В какой стране появились первые почтовые вагоны?
а) в США;
б) В Англии;
в) В России.
Делитесь ответами в комментариях!
#викторина
а) в США;
б) В Англии;
в) В России.
Делитесь ответами в комментариях!
#викторина
🚂 Ответ на вчерашний вопрос дня: В какой стране появились первые почтовые вагоны?
⭐️ Правильный ответ: б) В Англии.
Первый почтовый вагон появился 6 января 1838 года в Англии на Grand Junction Railway и представлял собой переоборудованный вагон для перевозки лошадей.
В Музее железных дорог России расскажут как была устроена отправка и сортировка писем более 100 лет назад ✍️
После реставрации открылся для осмотра четырехосный почтовый вагон, построенный в 1902 году Русско-Балтийским вагоностроительным заводом в Риге. Это старейший почтовый вагон, сохранившийся в России.
Реставрация вагона началась несколько лет назад, и в результате кропотливой работы специалистов был полностью восстановлен его интерьер.
Внутри вагона располагаются две багажные кладовые, служебное помещение для разбора корреспонденции, тамбур и уборная.
Купить билет
Справились с заданием? Пишите в комментариях!
#интересное
⭐️ Правильный ответ: б) В Англии.
Первый почтовый вагон появился 6 января 1838 года в Англии на Grand Junction Railway и представлял собой переоборудованный вагон для перевозки лошадей.
В Музее железных дорог России расскажут как была устроена отправка и сортировка писем более 100 лет назад ✍️
После реставрации открылся для осмотра четырехосный почтовый вагон, построенный в 1902 году Русско-Балтийским вагоностроительным заводом в Риге. Это старейший почтовый вагон, сохранившийся в России.
Реставрация вагона началась несколько лет назад, и в результате кропотливой работы специалистов был полностью восстановлен его интерьер.
Внутри вагона располагаются две багажные кладовые, служебное помещение для разбора корреспонденции, тамбур и уборная.
Купить билет
Справились с заданием? Пишите в комментариях!
#интересное
Бестопочный паровоз №9305
Представленный паровоз с заводским номером 9305 был построен 18 августа 1928 года.
Его закупили для нефтяной промышленности в Баку, позже он работал на Туапсинском нефтеперерабатывающем заводе до 1970-х годов, после чего находился на территории завода в недействующем состоянии.
#фотогалерея
Представленный паровоз с заводским номером 9305 был построен 18 августа 1928 года.
Его закупили для нефтяной промышленности в Баку, позже он работал на Туапсинском нефтеперерабатывающем заводе до 1970-х годов, после чего находился на территории завода в недействующем состоянии.
#фотогалерея
Железнодорожные фонари используются с 1830-х годов
Они были предназначены для сигнализации оптического телеграфа, применялись для освещения и обозначения мест работы на путях.
Когда в 1837 году ввели в эксплуатацию Царскосельскую железную дорогу, то почти сразу же стали применять ручные сигнальные фонари. Ими пользовались так называемые «ключевые сторожи».
В нашем Музее вы можете увидеть мультимедийную инсталляцию, связанную с железнодорожным фонарём. Скульптура расскажет гостям о том, что происходило на трассе, снабжавшей блокадный Ленинград.
Приходите
#интересное
Они были предназначены для сигнализации оптического телеграфа, применялись для освещения и обозначения мест работы на путях.
Когда в 1837 году ввели в эксплуатацию Царскосельскую железную дорогу, то почти сразу же стали применять ручные сигнальные фонари. Ими пользовались так называемые «ключевые сторожи».
В нашем Музее вы можете увидеть мультимедийную инсталляцию, связанную с железнодорожным фонарём. Скульптура расскажет гостям о том, что происходило на трассе, снабжавшей блокадный Ленинград.
Приходите
#интересное
Уважаемые посетители!
По техническим причинам в четверг, 8 декабря, Музей железных дорог России будет закрыт.
Приносим извинения за возможные неудобства!
#информация
По техническим причинам в четверг, 8 декабря, Музей железных дорог России будет закрыт.
Приносим извинения за возможные неудобства!
#информация
Чу-чух! 🚂
У нас сегодня первый новогодний розыгрыш ВКонтакте ❤️
Победитель получит сертификат на две персоны на посещение музея, два десерта и два горячих напитка, а также квест-карту для приятного и увлекательного времяпровождения в музее!
Чтобы поучаствовать в нашем конкурсе нужно:
• подписаться на сообщество Музея, Кафе «Вагон - Ресторан» и наш телеграм-канал;
• поставить лайк конкурсной записи ВКонтакте;
• сделать репост конкусной записи ВКонтакте.
14 декабря с помощью рандомайзера выберем победителя, который получит наш приз!
#конкурс
У нас сегодня первый новогодний розыгрыш ВКонтакте ❤️
Победитель получит сертификат на две персоны на посещение музея, два десерта и два горячих напитка, а также квест-карту для приятного и увлекательного времяпровождения в музее!
Чтобы поучаствовать в нашем конкурсе нужно:
• подписаться на сообщество Музея, Кафе «Вагон - Ресторан» и наш телеграм-канал;
• поставить лайк конкурсной записи ВКонтакте;
• сделать репост конкусной записи ВКонтакте.
14 декабря с помощью рандомайзера выберем победителя, который получит наш приз!
#конкурс
Почему в серии танка-паровоза Ьк 2023 стоит буква «Ь» ?
Многие гости музея спрашивают, почему у танка-паровоза Ьк 2023 такая странная серия? Неужели буквы закончились?
Буква «Ь» здесь — не мягкий знак, а старославянская буква «ерь». Каждая железная дорога самостоятельно присваивала серии локомотивам. Чтобы избежать путаницы, в 1912 году ввели единую систему обозначения с индексами, которые могли быть как верхними, так и нижними.
К 1917 году были использованы практически все буквы русского алфавита. За танк-паровозами были закреплены: Ъ — пассажирский и Ь — грузовой.
Танк-паровоз Ьк 2023 принадлежит Центральному музею железнодорожного транспорта России.
Замечали эту серию? Пишите в комментариях!
#интересное
Многие гости музея спрашивают, почему у танка-паровоза Ьк 2023 такая странная серия? Неужели буквы закончились?
Буква «Ь» здесь — не мягкий знак, а старославянская буква «ерь». Каждая железная дорога самостоятельно присваивала серии локомотивам. Чтобы избежать путаницы, в 1912 году ввели единую систему обозначения с индексами, которые могли быть как верхними, так и нижними.
К 1917 году были использованы практически все буквы русского алфавита. За танк-паровозами были закреплены: Ъ — пассажирский и Ь — грузовой.
Танк-паровоз Ьк 2023 принадлежит Центральному музею железнодорожного транспорта России.
Замечали эту серию? Пишите в комментариях!
#интересное
Яркий экспонат музея — паровоз Эр791-81 в разрезе!
Позволяет своими глазами рассмотреть устройство паровоза. Для того, чтобы лучше рассмотреть детали, элементы выкрашены в разные цвета: красный — огонь, синий — вода, жёлтый — пар.
Паровоз Эр791-81 был выпущен в 1955 году заводом имени Сталина в городе Познань (Польша).
Локомотив можно также рассмотреть снизу: спускайтесь в «канаву» под самим Эр791-81.
#фотогалерея
Позволяет своими глазами рассмотреть устройство паровоза. Для того, чтобы лучше рассмотреть детали, элементы выкрашены в разные цвета: красный — огонь, синий — вода, жёлтый — пар.
Паровоз Эр791-81 был выпущен в 1955 году заводом имени Сталина в городе Познань (Польша).
Локомотив можно также рассмотреть снизу: спускайтесь в «канаву» под самим Эр791-81.
#фотогалерея