Немного автомобильных впечатлений.

Вчера внимание привлек задний подлокотник в Тойота Камри. Обычно там видишь просто подстаканники, а здесь был отдельный блок управления. Такое встречается только в самых дорогих комплектациях (сейчас это Люкс Safety и Executive Safety).

Выглядит это решение элегантно.
Обычно подобные блоки просто закрывают крышечкой (как в прошлом посте про Ниссан Теана).

Здесь же функционал включается/выключается отдельной кнопкой. То есть случайно ничего не нажмёте, когда рука на подлокотнике, это удобно. Если включили, и ничего не трогаете, всё отключается автоматически через несколько секунд. Но у кнопок есть звук нажатия, и он достаточно своеобразный. Можно ли его отключить, не знаю.
Помимо климата и музыки вы можете управлять задней шторкой и менять угол наклона спинки сидений.

В целом Камри по-прежнему вызывает смешанные чувства. Вроде бы комфортно, и места сзади много. Но всё-таки Камри шумновата, да и подвеска могла бы быть помягче. А таких привычных опций, как цифровая панель приборов, люк или атмосферная подсветка на российских машинах нет.

Прайс-лист на данный момент выглядит так: 2 498 000 – 3 814 000 ₽.

В 2018 году она стоила 1 399 000 – 2 341 000 ₽. Кстати, в моем блоге на Drive2 есть очень хороший текст про Camry, рекомендую. На Дзен его тоже перенесу:

https://www.drive2.ru/users/rvr50

https://zen.yandex.ru/rvr50

На втором фото новый BMW 4 серии Gran Coupe M Sport. В реальности выглядит очень красиво, интересно, насколько удобны эти новые-старые ручки.

Следующая неделя обещает быть наполненной автомобильными событиями – беру машину на обзор, и побываю на интересной презентации. Таков план, по крайней мере)

Хороших вам выходных!

#toyota #camry #bmwт