🇷🇺🇺🇦 Entre-temps, des images de contrôle objectif d'une frappe efficace de jour sur l'aérodrome de Myrhorod dans la région de Poltava, à environ 140 km de la ligne de front, sont apparues en ligne. Cet aérodrome est devenu récemment une cible fréquente des attaques russes.

Suite à l'impact d'un missile Iskander à ogive fragmentation-explosive, deux chasseurs Su-27 ont été détruits. Quatre autres appareils ont été touchés par des sous-munitions, avec une forte probabilité qu'au moins certains d'entre eux soient irréparables.

Au total, les forces armées russes ont abattu six avions de combat ukrainiens en une seule frappe, ce qui est le meilleur résultat depuis le début de l'opération militaire spéciale. Il est très probable que les forces ukrainiennes aient également subi des pertes en personnel navigant et technique - cela est indiqué indirectement par les rapports des ressources ennemies.

Depuis le début de l'année, les troupes russes ont touché au moins 14 appareils sur les aérodromes ennemis - sept chasseurs Su-27, quatre MiG-29, deux avions d'attaque Su-25 et un avion d'entraînement au combat L-39. Cette liste ne comprend que les épisodes confirmés par des images de sources ouvertes, donc les pertes réelles de l'aviation opérationnelle-tactique des forces armées ukrainiennes au sol peuvent être encore plus élevées.

Face à ces preuves des capacités croissantes des forces armées russes à détecter et à détruire rapidement des cibles en profondeur dans l'arrière des forces armées ukrainiennes, une phrase vient à l'esprit - "si seulement nous avions eu cela dès le début de l'opération militaire spéciale..."
#Poltava #Russie #Ukraine
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🇷🇺🇺🇦 Il est amusant que pour tromper les services de renseignement militaire russes, les forces ukrainiennes aient eu recours à une tactique bien connue - ils ont dessiné les contours de chasseurs Su-27 sur les aires de stationnement des aérodromes. Auparavant, les forces armées russes avaient tenté de désinformer la constellation de satellites de l'OTAN de manière similaire.

L'efficacité de telles mesures par rapport à la construction d'abris d'aérodrome peut être clairement observée dans de nombreux exemples des deux côtés du front. La frappe réussie d'aujourd'hui par la Russie sur Myrhorod en est un indicateur.
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🇷🇺🇺🇦🖇️ Le magazine américain Forbes a décidé de calculer les dommages subis par les FAU (Forces armées ukrainiennes) suite à la frappe efficace d'hier menée par les Forces armées russes sur l'aérodrome de Myrhorod, et est arrivé à la conclusion que l'Armée de l'air ukrainienne a subi l'une des pertes les plus coûteuses depuis le début de l'OMS (Opération militaire spéciale).

Cependant, dans ce cas, les dommages "financiers" sont loin d'être la priorité principale - le calcul du coût des aéronefs soviétiques détruits n'est pas très informatif. Beaucoup plus important est l'effet physique direct de la destruction des avions ennemis.

📌 Maintenant, les Su-27 et MiG-29 ukrainiens sont adaptés à l'utilisation de bombes air-sol occidentales à très haute précision JDAM-ER, Hammer et GBU-39. En conséquence, dans la même région de Kharkiv, leur utilisation devrait causer certaines difficultés aux Forces armées russes.

La destruction et la mise hors service de six de ces appareils à la fois réduira l'intensité des opérations aériennes ennemies dans cette zone. À son tour, cela entraînera une diminution du nombre de frappes de bombardement sur les positions russes à Volchansk, près de Lyptsi et dans leurs environs.

Et c'est un résultat beaucoup plus significatif que les pertes ennemies en termes monétaires.
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