Минтранс, Росавтодор и МВД готовят новый приоритет для дорог

Ведомства работают над проектом о закреплении приоритета электронных знаков на дорогах. Соответствующие изменения скоро должны появиться в ПДД.

Речь об информации, к примеру, касающейся обязательной дистанции для грузовиков, ускоренном скоростном режиме и прочем. Электронные знаки будут иметь приоритет над обычными дорожными знаками.

@safetydriver

Сколько ДТП произошло в России за 23 декабря?

По данным ГИБДД:

Всего — 257 аварий

Погибших — 32. Детей из них — 2.
Раненых 300 человек, 36 детей.

Сделаем все, чтобы не стать частью этой грустной статистики!

@safetydriver

Mercedes представил роскошный концепт знаменитого Unimog

В этом месяце модели Mercedes-Benz Unimog исполняется 80 лет. В честь этого события немецкий производитель подготовил нечто особенное. В сотрудничестве с компанией Hellgeth Engineering появился концепт-кар с интересным внешним видом.

Главное изменение — это новый 7,7-литровый 6-цилиндровый дизельный двигатель OM 936, который заменил стандартный 5,1-литровый рядный 4-цилиндровый агрегат мощностью 228 л.с.

Новый двигатель развивает мощность в 297 л.с.

@safetydriver

Водитель хочет продолжить движение, но как и куда это сделать, чтобы не нарушить ПДД?

@safetydriver

Мем родом из Омска – штраф за езду с игрушечным рулем

Судя по съемке, на переднем пассажирском сидении рядом с водителем сидит еще один мужчина с рулем. Или за рулем?

Как бы то ни было, но второй руль оказался игрушечным.

В Госавтоинспекции шутку не оценили и выписали сразу два штрафа – каждому водителю за непристегнутый ремень.

@safetydriver

25 декабря – дата, когда ВАЗ выпустил свою последнюю «шестерку»

Произошло это в 2001 году. 24 года назад последняя машина ВАЗ-2106 «Жигули» покинула конвейер.

Это был очень популярный в СССР и России заднеприводный автомобиль. Выпускали «шестерку» 30 лет, сначала в Тольятти, затем в Херсоне и Ижевске.

@safetydriver

Сколько ДТП произошло в России за 24 декабря?

По данным ГИБДД:

Всего — 257 аварий

Погибших — 27. Детей из них — 0.
Раненых 317 человек, 31 ребенок.

Сделаем все, чтобы не стать частью этой грустной статистики!

@safetydriver

Республика Коми получила обновленный мост через реку Лемью

Переправа в Корткеросском районе региона функционирует в рабочем режиме. Расположена она на 22-м километре трассы «Сыктывкар — Троицко-Печорск».

На сумму в 400 млн рублей отремонтировали не только мост, но и подъездные пути протяженностью больше километра.

@safetydriver

26 декабря – дата выпуска первого серийного гиганта БелАЗ-7420-9520

В 1973 году на территории Белоруссии собрали первый автопоезд-углевоз БелАЗ-7420-9520 длиной в 19 метров и шириной в 5 метров.

Этот гигант за один раз мог увезти два вагона угля. Работали БелАЗ-7420-9520 в открытых карьерах, где перевозили уголь, сланец и другие полезные ископаемые.

@safetydriver

На видео – легковая снегоуборочная техника!

Мем мемом, но всем подписчикам канала «Безопасный водитель» желает безопасных же и чистых дорог.

Читателям из традиционно снежных регионов страны также хочется пожелать терпения и осмотрительности за рулем этой зимой.

@safetydriver

Сколько ДТП произошло в России за 25 декабря?

По данным ГИБДД:

Всего — 295 аварий

Погибших — 29. Детей из них — 0.
Раненых 358 человек, 30 детей.

Сделаем все, чтобы не стать частью этой грустной статистики!

@safetydriver

27 декабря 1976 года двигатель УМЗ-451М получил «Знак качества»

27 декабря 1976 года двигатель, разработанный на Ульяновском автозаводе, получил «Знак качества СССР». Это был 4-тактный мотор с верхним расположением клапанов. Его максимальная мощность составляла 75 л. с., объем – 2,4 литра. Мотор ставили на внедорожники УМЗ, в том числе на «буханки» УАЗ-450.

Двигатель УМЗ-451 выпускали с 1955 по 1982 годы. В 1971-м он был модернизирован и получил номер УМЗ-451М. Разработка последнего началась в 1969 году. Его использовали для автомобилей повышенной проходимости массой 3,5 тонны и для 1,5- тонных грузовиков.

Среди положительных сторон УМЗ-451М отмечали простоту конструкции и ее надежность. Ресурс мотора был огромен: водители отмечали, что могли проехать на нем 150-200 тысяч км без необходимости замены деталей. Но существовали и минусы. В числе прочих называли проблемы с карбюратором и ненадежность крепления экранирования системы зажигания. Некоторые считали, что УМЗ-451М слабоват для поездок по асфальту или для перевозки тяжестей.

@safetydriver