስመር |
ስለ መኪናዎ የፊውዝ ሳጥን (Fuse Box) ማወቅ የመኪና ጥገና ወጪን ለመቀነስ ይረዳል። 🛠️ የተቃጠለ ፊውዝን በራስዎ መቀየር የ2 ደቂቃ ስራ ሲሆን፣ መካኒክ ጋር ሄደው ሊከፍሉ ከሚችሉት አላስፈላጊ ወጪ ይታደግዎታል። 💸
### ✅ ወሳኝ ምክር (Pro Tip)፦
ፊውዝ ከመቀየርዎ በፊት ሁልጊዜ የመኪናዎን መመሪያ መጽሐፍ (Manual) ይመልከቱ። ከተፈቀደው አምፔር በላይ ያለውን ፊውዝ መጠቀም ለመኪና ቃጠሎ ዋነኛ መንስኤ ሊሆን ስለሚችል ጥንቃቄ ያድርጉ!
የተሽከርካሪዎችዎን ደህንነት እና ቅልጥፍና በፕሮፌሽናል መንገድ ያረጋግጡ 🚘 የድርጅትዎን ተሽከርካሪዎች በዘመናዊ ሲስተም ማስተዳደር ወጪን ይቀንሳል፣ ስራንም ያቀልጣል። ሳሚ አውቶሞቲቭ ለትራንስፖርት እና ለሎጂስቲክስ ስራዎ አስተማማኝ አጋር ነው! 🤝📈
አገልግሎቶቻችን፦
📊 ዝርዝር ሪፖርት፦ የ3 ወር የጉዞ ታሪክ እና የተሽከርካሪ አጠቃቀም ሪፖርት።
⚡ ፈጣን መረጃ፦ ፍጥነት ሲበዛ ወይም አላስፈላጊ ፌርማታዎች ሲኖሩ ወዲያውኑ ማወቅ።
🛠️ ተንቀሳቃሽ አገልግሎት፦ ወደ ድርጅትዎ መጥተን በሙያተኞቻችን እንገጥማለን።
📜 የ2 ዓመት ሙሉ ዋስትና፦ ለአገልግሎታችን ጥራት ሙሉ ዋስትና እንሰጣለን።
📞 አሁኑኑ ይደውሉልን!
📍 አዲስ አበባ፦ 0912072874 | 0947329334
📍 አዳማ፦ 0906015555 | 0906065151
📍 ድሬዳዋ፦ 0948110505
📍 ሀዋሳ፦ 0926263688 | 0988685888
☎️ የደንበኞች አገልግሎት፦ +251114705763
ሳሚ አውቶሞቲቭ - የንብረትዎ ዘላቂ ጠባቂ! 🛡️✨
#SamiAutomotive #GPS #Ethiopia #VehicleSecurity #FleetManagement #AddisAbaba #SafetyFirst
ለመሆኑ የኢንተርኔት ባለቤት ማነዉ??
የኢንተርኔት ባለቤትነትና ቁጥጥር ጉዳይ እንደ ስልክ መስመር ወይም እንደ አንድ ድርጅት ለአንድ አካል የሚሰጥ አይደለም።
ኢንተርኔት በሺዎች የሚቆጠሩ ትናንሽና ትላልቅ መረቦች (Networks) በአንድ ላይ ተሳስረው የፈጠሩት ዓለም አቀፍ መረብ በመሆኑ፣ "የኢንተርኔት ባለቤት ማንም አይደለም" ማለት ይቻላል።
ሆኖም ግን፣ ኢንተርኔቱ በትክክል እንዲሰራ የሚያደርጉና በተለያዩ ዘርፎች የሚቆጣጠሩ አካላት አሉ።
ዋና ዋናዎቹን በሚከተለው መልኩ ማየት ይቻላል፦
1. መሠረተ ልማቱን የሚቆጣጠሩ (The Infrastructure Owners)
የኢንተርኔት ግንኙነት እንዲኖር የሚያስችሉትን የፋይበር ኦፕቲክስ ኬብሎች፣ ሳተላይቶችና ራውተሮች የየግል ኩባንያዎች ወይም የመንግስት የኮሙኒኬሽን ተቋማት ባለቤት ናቸው።
ለምሳሌ፦
የቴሌኮም ኩባንያዎች፦ እንደ ኢትዮ ቴሌኮም ያሉ አገልግሎት አቅራቢዎች በየሀገሩ ያለውን መሠረተ ልማት ይቆጣጠራሉ።
ባህር ስር ያሉ ኬብሎች፦ በአህጉራት መካከል መረጃ የሚያስተላልፉ ግዙፍ የባህር ስር ኬብሎችን እንደ Google፣ Microsoft እና ትላልቅ የዓለም የቴሌኮም ኩባንያዎች በጋራ ባለቤት ሆነው ያስተዳድሯቸዋል።
2. ቴክኒካዊ ስርአቱን የሚያስተባብሩ (Technical Coordination)
ኢንተርኔት የጋራ ህጎችና አድራሻዎች ያስፈልጉታል። እነዚህን በበላይነት የሚያስተባብሩ ለትርፍ ያልቆሙ ድርጅቶች አሉ፦
1. ICANN (Internet Corporation for Assigned Names and Numbers): የድረ-ገጽ አድራሻዎችን (ለምሳሌ .com, .org, .et) እና የIP አድራሻዎችን በዓለም አቀፍ ደረጃ በበላይነት ያስተባብራል።
2. IETF (Internet Engineering Task Force): ኢንተርኔት እንዴት መረጃ መለዋወጥ እንዳለበት የሚወስኑ የቴክኒክ ደንቦችን (Protocols) ያወጣል።
3. የመንግስታት ሚና (Government Control)
እያንዳንዱ ሀገር በገደቡ ውስጥ ያለውን ኢንተርኔት የመቆጣጠር ስልጣን አለው፦
ህግና ቁጥጥር፦ መንግስታት የትኛው ድረ-ገጽ እንዲታይ ወይም እንዳይታይ ሊያግዱ ይችላሉ።
የኢንተርኔት መቋረጥ፦ በአንዳንድ ሁኔታዎች መንግስታት ሙሉ በሙሉ ኢንተርኔት እንዲዘጋ የማዘዝ አቅም አላቸው።
4. የይዘት ባለቤቶች (Content Creators)
እንደ Facebook፣ Google (YouTube)፣ እና Amazon ያሉ ግዙፍ ኩባንያዎች በኢንተርኔት ላይ ያለውን ሰፊ መረጃና አገልግሎት የሚቆጣጠሩ ቢሆንም፣ እነሱ ራሳቸው ኢንተርኔቱን አይደሉም፤ ኢንተርኔቱ ላይ ያሉ "ቤቶች" እንደማለት ናቸው።
ባጭሩ፦ ኢንተርኔት በባለቤትነት የተያዘ ሳይሆን፣ በብዙ ተቋማትና ግለሰቦች ስምምነትና ትብብር የሚሰራ የጋራ ንብረት ነው። ማንም ሰው ኮምፒውተርና የኢንተርኔት መስመር ካለው የዚህ ትልቅ መረብ አካል መሆን ይችላል።
https://t.me/samiauto1
የኢንተርኔት ባለቤትነትና ቁጥጥር ጉዳይ እንደ ስልክ መስመር ወይም እንደ አንድ ድርጅት ለአንድ አካል የሚሰጥ አይደለም።
ኢንተርኔት በሺዎች የሚቆጠሩ ትናንሽና ትላልቅ መረቦች (Networks) በአንድ ላይ ተሳስረው የፈጠሩት ዓለም አቀፍ መረብ በመሆኑ፣ "የኢንተርኔት ባለቤት ማንም አይደለም" ማለት ይቻላል።
ሆኖም ግን፣ ኢንተርኔቱ በትክክል እንዲሰራ የሚያደርጉና በተለያዩ ዘርፎች የሚቆጣጠሩ አካላት አሉ።
ዋና ዋናዎቹን በሚከተለው መልኩ ማየት ይቻላል፦
1. መሠረተ ልማቱን የሚቆጣጠሩ (The Infrastructure Owners)
የኢንተርኔት ግንኙነት እንዲኖር የሚያስችሉትን የፋይበር ኦፕቲክስ ኬብሎች፣ ሳተላይቶችና ራውተሮች የየግል ኩባንያዎች ወይም የመንግስት የኮሙኒኬሽን ተቋማት ባለቤት ናቸው።
ለምሳሌ፦
የቴሌኮም ኩባንያዎች፦ እንደ ኢትዮ ቴሌኮም ያሉ አገልግሎት አቅራቢዎች በየሀገሩ ያለውን መሠረተ ልማት ይቆጣጠራሉ።
ባህር ስር ያሉ ኬብሎች፦ በአህጉራት መካከል መረጃ የሚያስተላልፉ ግዙፍ የባህር ስር ኬብሎችን እንደ Google፣ Microsoft እና ትላልቅ የዓለም የቴሌኮም ኩባንያዎች በጋራ ባለቤት ሆነው ያስተዳድሯቸዋል።
2. ቴክኒካዊ ስርአቱን የሚያስተባብሩ (Technical Coordination)
ኢንተርኔት የጋራ ህጎችና አድራሻዎች ያስፈልጉታል። እነዚህን በበላይነት የሚያስተባብሩ ለትርፍ ያልቆሙ ድርጅቶች አሉ፦
1. ICANN (Internet Corporation for Assigned Names and Numbers): የድረ-ገጽ አድራሻዎችን (ለምሳሌ .com, .org, .et) እና የIP አድራሻዎችን በዓለም አቀፍ ደረጃ በበላይነት ያስተባብራል።
2. IETF (Internet Engineering Task Force): ኢንተርኔት እንዴት መረጃ መለዋወጥ እንዳለበት የሚወስኑ የቴክኒክ ደንቦችን (Protocols) ያወጣል።
3. የመንግስታት ሚና (Government Control)
እያንዳንዱ ሀገር በገደቡ ውስጥ ያለውን ኢንተርኔት የመቆጣጠር ስልጣን አለው፦
ህግና ቁጥጥር፦ መንግስታት የትኛው ድረ-ገጽ እንዲታይ ወይም እንዳይታይ ሊያግዱ ይችላሉ።
የኢንተርኔት መቋረጥ፦ በአንዳንድ ሁኔታዎች መንግስታት ሙሉ በሙሉ ኢንተርኔት እንዲዘጋ የማዘዝ አቅም አላቸው።
4. የይዘት ባለቤቶች (Content Creators)
እንደ Facebook፣ Google (YouTube)፣ እና Amazon ያሉ ግዙፍ ኩባንያዎች በኢንተርኔት ላይ ያለውን ሰፊ መረጃና አገልግሎት የሚቆጣጠሩ ቢሆንም፣ እነሱ ራሳቸው ኢንተርኔቱን አይደሉም፤ ኢንተርኔቱ ላይ ያሉ "ቤቶች" እንደማለት ናቸው።
ባጭሩ፦ ኢንተርኔት በባለቤትነት የተያዘ ሳይሆን፣ በብዙ ተቋማትና ግለሰቦች ስምምነትና ትብብር የሚሰራ የጋራ ንብረት ነው። ማንም ሰው ኮምፒውተርና የኢንተርኔት መስመር ካለው የዚህ ትልቅ መረብ አካል መሆን ይችላል።
https://t.me/samiauto1