#خساپا
مدیرعامل گروه #سایپا اعلام کرد:
✅به زودی و حداکثر تا اوایل شهریور ماه پیش فروش خودروی #کوییک را آغاز خواهیم کرد، این خودرو آبان ماه وارد بازار می شود و مطالعات در زمینه قیمت گذاری در حال انجام است.
✅قصد داریم پیش از اینکه زمان اجرای استانداردهای اجباری 83 گانه در تاریخ اول دی ماه 97 برسد #پراید را از بازار خارج کنیم.
✅قرارداد جدید #رنو ارتباطی به سایپا ندارد، البته تا زمانی که محصولات ال 90 و بی 90 تولید شود همکاری ما با رنو ادامه دارد. صادرات 30 درصدی، داخلی سازی 70 درصدی از جمله شروط ما است.
✅ #نیسان تا حدودی شرایط سایپا را پذیرفته است/ جمالی با اشاره به اینکه مذاکرات با نیسان ادامه دارد، تاکید کرد:شرایط را اعلام کردیم و نیسان تا حدودی این شرایط را پذیرفته و امیدواریم که زودتر به نتیجه برسد.
✅ ما #مجمع خوبی برگزار کردیم و طی کمتر از دوسال انقلابی در ترازنامه و صورت های سود و زیان خود ایجاد کرد، اکنون هم از نظر من نماد سایپا باید #بازگشایی می شد.
@sahamsoodavar
مدیرعامل گروه #سایپا اعلام کرد:
✅به زودی و حداکثر تا اوایل شهریور ماه پیش فروش خودروی #کوییک را آغاز خواهیم کرد، این خودرو آبان ماه وارد بازار می شود و مطالعات در زمینه قیمت گذاری در حال انجام است.
✅قصد داریم پیش از اینکه زمان اجرای استانداردهای اجباری 83 گانه در تاریخ اول دی ماه 97 برسد #پراید را از بازار خارج کنیم.
✅قرارداد جدید #رنو ارتباطی به سایپا ندارد، البته تا زمانی که محصولات ال 90 و بی 90 تولید شود همکاری ما با رنو ادامه دارد. صادرات 30 درصدی، داخلی سازی 70 درصدی از جمله شروط ما است.
✅ #نیسان تا حدودی شرایط سایپا را پذیرفته است/ جمالی با اشاره به اینکه مذاکرات با نیسان ادامه دارد، تاکید کرد:شرایط را اعلام کردیم و نیسان تا حدودی این شرایط را پذیرفته و امیدواریم که زودتر به نتیجه برسد.
✅ ما #مجمع خوبی برگزار کردیم و طی کمتر از دوسال انقلابی در ترازنامه و صورت های سود و زیان خود ایجاد کرد، اکنون هم از نظر من نماد سایپا باید #بازگشایی می شد.
@sahamsoodavar
#سایپا
شفاف سازی مفصل از "سایپا" و آمادگی نماد برای بازگشایی
شرکت سایپا با یک شفاف سازی و توضیحات گسترده در خصوص صورتهای مالی و وضعیت شرکتهای زیرمجموعه آماده بازگشایی شد.
در صورت مالی تلفیقی سال 95 سایپا مبلغ 58,476 میلیارد ریال تحت عنوان «تعدیلات ناشی از خروج شرکتهای فرعی از تلفیق» از زیان انباشته تلفیقی شرکت سایپا کاهش یافت که این رقم به دلیل عدم تلفیق صورتهای مالی سرمایه گذاری رنا و گروه سرمایه گذاری کارکنان سایپا در صورت مالی تلفیقی شرکت برخلاف استانداردهای حسابداری اعلام شده بود.
به عبارتی تلفیق این دو شرکت در صورت مالی تلفیقی سایپا ضرورت داشته چراکه سایپا بر این دوشرکت سرمایه گذاری در سال مالی اسفند 95 کنترل داشته لذا پس از اعمال اثرات این دو شرکت بر صورت مالی تلفیقی، زیان انباشته سایپا از 1,468 به 63,813 میلیارد ریال افزایش یافت و سود(زیان) انباشته تلفیقی قابل انتساب به صاحبان سهام شرکت اصلی در پایان سال 95 از مبلغ 51 میلیارد ریال سود به مبلغ 35,540 میلیارد ریال زیان اصلاح شد.
شفاف سازی مفصل از "سایپا" و آمادگی نماد برای بازگشایی
شرکت سایپا با یک شفاف سازی و توضیحات گسترده در خصوص صورتهای مالی و وضعیت شرکتهای زیرمجموعه آماده بازگشایی شد.
در صورت مالی تلفیقی سال 95 سایپا مبلغ 58,476 میلیارد ریال تحت عنوان «تعدیلات ناشی از خروج شرکتهای فرعی از تلفیق» از زیان انباشته تلفیقی شرکت سایپا کاهش یافت که این رقم به دلیل عدم تلفیق صورتهای مالی سرمایه گذاری رنا و گروه سرمایه گذاری کارکنان سایپا در صورت مالی تلفیقی شرکت برخلاف استانداردهای حسابداری اعلام شده بود.
به عبارتی تلفیق این دو شرکت در صورت مالی تلفیقی سایپا ضرورت داشته چراکه سایپا بر این دوشرکت سرمایه گذاری در سال مالی اسفند 95 کنترل داشته لذا پس از اعمال اثرات این دو شرکت بر صورت مالی تلفیقی، زیان انباشته سایپا از 1,468 به 63,813 میلیارد ریال افزایش یافت و سود(زیان) انباشته تلفیقی قابل انتساب به صاحبان سهام شرکت اصلی در پایان سال 95 از مبلغ 51 میلیارد ریال سود به مبلغ 35,540 میلیارد ریال زیان اصلاح شد.
مدیر عامل جدید #سایپا کیست؟
✔در حالی که به نظر می رسید اختلافات مقامات ایدرو با مدیران گروه خودروسازی سایپا به بالاترین سطح خود رسیده است، امروز خبر رسید که مدیرعامل جدید گروه خودروسازی سایپا منصوب شده است.
✔عدم قبول صورتهای مالی این شرکت توسط سازمان بورس و اجبار این شرکت به افزایش چندهزار میلیاردی زیانی که در یکی از شرکتهای کارکنان سایپا پوشانده شده بود از مهمترین دلیل این اختلافات بود.
✔بر این اساس محسن قاسم جهرودی به عنوان مدیر عامل جدید این شرکت منصوب شد تا آغازگر تغییرات مدیریتی محمد شریعتمداری وزیر صنعت معدن و تجارت در وزارت صنعت باشد.
✔مدیر عامل جدید سایپا پیش از این مدیرعامل شرکت ریخته گری آلومینیوم ایران خودرو بوده و در گذشته نیز در دیگر بخش های صنعت خودرو همچون قائم مقام شرکت ساپکو، مدیر عامل شرکت یاتاقان بوش ایران، عضو هیات مدیره شرکت رادیاتور ایران به نمایندگی از گروه سایپا فعالیت داشته است.
✔باید منتظر ماند و دید که این مدیر جدید چگونه می خواهد این شرکت طوفان زده و پر از مشکلات را هدایت کند./اقتصاد آنلاین
✔در حالی که به نظر می رسید اختلافات مقامات ایدرو با مدیران گروه خودروسازی سایپا به بالاترین سطح خود رسیده است، امروز خبر رسید که مدیرعامل جدید گروه خودروسازی سایپا منصوب شده است.
✔عدم قبول صورتهای مالی این شرکت توسط سازمان بورس و اجبار این شرکت به افزایش چندهزار میلیاردی زیانی که در یکی از شرکتهای کارکنان سایپا پوشانده شده بود از مهمترین دلیل این اختلافات بود.
✔بر این اساس محسن قاسم جهرودی به عنوان مدیر عامل جدید این شرکت منصوب شد تا آغازگر تغییرات مدیریتی محمد شریعتمداری وزیر صنعت معدن و تجارت در وزارت صنعت باشد.
✔مدیر عامل جدید سایپا پیش از این مدیرعامل شرکت ریخته گری آلومینیوم ایران خودرو بوده و در گذشته نیز در دیگر بخش های صنعت خودرو همچون قائم مقام شرکت ساپکو، مدیر عامل شرکت یاتاقان بوش ایران، عضو هیات مدیره شرکت رادیاتور ایران به نمایندگی از گروه سایپا فعالیت داشته است.
✔باید منتظر ماند و دید که این مدیر جدید چگونه می خواهد این شرکت طوفان زده و پر از مشکلات را هدایت کند./اقتصاد آنلاین
#سایپا _ #سیتروئن
به تازگی تصاویری از خط تولید #سایپا #سیتروئن ( #سایپا #کاشان) منتشر شده که خبر از ورود اولین اتاق های C3 را به داخل شرکت می دهند.
به گزارش اخبار خودرو ،به تازگی تصاویری از خط تولید سایپا سیتروئن (سایپا کاشان) منتشر شده که خبر از ورود اولین اتاق های C3 را به داخل شرکت می دهند.
این خودرو فاصله محوری ۲۵۴۰ میلی متر را دارد و می توان به عنوان یک هاچبک معمولی و تا حدی جادار آن را معرفی کرد. همچنین پیشرانه این خودرو در نسخه بنزینی ۱٫۲ لیتر حجم دارد و با سه سیلندر به فناوری توربو مجهز است. این پیشرانه قدرت حدود ۱۱۰ اسب بخار را با گشتاور ۱۹۰ نیوتون متر تولید می کند و گیربکس شش دنده اتوماتیک دو کلاچه آن قدرت را به چرخ های جلو می رساند.
شتاب این نسخه از C3 کمتر از ۹٫۵ ثانیه اعلام می شود. همچنین باید اشاره کرد که مشخصات فوق برای نسخه بازار اروپا بوده و احتمال هر نوع تغییری در مشخصات فنی این خودرو برای بازار ایران وجود دارد. به احتمال زیاد C3 قیمتی کمتر از ۹۰ میلیون تومان را در بازار ایران به خود اختصاص می دهد.
سیتروئن C3 نسل جدید قرار است که در روز شنبه هفته جاری به صورت رسمی در تهران رونمایی شود. برخی منابع خبری می گویند که در حال حاضر اتاق C3 برای مونتاژ آزمایشی تریم خودرو به کاشان آمده و در اوایل تابستان می توان سهم بالایی از این هاچبک را در ایران تولید و مونتاژ کرد.
به تازگی تصاویری از خط تولید #سایپا #سیتروئن ( #سایپا #کاشان) منتشر شده که خبر از ورود اولین اتاق های C3 را به داخل شرکت می دهند.
به گزارش اخبار خودرو ،به تازگی تصاویری از خط تولید سایپا سیتروئن (سایپا کاشان) منتشر شده که خبر از ورود اولین اتاق های C3 را به داخل شرکت می دهند.
این خودرو فاصله محوری ۲۵۴۰ میلی متر را دارد و می توان به عنوان یک هاچبک معمولی و تا حدی جادار آن را معرفی کرد. همچنین پیشرانه این خودرو در نسخه بنزینی ۱٫۲ لیتر حجم دارد و با سه سیلندر به فناوری توربو مجهز است. این پیشرانه قدرت حدود ۱۱۰ اسب بخار را با گشتاور ۱۹۰ نیوتون متر تولید می کند و گیربکس شش دنده اتوماتیک دو کلاچه آن قدرت را به چرخ های جلو می رساند.
شتاب این نسخه از C3 کمتر از ۹٫۵ ثانیه اعلام می شود. همچنین باید اشاره کرد که مشخصات فوق برای نسخه بازار اروپا بوده و احتمال هر نوع تغییری در مشخصات فنی این خودرو برای بازار ایران وجود دارد. به احتمال زیاد C3 قیمتی کمتر از ۹۰ میلیون تومان را در بازار ایران به خود اختصاص می دهد.
سیتروئن C3 نسل جدید قرار است که در روز شنبه هفته جاری به صورت رسمی در تهران رونمایی شود. برخی منابع خبری می گویند که در حال حاضر اتاق C3 برای مونتاژ آزمایشی تریم خودرو به کاشان آمده و در اوایل تابستان می توان سهم بالایی از این هاچبک را در ایران تولید و مونتاژ کرد.
#خساپا _ #خودرو
احتمال تهیه #پلت فرم مشترک #ایران #خودرو و #سایپا
🔹محسن جهرودی در حاشیه نمایشگاه بین المللی خودرو تهران در پاسخ به این سوال که مواردی در خصوص ادغام ایران خودرو و سایپا در رسانه ها مطرح شده است ضمن رد این ادعا، از احتمال تهیه پلت فرم مشترک بین دو شرکت خبر داد.
ب🔹 مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان این مطلب افرود: این تلقی در ادغام شرکت ها با روح تعاریف شرکت ها مغایر است و نمی توان به این گفته ها توجه کرد.
احتمال تهیه #پلت فرم مشترک #ایران #خودرو و #سایپا
🔹محسن جهرودی در حاشیه نمایشگاه بین المللی خودرو تهران در پاسخ به این سوال که مواردی در خصوص ادغام ایران خودرو و سایپا در رسانه ها مطرح شده است ضمن رد این ادعا، از احتمال تهیه پلت فرم مشترک بین دو شرکت خبر داد.
ب🔹 مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان این مطلب افرود: این تلقی در ادغام شرکت ها با روح تعاریف شرکت ها مغایر است و نمی توان به این گفته ها توجه کرد.
#خکاوه
📣شنیده میشود...
بزرگترین واگذاری سهام تاریخ خودرو سازی کشور
آذر امسال آنجام میشود
خرید #سایپا_دیزل توسط #ولوو_سوئد
📣شنیده میشود...
بزرگترین واگذاری سهام تاریخ خودرو سازی کشور
آذر امسال آنجام میشود
خرید #سایپا_دیزل توسط #ولوو_سوئد
#گروه_سایپا
درخواست همکاری #سایپا از زیر مجموعه قطعه ساز بابت تثبیت افزایش روند تولید.
@sahamsoodavar
درخواست همکاری #سایپا از زیر مجموعه قطعه ساز بابت تثبیت افزایش روند تولید.
@sahamsoodavar
وزیر صمت:
واگذاری #ایران‌خودرو و #سایپا به بخش خصوصی حداکثر تا سال آینده سال
🔹 هم اکنون واگذاری شرکتهای زیرمجموعه این دو خودروساز آغاز شده است.
منبع :بولتن اقتصادی
واگذاری #ایران‌خودرو و #سایپا به بخش خصوصی حداکثر تا سال آینده سال
🔹 هم اکنون واگذاری شرکتهای زیرمجموعه این دو خودروساز آغاز شده است.
منبع :بولتن اقتصادی